8月9日，美国总统在白宫签署《芯片和科学法案》。 法案内容主要是对美本土芯片产业提供巨额补贴，为美国半导体研发、制造以及劳动力发展提供527亿美元。其中390亿美元将用于半导体制造业的激励措施，20亿美元用于汽车和国防系统使用的传统芯片。此外，在美国建立芯片工厂的企业将获得25%的减税。 早在2020年8月，我国也提出，要从财税、投融资、研发、进出口、人才、知识产权、市场应用、国际合作等方面支持集成电路和软件产业发展，提出中国芯片自给率要在2025年达到70%。 可见，芯片被大家重视的程度。但芯片究竟为什么这么重要?我国芯片行业现状如何?哪些赛道更被关注? 报告酱梳理了多篇相关报告，与大家一同分享。 芯片为何重要? 想要了解芯片的重要性，我们最好先了解芯片是什么。 如果用身边实物来举例的话，半导体材料可以比作制作纸张的纤维，集成电路可以比作纸张，芯片则是纸张做成的书本。 工程师们努力的方向就是让集成电路更小更复杂，使得芯片的功能更强大。 集成电路是指组成电路的有源器件、无源元件及其互连一起，制作在半导体衬底上，或绝缘基片上，形成结构上紧密联系的、内部相关的电子电路;芯片一般是肉眼能够看到、长满了很多小脚的，或者脚看不到、但是很明显的方形物体。 它们都被广泛应用于通信、安防、军事、工业、交通、消费电子(例如：手机、电视、电脑等)等领域。 几乎只要用电的东西，它里面都或多或少存在一些芯片。一旦失去芯片，我们生产制造的手机、电脑和家用电器，都会无法正常进行下去。这就是芯片重要的原因。 芯片行业现状 芯片属于半导体元件产品的统称，是集成电路(IC， integrated circuit)的载体。 相比来说，集成电路范围要更广，把一些电阻电容二极管集成到一起就算是集成电路了，但这个概念也会更加偏向于底层。 我们看行业现状，以集成电路为主来统计。 随着贸易争端问题缓和、全球疫情逐步得以控制、5G、物联网、人工智能、可穿戴设备等新兴应用领域持续蓬勃发展，预计2026年，全球集成电路市场规模将增至7478.62亿美元。其中： 集成电路设计达到2774.57亿美元; 集成电路制造达到3834.05亿美元; 集成电路封测达到870亿美元。 国内来看，我国集成电路产业起步较晚，2018年以来，受“实体清单”影响，中兴、华为等企业被贸易制裁，我国更加重视芯片的发展，行业也随之进入高速发展阶段。 据我国半导体行业协会数据显示，集成电路市场规模从2017年的5411亿元增长至2021年的约9145亿元，其中2017-2021年复合增长率为14%。预计2026年，我国集成电路市场规模将达到22755亿元，2021-2026CAGR为20%。 从芯片的结构来看，产业有两大核心： 一是电路理论，也就是芯片的研发设计，国内为人熟知的芯片设计公司是华为的海思; 二是生产制造，也就是芯片的制造工艺，典型的芯片制造公司是台积电和中芯国际。 目前，我国集成电路需求旺盛，但国内自给量不足，需要大量进口，对外依赖度较高。根据海关总署的统计数据，2021年中国集成电路产品进口数量为6354.81亿个，出口数量为3107亿个，进口金额为4396.94亿美元，出口金额为1563亿美元，存在较大的贸易逆差。 其中，EDA是集成电路产业的基础支柱，支撑着庞大的数字经济。下游中，汽车智能化需求极大，而智能化的硬件基础便是芯片。这也是报告酱认为，当下最火热的两大赛道。 EDA&汽车芯片 1. EDA，半导体皇冠上的明珠 EDA是电子设计自动化的简称，是电子设计与制造技术发展中的核心。 EDA技术以计算机为工具，采用硬件描述语言的表达方式，对数据库、计算数学等进行科学、有效的融合，是用于辅助完成超大规模集成电路芯片设计、制造、封装、测试整个流程的计算机软件。 如果说半导体是工业皇冠，那么EDA无疑是皇冠上的明珠。 2020年整个EDA的市场规模仅为115亿美元，在整个集成电路产业中占比很小，和以互联网为代表的信息技术服务产业相比更是九牛一毛。 