可以通过更多的控制来减少 HVAC(暖通空调)的能源消耗。在通过可靠通信联网的物理设备中，人们可以通过 3 美元的微控制器 IC 获得更多控制权。设备包括： · 管道内的电动阻尼器。 · 通风口处的电动阻尼器。 · 管道内的风扇。 · 散热器上的电动阀。 · 将 60°F 的水从地源输送到散热器和热交换器中的泵 · 泵将水从地下室的储热罐输送到散热器和热交换器(例如，在阳光明媚时通过太阳能加热或冷却水)。 · 传感器(例如占用、室内/室外温度、太阳、风压)。 使用上述技术，可以： · 更精确地控制来自中央 HVAC 风扇的气流。 · 在 HVAC 关闭时将空气从一个房间转移到另一个房间(例如，在不打开中央 HVAC 的情况下将冷空气从地下室转移到二楼温暖的办公室) 。 · 根据需要布置地面水源 60°F 的水。 · 根据需要布置蓄热水。 · 集成大型电器、蓄热水、地源 60°F 水和中央 HVAC。 存在带有处理器的设备，但由于以下原因，我们没有执行上述操作： · 不存在将上述设备电气插入建筑物的标准方法 · 支持即插即用和可靠集成的所有设备的通用操作系统并不存在。 · 不存在带风扇和阻尼器的标准物理插件模块。 研究人员正在努力解决前两个障碍(即标准电缆和操作系统)，如使用处理器和软件使建筑物更智能中所述。 本文重点讨论最后一个障碍，即可更换的标准化插入式风扇和阻尼器。标准化通过商品化降低成本。即插即用通过减少设计成本和安装人工来降低成本。 人们会想要一种系统，其额外成本是通过在合理的时间内减少能源费用来支付的。如果研究人员能够做到这一点，那么大规模采用就变得可行。 好消息是开发成本很低，在 Graham 教授的领导下，犹他州已经完成了相当多的工作。也许最难的部分是操作系统;然而，这已经被编码并且可供其他开源使用。这意味着任何人都可以免费复制和修改。 标准化的插入式风扇和电动阻尼器 如果在管道中放置一个专有的风门或风扇，每 15 年出现一次故障，而建筑物可以使用 100 年，并且制造商在 5 年后停止生产，那么由于难以获得替换零件，建筑物将贬值。解决这个问题的唯一方法是在通风口处使用标准化的插件模块。 例如，要更换管道内的风扇或电动风门，可以拆下通风盖，伸入管道，拆下 ~4 个螺栓，拔下模块，通过通风口拆下，并更换为新的标准化模块，即插即用-玩。这些将由许多公司制造，以确保多年的支持。 电动阻尼器模块 为电动阻尼器模块的拟议标准示例。每个模块通过 4 个螺栓连接到支架上，支架点焊到管道壁上。将其放置在通风口附近以支持更换。这些将以与标准管道尺寸相匹配的标准尺寸提供;标准化将使人们能够用不同制造商的设备进行更换。人们可以将其放置在管道内以控制管道气流;或放置在管道和通风口之间的通道中以控制空气进入一个房间。 管道模块中的枢轴风扇 所示是枢轴风扇模块的建议标准。每个模块都位于存储位置，而中央 HVAC 风扇控制空气;或部署到一个在线位置。如果部署，它可以在中央 HVAC 风扇开启时充当增压风扇;或者它可以在中央 HVAC 风扇关闭时在房间之间移动空气。强大的风扇可能会摇晃;因此，需要固定到一个连接到墙上木框架(例如 2×4)的笨重支架上。与上述电动阻尼器一样，它有标准尺寸可供选择，并且支持在通风口附近进行更换。 建筑需要标准 一个标准化的系统将支持多个制造商的更换，并希望确保在建筑物的使用寿命内进行维护。这要求制造商就几种模块尺寸(例如2x10x10英寸，3x12x18英寸)的支架和插件模块之间的机械接口达成一致。更具体地说，需要在标准车身会议上商定以下参数：模块高度、模块宽度、螺栓位置、螺纹尺寸、电气连接器位置、连接器类型、枢轴位置和模块厚度。研究人员提出了几种常见模块尺寸的价值;希望行业工程师以后能完成他们满意的工作。拟议的风扇/阻尼器标准类似于自动部署在窗户上的隔热罩的拟议标准。 结论 世界可以用相对较少的钱开发标准化的即插即用组件，从而更好地控制空气。

9月18日，由中国中文信息学会(CIPS)和中国计算机学会(CCF)共同发起并联合主办的第七届语言与智能高峰论坛召开。论坛上，2022语言与智能技术竞赛赛事组委会为各获奖团队举行了颁奖，赛事各冠军团队就参赛技术方案作详细报告。 语言与智能技术竞赛由中国中文信息学会和中国计算机学会联合主办，百度、中国中文信息学会评测工作委员会和中国计算机学会自然语言处理专委会承办。自2018年举办以来，凭借面向真实应用场景的任务设计和源自真实场景的数据集，该竞赛已成为全球最权威、最热门的中文NLP赛事之一。2022届竞赛进一步升级，联合“千言”数据集开源项目，设置了段落检索、知识对话、情感可解释、视频语义理解四大任务，覆盖了跨模态、知识驱动、可信学习等前沿课题，具有较高的学术和产业价值。 赛题任务的全面升级受到了来自学术界与产业界的广泛关注。据统计，本届竞赛共计约2500支团队报名，参赛选手覆盖全球262所高校和208家企业，提交有效结果超过7000份。其中，高校选手占比约52%，来自清华大学、北京大学、复旦大学、中国人民大学、中国科学院大学、伊利诺伊理工大学、悉尼大学等国内外知名高校;企业选手占比约34%，来自中国移动、联通、平安保险、华为、腾讯、网易、小米、小鹏汽车、海康威视、施耐德电气等知名企业，覆盖了金融、互联网、传媒、通信、工程机械、能源、生物等多个行业。 经过激烈的竞争，最终来自中国科学技术大学、香港中文大学、阿里巴巴、腾讯、商汤科技等高校与企业的共计16支团队获奖。 段落检索赛题获奖团队 知识对话赛题获奖团队 情感可解释赛题获奖团队 视频语义理解赛题获奖团队 赛事优胜团队在参赛方案中均使用了预训练语言模型，也提出了很多创新思路和方案，并取得了大幅的效果提升。相较于赛事官方的基线成绩，段落检索任务提升了15.40%，知识对话任务提升了142.86%，情感可解释任务提升了77.12%，视频语义理解任务提升了50%，各团队的技术方案有力地推动了相关任务的技术探索。在论坛的评测报告环节，四大任务的冠军团队对各自的参赛方案做了分享。 在段落检索任务中，来自中国科学技术大学的“young的团队”提出了一种基于弱监督数据预训练的开放问答段落检索方法，该方法可以有效提升检索准确率。