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摩登3登录_坚持智能与网联协同发展的战略规划推进车联网产业迈入新时期 原创

“十四五”时期,要坚持智能与网联协同发展的战略规划。加强汽车、信息通信、交通等跨行业在技术路径、建设运营等方面的协同合作,深化“车-路-云-网-图”技术攻关,加快标准化基础设施建设部署,加快可持续、可复制应用场景推广与价值空间挖掘,筑牢通信安全、数据安全和网络安全基础底座,推进车联网产业迈入应用部署的新时期。 车联网的网络安全是迥异于传统的信息系统网络安全以及工业互联网的网络安全,它带来了一个新型的安全业态。据统计,今年以来,我国在车联网安全相关方面的政策已出台十余项,包括《汽车数据安全管理若干规定(试行)》《车联网网络安全标准体系框架》等一系列文件。不过,除了政策发力外,车联网安全问题需要产业界各方都重视起通信安全、数据安全等基础安全底座的建设,共同推动我国5G与车联网的融合创新发展。 从技术、产业、应用和模式四个方面,总结当前发展现状,分析提炼发展趋势,并对下一阶段重点工作予以展望。在技术与产业方面,对“车-路-云-网-图”产业链的各个环节进行关键技术剖析和产业发展趋势研判。在应用与模式方面,从服务于城市道路、高速公路、特定区域三类环境,服务于个人、企业和政府三类用户,凝练典型应用场景,分析功能实现视图和商业价值链条。在此基础上,从技术创新、基础设施建设、应用推广、安全体系构建多个方面进行展望,提出跨行业在顶层规划、标准体系、应用实践和部署建设等方面的协同合作,坚持智能与网联协同发展战略,推动车联网产业高质量发展。 车联网是运用大数据、云计算、人工智能等信息通信技术,通过汽车车内网、车际网和车载移动互联网,进行车与车、路、行人、平台等的全方位连接和数据交互,实现动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理的一体智能网联化网络。车联网具有高容量性、高可靠性、高实时性、高安全性和高智能性——“五高”特性,并逐渐成为智慧交通发展的主攻方向。 车联网无线电通信频段规划,力促智能网联汽车发展。 我国是汽车大国,还是移动互联网大国,移动宽带用户已经达到12.8个亿用户,汽车大国与移动互联网大国,结合起来就产生了智能网联汽车,这是大势所趋,我们要抓住发展机遇,进一步明确智能网联汽车使用,对智能网联汽车相关技术研发、试验和标准等制定以及产业链成熟起到重要的先导作用。 随着5G、边缘计算等新技术与智能网联汽车融合应用更加深入,我国车联网产业在多方面取得了积极进展,在促进汽车、交通等传统产业转型升级,以及促进形成数字经济发展的新产业集聚方面起到了积极作用。以信息革命和工业革命的代表产品信息技术正与传统汽车加速融合,历经车载信息服务阶段、智能网联汽车阶段以及智慧出行阶段,中国车联网产业链已经从单纯的车载信息服务迈入了智能网联汽车的发展阶段。 智能网联汽车融合汽车制造、人工智能、电子信息、交通系统等多产业发展,各国产业界、科技界纷纷加快布局,未来智能网联汽车不单是出行工具,更是移动终端和互联网服务创新变革的重要路径,车联网的概念已开始慢慢落地,具有智能化、互联化的汽车也开始进入消费者的生活中,有需求才会有市场,这也是为什么越来越多的商业巨头开始瞄准物联网、车联网等领域发力,而在国内已在车联网领域各有布局。未来车联网将会颠覆整个汽车产业,重塑整个汽车行业的价值链!