但是EDA产业是电子设计产业的最上游，也是整个电子信息产业的基石之一。一家集成电路企业如果没有EDA工具，会陷入巧妇难为无米之炊的境地。如果抽调这颗小小的基石，整个半导体行业都将崩塌。 EDA工具的发展创新极大程度提高了芯片设计效率，一直以来是推动芯片设计成本保持在合理范围的重要方式。根据加州大学圣迭戈分校AndrewKahng教授在2013年的推测，2011年设计一款消费级应用处理器芯片的成本约4000万美元，如果不考虑1993年至2009年的EDA技术进步，相关设计成本可能高达77亿美元，EDA技术进步让设计效率提升近200倍。 EDA市场规模虽小，但却需要覆盖集成电路从设计到制造的全流程。故全球三巨头在发展前期均选择了优先发展部分点工具，后逐步布局全流程的发展模式。 Synopsys的优势在于数字芯片设计、静态时序验证确认以及SIP提供; Cadence的强项在于模拟或混合信号的定制化电路和版图设计; SimensEDA(原MentorGraphics)主攻后端验证、可测试性设计和光学临近修正。 国内市场来看，华大九天已实现模拟电路的全流程工具覆盖，同时，华大九天也拥有全球领先的全流程平板显示(FPD)开发平台，市场份额6%左右。其次是概伦电子，在我国的市场份额约在1%。 2. 汽车芯片 目前，芯片大多分为四个等级，军工级、车规级、工业级以及消费级，不同等级的芯片，无论是在成本、制作难度、制作工艺上都有着一定的差别。 车规级芯片，顾名思义，就是使用在汽车身上的芯片。在一辆汽车身上，芯片的数量一般在50-150个之间，大部分汽车包括主要的ADAS系统、ESP、发动机ECU、传感器等等，而一些高端的车型，比如说带有雨量感应配置的，这其中也需要用到一个芯片。 因此，别看汽车属于机械产物，但是对于现代汽车来说，芯片已经是汽车内部构造中不可缺少的一个重要部件。 与手机、电脑芯片不同，汽车所使用的车规级芯片运算能力上要更快、更强，并且需要保证其稳定性，如果汽车上的芯片出现故障，很可能会导致安全性的下降，比如说ADAS系统芯片、ESP芯片等等。 并且因为车规级芯片的制作成本和工艺要求较高，其中研发的成本和研发周期也非常长，不是资本充足的科技公司，基本无法承受，所以能够制造和生产汽车芯片的企业少之又少。 物以稀为贵，参考天风《汽车芯片：电动化乘势而行，智能化浪潮之巅》观点，看好我国核心汽车芯片公司在智能&电动化浪潮下的产业链重构+国产替代浪潮下的机遇。

12月14日，2022年无锡市新型智慧城市十佳解决方案路演在无锡人才金融港顺利举办。本次活动由无锡市大数据管理局主办，无锡市信息化协会承办。无锡市政府副秘书长，无锡市大数据管理局党组书记、局长，无锡市市域社会治理现代化指挥中心主任胡逸线上致辞。 无锡市政府副秘书长，无锡市大数据管理局党组书记、局长，无锡市市域社会治理现代化指挥中心主任胡逸线上致辞 本次路演评委由相关业务部门专家、行业专家、金融投资专家担任，24位市民朋友作为特邀观众参与现场投票。来自15个单位的16个解决方案围绕智慧政务、智慧医疗、智慧社区、智慧教育、智慧园区等领域，积极探索无锡市新型智慧城市建设新路径和生活数字化转型新举措。 近年来，无锡立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，积极服务构建新发展格局，数字经济、数字社会、数字政府、数字生态建设取得明显成效，城市数字化转型全面开启，迈上加快建设高水平“数字无锡”新征程。多次被国家信息中心评为“中国领军智慧城市”;近三年连续获评“智慧城市十大样板工程”;今年荣获“2022世界智慧城市大奖·中国区‘宜居与包容大奖’”;最近又入围“2022(第十二届)智慧城市发展水平持续领先奖”，连续12年在中国智慧城市发展水平评估中名列前茅。 