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摩登3平台登录_西门子 Xcelerator 助力 Deoleo 提升运营效率,追求可持续发展目标

· 全球领先的橄榄油公司依托数字化转型实现运营和可持续发展目标 · 西门子 Opcenter 软件帮助 Deoleo 降低成本,优化控制,并提高价值链透明度 西门子数字化工业软件近日宣布,全球领先的橄榄油加工商和装瓶商 Deoleo 采用西门子 Xcelerator 开放式数字商业平台中的 Opcenter™ 软件助其加速数字化转型,构建可持续未来。 Deoleo 于 1955 年在西班牙成立,是一家领先的橄榄油公司,旗下拥有 Bertolli、Carapelli、Carbonell、Koiple 和 Figaro 等品牌。Deoleo 的企业愿景是引领橄榄油生产迈向可持续未来。凭借优质的产品和传统工艺,Deoleo 坚持可持续发展战略,将企业社会责任视为己任,对合作伙伴以及土地环境提供持续保护。 从建立完善的供应商伙伴关系,嵌入可持续的农业实践开始,Deoleo 与合作伙伴共享橄榄油知识,制定整体性解决方案,在对土地进行保护性开发的同时促进各方在经济层面的成功。为了提高运营效率和透明度,Deoleo 决定对其业务流程进行数字化改造,包括质量控制、橄榄油管理以及研发实验环境等环节。 Deoleo 首席质量官 Rafael Pérez de Toro 表示:“我们的可持续发展战略和制造目标需要一个有效的数字系统来管理价值链中的各种变量。西门子的 Opcenter 软件帮助我们实现了生产数字化,使我们的生产过程更加灵活和高效,资源管理获得更好的控制,同时实现透明沟通,降低成本并保证可追溯性。数字化也使得 Deoleo 的业务更具可持续,降低对环境的影响,并通过减少纸张、墨水及纸基工艺产生的能量实现零浪费。” Deoleo 与西门子合作伙伴 Sothis 合作部署 Opcenter™ Execution Process 软件,对仓库管理和质量控制流程进行全方位的数字化改造,同时使用 Opcenter™ RD&L(研发和实验)软件,简化和调整所有产品数据管理,令产品设计和流程满足质量监管要求。研发制造数据与流程的整合将大大加快产品从设计到制造的全过程。

摩登3平台登录_医院信息化建设在一次次的技术更迭浪潮中不断适应新环境与新挑战 原创

随着互联网科技的迅猛发展,其作为新动能正在不断注入人们的出行、居家、消费以及医疗等方面,改变着人们的日常生活。特别是在医疗领域,互联网与医疗行业的深度融合发展已成为不可阻挡的时代潮流。医院信息化建设在一次次的技术更迭浪潮中不断适应新环境与新挑战。 当前,5G、人工智能等新兴技术快速发展,各个行业都高度重视信息化等信息基础设施建设。通过多年来的建设和发展,全民健康信息化的建设取得了积极的进展和成效,顶层设计逐步完善,基础建设也得到了加强,在便民惠民方面的效果也日益显现。但是,与此同时,这次疫情也暴露出信息化建设的一些短板和不足。在管理机制、基础设施、共享应用,包括网络安全等方面还有不少的难点,需要我们研究解决。我们将坚持平战结合,既立足当前,又着眼长远,坚持“互联网思维”和“大数据思维”,强化“一体化管理、一体化感知、一体化采集、一体化指挥、一体化服务、一体化保障和一体化安全”,抓紧补短板、补漏洞、强弱项,以打通医疗和公共卫生,强化分析应用为重点,不贪大求全,要做一件成一件,推进全民健康信息化治理体系和治理能力的现代化。 “互联网+医疗”催生了医疗信息化,将成为医疗行业的发展方向。我国医疗健康行业和信息技术行业的快速发展,以及政务及商务对医疗大数据的需求,推动医疗信息化接近爆炸式发展的临界点。未来几年在医院端电子病历、移动医疗、远程医疗、医学影像等系统的部署将成为行业主要增长点,我国各地市区域医疗信息化平台招投标正在快速展开。 医院有很强的动力去进行会诊,增加科研教育和疑难病大病的治疗实力,但这些病例很多要从基层获得,要进行远程医疗首先有一笔前期的技术投入,然后才是会诊费用。而目前,基层的医疗技术发展非常困难,没有什么能力进行科研和大病投入,与其他医院的利益分配很不明确。尽管目前互联网医疗有着很多利好消息,但仍存在相关政策不完善、技术门槛高、普及度低等问题。医疗领域的信息化建设,绝不单单只是“平台”建设的问题,而是“通道+枢纽+网络”的共同建设。乘着医疗行业的“新基建”,互联网医疗想要迎来井喷,靠的不只是更新的技术,而是需要恰当的机遇,为“信息变革”提供支撑。 鼓励地方探索以“可用不可见”等形式推进健康医疗大数据的应用,积极稳妥地推进数据开放,推进健康医疗大数据在临床、科研上的应用,以便民惠民需求为导向,推动个人诊疗信息、电子健康档案向本人开放。加强和第三方社会力量的合作,发挥其在理念、技术、人才等方面的优势,提高数据分析应用能力。在这一点上,应该说前期已经探索了比较成熟的经验,大家有时候会担心,我们个人的医疗健康数据,在发挥它的大数据价值应用方面,能不能实现个人隐私的保护,实际上现在不管是在技术上还是在法律法规方面,都在不断地完善。 随着大数据、云计算、移动互联、人工智能等现代信息技术在健康医疗领域的广泛应用,健康医疗信息化对优化健康医疗资源配置、创新健康医疗服务的内容与形式产生了重要影响,已成为深化医改、推进健康中国建设的重要支撑。建设健康中国,我们要抓住健康医疗信息化发展带来的机遇,大力推进健康医疗服务的个性化、智能化和便捷化,开展个人全面健康管理,推动精准医学研究,创新健康医疗服务业态,提升卫生监管与决策能力。

