分类目录:摩登3平台开户

摩登3内部554258_通用汽车与 Wolfspeed 达成战略供应商协议,在通用汽车未来电动汽车计划中采用 SiC

2021年10月11日,美国密歇根州底特律市和北卡罗来纳州达勒姆市讯 –通用汽车(NYSE: GM)和 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)于近日宣布达成一项战略供应商协议,约定 Wolfspeed 为通用汽车的未来电动汽车计划开发并提供碳化硅(SiC)功率器件解决方案。Wolfspeed SiC 器件将赋能通用汽车安装更高效的电动汽车动力系统,从而扩大其快速完善的电动汽车产品组合范围。 SiC 将具体用于通用汽车下一代电动汽车的 Ultium Drive 单元所包含的集成电力电子之中。 根据协议,通用汽车将加入 Wolfspeed 供应保证计划™️(WS AoSP),旨在为电动汽车制造确保获得可持续且可扩展的材料。 通用汽车全球采购和供应链副总裁 Shilpan Amin 表示:“我们与 Wolfspeed 达成的协议,代表着我们向着纯电动未来的转型又迈进了一步。电动汽车客户期望获得更长的续航里程,而且我们认为 SiC 是我们设计出满足客户所需电力电子的关键材料。与 Wolfspeed 合作将有助于确保我们实现纯电动未来的愿景。” Wolfspeed 首席执行官 Gregg Lowe 表示:“我们与通用汽车的协议进一步表明了汽车产业致力于向市场提供创新电动汽车解决方案,并运用功率半导体的最新进步来提高整车性能。该协议确保向通用汽车长期供应 SiC,帮助他们实现纯电动未来的承诺。” SiC 功率器件解决方案将在 Wolfspeed 位于美国纽约州 Marcy 的 Mohawk Valley Fab 工厂进行制造。该工厂是目前全球最大的 SiC 制造工厂,实现 200mm 制程。这一采用领先前沿技术的工厂将于 2022 年初投入使用,届时将大幅扩大公司 SiC 技术的产能。在全球电动汽车制造和其他先进技术行业,对 SiC 技术的需求正在不断增长。 SiC 成为一种行业标准半导体在交通领域被广泛采用,为汽车行业向清洁能源车型的快速转型提供了有力支持。SiC 可实现更高的系统效率,从而在减轻重量和节省空间的同时,提升了电动汽车续航里程。Wolfspeed 的技术将为从 400V 到 800V 乃至更高电压的电动动力系统提供动能。

摩登3主管554258:_智能手机数据的安全防范探析

引 言 随着全球移动通信业的迅猛发展,近几年,智能手机占据了中国手机市场的大部分份额。我国智能手机出货量变化趋势如图 1 所示。我国智能手机的使用人群集中在 12 ~55 岁之间,其中年青人智能手机占有率大约为 93%。随着移动数据技术的进步和通信设施建设的逐步完善,越来越多的人已不满足在办公室或家中电脑上处理文件或上网,他们希望在移动过程中也能够上网,因此智能手机应运而生。智能手机就像电脑那样拥有独立的操作系统,除了通话、拍照等普通功能外,还可实现无线网络的连接。用户可以上网随意下载软件、登录QQ、使用邮箱及网上银行等业务。受益于智能手机的强大功能, 人们可以很方便的完成以往需要用计算机处理的工作。 图1 我国智能手机出货量变化趋势 1 智能手机数据面临的安全隐患 随着智能手机的普及,越来越多的人已开始使用,但很多用户在使用过程中缺乏安全防范意识,导致个人信息泄露,甚至财产损失。而我们通常在手机上使用QQ、微信、电子邮件、支付宝等业务时,这些应用程序中保存有大量的个人资料、通讯记录以及银行账户信息等隐私数据,信息一旦泄露,后果不堪设想。因此我们在使用智能手机时针对数据安全一定要有足够的重视。 智能手机面临的安全问题主要分为以下几个方面: (1) 手机病毒入侵。随着手机功能的增强,黑客也介入了智能手机领域。腾讯安全实验室发布的报告称,2016 年上半年手机病毒感染用户数超过 2 亿,其中支付病毒感染用户数为 1 670.33 万,同比增长 45.82%。2013 到 2016 年上半年, 病毒感染用户数对比如图 2 所示。 图 2 2013 ~2016 上半年病毒感染用户数 (2) 连接没有任何安全保障的WiFi。目前手机主要通过4G或WiFi上网,前者需要用户付费使用,而后者在很多公共场所如酒店、饭店,咖啡厅等都可免费使用,有些WiFi甚至没有设置密码,且用户在公共场所发现没有密码的WiFi时, 会不加思索的连入该网络。殊不知这种网络隐藏着被不法分子窃听的可能,如果该条线路被窃听,用户在手机上的操作及手机上的个人信息会被不法分子轻松盗走。 (3) 乱扫描二维码。自从手机有了微信功能后,二维码随处可见,只要用手机轻轻一扫就能获得信息。二维码中含有长文本、名片、网址、地理位置信息等数据。正规杂志、报纸以及知名商场的海报上所提供的二维码一般都是安全的,大家可以放心扫码。但有一些黑客编制的病毒程序伪装在促销广告、打折信息或是游戏中诱导用户扫描,很多人出于好奇见码就扫,完全没有考虑到此举会给手机带来中毒的风险。 2 防范措施 手机里存储了大量用户的个人信息,因此在使用过程中既要保证实体本身的安全,还要保证手机中信息和数据的安全。一定要注意以下几点: (1)保证实体安全。现阶段智能手机价格宽泛,因此很多人手机丢失后会立即买新手机,根本没有考虑此举会导致自身的信息泄露。而现在,一些智能手机自身也提供了一些安全防范措施,比如设置操作系统密码、人脸识别或指纹识别。即使手机丢失,拾得者也无法轻松进入系统。 (2)我们手机一旦联网,就有感染手机病毒的风险,用户应该为手机安装好杀毒软件,实时对手机进行监控,一旦发现异常便立即处理。目前已有一些安全公司在移动平台上开发出了反病毒软件,这些软件可以有效检测已知的恶意软件,大大降低手机中病毒的风险。 (3)使用安全浏览器上网。安全浏览器可以有效解决Web 攻击,还可以阻止用户访问恶意网站。同时不要随便下载App 应用程序,应通过正规安全的渠道下载官方版支付工具、游戏等各类手机 App,切勿安装来历不明的软件,特别注意, (4)不能乱扫二维码。对于经常使用二维码的消费者, 3 结 语 在信息时代,信息安全已经成为人类不可忽视的问题,