今年以来，各地严格按照《住房和城乡建设部关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》和省住房城乡建设厅相关通知要求，因地制宜，与时俱进，全力全速开展数据普查，丰富平台应用功能，拓展应用场景，逐步实现了城市管理领域“一网统管”。 曲阜市不断加强城市运行管理服务中心建设，运用城市管理数字化、信息化、智能化手段，借助视频监控“天网”系统，形成了一个指挥中心、一套管理系统和一组监控设施的管理服务软硬件体系，通过城区56个视频监控探头、6个语视频同步监控探头，实现了对城市建成区主要交通道口与便民市场以及学校周边等重点位置和路段的实时监控管理，将城市管理触角延伸至城市“末端神经”，对实时发现的占道经营、违法建设、乱贴乱画、乱停乱放等违法行为，第一时间指派相关中队进行处理，真正将问题化解在萌芽状态，为全国文明典范城市创建工作插上了“智慧翅膀”。 曲阜市将继续推进数字化赋能城市管理工作，让智慧城市建设提档升级，发挥城市运行管理服务中心“千里眼”“大长腿”作用，及时查漏补缺、提质增效、完善服务，实现城市管理的全领域、全时段覆盖，用绣花功夫打造更加美丽、宜居、和谐、幸福的文明典范城市。 佛科院战队领队代表、佛科院电子信息工程学院副教授马莉认为，数字政府网络安全联队的成立主要是为了通过常态化开展网络安全攻防演练，提升佛山市数字政府的系统安全防护能力，强化数据安全管理，筑牢网络安全防线。 当天，禅城区政务服务数据管理局、佛山市智信城市大数据技术研究院等6个单位签订了网络安全合作框架协议。 现场还举办了第一届学术委员会委员聘任仪式和第一批研究课题发布仪式。 作为学术委员会委员，佛山市政数局总工程师蔡镇文，华南理工大学教授徐进共7位专家将指导实验室开展课题研究、成果转化等工作。 据佛山市政数局副局长郑小广介绍，首批发布的10个研究课题，都与目前智慧城市建设中的难题或前沿课题紧密联系。 数据是新型生产要素之一，佛山也正大力推动制造业数字化转型。课题《数据要素支撑实体经济转型发展研究》的研究内容之一是调查佛山优势产业数据要素情况，从政策、市场、技术、人才、安全等角度，分析产业链数据交易的制约和影响因素。而《块数据建设思路研究课题》则关注数据安全，需要研究如何融合应用数字空间，块数据安全授权等技术手段和管理机制，加强对块数据推广应用的安全监管。 “我们希望能探索出数据要素在服务佛山制造业数字化转型和实体经济发展的方法论。”郑小广说。

存储芯片，是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。因此，无论是系统芯片还是存储芯片，都是通过在单一芯片中嵌入软件，实现多功能和高性能，以及对多种协议、多种硬件和不同应用的支持。 对存储行业而言，存储芯片主要以两种方式实现产品化：1、ASIC技术实现存储芯片ASIC(专用集成电路)在存储和网络行业已经得到了广泛应用。除了可以大幅度地提高系统处理能力，加快产品研发速度以外，ASIC更适于大批量生产的产品，根椐固定需求完成标准化设计。在存储行业，ASIC通常用来实现存储产品技术的某些功能，被用做加速器，或缓解各种优化技术的大量运算对CPU造成的过量负载所导致的系统整体性能的下降。 2、FPGA 技术实现存储芯片FPGA(现场可编程门阵列)是专用集成电路(ASIC)中级别最高的一种。与ASIC相比，FPGA能进一步缩短设计周期，降低设计成本，具有更高的设计灵活性。当需要改变已完成的设计时，ASIC的再设计时间通常以月计算，而FPGA的再设计则以小时计算。这使FPGA具有其他技术平台无可比拟的市场响应速度。 新一代FPGA具有卓越的低耗能、快速迅捷(多数工具以微微秒-百亿分之一秒计算)的特性。同时，厂商可对FPGA功能模块和I/O模块进行重新配置，也可以在线对其编程实现系统在线重构。这使FPGA可以构建一个根据计算任务而实时定制软核处理器。