摩登3注册开户_混合云的未来怎么混?

随着云计算技术和企业应用环境不断成熟,企业上云需要更加全方位的考虑,因此选择一朵什么样的云对企业来说至关重要。突如其来的疫情,让传统企业备受打击,也吹响了各行各业数字化转型的号角。全球数字化进程呈现跳跃式发展,企业上云已经成为必然的趋势。 从“虚无缥缈”的概念到站稳脚跟,再到如今的爆发,云计算的发展不过才短短二十余年。根据美国国家标准与技术研究院(NIST)定义,云计算是一种按使用量付费的模式,提供可用的、便捷的、按需的网络访问,进入网络、服务器、存储、应用软件、服务等可配置的计算资源共享池,只需投入很少的管理工作,或与服务供应商进行很少的交互,这些资源便能够被快速提供。 按照部署方式,云计算可分为公有云、私有云和混合云。私有云在安全性和可靠性方面更具优势,满足企业对关键隐私业务的安全要求;而公有云的价格更低廉、扩展性能更好、更加灵活。随着云计算技术和企业应用环境不断成熟,企业上云需要更加全方位的考虑,因此选择一朵什么样的云对企业来说至关重要。 云计算的后浪 云计算发展初期,企业对于云的选择陷入了“非黑即白”的误区。公有云和私有云各具优势,因此混合云的发展顺势而起。据中国企业数字化联盟《2021数字化转型白皮书》表示,混合云是云计算的后浪,在数字化转型中处于主导地位。 相较于公有云和私有云,混合云无疑是后起之秀。云计算的商业巨头和行业新秀纷纷加紧布局混合云的步伐。2015年阿里云发布Apsara Stack 1.0,次年,微软推出Azure Stack。AWS于2018年推出Outposts,腾讯也在同年发布TCE矩阵;短短几年时间,混合云的战场上风云四起。 “公有云+私有云”、“公有云+社区云”、“私有云+社区云”等都可以被称作混合云。Gartner认为混合云是结合了两种及以上不同“云”的云部署模式。广义上来讲,混合云不是公有云和私有云的简单组合,而是兼具两者的优势,实现多云资源统一,使企业基础设施数据和应用能够在不同云平台上共享协同。 据IDC预测,未来混合云将占据整个云市场份额的67%。Gartner报告显示,到2020年,90%的组织将利用混合云管理基础设施。而根据FLEXERA 2020年云状态报告显示,93%的企业使用了多云策略,87%的企业采用混合云。据调查结果显示,96%的受访者至少使用一个公有云,76%的受访者至少使用一个私有云,而74%的受访者使用混合云。 不断成熟的混合云架构 典型的混合云架构由私有云、公有云及其内部服务器等组成。只有多云之间互联互通,混合云才发挥其真正的作用。然而企业本地的基础设施、私有云和公有云并非完全兼容。因此,如何实现跨云无缝连接、统一云平台成为了混合云发展的关键点。另一方面,合规性和安全风险、迁移复杂性、调度和执行问题等都是混合云将要面临的挑战。 相较于单一的公有云或私有云,混合云的出现是云计算适应性发展的结果。混合云兼容传统IT和互联网应用,能够保证数据的安全性,可灵活扩展,提高敏捷度,通过不断优化调整实现DevOps(过程、方法与系统的统称)快速迭代。 混合云在创新中逐渐成熟,为用户提供资源的整合和统一管理,为企业的管理提高效率,简化运维的复杂程度,节约管理成本。其次,企业使用混合云打破数据孤岛,让数据在流通中共享和协同,实现数据的价值。 引领数字化转型 公有云的发展日渐趋于成熟,云市场在成本、安全性和灵活性等方面要求不断升级,混合多云逐渐迎来发展的良机,成为企业数字化转型的理想模式。据计世资讯(CCW Research)的调查显示,2019年混合云市场规模为197.5亿元。预计在未来几年,混合云市场将快速扩张,成为云计算的重要的一极,预计2024年市场规模将达到892.9亿元,年复合增长率将达到35.3%。 图:2020-2024年混合云整体市场规模及增长 混合云在新兴技术的融合发展下不断创新和升级,促使传统软件向云原生转变,传统开发模式向智能开发平台转变,软件部署方式从企业内部扩展到云端,运营平台从本地延伸到云数据中心。 总结 在疫情的影响下,传统企业面临着数字化转型的关键转折点。近年来,5G、人工智能、物联网等技术加速了云计算的发展。数字经济的大趋势下,边缘计算、云原生等技术也在不断赋能云计算生态,为混合云的发展提供新的契机。