摩登3登录网站_新能源汽车成为中国的全球优势产业 原创

新能源汽车成为中国的全球优势产业,首先得益于长期的产业规划政策体系,包括科技、产业、财税等支持政策体系支撑。就全球范围而言,传统汽车强国,其政府在支持新能源汽车方面缺乏系统支持,企业也缺少投资的激情和动力,这给中国企业创造了一个机会。其次,中国消费者对新技术、新产品的接受度更高,中国也具有超大规模市场优势,为企业发展提供了市场基础,这种规模优势所产生的驾驶数据为企业进一步技术迭代提供了支撑。 中国已经建立基本完善的产业体系以及逐渐胜出的品牌,就需要从无序竞争阶段进入高质量发展阶段。首先,要鼓励行业与企业加强技术创新,加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术,持续提升全产业链核心竞争力,避免过度重视国内营销和市场占有率,忽视国际技术竞争的残酷性。其次,正如发改委与工信部等所提出的,要优化新能源汽车产业布局,按照区域集聚、主体集中的原则,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局,不能再遍地开花。 我国新能源汽车市场仍有较大增长潜力,要坚持“全国一盘棋”优化新能源汽车产业布局,按照区域集聚、主体集中的原则,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。完善新能源汽车政策体系,营造有利于新能源汽车发展政策环境,加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术,持续提升全产业链核心竞争力。 一是有明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向,出台新能源汽车发展规划,形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系,为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力,在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势,为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。三是有超大规模市场优势。我国是全球最大的汽车市场,也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势,年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高,新能源汽车市场仍有较大增长潜力。 在全球汽车产业整体下行的情况下,新能源汽车实现逆势增长,尤其是我国新能源汽车产业发展远超预期。分析其高速增长的原因,中国汽车工程学会秘书长张进华表示,一是产业供给侧投入力度加大,企业电动化转型持续加速,新能源汽车产品矩阵日益丰富。二是经过多年的技术积累和市场培育,新能源汽车性价比不断提升,产品竞争力明显增强,消费者认可度显著提高。三是智能化赋能电动化,用户体验显著提高,智能新能源汽车魅力进一步提升。四是产业扶持政策构筑基础,促推广政策延续。 正是由于政策基础与市场基础的存在,促进形成了比较完备的产业支撑体系。在这一新兴产业领域,中国企业家们通过相对充分的竞争,为中国创造了新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力,在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势,为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。 近年来,在电动化浪潮下,中国新能源汽车产业一路高歌猛进,成为我国工业经济实现企稳回升的一抹亮色。中国汽车工业协会最新统计显示,今年前8个月,我国新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场占有率为22.9%。新能源汽车出口34万辆,同比增长97.4%。

摩登3注册开户_为加快推进碳中和愿景目标下的汽车产业全面电动化转型 原创

为加快推进碳中和愿景目标下的汽车产业全面电动化转型、深化全球合作进一步明晰了方向路径,将为新能源汽车科技创新和产业发展提供新的重要指引。全球新能源乘用车市场渗透率突破全面市场化拐点,各方将以用户需求为中心,加快开发包括纯电动、插电式混合动力(含增程)、燃料电池等多元化汽车产品,营造良好的政策及应用环境,持续扩大新能源汽车应用规模。 新能源汽车成为中国的全球优势产业,首先得益于长期的产业规划政策体系,包括科技、产业、财税等支持政策体系支撑。就全球范围而言,传统汽车强国,其政府在支持新能源汽车方面缺乏系统支持,企业也缺少投资的激情和动力,这给中国企业创造了一个机会。其次,中国消费者对新技术、新产品的接受度更高,中国也具有超大规模市场优势,为企业发展提供了市场基础,这种规模优势所产生的驾驶数据为企业进一步技术迭代提供了支撑。 新能源汽车目前成为一个风口行业,在部分地方确实存在盲目投资、重复建设的情况,但这些问题是发展中的问题,随着产业的成长、成熟,会逐步得到解决。将加强统筹协调,完善支持政策,支持关键技术创新突破,提升关键资源保障能力,优化“双积分”管理办法,营造良好发展环境。将进一步细化法规和管理要求,持续完善标准体系,加强网络安全、数据安全监管,开展支持智能网联汽车准入试点,推动产业发展再上新台阶。 由于政策基础与市场基础的存在,促进形成了比较完备的产业支撑体系。在这一新兴产业领域,中国企业家们通过相对充分的竞争,为中国创造了新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力,在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势,为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。 全球汽车产业碳减排的重点与难点,各方将进一步加强氢能燃料电池、纯电动、零碳燃料等关键技术研究与产品开发,积极探索低碳零碳商用车市场化推广路径,持续加速商用车电动化进程,推进产业绿色低碳转型。各方要加强电池、芯片等产业链关键环节的科技创新与全球合作,不断优化供应链的资源配置,加强循环利用体系建设,努力构建合作共赢的全球汽车产业链供应链新生态。汇集全球优势资源,进一步凝聚发展共识,深入推进交流合作,共享机遇、共应挑战,共创绿色低碳发展新格局。 虽然新能源汽车产业还有很远的路要走,但这是一个成功的产业故事,表明了产业政策与市场竞争有效结合的强大生命力。在这个故事当中,我们不能回避一些现象,即无序竞争。在一个产业刚刚萌芽的阶段,每个投资者和企业家都是冒险家,如果都要求有十足的成功把握,就不可能有大规模的投资涌入,也就不可能发展起来。因此,我们可以看到,在过去几年里,中国冒出了几百个新能源汽车品牌,一定程度上存在盲目投资和重复建设的问题。大部分企业可能会被淘汰,但市场和政府都无法预知未来的遴选机制,因此,起初的无序竞争以及部分资源浪费可能是行业难以避免的试错成本,也是产业活力的来源。 国家发改委将鼓励企业充分依托中国产业基础,加强技术创新,加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术,持续提升全产业链核心竞争力。与此同时,继续以开放的姿态深化国际合作,鼓励中外双方企业深化合作方式,拓展合作领域,实现更高水平的开放合作和互利共赢。中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期,未来将进一步研究完善新能源汽车政策体系,营造有利于新能源汽车发展的政策环境。