摩登3测试路线_德勤与亚马逊云服务(AWS)深化合作 在中国取得丰硕成果

2021年1月12日讯,德勤管理咨询(上海)有限公司(简称“德勤Deloitte”)自2018年8月宣布与亚马逊云服务(AWS ) 在大中华地区达成战略合作关系以来,以AWS云计算、数据分析、人工智能与机器学习、物联网等先进技术和服务为切入点,结合德勤领先的战略、业务、技术咨询能力和行业实践,帮助中国企业实现数字化转型和持续创新,短短两年多时间取得了丰硕的成果。 打造了强大的服务落地能力 合作两年多来,德勤跟AWS紧密合作,迅速打造了强大的服务落地能力。德勤跟AWS联合建立了云加速实践平台,以企业数据和业务视角作为基石,设计实践体验流程,制定具体实践内容,通过实践体验,让企业各部门领导人深入了解未来面临的挑战以及相应的策略和方案,帮助企业达成个性化目标。 德勤还跟AWS共同打造了汽车行业解决方案,基于AWS丰富的数据服务组件和Amazon SageMaker机器学习服务,结合德勤在汽车行业多年的数据业务应用经验,贴合实际的业务场景,搭建了针对车企生产与销售预测的数字化解决方案,满足客户的数字化洞察与决策需要。 德勤与AWS联合建立的网络安全实验室,结合领先的网络安全能力和丰富的实践经验,在让用户使用AWS云服务的同时,帮助用户打造高效数字化风险防控体系,全方位护航网络安全,助力企业行稳致远。 双方还联合打造了生命制药行业系统合规上云最佳实践,结合德勤在生命科学与制药行业领先的咨询经验和解决方案,以及AWS全球生命医疗系统云上最佳安全体系,共同提供针对中国制药行业客户系统化上云的安全合规最佳实践指导,为行业客户加速数字化转型,应用最新云技术,提供了极具实操价值的指导建议。 完成了多个行业标杆性项目 AWS与德勤的强强联合,凸显出帮助行业头部客户解决复杂问题的优势,很快赢得了客户的信赖。例如在中国网络安全法实施、全球个人数据保护升级的大背景下,医疗制药领域对于用户和病人数据有着极强的监管要求,AWS与德勤一道提供了医疗行业系统安全合规上云最佳实践,帮助泰格医药这样的本土药企实现了数据安全上云。AWS还与德勤合作,帮助某国际著名医药科技企业实现了AWS 云上ERP企业应用系统的安全合规设计、实施及运营。 AWS还利用与德勤的创新加速平台,借助云技术,积极帮助和推动企业组织变革和数字化转型。例如,双方携手为某英国著名汽车品牌成功实施了基于AWS云数据湖技术的数据驱动型组织变革项目。通过该项目打通和盘活了企业内部各个数据孤岛,真正做到将数据应用于日常决策流程中,使其成为一个具有数据洞察能力的新型组织。再比如,双方携手服务于某国际著名电气自动化制造商,基于AWS 数据湖技术,设计和重构了客户的供应链应用平台,提供了基于大数据的分析和预测能力,从而更好更快地帮助客户业务部门进行商务决策。 此外,双方还携手完成了某国际大型消费品生产企业基于AWS构建的智能财务分析平台,某大型集装箱运输国企在AWS云上的SAP EPR 系统规划与实施,某国际石化企业的传统IT转型上云与创新,某新能源材料供应商亚太工厂SAP ERP系统在AWS 云上的设计与实施,某大型跨国物流供应商基于AWS构建的全云化物流仓储系统等等。 AWS全球领先、广泛而深入的云服务,嫁接德勤从战略到应用落地的端到端解决方案能力,为客户带来了非常丰富的价值,双方的战略合作也在不断深入。 德勤管理咨询合伙人朱昊表示,“AWS是德勤全球最重要的合作伙伴之一。之所以如此,是因为AWS在技术上领先,在很多方面有非常大的优势。尤其是中国企业走向海外,跨国企业进入中国,AWS都是首先被考虑的云厂商之一。因此,德勤跟AWS之间,在各行各业都有合作,有着共同的客户。” AWS中国区生态系统及合作伙伴部总经理汪涌表示,“非常高兴与德勤密切合作,为客户创造价值。德勤管理咨询作为一家领先的全球专业服务机构,可以对企业经营的全过程提供全方位服务,如发展战略、日常经营、信息技术和人力资源管理。通过德勤跟AWS不断深入的战略合作,结合双方的优势,可以打造领先的端到端解决方案,有力地帮助企业实现数字化转型和持续创新。“ 德勤全球早在2015年就已经成为AWS核心级全球咨询合作伙伴,依托庞大的生态系统资源为跨行业、跨领域的客户提供全面的端到端解决方案。2018年8月,德勤中国与AWS达成大中华区战略合作关系。2019年,德勤中国与AWS进一步深化战略协作,联合建立云加速实践平台,联合发布了数据洞察平台D.Data Platform,被AWS评为2019年度APN中国最佳全球咨询合作伙伴。2020年,德勤进一步被AWS评为2020年度APN大数据合作伙伴之星。未来,双方的战略合作必将取得更大的发展。