在知识对话赛题中，来自腾讯的“拿件T恤就溜”团队，设计了一个基于实时知识搜索API的知识对话系统，实验表明该方案可以显著提升对话整体的连贯性和吸引力。在情感可解释任务中，阿里巴巴的“Ali_农民工团队” 提出了一个基于通用信息抽取统一框架 UIE的情感可解释分析方法，该方法根据情感可解释任务的特点，使用few-shot、文本聚类等方法，提高了模型的合理性、忠诚性。在视频语义理解任务中，来自商汤科技&香港科技大学的“商汤NLP×LaVi的团队”针对分类标签预测任务和语义标签预测任务，分别设计了对应方案，提出了基于多模态学习的视频语义理解模型，并通过数据增强、数据加权和多模型集成进一步提升方案性能，最终脱颖而出。 针对此次竞赛，百度自然语言处理部主任架构师刘璟进行了总结，他表示：“四大任务的优胜方案相对基线均大幅提升。各优胜队伍均基于预训练模型进行了一系列的创新，如采用prompting技术、面向任务的预训练等，有效地推动了技术的进步。目前来看，知识融合、可信学习、跨模态等技术在应用落地中还存在很多挑战，未来需要更大地突破。” 值得一提的是，本次竞赛数据集均来自于千言中文开源数据集项目。千言是面向自然语言处理的中文开源数据共建项目，由中国计算机学会、中国中文信息学会和百度联合发起，目前已有近20家单位的数据集作者参与共建，已有覆盖文本生成、情感分析、阅读理解等15个任务方向的近60个中文NLP开源数据集入驻。 千言官网 2022语言与智能竞赛发布了首个来自搜索引擎的大规模中文段落检索数据集DuReader_retrieval、首个服务信息增强对话数据集DuSinc、首个细粒度中文情感可解释评测数据集DuExplain、视频语义理解数据集 DuVideoTag。赛后，开发者可继续在千言数据集官网下载使用以上数据集，并参与相应的榜单评测，不断提升技术水平，实现创新发展。 语言是人类信息传递最重要的媒介，近年来自然语言处理领域获得了产学研各界的持续关注。语言与智能技术竞赛将继续提供面向真实应用场景的数据集和富有挑战性的任务设定，引领学术研究面向真实应用，提升语言理解与人机交互智能水平，为推动语言与智能领域技术发展和应用贡献力量。

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池的最新装车量信息。数据显示，8月我国动力电池装车量为27.8GWh，同比增长121%，环比增长14.7%。1-8月，我国动力电池累计装车量为162.1GWh，累计同比增长112.3%。 具体来看，8月三元电池装车量10.5GWh，占总装车量37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%;磷酸铁锂电池装车量17.2GWh，占总装车量62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。 1-8月，我国动力电池累计装车量162.1GWh，累计同比增长112.3%。其中三元电池累计装车量66.0GWh，占总装车量40.7%，累计同比增长61.1%;磷酸铁锂电池累计装车量95.9GWh，占总装车量59.2%，累计同比增长172.2%，呈现快速增长发展势头。 国内动力电池企业装车量方面，数据显示1-8月国内动力电池企业装车量排名前三甲分别为宁德时代、比亚迪、中创新航。其中，1-8月宁德时代动力电池装车量达到76.90GWh，占比47.45%;比亚迪动力电池装车量35.96GWh，占比22.19%;中创新航动力电池装车量11.38GWh，占比7.02%。第四名至第十五名分别是：国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、多氟多、正力新能(塔菲尔)、鹏辉能源以及力神。 可以看到，随着对关键电池技术的研发与掌握，我国动力电池已经进入高速发展的阶段，中国动力电池企业正在逐渐拉开与日韩厂商之间的差距。 大圆柱电池正在不断获得头部动力电池企业的青睐。 9月14日，据韩媒TheElec报道，LG新能源最近取消了方形电池的开发。今年早些时候，该公司开始对该产品是否可行进行审查，但最近得出结论：从商业角度来看，它是不可行的。同时，LG新能源专注于制造软包电池，它还生产圆柱形电池，但其用于电动汽车和储能系统的电池大多是软包电池。 不仅仅是LG新能源在发力布局，宝马日前也宣布将从2025年起，在“新世代”车型中使用圆柱电芯，而宁德时代和亿纬锂能则已获得宝马的定点合同。 接受《证券日报》记者采访的业内人士均预计，随着未来大圆柱电池放量，将替代部分软包和方形的市场份额，而动力电池市场格局也将随之发生变化。 大圆柱电池产业化再提速 据了解，宝马集团已向宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元(约合人民币700亿元)的电芯生产需求合同，这两家合作伙伴将分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂的年产能将达20GWh。 宝马预计全新的圆柱电芯技术能让电池成本降低30%，能量密度提升超20%，续航里程提升多达30%，充电速度提升多达30%。同时，在电池生产过程中，二氧化碳排放量减少60%。 浙商证券认为，宝马确立其新车型采用大圆柱电芯方案及方形电池路线，主要代表宁德时代也加快布局大圆柱电池的量产，标志着大圆柱电池产业化开始大幅提速。 实际上，今年以来，部分上市公司积极布局大圆柱电池。 5月31日，欣旺达发布公告称，公司拟与兰溪市政府签署《欣旺达高性能圆柱锂离子电池项目投资协议书》，计划总投入23亿元，建设年产3.1亿只高性能圆柱锂离子电池项目。 8月11日，亿纬锂能90亿元定增获批，其中60亿元将投入动力储能锂离子电池产能建设项目，拟投建的“乘用车锂离子动力电池项目”生产的便是46系列大圆柱电池。 随着相关公司持续发力，大圆柱电池产业化有望不断提速。 “圆柱电池应用在新能源汽车的动力电池上也是从18650开始进化到2170，再到最近的4680大圆柱电池，主要是由特斯拉主导的，国内的电池厂家多采用方形电池结构。