摩登3主管554258:_“智慧交通”给交通行业插上一双“智慧的翅膀”

面对高速公路数字化、信息化、智能化发展趋势,江苏交通控股有限公司前瞻性地启动数字化变革,推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合,以信息化建设引领“大交通”,以数字新基建服务“大格局”,以数字化转型赋能“大发展”。 2022年9月,江苏通行宝(301339)智慧交通科技股份有限公司在深交所创业板挂牌上市,成为全国ETC发行服务行业首家上市企业。作为江苏交控子公司,通行宝公司依托资本市场发展数字科技、数字基建、数字治理、数字贸易,探索“资本+实业+产业互联网”运营模式,发挥信息化、数字化的乘数效应。 数字赋能,加快智能升级 “目前,江苏交控已完成全系统传统交通基础设施的数字化转型,探索出要素数字化、感知智能化、管理信息化的数字‘新基建’发展路径。”江苏交控党委书记、董事长蔡任杰介绍,江苏交控用数字化手段对路网2万多路视频监控、1360个ETC门架、302座气象监测站等传统设施改造赋能,挖掘路网数据资源价值潜能,加快既有基础设施成网上云、智慧升级。 以通行宝公司主导研发的“数字交通AI云控平台”为基础,江苏交控推进“高速大脑”建设,聚合高速公路全生命周期、管理流程、运行场景、服务形态实时数据,已实现对路网运行、管理效率、服务效能的数字评价与分析,进一步推动高速公路建设管理、养护服务深度融合,提升协同管理、智能决策和定制服务能力。 “通过全领域数据中心,我们横向实现与市级相关部门数据交换,纵向与省、县数据汇聚。截至目前,已累计接入了宣城市高速公路、国省干线、公交、出租、治超、执法等15大类数据,数据量突破80亿条。”市交通运输信息指挥和应急保障中心主任王鹏指着显示屏说,数据经过综合分析汇成了城区路况图,交通部门可以利用这些动态数据快速做出判断,做出拥堵预报,并及时疏导中心城区及重点路段的交通流量,还可为政府决策与管理提供数据支持。 不仅调配市内公共交通井井有条,TOCC还通过“宣城交通政务APP”搭建“智慧+执法”场景,解决车辆、轨迹定位、超限超载等信息无法精准核验的业务痛点。“就拿治超来说,过去是人盯人、人盯车的模式,现在当超限车辆通过超限检测站点时,APP会自动向执法人员推送车辆的超限程度、超限位置等预警信息,实现执法远程预警。”王鹏介绍,执法人员可通过APP实现对超限车辆源头企业的一键追溯,加强对源头企业的监管,将超限超载行为扼杀在“摇篮中”。 截至目前,通过TOCC治超平台共办结非现场超限案件1100余件,罚款640余万,业务查验8000余人次,不仅大大地提升了执法效率,也让我市超限率下降明显,目前超限率为0.67%。 在山东,大唐高鸿智联为滨莱测试场独家提供智能网联高速公路测试示范试验建设,打造面向高速运营及服务的车路协同云平台,实现数十种C-V2X关键场景应用。在京台高速南段,大唐高鸿智联打造的车路云协同平台,有效提升了交通感知,精细管理、信息触达,安全保障等能力,在提升安全保障、节约建设运营养护成本、增强用户体验等多方面效果显著。在四川,大唐高鸿智联为四川省内首条全要素、全覆盖智慧高速公路——成宜高速车路协同示范路段部署C-V2X设备,通过C-V2X通信辅助,以及北斗高精度定位,建立车路协同时空基准,帮助实现低成本、低时延的车道级精准定位服务;在车端,通过C-V2X技术辅助端侧数字孪生,有效解决低能见度道路环境感知难题,减少因特殊天气影响等造成的封路损失。 未来车路协同建设,应以场景应用为驱动。张杰认为,智慧交通已进入场景应用驱动的阶段,应从多维度对交通应用进行划分,精细化定义问题,针对性设计解决方案,面向场景提供精准服务。未来交通可分为智慧出行、智慧物流两大场景,还可进一步细分为Robotaxi等8类小场景。不同场景服务对象不同,服务内容也不同,需要针对性地进行数字化能力建设。