摩登3注册开户_TCL扩大了与Pixelworks的多年合作,以提升其在智能手机产品显示领域的领导地位

2021年1月12日——提供领先的创新视频和显示处理解决方案提供商——Pixelworks, Inc.今日宣布,与TCL签署了一项新的多年合作协议,以在未来各价位的智能手机型号上均采用Pixelworks的显示创新技术。 作为两家公司之间产品和营销合作的一部分,TCL的目标是在其数十年显示屏制造商经验的基础上,通过利用Pixelworks当前和下一代视觉处理器和技术来提高其未来NXTVISION显示屏的性能。这包括Pixelworks行业领先的运动处理的增强功能、SDR转HDR、色彩准确性和自适应显示功能,还包括Pixelworks基于AI的一组创新功能,这将使智能手机的视觉体验更上一层楼。更多细节将在1月即将到来的2021年消费电子展上公布。 根据独立测试实验室DXOMARK最近发布的显示屏测评,采用搭载Pixelworks处理器的NXTVISION显示技术的TCL 10 Pro智能手机在视频质量和可读性性能(在各种照明条件下的观看清晰度)上均胜过其他八款竞争手机,包括市场上一些最贵的2020年度旗舰智能手机。这项合作协议延续的基础是TCL将通过把Pixelworks的全新显示技术应用到未来的TCL智能手机中,以实现更高的显示性价比。 Pixelworks总裁兼首席执行官Todd DeBonis表示:“我们很高兴能与TCL继续合作,并进一步拓展TCL行业领先的显示价值。TCL的NXTVISION技术与Pixelworks的高级视觉处理解决方案相结合,将把价格实惠、优质的电影体验送到更多智能手机消费者的手中,并增加沉浸式视频和游戏的种类,这种沉浸式视频和游戏在5G时代中也将变得越来越普遍。” TCL全球营销总经理Stefan Streit补充道:“为了体现TCL展视非凡的理念,我们很高兴与Pixelworks展开进一步的合作,通过结合技术和增强NXTVISION技术,造福更多的TCL智能手机用户。随着我们与Pixelworks的合作进入到下一个阶段,相信我们的下一代产品将重新定义高端智能手机显示质量的行业价值点。” 两家公司预计,新阶段合作的首批手机将于2021年上半年推出。

摩登3官网注册_空巢老人家庭安全卫士

引 言 由中国首部老龄产业发展蓝皮书《中国老龄产业发展报告 (2014)》可知,从 2013年到 2050年间,空巢老年人口比例预计将突破 70%,老年人口健康水平堪忧。在平均约 19年的余寿中,健康余寿只有 9年左右,其余 10年基本处于带病或者失能状态。空巢老人的健康问题引起了社会广泛关注。 针对孤寡老人监测系统中的实际问题,我们提出基于WSN的空巢老人家庭卫士,以家的安全和老人身体状况为监测目标,采集家中的温度、湿度、气体等环境参数,形成适用于家庭长期自动监测的产品原型,实现能够适用于一定范围内环境参量的测量分布式自动监测和远程自动上报系统,实现家庭环境与老人身体状况的同步监测并及时做出相应提醒。该系统的研制对其他环境参量的监测与对老年人易发疾病影响的研究同样具有积极作用。该系统需要实现以下目标: (1) 研究 WSN技术, 设计家庭环境及老人身体状况WSN 数据采集节点; (2) 研究 WSN节点组网技术,设计空巢老人家庭卫士监测系统的协调器节点; (3) 研究低功耗能源管理技术,形成可长期自动监测的WSN 系统; (4) 研究远程无线通信技术,形成可利用远程通信手段的自动上报系统; (5) 研究监测中心数据接收及分析存储等,形成远程监测数据中心。 1 项目研究内容和拟解决的关键问题 1.1 研究内容 文中需要研究的内容分为如下几项: (1) ZigBee技术工作机理研究; (2) 基于WSN的空巢老人家庭卫士监测系统总体结构设计; (3) 传感器节点功能设计; (4) 协调器节点功能设计; (5) 无线通信技术研究,形成可利用远程通信手段的自动上报系统; (6) 研究监测中心数据接收及分析存储等,形成远程监测数据中心及集中控制中心。 1.2 拟解决的关键问题 文中需要解决的问题如下所示: (1) ZigBee网络结构、数据的接收与发送; (2) 节点任务调度设计; (3) 传感器、协调器(网关)、监控中心通信协议的设计与实现; (4) 基于嵌入式平台的系统网关研究与设计; (5) 监控中心数据处理及短信报警综合管理系统设计。 2 项目实施方案 2.1 系统总体结构 系统由传感器节点、协调器节点(网关)和监控中心组成。传感器节点不仅可以采集家里的温度、湿度及可燃气体信息, 还可以采集老人的身体特征参数(如脉搏、体温等),并将采集到的数据传送给协调器,协调器节点接收传感器节点传来的数据后,将数据经由网关传送至监控中心。监控中心接收协调器(网关)送来的传感器节点数据后进行分析处理,一旦发现异常立即发送告警短信通知老人的监护人员,以降低家庭和老人的安全风险。监控数据能够在监控中心实时查询并显示相应的告警信息。监控系统的总体框图如图 1所示。 (1)传感器节点负责采集环境参数和身体特征参数,并自动将数据上报给协调器节点。环境参数传感器节点包括温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、可燃气体传感器,身体特征传感器节点采集身体的脉搏、体温数据。 (2)通信网关不仅可以管理 ZigBee 协调器节点,由协调器节点管理 WSN 网络,接收各节点发送的数据,还可将数据经由 GPRS 传送给远程的监控中心。 (3)监控中心接收通信网关发来的数据,对数据进行分类存储,解析与分析,最终得到家里的温度、湿度、烟雾及可燃气体的参数与老人的身体特征参数,监控平台显示监控数据,当有告警时则发送报警短信到监护人手机,提前排除安全隐患。 2.2 系统硬件设计方案 2.2.1 传感器节点 传感器节点分为两大类,即环境参数传感器节点和身体特征传感器节点。数据通过 ZigBee 网络传到协调器节点。环境参数传感器节点框图如图 2 所示,身体特征传感器节点框图如图 3 所示。 2.2.2 协调器节点 协调器节点(网关)负责建立和管理 ZigBee网络,接收各传感器节点发送的数据,将数据通过网关送至监控中心, 网关与监控中心通过GPRS及Internet连接。 2.2.3 系统软件设计 软件设计包括传感器节点软件、协调器节点软件设计与监控中心设计。传感器节点、协调器节点软件设计使用 IAR 开发环境用C 语言设计,移植 TI 公司的Z-Stack 协议栈 ;监控中心在Windows 环境下,用 VC++6.0 进行开发。 (1)传感器节点软件设计 传感器节点采集现场数据与老人身体体征数据后,经简单处理后发送到父节点,数据汇聚到协调器节点。 (2)协调器节点软件设计 协调器节点管理 ZigBee 网络,负责分析处理传感器节点发送的数据,并将接收到的数据传送给监控中心。 (3)监控中心软件设计 基于 VC++6.0 设计监控中心可视化界面,通过网络在线动态接收协调器节点发送的数据,并对接收的数据进行分析处理,当有告警时及时提醒并发送报警短信到监护人手机 ;提前消除居住环境的安全隐患,保证老人的人身安全。 3 网关及 WiFi 模块设计 3.1 通信结构图 本项目终端设备与上位机的通信借助 WiFi 模块采用无线通信方式,如图…