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《证券日报》记者采访时表示，随着日韩和我国电池厂家对于4680圆柱电池的重视，工艺技术攻关能力增强，产能投资规模也将出现放大趋势。 在祁海珅看来，大圆柱电池的安全性更高、快充性能更好，能量密度也提高了很多，虽然对于国内电池厂家来说，圆柱电池的一些工艺技术存在难点，但这是行业升级迭代的产品，有实力的电池厂家是想去攻克并取得领先地位，毕竟特斯拉和宝马集团等大型汽车企业的汽车销量和国际市场影响力还是比较大的，能成为他们的供应商本身就是实力的体现。 国际能源总署预估，未来电力投资会以光电、六域风电、离岸风电、储能及电网为主，终端使用的投资则会集中在建筑、运输及电动车等应用，且针对再生能源的投资在未来30年会显著成长。 俄乌战争导致世界多国陷入能源危机，全球能源市场发生严重的周期性能源短缺，其连锁效应在全球持续扩张。然而早在数年前开始，中国给新能源汽车提供补贴，将中国迅速发展成为全球最大的新能源汽车市场，由此中国也成为全球最大的动力电池生产国，将在市场上获得相对的利益优势。宁德时代称霸全球动力电池市场主要是以三元锂电池技术为方向，而中国另一家动力电池企业比亚迪则紧追在后，再生能源产业成为当前趋势。 多数国家将2030年设立成净零碳排的中期目标，在美国2021年四月举办气候领袖高峰会后，不少国家提升在2030年减碳的目标。当各国家积极推进减碳计画的同时，这意味着将为能源行业带来深远的发展空间，赋能产业价值，助能改善人们未来的生活方式和生态环境。 新能源众多细分赛道中，新能源汽车产业链是其中最受资本青睐的产业链之一。 根据胡润研究院发布《2022胡润全球富豪榜》显示，电动汽车是过去一年全球增长最快的行业之一，除了先驱特斯拉，搭上这辆快车的还有来自中国的电动车企小鹏、理想和蔚来，他们的首席执行官的财富也借此增值。 电动汽车市场蓬勃发展，其相关产业链也乘胜追击。锂电池巨头宁德时代54岁的曾毓群以3350亿元财富位列汽车行业第二，中国第三，全球第24位，比去年上升19位，同时进入财富增长最多的全球前十位企业家之列。过去一年在“双碳”政策利好之下，宁德时代成为中国绿色经济的标杆企业。此外，宁德时代是近两年中国资本市场最受关注的上市公司之一，也是目前创业板上市企业市值唯一突破1万亿元的公司。2021年，宁德时代实现净利润为140亿元至165亿元，同比增长150.75%至195.52%。基于上述种种原因，也不难理解宁德时代是上榜人数最多的公司。

“第二十二届中国上市公司百强高峰论坛”于近日在海南三亚召开,论坛上颁发了2022年中国上市公司百强奖系列奖项。全球领先的集成电路制造和技术服务提供商长电科技荣获“中国百强企业奖”,长电科技董事兼首席执行长郑力获颁“中国百强杰出企业家奖”。 入围“百强”,不仅代表企业经营业绩优异,更是对企业持续创造价值的认可。论坛开幕当日,郑力受邀发表《坚持专业化国际化经营,促进企业高科技高质量发展》主旨演讲,阐释长电科技多年来励精图治、勇于开创,持之以恒地以企业价值创造回报客户、股东和集成电路产业的整体发展。 以优异业绩创造财富价值 近年,长电科技在新一届董事会和公司管理团队的带领下,坚持专业化国际化经营,聚焦高质量发展,使盈利能力得到持续提升,公司业绩实现“三连跳”。今年前三季度,公司收入和净利润再创历史同期新高。据半导体咨询机构爱集微统计,截至2022年10月底,长电科技在A股160家半导体公司中名列前三季度归母净利润第一名,收入第二名。 同时,长电科技2021年全年自由现金流为33.4亿元,同比增长38.0%;目前公司已连续实现12个季度持续的正自由现金流。 精进产品和服务兑现市场价值 作为高科技产业领域的中坚力量,长电科技一直致力于引领技术创新,打造竞争优势,实现市场价值。面对客户对高性能、高密度、定制化封装芯片产品的需求增长,长电科技深耕高性能封装技术创新研发,在代表行业发展趋势的高集成度晶圆级封装、2.5D/3D集成、系统级封装和高性能倒装封装等技术领域已拥有深厚的技术积淀,相关专利数量名列全球第二。 依托技术与服务领先优势,长电科技在业界始终保持着良好的客户满意度,近年来获得了多家全球客户授予的卓越供应商、卓越合作伙伴等嘉奖。 引领行业方向实现产业价值 在实现自身跨越式发展的同时,长电科技也致力于将企业价值服务于行业共同进步。基于对行业演进规律的深入思考,长电科技开创性地给集成电路产业带来“芯片成品制造”这一理念,重新定义了芯片制造后道工序在当前环境下的价值。 “收获‘上市百强’殊荣,是对长电科技的肯定与勉励。”郑力表示:“今年,是长电科技成立50周年的重要里程碑。凭借开创进取和自我变革的气魄,长电科技经历了几代人的艰苦创业,从小到大、从弱到强。未来十年将是芯片成品制造产业发展的‘黄金时间’。长电科技将紧跟新一轮科技革命和产业变革潮流和趋势,不断提升企业价值创造,将之回馈于全球的客户和股东,也为全球每一个用户的智慧生活提供先进、可靠的集成电路器件成品制造技术和服务。同时,长电科技也将以开放心态与产业链伙伴精诚合作,为产业整体发展持续创造更大价值。”

【2022年12月22日，德国慕尼黑和美国马萨诸塞州纳蒂克讯】MathWorks公司和英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布推出用于MathWorks Simulink®产品的硬件支持包，旨在为英飞凌最新的AURIX™ TC4x系列汽车微控制器提供支持。在获得硅片之前，汽车工程师就可以使用该硬件支持包设计先进的电动汽车、传感器融合和雷达信号处理功能。借助该硬件支持包，工程师们可以验证用例、快速自动生成嵌入式软件并测试算法。 英飞凌科技ADAS、底盘和电子电气架构应用微控制器产品营销总监Marco Cassol表示：“我们最新的AURIX TC4x系列微控制器将为客户带来无与伦比的实时功能安全和网络安全。MathWorks基于模型的设计功能在业界获得了广泛应用，可为此类芯片提供支持，让工程师在获得硅片之前即可更早地开始软件开发，并通过自动生成代码加快开发速度。这也意味着新产品上市时间将会缩短，由此带来的优势可以极大地帮助我们的客户取得成功。” MathWorks研究员Jim Tung表示：“与英飞凌的密切合作将助力我们双方共同的客户加快电动汽车系统的开发步伐。