摩登3测速登录地址_三星仍然是全球第一大半导体厂商,英特尔越来越落后 原创

9月19日消息,根据韩联社的报道显示,市场研究机构Omdia最新公布的报告显示,2022年二季度三星电子继续超越英特尔(Intel)成为了全球第一大半导体厂商,并进一步拉开了与英特尔之间的差距。Omdia称,受益于服务器市场的强劲需求,今年二季度三星的芯片业务营收达到了203亿美元,创该公司史上单季新高,占全球芯片市场总营收1,581亿美元的12.8%,高于今年一季度的的12.5%,稳居龙头宝座。 英特尔是半导体行业和计算创新领域的全球领先厂商,创始于1968年。如今,英特尔正转型为一家以数据为中心的公司 。英特尔与合作伙伴一起,推动人工智能、5G、智能边缘等转折性技术的创新和应用突破 ,驱动智能互联世界。 2021年12月,英特尔声明:禁用新疆产品。 就涉疆事件,英特尔中国回应“‘对中国深怀敬意’,对信件引发顾虑‘深表遗憾’”。 2022年1月,英特尔CEO希望将芯片制造迁回本土2022年2月,英特尔设立10亿美元基金建立代工创新生态系统。2022年2月,在 2022 年投资者大会上,英特尔公布了产品和制程工艺技术路线图及重要节点。 三星集团是韩国最大的企业集团,包括85个下属公司及若干其他法人机构,在近70个国家和地区建立了近300个法人及办事处,员工总数20余万人,业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。 三星有近20种产品世界市场占有率居全球企业之首,在国际市场上彰显出雄厚实力。以三星电子为例,该公司在美国工业设计协会年度工业设计奖 (Industrial Design Excellence Awards简称IDEA)的评选中获得诸多奖项,连续数年成为获奖最多的公司。这些证明三星的设计能力已经达到了世界级水平。2003年三星在美国取得的专利高达1313项,在世界所有企业中排名第九。 之前的爆料也显示,14 代 Meteor Lake 将采用三混合核心架构,包括 P-Cores、E-Cores 和全新的 LP E-Cores。 简单来说“LP”将类似于 E 内核,但功耗将更低,而且还有可能是部署在 Meteor Lake 芯片上的 VPU(视觉处理单元)内的 Atom 内核。据介绍,Meteor Lake 芯片上将会有两个 LP-E 内核,它们也只存在于 SOC Tile 上,这意味着这些可能将是 VPU 使用的内核。 近年来,健康一直占据着全球议程的首要位置,且医疗行业数字化发展迅猛,丝毫没有放缓迹象。此外,由于人口老龄化、极端天气造成伤害的风险与日俱增,以及更多潜在流行疾病的发生存在众多可能性,远程医疗将比以往任何时候都更加重要。在此背景下,6G将成为解决这些问题的关键。 当下的医学通常遵循一刀切式的疾病治疗手段和预防策略,而精准医疗则会充分考虑到每个人在基因、环境和生活方式上的个体差异。要充分了解这些差异,医护人员就需要通过可穿戴设备对健康人群和患者的重要参数进行全天监测。 在互联世界,6G能够支持体内设备与外部可穿戴设备进行通信,从而将数据安全地传输到互联网。此外,可穿戴远程技术还可帮助视障人士探索世界。通过推断和识别物体、街道设施和其他潜在危险,配备传感器的可穿戴设备能够提前通知用户并让其及时采取主动避让措施。 数个月前,英特尔宣布将斥资 200 亿美元在俄亥俄州建造两座先进制程晶圆厂,并表示其投资“在未来十年内可能增长到高达 1000 亿美元”,但这部分取决于关于联邦的芯片补贴。由于此前美国芯片法案迟迟未能获得通过,英特尔在6月就决定推迟了原计划于7月22日据悉的俄亥俄州晶圆厂奠基仪式。 据了解,英特尔此次投建的两座俄亥俄州晶圆厂为该州史最大规模民间投资案,预计2025年开始营运,新的制造设施将生产用于汽车技术、计算机和移动设备的半导体和其他组件。基地规模高达1,000英亩(约404公顷),足够支持多达 8 个制造厂。这也为英特尔后续进一步扩建提供了便利条件。 根据英特尔的初步计划,此次耗资200 亿美元的两座晶圆厂将雇用 3,000 多名技术工人,平均年薪 135,000 美元。

摩登3平台登录_要想发展物联网行业,必须了解清楚这些!