摩登3注册开户_ASML继续扩大中国团队规模 :今年将在台湾地区招募1100名工程师 原创

荷兰ASML公司 (全称: Advanced Semiconductor Material Lithography,该全称已经不作为公司标识使用,公司的注册标识为ASML Holding N.V),中文名称为阿斯麦尔(中国大陆)、艾司摩尔(中国台湾)。这是一家总部设在荷兰埃因霍温(Eindhoven)的全球最大的半导体设备制造商之一,向全球复杂集成电路生产企业提供领先的综合性关键设备。ASML的股票分别在阿姆斯特丹及纽约上市。 台湾“中央社”消息,荷兰光刻机设备厂ASML今年将在台湾地区招募1100名工程师,至年底,台湾地区员工人数将达4500人。9月15日,ASML台湾区暨东南亚区财务长何思颖还指出,ASML台湾地区目前有35%员工是非理工科系毕业,未来也会持续提供相关非理工职缺。 ASML 台湾地区暨东南亚区财务长何思颖表示,“半导体产业是高度国际化的产业,人才需要有国际视野,才能展现职场竞争力,持续培养跨文化沟通协调能力、英文能力以及开放心态,从跳出舒适圈思维,进化到增大你的舒适圈。ASML 的组织核心价值是 Challenge、Collaboration、Care,中文分别是思考辩证、勇于表达,团队合作、共创双赢,以及关怀倾听、尊重包容等特质,是 ASML 员工内训及未来选才,最重要的指标。”台湾地区的台积电是 ASML 光刻机设备的最大客户之一。 IT之家获悉,ASML 最新数据显示,截止到 8 月底,ASML 在中国大陆地区员工人数已超过 1500 人。此外,ASML 今年 1 月披露的数据显示,ASML 全球员工突破 3 万。 ASML 是全球最大的半导体设备制造商之一,向全球复杂集成电路生产企业提供综合性关键设备。财报显示,2022 年第二季度,ASML 实现净销售额 54 亿欧元(约 372.06 亿元人民币),毛利率为 49.1%,净利润达 14 亿欧元(约 96.46 亿元人民币)。 中国半导体市场庞大,许多外企都在中国市场展开布局,建立研发团队,设立办事处等等。比如ASML在中国市场发展30多年,与国内各大半导体厂商建立合作关系。不仅如此,ASML这些年不断加速中国市场布局。对此,ASML在中国市场形成怎样的布局力度呢?ASML是跟老美“杠”上了?由于美国规则的影响,ASML最先进的EUV光刻机至今无法向中国大陆出货。这并不是ASML希望看见的事,对于ASML来说没有什么比做生意更重要了。 原本EUV光刻机的客户就十分稀有,如果ASML无法正常出货,对将来提升销售额营收是一大难题。由于美国规则的影响,ASML最先进的EUV光刻机至今无法向中国大陆出货。这并不是ASML希望看见的事,对于ASML来说没有什么比做生意更重要了。原本EUV光刻机的客户就十分稀有,如果ASML无法正常出货,对将来提升销售额营收是一大难题。 或许不用将来,ASML现在就已经遇上EUV光刻机销售力度下滑情况了。一方面各大客户都在预购新一代的EUV光刻机,另一方面台积电有意关闭数台EUV光刻机以降低能耗。需要知道的是,EUV光刻机占据ASML一半的营收,如果EUV光刻机卖不动或者销售受阻,ASML是不利的。最近这两年,由于华为受到了一系列不可控因素的影响,中国高端智能手机市场的份额几乎被苹果所霸占,从2021年第四季度开始,苹果在高端市场的份额就超过了七成。 但在两年前,苹果在中国高端市场的份额远没有这么高,因为当时有华为的存在,而且华为在2019年第一季度的时候还一度超越苹果,拿下了48%的高端市场份额。 但是到了2020年第三季度,美方的几轮制裁,导致华为手机的市场份额大幅下滑,这样直接给苹果提供了机会,所以这两年苹果在高端市场的份额几乎翻了一倍。不过随着华为Mate 50系列发布,苹果的好日子可能要到头了,华为最新发布的Mate 50系列虽然存在着一些不足,但已经让华为手机强势回归了。华为在重重困难之下,依然带来了众多创新功能,让Mate 50系列具备超强的实力,成为了苹果iPhone 14系列在中国高端市场上的强力竞争对手。 华为Mate 50系列拥有三大亮点,分别是卫星通讯技术、自研超光变XMAGE影像技术和鸿蒙OS 3,凭借着三大亮点,华为构筑起了自身的技术护城河。首先是卫星通讯技术,该技术可以让华为Mte 50系列在没有信号的地方发送位置和文字信息,还能自动生成运动轨迹,虽然平时没什么用,但在关键时刻可谓是最实用的“保命”功能。 其次是XMAGE影像技术,没有和徕卡合作之后,华为推出了自有影像品牌XMAGE,Mate 50系列还是采用的超光变XMAGE影像技术,并且还拥有可变光圈技术。强大的影像系统,让华为Mate 50系列成为了引领移动影像的又有一款巨作,该机还提供2.5cm以外广角对焦,5cm以外长焦微距对焦以及最高200倍的变焦能力。 最后是鸿蒙OS 3,新的系统不仅能提供更流畅的体验,还能让华为Mate 50系列成为超级终端,和更多的设备互联互通,以实现改变生活的体验。ASML的营收主要来自DUV光刻机和EUV光刻机,而ASML一直都希望提高EUV光刻机的销量,让EUV光刻机贡献的营收超过一半。但谁也没有想到的是,先进制程芯片的产能突然过剩,原因智能手机等销量下滑,各大厂商都削减了部分先进制程的芯片订单。 英特尔、苹果等也往后延迟了3nm芯片订单,同时,苹果也开始混用芯片,降低对台积电4nm工艺的依赖。先进工艺的芯片订单减少,就意味着EUV光刻机需求降低,而台积电方面已经关闭部分EUV光刻机,以实现节能的目的。EUV光刻机需求降低,出货数量自然下滑,再加上,第二季度的每股收益没有达到预期,ASML下调了2022年的全年营收预期。 其次,国产光刻机取得了突破。 上海方面已经宣布国产90纳米光刻机取得了突破,这自然会对ASML的市场带来冲击。要知道,ASML总裁早就对外表示限制ASML等自由出货,只会让国内厂商更快的突破,未来15年内,ASML或完全退出国内市场。毕竟,国产光刻机已经拿下了国内八成市场,并占领了全球四成封装光刻机市场。如今,国产90纳米光刻机又取得了突破,自然会进一步挤压ASML的市场。否则,ASML也不会急于实现自由出货。

摩登3平台登录_万兔思睿高精度地图与定位技术落地北京火车站

近日,由四维图新旗下万兔思睿与合作伙伴共同研发的3D可视化智慧环卫平台成功落地北京火车站,通过场景3D模型+地图引擎+高精度定位服务+大数据应用的结合,以技术革新实现环卫行业的智慧化升级。 相较传统的“GIS+GPS”平台模式,北京火车站环卫项目整合了GIS+RTK(高精度定位服务)+BIM(建筑信息模型)+大数据(自动化考勤管理平台)能力,组建的3D可视化智慧环卫平台能满足更高的精细化管理需求。 通过引入孵化于四维图新的高精度定位服务提供商六分科技,系统平台以厘米级高精度定位能力,快速、精准反映各类要素的地理空间位置及状态,为平台决策研判提供支持。同时,利用高精度定位对讲机等终端的实时高精度定位能力,可实现环卫作业人员的米级网格化管理,并进一步让实时精准指挥调度、智能化快速响应等管理手段成为现实。 3D可视化智慧环卫平台具有作业监控、指挥调度、环卫设施、基础数据、围栏报警、进出存管理、工作日志、SOS报警设置等8大管理模块,可以获取环卫人员、环卫车辆、环卫机械的工作状态、历史轨迹、作业质量等数据,实现全面化、精细化、数字化管理,在使环卫作业效率得到全面提升的同时,还能大量节约管理成本。 在深层次的工作数据量化层面,3D可视化智慧环卫平台更能够把脉环卫工作在作业、运行、管理、预期等各个方面所隐含的问题,打造智慧环卫升级新范本。