工程师们可以在管控风险的同时处理复杂的系统，增进对系统级行为、持续验证和符合需求的数字主线的理解。能够在这些方面做出贡献，让汽车变得更加清洁、高效和可靠，我们感到非常自豪。” MathWorks公司与英飞凌的合作能够为汽车工程师提供助力，赋能电动汽车和驾驶辅助功能的开发，简化日益复杂的汽车系统开发流程。利用MATLAB®和Simulink®进行基于模型的设计，可以让嵌入式系统的开发和验证速度比传统方法提高30%至40%。有鉴于此，英飞凌汽车微控制器提供的无缝支持能够为工程师和研究人员创造价值。 这是英飞凌与MathWorks公司之间所开展的一系列合作的最新成果。此外，双方近期还将英飞凌OptiMOS™ 5 MOSFET器件的SPICE模型纳入到MathWorks公司Simscape™软件的物理建模环境中，以此来加快设计速度，并有效控制用于动力总成和冷却系统、泵以及其他汽车控制功能的电机，以提高效率并减少二氧化碳排放。

存储芯片，是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。因此，无论是系统芯片还是存储芯片，都是通过在单一芯片中嵌入软件，实现多功能和高性能，以及对多种协议、多种硬件和不同应用的支持。 对存储行业而言，存储芯片主要以两种方式实现产品化：1、ASIC技术实现存储芯片ASIC(专用集成电路)在存储和网络行业已经得到了广泛应用。除了可以大幅度地提高系统处理能力，加快产品研发速度以外，ASIC更适于大批量生产的产品，根椐固定需求完成标准化设计。在存储行业，ASIC通常用来实现存储产品技术的某些功能，被用做加速器，或缓解各种优化技术的大量运算对CPU造成的过量负载所导致的系统整体性能的下降。 2、FPGA 技术实现存储芯片FPGA(现场可编程门阵列)是专用集成电路(ASIC)中级别最高的一种。与ASIC相比，FPGA能进一步缩短设计周期，降低设计成本，具有更高的设计灵活性。当需要改变已完成的设计时，ASIC的再设计时间通常以月计算，而FPGA的再设计则以小时计算。这使FPGA具有其他技术平台无可比拟的市场响应速度。 新一代FPGA具有卓越的低耗能、快速迅捷(多数工具以微微秒-百亿分之一秒计算)的特性。同时，厂商可对FPGA功能模块和I/O模块进行重新配置，也可以在线对其编程实现系统在线重构。这使FPGA可以构建一个根据计算任务而实时定制软核处理器。并且，FPGA功能没有限定，可以是存储控制器，也可以是处理器。新一代FPGA支持多种硬件，具有可编程I/O，IP(知识产权)和多处理器芯核兼备。这些综合优点，使得FPGA被一些存储厂商应用在开发存储芯片架构的全功能产品。 9月16日电，韩国最赚钱存储芯片的出口创下2019年以来最大降幅，表明需求下滑加剧。韩国通商部周五发布的数据显示，8月份动态随机存取存储器(DRAM)出货同比下降24.7%，前一个月为下降7%。DRAM占到韩国存储芯片出口的近一半。 近日来，全球芯片巨头纷纷给出了悲观预测，认为全球需求日益低迷，经济增长不容乐观。韩国周五公布的最新数据印证了这些观点：韩国8月信息通信技术产品(ICT)出口下降，其中最关键的存储芯片上月出货量出现了2020年初以来的最大跌幅。 韩国通商部周五公布的最新数据显示，8月份动态随机存取存储器(DRAM)的出货量同比下降24.7%至58亿美元，已连续两个月下降;7月同比下降7%。 DRAM芯片占韩国存储芯片出口的近一半，而存储芯片行业上一个萧条周期还是在2019年。 越来越多的指标表明，全球芯片行业在经历了几年的蓬勃发展后，其需求正在降温。与此同时，韩国央行为抑制通胀迅速收紧货币政策，也加剧了人们对经济衰退的担忧。 美国半导体产业协会(SIA)本月早些时候指出，7月份全球芯片销量同比增长7.3%，但增速已连续第七个月放缓。 受韩元走弱和能源价格上涨的影响，韩国8月贸易逆差攀升至66年来最高水平。韩国贸易部长安德根本周表示，韩元贬值对贸易的负面影响大于正面影响。 韩国的三星电子和SK海力士掌控着全球约三分之二的存储芯片市场。 三星半导体部门负责人Kyung Kye-hyun上周表示，今年下半年看起来很糟糕，目前看来，明年似乎也没有显示出明显改善的势头。 据统计，全球可穿戴设备出货量从2014年的0.29亿部增长至2021年的5.34亿部，预计到2024年将达到6.37亿部，市场规模庞大。随着AI/VR/AR等技术的逐渐成熟和普及，可穿戴设备已从过去的单一功能迈向多功能，同时具有更加便携、实用、美观时尚等特点。智能可穿戴设备在医疗保健、导航、社交网络、商务和媒体等许多领域有众多可开发应用，并能通过不同场景的应用给人们的生活带来改变。未来，可穿戴身边将成为人工智能的重要节点，市场前景广阔。(数据来源：IDC) 康盈半导体ePOP嵌入式存储芯片，集成高性能eMMC和LPDDR芯片，体积更小，性能更强!全新设计工艺，垂直搭载在Soc上，让穿戴装置更轻薄，有更多空间容纳高容量电池。eMMC采用高性能闪存，DRAM采用低功耗内存芯片，将性能、耐用性、稳定性平衡得恰到好处。提供多元化产品组合，满足市场主流配置及多容量需求。搭配低功耗模式，有效提升终端设备续航能力。助力智能穿戴、教育电子等终端应用小型化、低功耗设计。 至小，至轻，至薄的智能穿戴创芯小精灵，定义全新智能穿戴用户体验! 目前该产品兼容高通、联发科、展锐等主流 SoC平台，广泛应用于智能穿戴市场并获得客户的高度认可，助推动智能穿戴产品的迭代和高速发展! 同时，此次获评“IC Future 2022”十大芯势力产品和现场精彩的演讲引发了半导体行业媒体的高度关注。现场，康盈半导体产品总监齐开泰接受芯片揭秘媒体采访，并对其提出的关于康盈半导体公司、产品等问题做出了解答。 智能穿戴创芯小精灵——康佳参股公司康盈半导体ePOP嵌入式存储芯片能够获评十大“芯势力”产品，是社会各界对康盈半导体存储产品的充分认可。 作为手机、电脑等各类电子设备实现存储功能的主要部件，存储芯片是应用最广泛的基础性通用芯片之一，其全球市场长期由三星、SK海力士、美光等美韩企业占据。从上世纪90年代至今，历经30余年的试错、追赶、坚持，中国存储芯片企业终于占有了一席之地。 