虽然物联网应用提供了许多好处,但它们也带来了更多的安全风险。每一个添加到网络中的设备都代表一个潜在的易受攻击的端点。根据互联网数据中心的研究显示,物联网设备数量到2025年将超过4100万。企业不能忽视这一点。当妥协的风险出现时,通常已经来不及管理了。但是,您可以采取措施主动保护物联网部署。 将现场设备的物理安全威胁降至最低 00001. 企业必须使用强大的加密密钥,并经常更新它们以最大限度地减少漏洞。物联网设备的风险越来越大,这在很大程度上是因为它们可以采取许多不同的形式。设备通常暴露在外,这使它们比锁在大楼里的服务器面临更多的物理安全威胁。企业在提供对这些设备的访问权限时需要谨慎。 谨慎行事意味着确定哪些员工可以访问,他们如何获得访问权限,以及在需要时如何撤销这些权限。在放置这些设备的地方,您将采取什么安全措施来确保只有经过授权的人才能访问?这些考虑因素在确保物理设备本身不被破坏或窃取方面起着至关重要的作用。 企业还必须找到保护设备上数据的方法。他们必须根据设备及其风险因素确定存储安全密钥的最佳方式。这是如何形成的可能会有所不同。这些风险因素可能取决于存储的数据或个人信息。将密钥保存在设备内存中可能会导致信息易受攻击。 目前最安全的选择是将它们存储在芯片中。除此之外,定期更新密钥和密码也很重要。虽然许多组织知道更新密钥和密码是一个好主意,但许多组织直到数据泄露发生时才优先考虑这一行动。 边缘计算为管理物联网数据流量提供了一个安全的解决方案,前提是有适当的身份验证系统,并且设备是安全的。在与核心系统交换数据之前,它在网络边缘创建了一个处理边界,用于实时的逻辑和分析。 物联网的出现在连接更多设备方面发挥了重要作用,从手机、计算机到建筑物的锁、恒温器、照明和安全系统。连接互联网的能力让生活变得更方便,但这些好处也带来了相当多的风险,尤其是在物联网安全方面。 物联网安全不仅适用于使物联网设备安全使用,这是至关重要的,它还涉及保护这些设备使用的网络。物联网安全致力于保护任何传输数据的私密性,同时维护用户隐私和物联网设备的政策合规和支持技术。这对任何安全部门来说都有很多要求,但必须这样做,尤其是随着物联网设备的数量每年都在增加,并且企业在不同的应用中实施了额外的物联网解决方案。 尽管物联网安全保护了设备及其运行的网络,但网络攻击仍在发生。以下是物联网安全面临的一些潜在的可预防挑战以及如何解决这些挑战。 缺少设备更新 物联网设备和网关的设备更新和软件或固件安全补丁必须一致。这必须在不同设备定义的分布式环境中跟踪和应用可用的更新。另外,很多设备可能不支持无线更新。旧的设备可能没有更新,或者它们的制造商不支持更新。这样一来,企业就有可能需要手动确保设备得到正确更新,从而增加了出现漏洞的可能性。 企业可以通过开发设备管理策略或实现设备管理系统来避免这种情况的发生,这些系统可以自动跟踪设备并在需要时部署所需的更新。此外,系统应该发现不受支持和易受攻击的设备,以及哪些设备应该被淘汰。 中科创达则是一家以智能操作系统技术为核心,深耕智能软件、智能汽车、智能物联网三个赛道。面对庞大的物联网市场,依托强大的操作系统技术和本地化服务能力, 通过AI、5G、互联网以及云计算先进技术的融合创新,为全球OEM、ODM、行业客户以及开发者,提供从模组到整机再到端到端解决方案的一站式服务。在日前的业绩说明会上,机构投资者更是对其物联网方案落地极为关注。 机构投资者关心中科创达在物联网行业方案中,提供哪些产品和解决方案, 有哪些成功案例。对此,中科创达表示,公司的物联网方案是把软件 OS 固化到硬件模组上,提供的是软硬通用平台+AI+云技术。行业物联网是将模块化业务的能力,进一步扩展到具体的垂直行业。因为公司在面向 IoT 平台的中台技术已经具备,所以无需另外重新开发。面向特定行业,为行业客户提供整体解决方案类的定制产品+服务。物联网行业的方案, 可以广泛应用于生产制造、交通运输、商超零售、电力能源、智能楼宇等行业领域,从而帮助不同行业客户快速实现数字化、智能化转型。