摩登3平台首页_瑞萨电子宣布将全面支持面向未来汽车级MCU和SoC的ISO/SAE 21434标准

2021 年 10 月 8 日,日本东京讯 – 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,自2022年1月起的新开发项目中,瑞萨的汽车级微控制器(MCU)和片上系统(SoC)解决方案将完全满足ISO/SAE 21434道路车辆网络安全工程国际标准。瑞萨此举秉承公司对汽车网络安全的持续性承诺,旨在建立并实施强大的网络安全管理系统(CSMS),并使其成为联合国欧洲经济委员会(UNECE)新法规UN R155的组成部分。 这一承诺还向OEM(original equipment manufacturers,原始设备制造商)和一级供应商重申瑞萨将继续履行其CSMS责任。自2022年1月开始,瑞萨未来所有车用MCU和SoC都将遵循ISO/SAE 21434标准;包括16位RL78和32位RH850 MCU,以及广受欢迎的R-Car SoC产品家族。 ISO/SAE 21434(2021年8月31日发布)和UNECE UN R155均要求在整个汽车供应链中实施网络安全管理。自2022年7月起,将要求汽车OEM为新车型建立车载CSMS,从而确保已实施严格的网络安全流程以获得车辆类型批准。随着瑞萨对ISO/SAE 21434的承诺, OEM和一级供应商可更加信赖瑞萨解决方案。 瑞萨电子汽车核心技术开发部副总裁安増贵志表示:“ISO/SAE 21434为安全网联汽车设定标准。对此,瑞萨电子拥有一套全面流程,包括在每个开发阶段针对安全性进行的分析和评估;这使得我们能够评估风险,并采用风险缓解政策,为供应链提供可靠的全球汽车安全合作伙伴。瑞萨在悠久的发展进程中,始终将安全置于设计的首位;因此,这也十分自然地成为瑞萨致力于为汽车领域客户打造安全、尖端的新一代互联汽车解决方案的下一步举措。” 瑞萨符合ISO 26262标准的功能安全流程由来已久;同时,瑞萨还在进一步强化开发流程,重点关注安全问题,以延续在构建可靠系统层面的卓越表现。2019年,瑞萨的工业CSMS流程通过了TÜV Rheinland认证,符合IEC 62443-4:2018规范。 以这些既定流程为基础,加上瑞萨深入参与ISO/SAE 21434标准的制定,公司将持续升级车载CSMS流程,以应对ISO/SAE 21434提出的新要求和新期望,并加强有效的网络安全文化;其中包括建立系统安全、硬件安全和软件安全的引领角色,以管理与安全相关的开发活动,并创建特定工作产品确认对流程的遵从性。瑞萨在ISO 26262标准下拥有悠久而丰富的汽车级MCU和SoC开发经验,我们将进一步满足包括ISO/SAE 21434在内的网络安全市场需求。