2004年，日后的江苏盐城富豪、“闪存龙头”兆易创新(603986)创始人朱一明，还在硅谷打工。这一年，他陷入了“缺钱”的烦恼。 此前，他一直贯彻着“天之骄子”的成长路径，年仅17岁时从盐城阜宁县考到清华大学读物理系，5年读完本科和硕士;又赴美留学，成了杨振宁的校友，拿到第二个硕士学位;成为一名硅谷精英，爬上项目主管的位置。 顺风顺水的生活持续到2003年底，由于与老板在工作上出现摩擦，他决定辞职创业，并在2004年注册成立了一家存储芯片企业。 在为了创业找投资这件事上，朱一明吃了许多闭门羹：在90年代末，朱一明兼职写程序就能年入30万元，而他四处游说也仅为天使轮拉到了10万美元的投资，对于动辄花费百亿的芯片项目而言，杯水车薪。 那时的他恐怕没有想到，这种缺钱的境况会持续大约5年。直到2009年的B轮融资，兆易创新都在资金危机边缘徘徊。 这5年是全球存储市场风云变迁、中国存储行业受挫后再次出发的5年。 如今超857亿市值芯片牛股、大陆闪存龙头兆易创新的成长史，也是中国存储芯片行业发展的一个缩影。

近年来，随着新能源车行业的飞速发展，中国动力电池装机量早已来到全球第一的位置，与此同时相关配套供应链也已非常成熟。但最近，我国动力电池产业接连拉响“警报”。 据外媒报道，德国经济部长罗伯特·哈贝克近日表示，德国政府正在制定一项新的对华贸易政策，以减少对中国原材料、电池和半导体的依赖。另外，他还提出，柏林方面还希望更严格地审查中国在欧洲的投资。过去6年，中国一直是德国最大的贸易伙伴，2021年两国贸易额超过2450亿欧元。在动力电池方面，依托德国庞大的汽车制造业，不少中国企业已在德建厂或计划在德建厂。 蜂巢能源9月9日还宣布在德国的勃兰登堡州建设第二座海外工厂，它的第一座工厂也选址在德国萨尔州;今年6月，国轩高科启动了在德国哥廷根的首个电池生产运营基地;今年4月,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可。 对于“德国要降低对华电池依赖”的说法和对我国企业的影响，一家动力电池企业内部人士表示，目前来看还没有具体政策出台，短期内没有影响，要等“子弹飞上一段时间”才好判断。 近日，还有一则关于“美国将全面禁用产自中国的电池组件和矿物原材料”的传闻在持续发酵。一些分析认为，美国《通胀削减法案》对中国动力电池产业设置了严格的排斥性条款，包括自2024年起，将全面禁用产自中国的电池组件;自2025年起，全面禁用产自中国的矿物原材料等。 第一财经记者从多个渠道了解到，上述说法并不准确，美国针对中国动力电池产业的限制并非禁用，而是不享受补贴。根据法案新规，美国政府将向购买新电动以及二手电动车的消费者，分别提供7500美元以及4000美元的税收抵免。但从2024年开始，如果电池中的材料和关键矿物是由“受关注的外国实体”(中国在列)提取、加工或回收的，则会取消税收抵免资格。 针对动力电池行业是否会被“卡脖子”的问题，日前，孚能科技董事长王瑀在接受媒体采访时表示，我国在锂电方面发展多年，具有非常完整的产业链，很多终端矿产也都有掌握，欧洲、北美在很大程度上还需要依靠我国的产业链来满足其需求。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向记者也表示，经过过去十年的发展，我国电池四大材料及设备的国产化程度均已超90%，同时锂电池在全球的市占率已超60%，负极材料、电解液市占率超80%，电池结构件市占率超70%。 7月21日，2022世界动力电池大会在宜宾召开。在当天举办的大会主论坛活动上，《2021—2022年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》正式发布。 报告由中国汽车动力电池产业创新联盟组织编制。“2021年是我国动力电池产业市场化发展的关键一年，政策法规不断完善，市场资源分配更为集中，涌现了较多符合市场发展形势的新理念、新技术。”中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬指出，在动力电池行业快速发展的背景下，该报告聚焦2021年以来的产业发展热点，旨在洞察未来产业发展趋势和技术走向，为政府和行业提供有效信息支撑。 从整体市场来看，我国新能源汽车产销量在2021年均达到历史新高，产量为327.8万辆，销量352.1万辆，市场渗透率达13.4%，相比2020年提升8个百分点。 报告指出，小型代步车的价格优势与SUV车型的用户体验加速了新能源车在乘用车中的渗透，2021年上述两种车型占据新能源乘用车市场六成以上份额。 在一系列的产业发展热点中，新能源汽车行业的市场化发展程度成为亮点。“数据的增长得益于新能源汽车私人消费增加，私家车消费占比达到九成以上。”董扬表示，这一市场信号表明新能源汽车市场认可程度显著提高，产业正在大步伐由政策驱动向市场驱动阶段迈进。 在2021年国内新能源乘用车市场的统计分析中，中国自主品牌、外资品牌、合资品牌市场份额占比分别为80.6%、10.6%和8.8%。“我观察到，报告中本土企业的市场占比具有明显的优势地位，这是对我们极大的鼓励。”孚能科技(赣州)股份有限公司相关负责人表示，这一数据情况也显示出中国乘用车品牌竞争力与新市场开拓能力得到提升。 “近年来，我们牢牢把握汽车产业变革趋势，牢牢把握动力电池是新能源汽车核心部件、汽车电动化转型主要引擎的核心要义和实践要求，推动动力电池产业发展走在世界前列。”7月21日上午，工业和信息化部副部长张云明在四川宜宾举办的2022世界动力电池大会开幕式上表示。 2022世界动力电池大会由四川省人民政府、工业和信息化部共同主办，为期3天，是我国举办的首个世界级动力电池行业盛会。大会不仅全面展示了动力电池前沿技术和绿色低碳出行最新成果，还围绕“双碳”背景下的动力电池技术创新、供应链生态构建、回收利用等前沿热点展开研讨。数据显示，2021年，我国动力电池装车量累计达154.5吉瓦时(GWh)，同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。今年上半年，我国动力电池装车量累计110.1吉瓦时(GWh)，同比增长109.8%，继续保持高增长态势。