摩登3注册登录网_瑞森助您实现优秀的LLC恒流LED照明方案

PIN1 VIN高压启动的输入脚,最高耐压可达DC600V,启动电流在1.7mA, 一般应用是从高压电解处串接两个1206 100K 电阻串联引到PIN1, 在整个环路未建立起来时,是靠这个引脚的电压供电后通过内部连接到PIN3 VCC,然后把VCC电容慢慢充电到芯片的启动电压大于15V后,芯片开始正常工作;整个环路建立起来后VIN脚内部关断,VCC通过外部变压器辅助绕组供电维持芯片正常工作; PIN3 VCC 信号电源引脚,工作电压范围8-20V,工作电流在0.8mA,静态工作电流是720uA; PIN5 FB 电压反馈输入,VFB中心值是1.2V,该引脚的功能主要是限定空载电压的最大幅度,芯片空载保护属于打嗝模式,可以有效降低空载损耗,轻松符合能效要求待机在0.5W引内的要求; PIN7 GND 信号地参考电平脚,主要连接VCC、FB对应元件地线; PIN9 LG 半桥驱动低边栅极控制输出,控制低边MOS开与关;上升沿时间时间为60nS,下降沿时间为35nS; PIN11 NC 空脚 加大高低压PIN脚间距; PIN13 HG 半桥驱动高边栅极输出,控制高边MOS开与关;上升沿时间时间为30nS,下降沿时间为35nS; RSC6105SLLC130KHZCSZCD 首先高压启动脚,关乎到启动速度快与慢,前级不加时采用个串联,加时采用个串联; 3.3 空载电压的设定在最大拉载电压的1.2-1.3倍; 3.5 CS电感的互感只需要1:1,圈数6TS,磁芯不要气息,取样电阻靠近芯片引脚;CS负载电阻的地与MOS管的地分开回到电解电容的地。 3.7芯片设计时,注意避开外部强电场,强磁场与金属外壳部分,减少干扰。 在后续的文章里,我们会持续分享相关技术解释,敬请关注!