摩登三1960_基于物联网的校园安防系统结构设计

引 言 近年来,发正在各大高校的威胁学生权益的事故基本分为校园内的恶性人生侵害事件、踩踏事件、宿舍火灾事件等方面,客观反映出校园安全存在的问题。 校园出入。目前绝大多数的校园出入口以及寝室的门禁无论是人行入口还是机动车入口大多数仍采用人工管理方式, 无法及时对出入人员进行身份验证。虽然在个别公共场所如图书馆等地安装了应用无源 RFID 近距离射频识别技术(需要触碰)的自动识别系统,但由于人员流动量大、行进缓慢、持非本人卡等问题的限制,有些系统已被闲置。使得外来非法人员、可疑商贩可自由进入校园甚至学生寝室而不被发现。 校园内的视频监控。校园中很多主要 安全位置 的流动通道和重要公共场所出入口等位置的视频监控大多只能记录片面位置,存在监控死角,且过程中的画面无法实现动态捕捉,没有加入人脸识别等已经成熟的技术,因此无法提供全面的活动信息,无法实现自动异常筛选。此举大大降低了 视频监控 的准确性、及时性,只能在事故发生后进行手动回放操作,增加了监控人员的工作量及劳务开支。 险情预警。目前校园对于火灾预警的执行力度比较大, 尤其在教学楼,图书馆等公共场合随处可见火灾报警系统的触发器、防火卷帘等硬件设备,而寝室里违章用电的处罚力度也很大。这些手段都极大地避免了火险灾害造成的损失,但还没有形成完整的预警体系。视频监控、火险探测器、报警器人员疏散等没有实现一体化,相互之间无法智能联动,导致漏报、误报的问题得不到有效解决。 通过基于物联网的校园安防系统可以解决以下问题: 1火情自动报警 ; 2智能门禁; 3防盗系统自动报警。 1 系统网络构架 随着物联网技术的发展,学校的安防系统越来越趋于智能化、信息化、集成化。学校通过对学校宿舍、教学楼等建筑安装传感器、无线传输设备等来提高学校的安全系数,减少因安防不到位等原因造成的不必要的生命和财产损失。针对上述需求,基于物联网的校园安防系统可分为火情自动报警系统、防盗自动报警系统、智能门禁系统、视频监控系统。系统构成如图 1 所示。 各系统之间不能被单独分割出来,而单独工作的系统无法提供校园安防的各项功能。只有每个系统相互连接,建立一个完整的体系网络才能体现基于物联网的校园安防系统的真正价值。其网络设计如图 2 所示。 1.1 火情自动报警网络 通过 ZigBee 进行传感网络的搭建,收集温度、烟雾等数据,传输到ARM 端进行数据存储及分析,如果温度或烟雾浓度达到一定程度后,则控制楼宇总闸断电并报警提醒学生撤离。 1.2 智能门禁网络 通过 RFID 等技术,采集宿舍内人员的进出情况,上传 至数据库,以实时记录宿舍人员的变动。 1.3 防盗自动报警网络 将通过红外检测以及宿舍进出管理系统采集的宿舍内人 员情况数据传输到服务器端进行处理。控制非法人员进入, 最大限度保障宿舍的安全。 1.4 视频监控网络 通过“物联网”手段汇聚视频采集到的各种信息,并将 其上传至数据库,组成庞大的视频监控网络。 2 系统设计方案 2.1 火情自动报警系统 通过 MQ-2 气体传感器和温湿度传感器检测每个楼层各 位置的烟雾、温度等情况。再通过 ZigBee 终端节点传输至协 调器,由协调器通过串口传送至上位机。上位机再将数据记 录到数据库中,并实时检测数据是否异常,如有异常,则关闭 楼宇总闸并报警。 2.2 智能门禁系统 由于目前大多数采用无源 RFID近距离射频识别技术需要 刷卡 会产生诸多弊端,因此我们使用有源 RFID产品。该产品在原工作原理上进行(超高频 433 MHz,微波 2.45GHz和 5.8GHz)远距离自动识别。可以大大提高识别距离及人流行进速度。且在宽度较大的出入口将形成类似超市 防损门样式的无障碍通行门,将大股人流分为多个并肩跨度在 1~2 人的小股人流以分开探测。可以有效定位而不会影响学生的流动速度。且 合法通行 的概念也要转变,传统模式下的 合法通行 即身份验证合法后,通过短暂打开机械围栏让行人通过的方式虽然效率相比古老的人力核对信息要高很多,但是却算不上智能门禁!在新的思路下,我们仅关注所谓的“非法”, 就如超市“防损门”,即只在未消磁物品通过时才报警,正常 合法情况下不会启动报警机制。所以我们将大股人流化为小股 人流分开检测,并增添了红外线感应器,当感应器感应到人体 红外光谱的变化时,自动接通负载(即 RFID 射频识别),如 果合法则不采取任何措施,反之则启动报警机制。这样我们 重点关注的就是“非法”而并非每一位同学。 2.3 防盗系统自动报警 防盗系统从智能门禁系统中获取宿舍内的人员出入信息, 当宿舍内所有人员都已外出时,宿舍内就会运行基于红外的人 体检测模块,当有人员入侵时,自动报警并锁定门窗,以保证 宿舍内的财产安全。 2.4 智能监控系统 传统意义下的监控系统即在人为选取的重点检测位置(交 通要道,公共场合等)固定架设监控器,24 小时不间断录像 并在监控室采用人力方式监督。该模式不但消耗了大量人力 资源,还存在监控区域死角,及人为监督实时性不足,大多只 能事后调取等问题。 而智能监控系统采用图像处理、模式识 别和计算机视觉技术,通过在监控系统中增加智能视频分析 模块,借助计算机强大的数据处理能力过滤掉视频画面无用 或干扰信息,自动识别不同物体,凭借人脸识别等功能分析抽 取视频源中的关键信息,快速、准确的定位现场数据,判断监 控画面中出现的异常情况,并以最快和最佳的方式发出警报 或触发其它动作,从而有效进行事前预警,事中处理,事后及 时取证的全自动、全天候、实时监控的智能系统。 3 结 语 基于物联网的校园安防系统可以运用当下十分成熟的技 术,使校园安全监测变得更智能化,以最大限度减少校园危 险和突发事件的发生。