摩登3注册平台官网_Vicor公司荣获“2022 马萨诸塞州年度制造商”称号

9 月 16 日,Vicor公司在马萨诸塞州伍斯特极地公园荣获卓越制造奖。继 5 月首座ChiP工厂(转换器级封装)扩建后,Vicor已成为马萨诸塞州公认的制造领先企业。 Vicor运营副总裁 Mike McNamara 指出:“荣获卓越制造称号,真的是一种莫大的荣耀。几十年来,Vicor一直在为高性能、高密度电源模块进行先进的电子封装创新。我很荣幸能代表众多Vicor同仁获得这份殊荣,是他们使这一切成为可能。” 在马萨诸塞州参议员 Barry Finegold的支持下,Vicor代表米德尔塞克斯地区的第二埃克塞斯,加入了近几年已取得卓越制造成就的精英制造商团队。这一优秀团队体现了创新、自动化以及可持续发展的价值观,他们获得了纪念奖牌以表彰他们取得的卓越的成就。 40 多年来,Vicor一直在马萨诸塞州安多弗和林肯罗德岛生产高性能、高密度电源模块。最近竣工的工厂扩建不仅增加了 45% 的生产面积,而且凸显了Vicor的持续创新、提高自动化程度和产能以满足不断增长的需求。本次扩建为Vicor在先进电源电子模块市场的增长和持续领导地位提供了有力支撑。这一全新的产能是Vicor长期业务战略不可或缺的重要组成部分,可支持电气化、人工智能及通信驱动的高增长市场,其中包括汽车电气化、数据中心的高性能和人工智能处理,以及卫星通信等。 McNamara 表示:“我们的新ChiP工厂是世界上最先进的电源模块制造厂,可针对当前高密度电源需求量身定制。就在安多弗的这个地方,在我们的业务走过 40 个春秋之际,我们的专有制造工艺允许我们采用经济高效的方式,以很短的周期生产质量上乘的电源模块。制造产能的增加有助于我们不断满足大批量市场的客户需求。” 全新垂直集成ChiP工厂采用的专有生产技术与半导体晶圆厂所采用的专有技术类似。该专利工艺可实现市场上最大功率密度的产品,有助于Vicor从竞争对手中脱颖而出。