摩登3平台注册登录_通讯工具又到了新的时代,那就是折叠屏手机? 原创

在 CES 2022 上三星展示了 Flex G 和 Flex S 概念折叠屏设备。Flex S 和 Flex G 是三星显示设计的双折叠屏手机-平板电脑混合设备概念,旨在展示翻盖式 Galaxy Z Flip 和书本式 Galaxy Z Fold 之外的可折叠技术实现的其他外形尺寸。近期,三星显示在韩国注册了“Flex G”商标。 去年 7 月,三星显示还在 KIPRIS 上注册了“S Flex”商标。“Flex G”现已加入,这两个商标都归入韩国知识产权信息服务中心的同一分类下。三星显示还尝试了更大的折叠屏设备,例如 Flex Note 概念。后者有可能很快加入到 KIPRIS 的另外两个“Flex”设备行列。 三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip 系列表现不错。折叠屏手机时代正式来临,三星可能正在准备以新的形式扩展到新兴的折叠屏设备领域。三星表示,在确保 Galaxy Z Fold 和 Z Flip 系列成功并成熟之前,还没有发布任何其他折叠屏设备的计划。 需要注意的是,三星显示与三星电子是不同的组织,现在是三星显示部门展示了 Flex S 和 Flex G 概念并获得了商标。换句话说,三星显示是一家企业,可能希望将其折叠屏面板出售给尽可能多的客户。因此制造的这些类型的双折叠面板最终可能会被三星以外的其他移动设备制造商使用。 历史上,按键手机取代了传呼机,彩屏手机取代了单色手机,智能手机取代了按键手机。 在中国农村很多地区,电话没有普及之前就普及了智能手机。智能手机相比其它前辈,优点非常多,最大的优点就是可以接入互联网,能做通话以外非常多的事情,比如网购、卖货、转账、搜索、学习、政务等,让中国广大的农村从原始的农耕社会大踏步进入了信息社会,领先了全球很多国家。 如今,通讯工具又到了新的时代,那就是折叠屏手机。 折叠屏手机相比普通智能手机,拥有更大屏幕+更长续航的优点。折叠起来是手机,展开就变成电脑,一机多用。 因为体积更大,可以安装容量更大的电池,就具备更长的续航时间。 所以,未来必将是折叠屏智能手机的时代,目前正在加速到来。 2022年可以说是折叠屏手机的“大年”,此前更像是新技术尝鲜的产品形态,在这一年纷纷摆出了“从尝鲜到常用”的姿态。折叠屏越发有着取代影像旗舰,成为各厂商产品线中最顶级存在的趋势,只不过售价变得实际而且可用性高了许多。 华为同时有着内折、外折两种横向折叠屏产品线,三星继续打磨横向和纵向折叠屏以覆盖不同用户群体,小米在第二代产品上调转路线走向轻薄时尚,OPPO瞄准了较小尺寸机型市场需求,vivo首款折叠屏便“堆料到顶”,联想试图以motorola名义打造商务纵向产品。 折叠屏手机一下子变得好不热闹,原本仅仅是为数不多的品牌探索方向,到了今年就变成了主流品牌皆以高端定位进入各自瞄准的市场空间。消费者可以选择的产品夜变得多元起来,无论是喜欢怎样的产品形态,对厚薄、功能、造型有怎样的追求,都能找到更符合自己的折叠屏。 根据调研机构报告,高端智能手机并未受市场整体降温趋势影响太多,甚至在超旗舰价位上出现了销量持续走高的情况。这对定价仍在万元上下的折叠屏来说是一大机会,但即使是对价格丝毫不在意的消费者,也会好奇在提供新鲜感之外,折叠屏是否有进化到能满足长期使用需求。 因此,我们有必要探究一番,2022年井喷的折叠屏手机到底值不值得买? 不完美的硬件,却足够“水桶” 外观对于折叠屏的长期使用尤为重要,早期产品动辄近300克的重量以及握持考量欠佳的机身比例,让用户很难将折叠屏作为主要的手机来使用。有的人会搭配一台尺寸较小的常规手机来使用,要么就干脆回归了对于日常使用更加友好的常规旗舰。 2022年的折叠屏手机均围绕这一点下功夫,纵向产品让展开后的体验更像常规手机,横向产品则是在保证展开后有充分大屏体验的前提下,尽可能将合盖时外屏体验做得与常规手机无异,用户不方便打开也能用得舒服。即便是重量仍在300克以上的产品,也对手感有所优化。 耐用性同样得到大量关注,没有人会希望自己握在手中的设备会是轻易损坏的“玻璃大炮”。大量开合后的明显折痕乃至内屏损坏,曾令许多感兴趣的用户望而却步,折痕和耐用性随着水滴铰链被更多厂商采用而有了较大改善,不过覆盖在UTG玻璃上的AR膜仍可能留下永久痕迹。 无论是哪家厂商,都没有彻底解决折叠屏开合结构带来的相应问题,只能尽可能地使其尽可能地接近常规手机,但想要做到与当前常规产品相差无几的水平,或许得期待行业实现大幅度技术升级。用户在使用时仍需要小心谨慎地接触内屏,也要通过各类保护措施防止跌落损坏。

摩登3平台开户_梦之墨创新型工程教育解决方案亮相第57届高博会

8月4日-6日,由中国高等教育学会主办,陕西省教育厅、西安市人民政府支持,陕西省高等教育学会承办的“第57届中国高等教育博览会”于西安国际会展中心举办。本届高博会以“校地聚合·产教融合:高质量发展”为主题,旨在深入贯彻2022年全国教育工作会议精神,全面落实立德树人根本任务,立足国家战略需求,服务高质量教育体系建设,服务高校教育教学改革和科技创新,服务人才培养和教师发展,服务产教融合和校企合作,推进高等教育装备现代化。北京梦之墨科技有限公司作为创新型工程教育解决方案提供商,携自主研发的桌面级PCB打印及印刷平台亮相本次博览会。 梦之墨创新型工程教育解决方案是以学科融创为背景,以工程能力培养为目标,以创新思维训练为核心基于多元化、开放型的实践创新训练平台,依托产业新需求、新发展和竞赛项目,将核心内容再组织进入实践环节,充分满足了学生在理论学习后的实践需求。 通过项目式教学形式,依托梦之墨PCB快速制板系统,建立“机、电、软”一体化的全流程开放式实践场景,以“工程实践”+“创新能力”综合培养为理念,使得学生的理论知识得以综合运用,激发学习兴趣。通过产学研协同育人项目,充分参与学生培养,让学生在竞赛和创新创业活动中可以接受业内经验丰富的工程师的实际指导。 西北工业大学的老师在了解过梦之墨PCB快速制板系统后表示认可梦之墨的教育理念,认为“增材制造工程”和“柔性电子学”专业作为我国新时代背景下本科学科建设的创新,在以双创教育为前提下,应以“工程实践”+“创新能力”综合培养为理念,全面激发学生创新能力,打造新标准下的工程人才。 西北工业大学老师参观交流 除此之外,多所高校的老师都对梦之墨T Series PCB快速制板系统的高度集成表现出浓厚的兴趣,体积小巧,集成打孔、孔金属化、线路打印、字符丝印、裁切、打印焊锡膏等功能于一体,非常适合学校实训中心教学使用。 高校老师参观交流 未来,梦之墨将进一步推动高等院校专业建设与课程改革,结合思政元素,引入更多元的新技术及方法,打造层级化培养课程,为各类院校相关专业提供专业化服务,助力高素质复合型工程人才培养。