摩登3注册开户_以科技创业为导向的《传感器与检测技术》教学与考核改革

引 言 随着高等教育从 精英培养 进入大众化阶段后,大学毕业生供过于求的问题日益严重。在今后很长一段时间内,大学生将面临十分严峻的就业压力。所谓大学生自主创业,就是大学生独立开展创业活动,属于一种特殊的就业形式。在此过程中,大学生不再是被动等待,而是主动为自己和他人创造就业机会。因此,鼓励大学生自主创业对缓解当前严峻的就业形势而言有现实意义[1]。 然而,我国大学生创业成功率较低,仅为 10% 左右[2,3], 其中一个重要原因就是大学生在创业过程中缺乏科技含量较高的项目。科技创业是大学生创业的重要模式,不仅能为社会发展带来良好的经济效益和社会效益 [4,5],还对高校和科研机构的发展起到重要作用,因此鼓励大学生科技创业具有十分重要的意义。实现大学生科技创业,需要将创业教育融入人才培养全过程 [6]。首先,建设创业教育课程体系,提高学生的创业意识,使学生懂得如何创业。此外,还应以科技创业为导向,对自动化专业课进行改革,提高学生的科技创新能力和实践能力[7],增强学生的专业水平,加强市场竞争力,提高创业成功率。 随着信息化时代的到来,以信息的获取、转换和处理为主要任务的检测技术已形成完整的理论体系,发展成为一门对现代科技进步起到重要作用的完整学科。《传感器与检测技术》是自动化专业的一门重要专业课,在实际工程中具有重要作用。在东华理工大学自动化专业,本门课在大三上学期开课。在此之前,学生已经完成了《数字电子技术》、《模拟电子技术》及《单片机原理及应用》等专业基础课程的学习,在整个专业课学习阶段处于中间过渡位置。学好这门课程不仅可以加强对原有专业知识的理解,还有助于学生建立自动控制系统的概念,加深对自动化的理解,从而提高实际的专业水平,对今后学生的职业发展将产生一定的有利影响。因而选取本课程为切入点,以科技创业为导向进行改革,具有一定的实际意义。 1 传感器与检测技术课程特点 目前,东华理工大学开设的《传感器与检测技术》课程共有46 个学时,其中理论教学 36 个学时,实验教学10 个学时; 实验室配备有CSY-9XX 型传感器实验平台,以满足学生实验使用。整体的教学任务在 9 周内完成。 传感器技术是材料学、力学、电学、磁学、微电子学、光学、化学、生物学、自动化技术等众多学科相互交叉的综合性高新技术密集型前沿技术。课程教学主要以参数检测为主线, 介绍温湿度、压力等物理量的检测原理、常用器件及其测量电路、应用实例和检测仪表等知识。课程内容分散,涉及知识面广,各章节之间联系不大,但与实际生产生活联系紧密, 属于多学科渗透的一门课程。 对自动化专业的学生来讲,本门课程侧重传感器的实际应用,即掌握如何使用传感器以达到检测目的。因此,学生只有在熟悉传感器工作原理的基础上加强实践操作,亲自经历传感器的选型、购买及电路设计过程,才能真正加深对本课程的理解。 2 课程教学中存在的问题 课堂教学以讲述传感器检测的原理为主,学生看不见真实的传感器元件,无法真正了解传感器的具体参数、性能及其应用电路。课程结束后,对传感器的了解完全停留在教材上, 在今后的工作中无法直接上手。 实验教学以验证性实验为主,实验平台对传感器进行了较好地封装,核心元件传感器并非透明化。很多学生在实验过程中只是按照实验指导书进行简单的线路连接操作,对检测系统的工作原理知之甚少。此外,该装置不能满足学生自主开发的要求,无法提高学生的创新能力和实际动手能力。 成绩评定方法以闭卷考试为主,一张试卷定终身,加大了考试成绩的不确定性,无法真实体现学生实际能力的高低。从多年的教学情况来看,高分低能的学生并不在少数。 3 教学体系改革 3.1 提高认知高度的理论教学 在原有 PPT 教学中,增加传感器的具体应用实例,使学生进一步了解课程的重要性 ;此外,在课堂上进行实物演示, 使学生近距离接触传感器,增加对传感器的了解和认识。应从工程实践的角度出发,讲解传感器的具体使用方法,例如如何使用硬件和软件方法对传感器信号进行滤波,如何实现检测系统的抗干扰能力等。经过理论学习后,学生对传感器的认识和理解会达到一个新的高度,对他们的创新能力和实践能力的提高具有一定帮助。 3.2 提升动手能力的实践环节 为进一步加强学生的创新能力和动手能力,在课程结束后,增加创新性实验环节,即传感器实际系统开发。学生依据所选题目,在已有专业知识的基础上,经历实际系统的开发过程,最终完成实物开发,为今后的创业奠定基础。 3.3 参加比赛以提高创新能力 鼓励学生参加大学生创新大赛。选取具有创新内容的项目为参赛课题,组织实际动手能力较强,态度认真的学生参加创新大赛,进行创新开发。可帮助获取创新成果的学生进行专利申请及软件著作权的申报。 4 考核方法改革 期末成绩由课堂成绩,实践成绩和实验成绩三部分构成, 各部分所占比例分别为 40%,30%,30%。 4.1 课堂成绩 课堂成绩由平时成绩和期末试卷成绩构成,两者所占比例分别为 30% 和 70%。 平时成绩主要体现学生在课堂的表现情况,由出席成绩和平时表现两部分构成。 1 学生缺席一次扣 10分,迟到一次扣 5分,缺席 3次以上者,取消考试资格。 2 在课堂上积极回答问题的同学,回答正确者,每次加 5分;回答错误不扣分。 期末试卷采用闭卷笔试的形式,以考查学生对基础知识的掌握情况,并适当增加对实际应用题目的考查力度。 4.2 实验成绩 实验成绩包括实验平时成绩和实验报告成绩。两者所占比例分别为 70% 和 30%。平时成绩主要体现学生在实验过程中的表现情况,由出席成绩和平时表现两部分构成。 1 学生缺席一次扣 10分,迟到一次扣 5分。依据实验结果,能够正确回答问题者,每次加 5分;回答错误者不扣分。 2 实验结束后,学生需按时提交格式规范的实验报告, 并依据实验报告内容,实验结果、分析和结论的准确程度给出实验报告成绩。 4.3 实践成绩 采用两个同学一组的形式,共同完成实际系统的开发。实际开发的系统侧重于对传感器的开发,传感器信号处理及传感器应用等方面,可借助模拟电路,数字电路或单片机来完成。实践成绩包括学生的实物成绩、答辩成绩及研发报告成绩,三者所占比例分别为 50%、30% 及 20%。实物验收由自动化教研室的相关老师进行,并组织答辩,以考查学生对开发实物的了解程度。 1学生对完成的实物进行介绍和演示。按照实物完成的实际效果来给定实物成绩。 2答辩过程包括PPT自述和老师提问,最终给出答辩成绩。 3研发报告成绩依照毕业论文评审标准给定。 5 结 语 《传感器与检测技术》是一门极具实用价值的专业课,在自动化专业的学习中起到承上启下的作用。为满足创业型人才培养的目标,对该课程的教学内容及考核标准进行改革,激发了学生的学习兴趣,提高了学生的创新能力和实际动手能力。在今后的教学中,我们将继续努力,对其它实践性较强的相关专业课程进行类似改革,进一步提高学生的科技创业能力。