摩登3测速代理_造车是为追风口:“如果你不干,你就落伍了” 原创

宣布造车500天后,雷军再一次冲上了热搜。9月15日,在央视网发布的纪实访谈节目《云顶对话》先导片中,雷军向外界分享了自己创办小米与投身造车的心路历程。在访谈中雷军表示,他大概在37岁带领金山完成IPO后就实现了财务自由,并在此后经历了三到四年的半退休生活。用雷军的原话来说,当时的他在投资界“也算风声水起”。 雷军还在视频中分享了他对电动汽车产业的看法与见解。在聊到小米挺进造车圈这一话题时雷军表示,“想要成为一家伟大的公司一定得跟着风走,此时此刻风口在智能电动汽车。”雷军认为,智能电动汽车已然成为汽车工业和消费电子的融合,如果你不干,你就落伍了。因此,小米涉足造车领域是一个被逼出来的选择。 而就在视频发布的几乎同期,雷军卸任了北京小米电子软件技术有限公司董事长这一职务。据天眼查显示,北京小米电子软件技术有限公司于近期发生工商变更,雷军卸任董事长。 事实上,自小米宣布造车后,雷军陆续卸任了小米科技(武汉)有限公司、广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司等一系列小米关联公司的法人、执行董事、总经理或董事长职务,疑似为小米造车业务腾出更多精力。 毕竟在宣布造车之初,雷军便声称智能电动汽车制造将会是他人生中最后一次重大创业项目。小米的造车业务也频频有消息传出。 早在今年三月小米就在其发布的2021财报中披露,其造车研发团队规模已超千人,首款车型也将于2024年上半年投入量产。 仅在不到5个月后,雷军便在8月11日举行的小米年度演讲中首次对外公开了小米自动驾驶技术路面实测视频,向观众展示了小米自动驾驶在无保护场景自动掉头、事故车辆自动绕行等多个行车场景的实际应用情况。 尽管有质疑声音表示,小米的自动驾驶技术仍旧处于较为初期状态,但雷军宣称,小米将于2024年进入自动驾驶第一阵营。雷军曾透露道,小米自动驾驶项目专属团队规模已经超过500人,第一期自动驾驶项目投入研发经费达33亿元,预计年底团队规模将进一步突破600人。 近日,新浪科技报道,小米大概率不会收购北汽的工厂,也无意采用代工生产的模式,而是会自建工厂。对此,《中国经营报》记者向小米方面求证此事,其表示对此不作回应。 在此前的2022年年度演讲上,小米科技创始人、董事长雷军曾表示:“我觉得汽车非常复杂,绝对不能着急,希望大家给我们一些耐心、一些鼓励,我们会全力以赴把小米汽车做好,也希望大家给我们一些空间。网上总有各种各样的信息,我们也很痛苦,其实我们内部做了非常强的保密措施,但总有流言蜚语。我在想,在未来的两年时间里,我就不辟谣了,我也不准备介绍任何新的进展了,到了合适的时间再跟大家汇报。”小米大概率不会收购产线,或者是采用代工生产的方式,大概率还是继续走自建工厂的路径,按照2024年量产的时间表,完全来得及。软件集成的工程车预计在今年10月中旬完成。 引知情人士称,此前,小米已经在2021年11月宣布小米汽车总部基地落户北京亦庄,并分两期建设累计年产量达30万辆的整车工厂。其中,一期和二期产能分别为15万辆。在2022年雷军的年度演讲之后,小米汽车在量产路上已经迈出重要一步。一位不愿具名的汽车业内人士在接受记者采访时表示,自建工厂不代表自己做所有的环节,就像生产手机一样,虽然可以自建工厂,但很多零部件是由合作伙伴提供的。所以做汽车也是如此,自建工厂的同时一定要秉持开放的心态,广泛与供应商开展合作,然后把这个事情做好。 “而且之前理想、蔚来、小鹏等企业成功的案例,证明了一开始可能需要代工,但如果实力强大的话,企业自建工厂可以更好地把控生产流程,更快地面对消费市场,以便更好地迎接市场机遇。所以说,对于在这个级别的公司来说,要有能力自建,然后整合各方资源。”上述汽车业内人士表示。