并且，FPGA功能没有限定，可以是存储控制器，也可以是处理器。新一代FPGA支持多种硬件，具有可编程I/O，IP(知识产权)和多处理器芯核兼备。这些综合优点，使得FPGA被一些存储厂商应用在开发存储芯片架构的全功能产品。 9月16日电，韩国最赚钱存储芯片的出口创下2019年以来最大降幅，表明需求下滑加剧。韩国通商部周五发布的数据显示，8月份动态随机存取存储器(DRAM)出货同比下降24.7%，前一个月为下降7%。DRAM占到韩国存储芯片出口的近一半。 近日来，全球芯片巨头纷纷给出了悲观预测，认为全球需求日益低迷，经济增长不容乐观。韩国周五公布的最新数据印证了这些观点：韩国8月信息通信技术产品(ICT)出口下降，其中最关键的存储芯片上月出货量出现了2020年初以来的最大跌幅。 韩国通商部周五公布的最新数据显示，8月份动态随机存取存储器(DRAM)的出货量同比下降24.7%至58亿美元，已连续两个月下降;7月同比下降7%。 DRAM芯片占韩国存储芯片出口的近一半，而存储芯片行业上一个萧条周期还是在2019年。 越来越多的指标表明，全球芯片行业在经历了几年的蓬勃发展后，其需求正在降温。与此同时，韩国央行为抑制通胀迅速收紧货币政策，也加剧了人们对经济衰退的担忧。 美国半导体产业协会(SIA)本月早些时候指出，7月份全球芯片销量同比增长7.3%，但增速已连续第七个月放缓。 受韩元走弱和能源价格上涨的影响，韩国8月贸易逆差攀升至66年来最高水平。韩国贸易部长安德根本周表示，韩元贬值对贸易的负面影响大于正面影响。 韩国的三星电子和SK海力士掌控着全球约三分之二的存储芯片市场。 三星半导体部门负责人Kyung Kye-hyun上周表示，今年下半年看起来很糟糕，目前看来，明年似乎也没有显示出明显改善的势头。 据统计，全球可穿戴设备出货量从2014年的0.29亿部增长至2021年的5.34亿部，预计到2024年将达到6.37亿部，市场规模庞大。随着AI/VR/AR等技术的逐渐成熟和普及，可穿戴设备已从过去的单一功能迈向多功能，同时具有更加便携、实用、美观时尚等特点。智能可穿戴设备在医疗保健、导航、社交网络、商务和媒体等许多领域有众多可开发应用，并能通过不同场景的应用给人们的生活带来改变。未来，可穿戴身边将成为人工智能的重要节点，市场前景广阔。(数据来源：IDC) 康盈半导体ePOP嵌入式存储芯片，集成高性能eMMC和LPDDR芯片，体积更小，性能更强!全新设计工艺，垂直搭载在Soc上，让穿戴装置更轻薄，有更多空间容纳高容量电池。eMMC采用高性能闪存，DRAM采用低功耗内存芯片，将性能、耐用性、稳定性平衡得恰到好处。提供多元化产品组合，满足市场主流配置及多容量需求。搭配低功耗模式，有效提升终端设备续航能力。助力智能穿戴、教育电子等终端应用小型化、低功耗设计。 至小，至轻，至薄的智能穿戴创芯小精灵，定义全新智能穿戴用户体验! 目前该产品兼容高通、联发科、展锐等主流 SoC平台，广泛应用于智能穿戴市场并获得客户的高度认可，助推动智能穿戴产品的迭代和高速发展! 同时，此次获评“IC Future 2022”十大芯势力产品和现场精彩的演讲引发了半导体行业媒体的高度关注。现场，康盈半导体产品总监齐开泰接受芯片揭秘媒体采访，并对其提出的关于康盈半导体公司、产品等问题做出了解答。 智能穿戴创芯小精灵——康佳参股公司康盈半导体ePOP嵌入式存储芯片能够获评十大“芯势力”产品，是社会各界对康盈半导体存储产品的充分认可。 作为手机、电脑等各类电子设备实现存储功能的主要部件，存储芯片是应用最广泛的基础性通用芯片之一，其全球市场长期由三星、SK海力士、美光等美韩企业占据。从上世纪90年代至今，历经30余年的试错、追赶、坚持，中国存储芯片企业终于占有了一席之地。 2004年，日后的江苏盐城富豪、“闪存龙头”兆易创新(603986)创始人朱一明，还在硅谷打工。这一年，他陷入了“缺钱”的烦恼。 