摩登3平台注册登录_太阳能电动车的设计与试制

引 言 近年来,能源危机和环境污染的压力越来越大,太阳能作为一种清洁无污染,取之不尽、用之不竭的清洁能源,受到了大家的青睐。将太阳能作为电动车的能量来源可以实现 零排放 ,有助于保护环境。现在有很多机构和科研院所都在研究太阳能电动车,且清华大学、上海交大、德州学院等成功研制出了一些太阳能电动车 [1,2],但这些车还未能大量进入普通百姓的生活。 太阳能的特点是分散性和时变性。在阳光最强时每平米的功率只有大约 1 kW。由于树荫、阴雨、夜晚等导致太阳能电池输出功率存在巨大变化。此外,现有太阳能电池板转换效率较低,大约为17%,即每平米太阳能电池板最多提供 170 W 功率。且蓄电池能量密度较低,现有铅酸电池的能量密度大约为 40 Wh/kg,一块 48V20AH 的蓄电池重量超过 20 kg。所有这些因素使得太阳能电动车的发展受到了很大限制,为此很多文献提出采用太阳能最大功率跟踪法来提高太阳能的充电效率[2-5],同时也有文献对太阳能电动车的能量管理策略进行了研究,提出加入超级电容来辅助储能[6,7],亦有文献提出建设大面积太阳能充电站为电动车充电[8]。这些文献都在理论上为太阳能电动车的研制提供了很好的方法,但却忽视了一般家庭用车 90% 以上的时间是停止的,太阳能的低效可以用停车时间来弥补,只要功率匹配、结构合理,就可以制作出有实用价值的太阳能电动车。 由于两轮电动车无法安装大面积太阳能电池板,本文对现有电动三轮车运行状况进行了测试,根据测试数据和车体尺寸加装了太阳能电池板,对其进行了长达一年的试用,证明其可以作为家庭近距离代步车使用。在此基础上,文中选择驱动后桥,设计了更为舒适的太阳能电动四轮车并进行了实验。两次实验结果可以为电动车生产企业提供新的设计思路,让太阳能电动车早日进入千家万户。 1 电动三轮车的选择与测试 目前市场上的电动三轮车种类很多,可选择范围广。选择时主要考虑方便在车上安装太阳能电池板支架,装好后既可用来接收光照,又可作为车辆的顶棚。此次试制采用一款国产老年电动三轮车,该车的整车尺寸为 2450 900 850(长 宽 高);电机种类为无刷直流电机 ;电机功率为 350W;其最高车速为 30km/h;该车的蓄电池为 48V20Ah铅酸免维护电池 ;车的净质量为 120kg;载重量为 200kg;最大行驶距离为 40 km。 首先对电动车性能做充电测试,用原车配备的充电器对蓄电池充电,记录到最大充电电流为 2.66 A,充电 8 小时后进入涓流充电状态,此时可认为蓄电池充满,断开充电器,测得电压为 56 V。接着对电动车用电情况进行测试,车前后乘坐两人,前面的人负责驾驶,后面的人观察电压、电流以及里程并记录,测得启动电流为 12 A ;平路运行电流为 4~6 A ;平均车速为 20 km/h ; 在电池耗尽的情况下(4 ~6 A 电流,电池电压降到约42 V),发现该车的最大行驶距离约为 42 km。由于条件限制,测试只在平路进行,没有做上下坡测试(如果有坡路,行驶距离会减小),但在测试过程中做了频繁的加减速。 通过测试可以看出,这种小型电动三轮车不论是充电电流还是用电电流都很小,可以试验将其改造为以太阳能作为动力源的 太阳车 。 2 太阳能电动三轮车的设计与试制 在改装之前,先对实验数据进行简单计算。电动车平路行驶速度在 20 km/h 的情况下时,电流取平均值,电机平均功率约为: P=UI=48 5=240 W 可见电机是在轻载状态下运行。共行驶约 40 千米,用时小时,测试过程中车辆总耗电量约为: W1=PT=240 2=480 Wh=0.48 kWh 48 V 20 Ah 蓄电池总储能量理论计算为: W2=UIT=48 20 1=960 Wh=0.96 kWh 在测试过程中,蓄电池放电深度为: Dod= W1 /W2=0.48/0.96=50% 蓄电池储存的电能并未完全释放,属于中等深度放电, 这对蓄电池使用寿命有益。 2.1 太阳能板的选择与安装 目前市场上大量销售的太阳能电池板主要有柔性太阳能板,钢化玻璃太阳能板和薄膜太阳能板,柔性太阳能板将太阳能硅片固定到较薄的不锈钢或其他较软的基板上,将硅片电路连接后表面再覆盖一层透明树脂,封装好的组件可以弯曲一定的弧度,由于表面采用有机树脂,随时间推移透光性变差, 组件寿命较短,理论寿命只有 2 年。常见的太阳能电池板表面使用 3~4mm 的钢化玻璃和铝合金边框,正常使用寿命可达20 年,价格较便宜。薄膜太阳能电池板可折叠,易收纳,但目前价格较高。 此次试验的目的在于将太阳能电动车产品化,市场化。所以选用性价比较高的钢化玻璃太阳能电池板。就三轮车尺寸而言,应选择尽可能大的电池板,最终使用的电池板的开路电压为 17.8 V ;短路电流为 2.8 A ;最大功率为 50 W ;外形尺寸为1 065 350 35 ;重量为 4…