艾媒咨询CEO张毅在接受记者采访时也表示,对于小米来说,它要做汽车,恐怕北汽或者其他原有的生产线基本上难以满足,或者生产出来的产品很难有竞争力。而北京经济技术开发区(亦庄)这边能够帮它解决自建工厂用地的问题。 在张毅看来,实际上汽车厂并没有想象中那么复杂和困难,从目前中国的生产和工业水平来看,在中国建汽车厂并没有很复杂且难以逾越的技术屏障。所以只要资金到位,建成不是问题。实际上造好一辆汽车,大概需要两个方面的支持:一个是人才基础,另一个是设备线。而且人才和设备相比,人才更重要。“这就是小米为什么要自建工厂的原因。自建工厂虽然时间会长一点,但是客观来讲,收购和代工时间未必会很短。”张毅说。雷军又“凡尔赛”了。在央视网《云顶对话》节目中,他这样说:“我大概是在37岁就带领金山已经完成了IPO,也财务自由了,也半退休了三四年时间。” 证券时报网 当然大家更关心的,就是小米造车。“此时此刻,风口在智能电动汽车。”雷军称小米造车是一个被逼出来的决定,“如果你不干,你就落伍了。” 雷军:37岁财务自由 “2010年我干小米说起来挺简单的,当然大家又说我‘凡尔赛’。”在央视网《云顶对话》节目中,雷军着实“凡尔赛”了一把,“我大概是在37岁就带领金山已经完成了IPO,也财务自由了,也半退休了三四年时间,而且那个时候我在投资界也算风生水起。” 当年的“半退休”,究竟是怎样一种生活?2022年8月11日,雷军在年度演讲“永远相信美好的事情即将发生”中提到,自己离开了奋斗了16年的公司后,开始了不一样的人生,“接下来的三年里,我一边做天使投资,一边对过去经历进行系统性反思和总结。这一系列的反思,为下一段旅程做了充分的准备。”他所说的下一段旅程,就是创办小米。在《云顶对话》节目中,谈及创办小米的原因,雷军提到自己在十八九岁时看了《硅谷之火》,“我希望创办一个技术公司影响全世界。”在历年的年度演讲中,雷军也曾提及,“小米是未来注定伟大的公司”、“我们内心一直有颗伟大的心”。2010年4月6日,在北京中关村一间不起眼的办公室里,他和十多个同事一起喝了碗小米粥,就创办了小米。“半退休”当然让人羡慕,今年以来的“辞职”也引发关注。不久前,北京小米电子软件技术有限公司发生工商变更,雷军卸任董事长,该消息迅速冲上热搜。今年1月份,北京小米电子产品有限公司发生工商变更,雷军卸任董事长职位。这则消息在市场上被传成了,“雷军卸任小米董事长”。对此小米集团公关部总经理王化回应称:“来不想解释的,但是发现原来不只是网友们不了解,很多媒体在话题上也省略了北京小米电子产品有限公司这个全称,直接成了雷总卸任小米董事长了。”雷军本人也发布微博回应,“小米集团旗下有很多家子公司,子公司董事会和法人代表调整非常正常,大家不用误解。” 小米方面透露,雷军退出关联公司董事的原因是把主要精力放在了造车上,同时高管已经可以分担相关的一些工作和职责。 造车是为追风口,“如果你不干,你就落伍了” 在谈到这几年小米进入汽车领域的动作时,雷军说,“想成为伟大的公司,一定得跟着风走,”雷军在接受采访时直言,“此时此刻,风口在智能电动汽车。”在他看来,智能电动汽车成了汽车工业和消费电子的融合,所以小米造车是一个被逼出来的决定,“如果你不干,你就落伍了。” 2021年3月,雷军在小米春季新品发布会上宣布,小米正式进军智能电动汽车行业。雷军当时称:“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。”在此之后,小米及雷军的相关投资机构已先后投资数十家汽车产业链的企业,涵盖智能驾驶、芯片、动力电池等领域。小米投资的路凯智行和深动科技等汽车交通行业的公司补足自己在自动驾驶领域的短板,云途半导体和裕太微电子等公司可以提供智能芯片,中航锂电和赣锋锂电等公司为汽车提供动力电源支持。