摩登3测速登陆_Diodes Incorporated 推出完整的 PCIe 5.0 产品组合,将增加走线长度、将损耗程度降至最低及改善抖动性能

【2022 年07月12日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司(Diodes) (纳斯达克股票代号:DIOD)宣布推出支持全新 PCI Express® (PCIe®) 5.0 协议的多样产品组合。这包括用于携带式和桌面计算机运算、数据中心和高效能运算 (HPC) 产品应用项目的 ReDriver™、切换器、时钟产生器和时钟缓冲器。 在本系列产品组合中,最受瞩目的型号就是PI3EQX32908。这款 ReDriver 支持 PCIe 5.0 规范订定的 32Gbps 数据速率,有八个差分信道,具有独立的信道配置。线性等化、输出振幅以及平整增益参数均采可编程设计,能将讯号损失程度降至最低,并延长 PCB 线路长度。符合新式待命 (Modern Standby) 要求,本装置在所属系统深度待命模式下,功耗可低于 5mW。除了 PCIe 5.0 架构以外,此款 ReDriver 亦支持 SAS4 和 CXL 协议。 与 PI3EQX32908 同时推出的产品,则是业界首创 PCIe 5.0 切换器的其中一款:PI2DBS32212。此为双向运作的双差分信道装置,提供 2:1 的被动多路复用和解复用功能。这款切换器拥有独特设计,具有领先业界的动态电气特性,可将讯号衰减程度降至最低。位间偏移为 3ps (典型值),通道间偏移仅为 10ps (典型值)。以 16GHz 运作时,可维持极低插入损耗和回波损耗,分别为 -2.7Db 和 -10.8dB。采用 1.8V 的电源电压且具备小巧尺寸,使这款切换器非常适合携带式电子设备应用。PI2DBS32212 也相容于 USB4 Gen 2×1/Gen 3×1 和 Thunderbolt™ 3 数据讯号。 在新兴的 PCIe 技术产品应用方面,另亦推出PI6CG330440,此为 19 个输出的 PCIe 5.0 时钟产生器。仅需单一参考输入,即可产生 25MHz 和 100MHz 频率输出。本产品有 7 个输出专用于 100MHz 频率讯号,三个专用于 25MHz 频率讯号。其余 9 个选用输出可视需要驱动 25MHz 或 100MHz。其所采用的专利设计可达到低于 50fs 的极低抖动性能。 PI6CB332001A是一款符合 Intel DB2000QL 规范的 20 输出扇出 PCIe 5.0 时钟缓冲器。以 PCIe 5.0 架构速度运行时,这款装置可实现最小的附加相位抖动,而典型值为 20fs RMS。如此可为工程师提供更大讯号完整性余量,以利进行设计。 PI6CG330440 与 PI6CB332001A 的输出端皆采用晶载终端,可大幅减少所需使用的外部组件,节省电路板空间。此两款产品分别兼容于 Intel CK440Q 和 Intel DB2000QL,可直接替代其他服务器产品应用中的时钟产生器/缓冲器,同时还带来更高的效能。 Diodes 公司模拟事业群资深副总裁 Jin Zhao 博士补充说明:「PCIe 5.0 规范问世后,未来有望将可用带宽增加一倍,这将对各种运算设备和数据储存基础架构大有帮助。随着速度的提高,获得能够确保讯号完整性及减少损失的技术,变得比以往任何时候都更加重要。Diodes 大力推动支持 PCIe…