摩登3登录网站_基于嵌入式的PM2.5检测器的设计与应用

引 言 随着现代工业化程度不断提高,人为因素的环境污染问题日益严重,尤其 PM2.5 对人们的身体健康产生了严重影响。各种环境检测器如雨后春笋,其中PM2.5 检测器深受市场欢迎。因此本课题基于STM32 平台设计开发了一款 PM2.5 检测器,以实现检测、显示与报警等功能。 本课题采用常见的STM32芯片(ARMCortexTLS-P906 型),该芯片具有数据采集、处理和输出等功能。STM32芯片由控制单元、从属单元和总线矩阵三部分组成,通过总线矩阵将控制单元和从属单元连接在一起。其程序存储器、数据存储器和输入输出端口寄存器在同一个线性地址空间里。本课题采用SDS011PM2.5传感器模块,并将传感器模块与STM32芯片连接在一起,通过USB转 TTL接口与电脑连接, 从而实现对空气中PM2.5数据的采集和分析。嵌入式系统硬件的基本组成如图 1所示。 1 数据采集介绍 数据采集(DAQ)指模拟或数字传感器抑或其他设备的被测单元自动采集非电量或电量信号,并送到上位机进行分析、处理,从数据源收集、识别和选取数据的功能。数据采集系统是基于计算机或其他专用测试平台测量软硬件为方便各类用户操作而设计的测量系统。被采集数据是已被转换为电流信号的各种物理量,如温度、湿度、颗粒物、压强等,这些既可以是模拟量,也可以是数字量。一般通过采样方式采集,即间隔一定时间(采样周期)对同一点数据重复采集。采集的数据可能是某段时间内的一个特征值,但在大多数情况下是瞬时值。准确来说,数据采集以准确的数据测量为基础。数据量测方法分为接触式和非接触式两种,检测元件多样。不论哪种方法和元件,均以不影响被测对象状态和测量环境为前提,保证数据的正确性。数据采集含义广泛,包括对面状连续物的物理量采集。在计算机辅助制图、测图、设计中,对图形或图像的数字化过程也可称为数据采集,此时采集的量包括灰度等物理量和数据等几何量。数据采集整体结构与流量图如图 2 所示。 数据采集系统基于PC 机实现,通过将模块化硬件、应用软件和计算机相结合来进行数据测量,如空气中的颗粒物、温度、气压、湿度等。尽管数据采集系统根据不同的应用需求有不同的定义,但各系统采集、分析和显示信息的目的却都相同。数据采集系统实现了信号、传感器、激励器、信号调理、数据采集设备和应用软件的完美结合。数据采集流程图如图 3 所示。 2 数据采集器的选型与设计 2.1 数据采集器的选型与设计 本设计采用SDS011PM2.5 检测器,其具有如下特点: (1)数据准确 :激光检测,稳定,一致性好 ; (2)响应快速 :场景变换响应时间小于 10 s ; (3)便于集成:串口输出(或 IO 口输出可定制),自带风扇; (4)分辨率高:分辨颗粒最小直径达 0.3 μm ; SDS011 传感器模块实物图如图 4 所示,传感器配用的串口线与USB 实物如图 5 所示,传感器接入电源后的组装图如图 6 所示。 2.2 工作原理 本器件采用激光散射原理,当激光照射到检测位置的颗 粒物时会发生微小的光散射。在一些特定方向,光散射波形与 颗粒直径有关,将不同粒径的波形分类统计并通过换算公式 可以得到颗粒物的实时浓度,按照标定方法得到与官方单位统 一的质量浓度。 技术指标见表 1 所列,LCD 显示屏结构图如图 7 所示, 基于STM32 的数据采集结构图 8 所示。 2.3 选择的数据采集器的工作原理 通过串口调试助手软件可以显示出以十个字节为单位的信息 :报文头 + 指令号 + 数据(6 字节)+ 校验和+ 报文尾,具体见表 2 所列。 计算时要求数据为十进制,但输出的数据是 16 进制,因此要对输出数据进行进制转换。 PM2.5 数 据 内 容 :PM2.5( PM10 数 据 内 容 :PM10(μg/m3)=((PM10 高 字 节 PM2.5 的输出如图 9 所示。实物连接运行图如图10 所示。 图11 串口输出数据显示 3 基于嵌入式处理器数据采集器的设计结果与分析 接通电源并调试完成后,嵌入式处理器 LCM046 显示屏 4 结 语 本次设计实现了精确测量室内 PM2.5 的功能,同时加入 了报警功能,与一般的传感器相比更能让人们对环境的恶化…