摩登三1960_医院信息化建设将有更多的需求 原创

医疗信息化是传统软件技术和新一代信息技术在医疗领域的应用,是通过计算机软硬件、 互联网、大数据、人工智能等现代化甚至前沿技术手段,对医疗机构的内部管理和业务流程 所产生的数据进行采集、存储、提取、处理和加工,为医疗业务提供各种质量和效率支撑的 信息系统。 针对应用环节不同,医疗信息化存在狭义和广义之分。狭义医疗信息化主要是指医疗服 务环节信息化,参与主体是以医院为主的各类医疗机构,包括医院管理信息系统、临床医疗 信息系统、区域公共医疗信息系统等;广义医疗信息化在医疗服务环节信息化之外,还包括 医疗支付环节信息化、医药流通环节信息化以及其他医疗或者医药相关环节的信息化,涵盖内容更为广泛。 近年来,伴随医院信息化的建设发展,医院信息化人才队伍在数量和质量上都有了一定改善。但是,国家对卫生健康信息化要求的提高以及新一代信息技术的发展,医院信息化人才队伍建设仍面临数量不足、层次不高等问题。医院信息化建设任务有增无减,在已有的信息系统(平台)建设与管理的基础上,将陆续增加互联网+、大数据、人工智能、5G通信等更多新一代信息技术的应用。新一代信息技术也将与医院临床和科研有更多的融合应用,医院信息化建设将有更多的需求,这对医院信息技术人员的知识水平和技术能力都提出更高要求。 利用信息技术将整个医疗过程数字化、信息化,广义上既包括医院诊疗流程的信息化,也涵盖区域医疗协同、公共卫生防疫、医卫监管、医保管理的信息化,涉及电子设备、计算机软件、(移动)互联网等技术的综合应用。数字医疗不仅是一种技术应用,更也应被视为一种革命性的医疗方式——远期来看,数字化将对整个医疗流程、医患关系、健康管理方式等诸多方面产生深远影响,正如人们在金融业、零售业中所看到的那样,因此是现代医疗的发展方向和管理目标。 “十四五”将是医院信息化建设的创新发展阶段,各级医院应对标《全国医院信息化建设标准与规范(试行)》,跟进国家和行业对医院信息化建设发展要求,积极展开医院信息化建设,结合等级医院评审、医院信息互联互通标准化成熟度测评、电子病历系统应用水平分级评价、医院智慧服务分级评估、信息系统安全等级保护评测等国家和行业的相关评测,促进医院信息化建设发展。 新兴技术的持续应用是医疗数字化转型的直接动力,医疗信息化、数字化和智能化循序 渐进。医疗人工智能技术应用正在逐渐融入到临床实践中,健康医疗大数据、基因检测等技 术应用联接起来医药企业与医院,使二者在疾病诊断和治疗中的工作联接起来,医药企业与 医院合作开展疾病诊断和治疗正在发展成为一种新的医疗模式。 信息技术是当前全世界发展的重点技术,是衡量经济发展和社会进步的重要标志。医疗信息化建设程度代表着医院现代化管理水平的高低和服务能力的强弱,医疗卫生管理对信息系统的要求也越来越高,新医改将医疗卫生信息化建设确定为医疗卫生改革的重要支柱之一。医院的信息化建设将改变很多医院的传统管理模式。医院管理的信息化建设可以提升医院管理的水平,优化医院管理流程,提高管理工作效率。随着医院规模的扩大,信息化程度的逐渐提高,如何实现医院管理信息系统与临床信息系统的协同发展,创新医疗服务模式,提高医生和护士的工作效率,继而全面改善医疗卫生机构的服务能力和水平,更好的为人民服务,成为我们面临的新的问题。