在全球动力电池装机量前十大企业中我国占据6席。张云明介绍，近年来，我国动力电池技术水平迅速提升、市场规模逐步扩大、全产业链协调发展、回收利用体系初步建立。当前，全球汽车产业绿色低碳转型进一步加速，我国动力电池产业发展正处于重要的战略机遇期。 9月15日，欣旺达电子股份有限公司发布公告，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。 该项目规划总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地。项目分两期实施，第一期投资约80亿元，规划建设20GWh动力电池项目;第二期投资约40亿元，规划建设10GWh动力电池项目。 欣旺达在公告中称，此次投资有利于进一步扩大公司动力电池的产能规模，优化公司产业结构，完善产业布局，进一步提升公司和欣旺达汽车电池的综合竞争力，满足公司新能源业务发展和市场拓展的需求。本次交易的资金来源为公司自筹资金。 据了解，欣旺达电子股份有限公司创立于1997年，总部位于深圳，以锂电池电芯及模组研发、设计、生产及销售为主营业务，于2011年登陆深交所创业板。据公司网站介绍，欣旺达于2008年开始正式布局电动汽车电池业务，动力电池产品聚焦方形铝壳电池，产品体系涵盖长续航的高能量密度比的三元材料体系，低成本长寿命的磷酸铁锂材料体系和磷酸锰铁锂材料体系。 在中国汽车动力电池产业创新联盟最新公布的8月中国动力电池装机排行榜中，欣旺达以0.8GWH的装机量排名第五，在其之前分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科。在三元动力电池的装机量上，其以0.67GWH排在宁德时代和中创新航之后，位列第三。在磷酸铁锂电池的装机量上，其以0.13GWH排名第八。 电池厂商和整车厂联手建设项目已经成为行业趋势。2021年，欣旺达就曾联合吉利集团等共同投资设立山东吉利欣旺达，主要为吉利配套混动电池包，一期、二期规划产能分别为60万套和80万套。 动力电池业务显著带动公司整体业绩提升。财报显示，上半年欣旺达实现营收217.18亿元，同比增长38.49%;其中动力电池业务实现收入42亿元，同比增长631.92%。不过，这部分业务毛利率为8.76%，相比消费电池15.78%的毛利率明显偏低。目前欣旺达下游整车厂客户包括东风、吉利、上汽等。

工业机器人定义为“其操作机是自动控制的，可重复编程、多用途，并可以对3个以上轴进行编程。它可以是固定式或者移动式。在工业自动化应用中使用”。操作机又定义为“是一种机器，其机构通常由一系列相互铰接或相对滑动的构件所组成。它通常有几个自由度，用以抓取或移动物体(工具或工件)。”所以对工业机器人可能理解为：拟人手臂、手腕和手功能 的机械电子装置;它可把任一物件或工具按空间位姿(位置和姿态)的时变要求进行移动，从而完成某一工业生产的作业要求。如夹持焊钳或焊枪，对汽车或摩托车车体进行了点焊或弧焊;搬运压铸或冲压成型的零件或构件;进行激光切割;喷涂;装配机械零部件等等。 制造业是国家发展的关键产业，随着自动化趋势的到来，各个国家都在积极引进和发展工业机器人。可以说，工业机器人是制造业的效率推进器，因此它是主流国家之间的必争之地。据CNMO了解，有外媒报道称，在机器人密度方面，中国不仅是世界前列的水平，还超过了美国。 近日，美国媒体发表文章称，中国在工业机器人领域的巨额投资使该国机器人密度位居世界前列，并首次超过美国。该结论来源于国际机器人联合会发布的“世界机器人2022”报告。 国际机器人联合会主席认为，机器人密度是衡量全球制造业采用自动化的关键指标。目前，全球制造业机器人密度的新平均值已猛增至每万名员工141台机器人，这个数字是6年前的两倍多。其还表示，中国机器人密度快速增长显示了迄今为止的投资规模，不过还有很多提升自动化的空间。 CNMO了解到，2021年全球制造业自动化程度最高的5个国家是：韩国、新加坡、日本、德国和中国，美国从第7位下降到第9位。就机器人密度而言，韩国可谓一骑绝尘，该国在2021年创下每万名员工拥有1000台工业机器人的新高，成为世界第一，是中国(322台)的3倍多，美国则为274台。 业内人士都知道，机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。据统计，2021年我国工业机器人产量达36.6万台，比2015年增长了10倍。我国已连续八年成为全球最大的工业机器人消费国，稳居全球第一大工业机器人市场。 据IFR测算，预计2022年，中国工业机器人市场规模将达87亿美元，2024年有望超110亿美元。 近年来，虽然受到了疫情反复的影响，但是，随着我国制造业转型升级进程的不断加速，工业领域的自动化转型和新兴领域仍然显现出了对工业机器人大量需求。 “机器换人”已成趋势，我国工业机器人产业迎来“黄金时代”。工业机器人，关键在于灵活。哈工现代的使命便是“让制造更轻松”，超百名售后服务及技术团队遍布至50多个城市，市场领域遍及汽车、工程机械、电力电器、家具卫浴、金属塑料、食品医药等行业。 目前，哈工现代主推机器人机型有：HA006B、HS220、HH050、HP130、HH020、HH010L等，以及NBC-350RL智能焊接机器人和3D视觉智能焊接机器人。 哈工现代机器人本体极具优势：型号多、刚性强、结构灵巧、柔性高;而且采用多摩川电机、纳博减速机等主要零部件，性能卓越。分离式电机编码器，可以单独更换维护及库存成本低。质保时间长，售后无忧有保障。 近年来，随着制造业产业升级和动能转换，一大批新职业蓬勃而起。但新工种的人才增长速度不及行业发展速度，劳动力市场呈现“供不应求”的局面。对此，业内人士建议，从改善人才发展环境、构建人才培养体系、加强职业技能培训等方面缓解“人才之渴”。 “公司正处在扩张阶段，设备到位了，良‘匠’却难求。”作为芯片测试设备生产商，浙江杭州加速科技有限公司对集成电路工程技术人员需求较大，令培训总监黄楷然颇感无奈的是，虽然开出了万元以上的月薪，这个新工种仍面临“用工难”的尴尬。“以芯片测试应用和成品测试两个岗位为例，目前在岗40人，缺口有150人。” 