此前，他一直贯彻着“天之骄子”的成长路径，年仅17岁时从盐城阜宁县考到清华大学读物理系，5年读完本科和硕士;又赴美留学，成了杨振宁的校友，拿到第二个硕士学位;成为一名硅谷精英，爬上项目主管的位置。 顺风顺水的生活持续到2003年底，由于与老板在工作上出现摩擦，他决定辞职创业，并在2004年注册成立了一家存储芯片企业。 在为了创业找投资这件事上，朱一明吃了许多闭门羹：在90年代末，朱一明兼职写程序就能年入30万元，而他四处游说也仅为天使轮拉到了10万美元的投资，对于动辄花费百亿的芯片项目而言，杯水车薪。 那时的他恐怕没有想到，这种缺钱的境况会持续大约5年。直到2009年的B轮融资，兆易创新都在资金危机边缘徘徊。 这5年是全球存储市场风云变迁、中国存储行业受挫后再次出发的5年。 如今超857亿市值芯片牛股、大陆闪存龙头兆易创新的成长史，也是中国存储芯片行业发展的一个缩影。

12月14日早间消息，据报道，在过去15年的时间里，苹果已经掌控了iOS生态的方方面面，无论是用户在iPhone和iPad上安装的应用、屏幕界面，还是可以使用的支付系统。这意味着用户与开发者将很难再受到APP Store的约束，更重要的是，被冠以“苹果税”之名的30%佣金抽成政策将彻底形同虚设。不过，对于其他国家地区的用户和开发者而言，“苹果税”在短时间内恐怕不会消失。因为就目前来看，针对平台型互联网企业的监管，仍然是全球性的难题。 苹果一直声称，为了帮助用户获得良好的体验，防止病毒和恶意软件，同时保护用户的隐私，这种所谓“围墙花园”的策略是必要的。苹果创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)本人就是这一策略的坚定支持者，据称他当年甚至不愿在iPhone上引入App Store和第三方软件。 然而，欧洲新颁布的《数字市场法案》将迫使苹果在2024年之前放弃对开发者和iPhone的“垄断性”控制。欧洲监管机构的胜利也意味着，苹果严密控制的生态出现了到目前为止最大的漏洞。 欧盟的新法律针对平台型的大型科技公司，这些平台在企业和用户之间充当“看门人”的角色。这些平台也包括所有的应用商店提供商，除苹果App Store之外还有谷歌Play商店等。根据媒体报道，苹果正在制定计划，以确保对新法律的合规。预计相关的更新最快将出现在2023年9月发布的iOS 17中。 这对苹果来说将是全新的情况。以往，一些国家也制定了法律，以限制苹果对App Store的控制，但苹果在合规方面做的并不完美。例如，荷兰和韩国的监管机构就与苹果发生了冲突，但到目前为止苹果几乎没有改变在这些国家的业务经营方式。 接下来，如果苹果做出相应的调整，那么其“围墙花园”的策略可能会受到终极考验。人们将看到苹果平台开放之后的实际效果。 绕开App Store安装应用，目前，除非用户操作iPhone的基础软件，绕开苹果的限制，否则不可能在App Store之外下载软件和应用。这种做法也被称作“侧载”(sideloading)。 苹果长期以来一直坚称，允许用户绕开App Store安装应用将破坏iOS平台的安全性，并使用户暴露在互联网的各种风险之下。与此同时，批评者认为，相比于促进竞争、给用户带来更多选择等好处之外，安全风险微乎其微。如果苹果接下来放开平台，我们将看到，哪一种观点是正确的。根据媒体报道，苹果也准备支持第三方的应用商店。从理论上来说，这些应用商店提供的应用不一定会经过苹果的审核。这可能会以一种迂回的方式解决令开发者头疼的App Store应用审核流程问题。目前，开发者在发布任何应用和更新之前，都需要首先得到苹果的审核批准。 Bloomberg记者Mark Gurman在其最新报告中指出，苹果公司软件工程和服务部门正在对App Store策略进行调整，未来将允许欧洲地区的用户在第三方应用商店上下载应用。 