摩登3注册平台官网_提升车联网用户规模加快形成产业创新发展新生态 原创

车联网的发展和应用是一个系统的过程,需要科技公司和汽车制造商进行全方位的合作,未来车联网也将是产业互联网的一个重要组成部分,车联网的发展空间还是非常值得期待的。创新引领、应用驱动。推动跨行业协同创新,充分调动各方力量,加强产学研合作,突破技术瓶颈,不断提升创新能力。夯实产业基础,培育创新应用,提升用户规模,加快形成产业创新发展新生态。 国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。交通强国成国家级战略,智慧交通为主攻方向之一。国家将推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。 通过车联网,利用车辆与路边基础设施之间采集到的信息,来建议车主及时响应,同时对车辆进行一系列辅助控制,减少不必要的操作。当前,司机们对交通未知预期和低效的减速导致燃油费浪费占比22%,合理驾驶可使汽车油耗降低15%。从车厂角度来看,自适应巡航、定速巡航等功能应用,就可以大幅降低油耗,特别是大排量车型。没有自适应巡航的汽车,也能通过感知获得周边车辆当下的行驶速度,以调整自己的行驶快慢,选择合适的车道。 随着智能交通的发展,中国将成为全球最大的汽车市场,车联网的市场容量巨大,但目前的国内车联网,尤其是前装市场,因起步比较晚,才开始建设车联网的相关服务,国内车联网的用户不多,但随着市场的推广和用户认知的提高,在2025年前,车联网会爆炸式增长,用户量也会保持激增状态。 现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,车联网综合应用体系基本构建,用户渗透率大幅提高,智能道路基础设施水平明显提升,适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立,开放融合、创新发展的产业生态基本形成,满足人民群众多样化、个性化、不断升级的消费需求。 智能交通体系建设是智慧城市建设的重要分支,而车联网体系是建设智能交通、智能终端、城市交通管理和服务平台,以及4G或者马上来临的5G车联网无线通信技术深入融合发展的必然结果,中国掌握着互联网及移动互联网内外全面发展的驱动力和发展趋势,国家鼓励鼓励扶持北斗应用,有助于推动智慧城市交通体系的深入开展。车联网体系建设也与安防领域、RFID识别技术、视频监控、安全驾驶辅助、视频分析、北斗定位、网络通信、汽车总线、数据采集等技术密不可分,相关安防、制造企业在其中也大有可为。 车联网产业链条长,产业角色丰富。从制造业角度而言,产业链中上游包括元器件供应商、通信设备提供商、汽车电子系统供应商等,下游主要是整车厂商,包括传统车企与互联网车企。此外车联网产业链中还包括大量服务业角色,如地图等软件与数据提供商、通信服务商、车内软件提供商等。中国车联网市场规模快速增长。 车联网与互联网、移动互联网有很多相同之处,但是缺少统一标准,各厂商使用的处理器不同、操作系统不同、传感器不同、算法不同,导致车辆之间无法很好的通信,且软硬件没有一致标准,厂商各自为战,最终导致结果很难通用,一款软件或者设备只能适用于一种车型。