工业机器人系统操作员、激光设备安装调试员……近年来，随着制造业产业升级和动能转换，一大批新职业蓬勃而起，并陆续获得“身份证”。农民工作为新时代产业工人，也纷纷成为新工种从业人员。但目前受限于多重因素，新工种的人才增长速度显然不及行业发展速度，劳动力市场呈现“供不应求”的局面。 重金难求“新工匠” 用软件勾勒电路图、在微米级元件上精雕细琢、对成品优良率锱铢必较……一枚芯片的层层蜕变，蕴含着集成电路工程技术人员的心血。去年3月，这一工种被人社部确立为“新职业”。黄楷然回忆称，从2017年开始，芯片行业热度骤增，集成电路领域“用工难”开始凸显。“无论是设计、生产还是测试，上下游企业都在招兵买马。” 《中国集成电路产业人才白皮书(2019～2020年版)》显示，到2023年前后，全行业人才需求为76.65万人，人才缺口约为22万人。“薪酬也随之一路走高。以华东地区为例，新手工程师的工资在1万～1.5万元，熟练工可达到5万元以上。”黄楷然透露。 为了寻觅合适的工业机器人系统操作员，在今年的“抢人大战”中，陕西宝鸡机床集团有限公司将见习期工资上调了40%，还提供了员工宿舍等福利。人力资源部负责人鲁亚利告诉记者：“目前很难招到熟练工，新人进来，至少培养两三年才能挑大梁。” 如今，工业机器人被越来越广泛地应用于汽车、电子电气、食品化工等制造业领域。数据显示，到2025年，工业机器人年销量将达26万台，保有量达180万台。

12月14日早间消息，据报道，在过去15年的时间里，苹果已经掌控了iOS生态的方方面面，无论是用户在iPhone和iPad上安装的应用、屏幕界面，还是可以使用的支付系统。这意味着用户与开发者将很难再受到APP Store的约束，更重要的是，被冠以“苹果税”之名的30%佣金抽成政策将彻底形同虚设。不过，对于其他国家地区的用户和开发者而言，“苹果税”在短时间内恐怕不会消失。因为就目前来看，针对平台型互联网企业的监管，仍然是全球性的难题。 苹果一直声称，为了帮助用户获得良好的体验，防止病毒和恶意软件，同时保护用户的隐私，这种所谓“围墙花园”的策略是必要的。苹果创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)本人就是这一策略的坚定支持者，据称他当年甚至不愿在iPhone上引入App Store和第三方软件。 然而，欧洲新颁布的《数字市场法案》将迫使苹果在2024年之前放弃对开发者和iPhone的“垄断性”控制。欧洲监管机构的胜利也意味着，苹果严密控制的生态出现了到目前为止最大的漏洞。 欧盟的新法律针对平台型的大型科技公司，这些平台在企业和用户之间充当“看门人”的角色。这些平台也包括所有的应用商店提供商，除苹果App Store之外还有谷歌Play商店等。根据媒体报道，苹果正在制定计划，以确保对新法律的合规。预计相关的更新最快将出现在2023年9月发布的iOS 17中。 这对苹果来说将是全新的情况。以往，一些国家也制定了法律，以限制苹果对App Store的控制，但苹果在合规方面做的并不完美。例如，荷兰和韩国的监管机构就与苹果发生了冲突，但到目前为止苹果几乎没有改变在这些国家的业务经营方式。 接下来，如果苹果做出相应的调整，那么其“围墙花园”的策略可能会受到终极考验。人们将看到苹果平台开放之后的实际效果。 绕开App Store安装应用，目前，除非用户操作iPhone的基础软件，绕开苹果的限制，否则不可能在App Store之外下载软件和应用。这种做法也被称作“侧载”(sideloading)。 苹果长期以来一直坚称，允许用户绕开App Store安装应用将破坏iOS平台的安全性，并使用户暴露在互联网的各种风险之下。与此同时，批评者认为，相比于促进竞争、给用户带来更多选择等好处之外，安全风险微乎其微。如果苹果接下来放开平台，我们将看到，哪一种观点是正确的。根据媒体报道，苹果也准备支持第三方的应用商店。从理论上来说，这些应用商店提供的应用不一定会经过苹果的审核。这可能会以一种迂回的方式解决令开发者头疼的App Store应用审核流程问题。目前，开发者在发布任何应用和更新之前，都需要首先得到苹果的审核批准。 Bloomberg记者Mark Gurman在其最新报告中指出，苹果公司软件工程和服务部门正在对App Store策略进行调整，未来将允许欧洲地区的用户在第三方应用商店上下载应用。 促使这一事件发生的因素是欧盟《数字市场法案》的颁布，这份在今年11月1日正式生效的法案明确指出，对于那些估值为800亿美元且在欧盟范围内每月有4500万活跃用户的科技公司，他们必须允许用户安装第三方应用程序，并且外部开发人员可以平等地访问应用程序和服务的核心功能。 这意味着用户与开发者将很难再受到APP Store的约束，更重要的是，被冠以“苹果税”之名的30%佣金抽成政策将彻底形同虚设。 不过，对于其他国家地区的用户和开发者而言，“苹果税”在短时间内恐怕不会消失。因为就目前来看，针对平台型互联网企业的监管，仍然是全球性的难题。 被马斯克、扎克伯格接连指责的“苹果税”，早就引发了大量开发者和用户的不满。所谓“苹果税”，是指苹果对App Store上所有应用的数字内容消费抽取15%-30%的佣金。“苹果税”抽成在行业内属于什么水平?让苹果遭到多次反垄断诉讼也不愿意放弃的“苹果税”到底有多赚钱? 主流应用商店抽成比例大致相同。据Statista数据，截至2022年7月，全球5家主流应用商店中，有4家标准抽成为30%。微软Microsoft Store标准抽成为15%。2021年微软提出，允许开发者使用第三方支付且不抽取费用，开发者可获得100%收益(游戏应用仍抽成12%)。 苹果打折没有谷歌“大方”。全球两大应用商店苹果App Store和谷歌Google Play都对小型开发者有优惠政策。其中，Google Play的优惠范围更大。Google Play对所有开发者都实行“前100万美元收入佣金抽成15%”的优惠，而苹果App Store仅针对年收入少于100万美元的小型开发者降低抽成。 据Finbold数据，截至2022年第三季度，谷歌Google Play、苹果App Store和亚马逊Appstore应用数量位列全球应用商店前三。其中，苹果App Store的应用数量不到谷歌的一半。即使加上苹果商店此前大幅缩减的54万个应用，数量也仅相当于谷歌商店的6成。

荷兰ASML公司 (全称： Advanced Semiconductor Material Lithography，该全称已经不作为公司标识使用，公司的注册标识为ASML Holding N.V)，中文名称为阿斯麦尔(中国大陆)、艾司摩尔(中国台湾)。这是一家总部设在荷兰埃因霍温(Eindhoven)的全球最大的半导体设备制造商之一，向全球复杂集成电路生产企业提供领先的综合性关键设备。ASML的股票分别在阿姆斯特丹及纽约上市。 台湾“中央社”消息，荷兰光刻机设备厂ASML今年将在台湾地区招募1100名工程师，至年底，台湾地区员工人数将达4500人。9月15日，ASML台湾区暨东南亚区财务长何思颖还指出，ASML台湾地区目前有35%员工是非理工科系毕业，未来也会持续提供相关非理工职缺。 ASML 台湾地区暨东南亚区财务长何思颖表示，“半导体产业是高度国际化的产业，人才需要有国际视野，才能展现职场竞争力，持续培养跨文化沟通协调能力、英文能力以及开放心态，从跳出舒适圈思维，进化到增大你的舒适圈。ASML 的组织核心价值是 Challenge、Collaboration、Care，中文分别是思考辩证、勇于表达，团队合作、共创双赢，以及关怀倾听、尊重包容等特质，是 ASML 员工内训及未来选才，最重要的指标。”台湾地区的台积电是 ASML 光刻机设备的最大客户之一。 IT之家获悉，ASML 最新数据显示，截止到 8 月底，ASML 在中国大陆地区员工人数已超过 1500 人。此外，ASML 今年 1 月披露的数据显示，ASML 全球员工突破 3 万。 ASML 是全球最大的半导体设备制造商之一，向全球复杂集成电路生产企业提供综合性关键设备。财报显示，2022 年第二季度，ASML 实现净销售额 54 亿欧元(约 372.06 亿元人民币)，毛利率为 49.1%，净利润达 14 亿欧元(约 96.46 亿元人民币)。 中国半导体市场庞大，许多外企都在中国市场展开布局，建立研发团队，设立办事处等等。比如ASML在中国市场发展30多年，与国内各大半导体厂商建立合作关系。不仅如此，ASML这些年不断加速中国市场布局。对此，ASML在中国市场形成怎样的布局力度呢?ASML是跟老美“杠”上了?由于美国规则的影响，ASML最先进的EUV光刻机至今无法向中国大陆出货。这并不是ASML希望看见的事，对于ASML来说没有什么比做生意更重要了。 原本EUV光刻机的客户就十分稀有，如果ASML无法正常出货，对将来提升销售额营收是一大难题。由于美国规则的影响，ASML最先进的EUV光刻机至今无法向中国大陆出货。这并不是ASML希望看见的事，对于ASML来说没有什么比做生意更重要了。原本EUV光刻机的客户就十分稀有，如果ASML无法正常出货，对将来提升销售额营收是一大难题。 或许不用将来，ASML现在就已经遇上EUV光刻机销售力度下滑情况了。一方面各大客户都在预购新一代的EUV光刻机，另一方面台积电有意关闭数台EUV光刻机以降低能耗。需要知道的是，EUV光刻机占据ASML一半的营收，如果EUV光刻机卖不动或者销售受阻，ASML是不利的。最近这两年，由于华为受到了一系列不可控因素的影响，中国高端智能手机市场的份额几乎被苹果所霸占，从2021年第四季度开始，苹果在高端市场的份额就超过了七成。 但在两年前，苹果在中国高端市场的份额远没有这么高，因为当时有华为的存在，而且华为在2019年第一季度的时候还一度超越苹果，拿下了48%的高端市场份额。 但是到了2020年第三季度，美方的几轮制裁，导致华为手机的市场份额大幅下滑，这样直接给苹果提供了机会，所以这两年苹果在高端市场的份额几乎翻了一倍。不过随着华为Mate 50系列发布，苹果的好日子可能要到头了，华为最新发布的Mate 50系列虽然存在着一些不足，但已经让华为手机强势回归了。华为在重重困难之下，依然带来了众多创新功能，让Mate 50系列具备超强的实力，成为了苹果iPhone 14系列在中国高端市场上的强力竞争对手。 华为Mate 50系列拥有三大亮点，分别是卫星通讯技术、自研超光变XMAGE影像技术和鸿蒙OS 3，凭借着三大亮点，华为构筑起了自身的技术护城河。首先是卫星通讯技术，该技术可以让华为Mte 50系列在没有信号的地方发送位置和文字信息，还能自动生成运动轨迹，虽然平时没什么用，但在关键时刻可谓是最实用的“保命”功能。 其次是XMAGE影像技术，没有和徕卡合作之后，华为推出了自有影像品牌XMAGE，Mate 50系列还是采用的超光变XMAGE影像技术，并且还拥有可变光圈技术。强大的影像系统，让华为Mate 50系列成为了引领移动影像的又有一款巨作，该机还提供2.5cm以外广角对焦，5cm以外长焦微距对焦以及最高200倍的变焦能力。 最后是鸿蒙OS 3，新的系统不仅能提供更流畅的体验，还能让华为Mate 50系列成为超级终端，和更多的设备互联互通，以实现改变生活的体验。ASML的营收主要来自DUV光刻机和EUV光刻机，而ASML一直都希望提高EUV光刻机的销量，让EUV光刻机贡献的营收超过一半。但谁也没有想到的是，先进制程芯片的产能突然过剩，原因智能手机等销量下滑，各大厂商都削减了部分先进制程的芯片订单。 英特尔、苹果等也往后延迟了3nm芯片订单，同时，苹果也开始混用芯片，降低对台积电4nm工艺的依赖。先进工艺的芯片订单减少，就意味着EUV光刻机需求降低，而台积电方面已经关闭部分EUV光刻机，以实现节能的目的。EUV光刻机需求降低，出货数量自然下滑，再加上，第二季度的每股收益没有达到预期，ASML下调了2022年的全年营收预期。 其次，国产光刻机取得了突破。 上海方面已经宣布国产90纳米光刻机取得了突破，这自然会对ASML的市场带来冲击。要知道，ASML总裁早就对外表示限制ASML等自由出货，只会让国内厂商更快的突破，未来15年内，ASML或完全退出国内市场。毕竟，国产光刻机已经拿下了国内八成市场，并占领了全球四成封装光刻机市场。如今，国产90纳米光刻机又取得了突破，自然会进一步挤压ASML的市场。否则，ASML也不会急于实现自由出货。