促使这一事件发生的因素是欧盟《数字市场法案》的颁布，这份在今年11月1日正式生效的法案明确指出，对于那些估值为800亿美元且在欧盟范围内每月有4500万活跃用户的科技公司，他们必须允许用户安装第三方应用程序，并且外部开发人员可以平等地访问应用程序和服务的核心功能。 这意味着用户与开发者将很难再受到APP Store的约束，更重要的是，被冠以“苹果税”之名的30%佣金抽成政策将彻底形同虚设。 不过，对于其他国家地区的用户和开发者而言，“苹果税”在短时间内恐怕不会消失。因为就目前来看，针对平台型互联网企业的监管，仍然是全球性的难题。 被马斯克、扎克伯格接连指责的“苹果税”，早就引发了大量开发者和用户的不满。所谓“苹果税”，是指苹果对App Store上所有应用的数字内容消费抽取15%-30%的佣金。“苹果税”抽成在行业内属于什么水平?让苹果遭到多次反垄断诉讼也不愿意放弃的“苹果税”到底有多赚钱? 主流应用商店抽成比例大致相同。据Statista数据，截至2022年7月，全球5家主流应用商店中，有4家标准抽成为30%。微软Microsoft Store标准抽成为15%。2021年微软提出，允许开发者使用第三方支付且不抽取费用，开发者可获得100%收益(游戏应用仍抽成12%)。 苹果打折没有谷歌“大方”。全球两大应用商店苹果App Store和谷歌Google Play都对小型开发者有优惠政策。其中，Google Play的优惠范围更大。Google Play对所有开发者都实行“前100万美元收入佣金抽成15%”的优惠，而苹果App Store仅针对年收入少于100万美元的小型开发者降低抽成。 据Finbold数据，截至2022年第三季度，谷歌Google Play、苹果App Store和亚马逊Appstore应用数量位列全球应用商店前三。其中，苹果App Store的应用数量不到谷歌的一半。即使加上苹果商店此前大幅缩减的54万个应用，数量也仅相当于谷歌商店的6成。

时代向前，在医改节奏循序渐进、政策不断加强引导、法规逐步细化要求、医疗技术迭代升级、精益运营需求增大的背景下，医院对管理的重视程度与日俱增，外在要求与内在动力双轮驱动下，新的变革已经出现。新背景有新变革，数据化取代信息化，成为医院精细运营的有力抓手。对数据的应用能力，或许成为医疗领域下个阶段的引路灯。 聚焦医院信息化建设，不论现阶段发展的差异性，所有医院都面临战略、组织及技术三方难点。战略层面，部分医院管理层的“短视”会导致信息化建设资源统筹不到位;组织层面，医信人员缺失，医务人员IT知识不足、培育机制不完善导致搭建好的信息系统用不起来;此外，医务人员在系统搭建、定制化开发时应当扮演“帮助IT人员理解医疗业务”的角色，其IT知识储备不够将会引发信息不对称、需求对接不顺畅问题，从而进一步导致部署好的系统跟业务“两层皮”;技术层面，新旧系统标准协议不统一、数据难接入、数据安全难保证的问题仍存在，目前处于满足医疗系统高可靠、高稳定的需求满足程度阶段，对“员工体验”和“患者体验”需求难以满足。 医院的信息化系统构建是锦上添花的辅助工具，需求停留在靠信息系统解决业务的流程化和电子化。而时代变迁，支付制度改变带来外要求、内驱动双轮重压之下，信息化数据化成了长期的基础设施，如果没有这个基础，规模稍大的医院可能会影响到发展甚至生存的问题。 随着国家医改工作的不断深入开展，医院的信息化建设也突显其重要性，如何改变当 前医院管理建设中的服务水平低、工作效率低、医疗质控差等现状，提高医院的工作效率和经济效 益也成为医院信息化建设的重点。因此医院在优质、高效、低耗的条件下，逐步实现“病人为中 心”、以电子病历为核心的数字化医院，必将成为医院未来发展的趋势和目标。 医疗信息化可以实现医疗资源的充分利用，解决目前大医院看病难、小医院和社区医院资源闲臵的矛盾。通过区域化的医疗信息系统，病人生病时以社区医院为起点，通过社区医院的筛选，根据病情分流到各个层级的医院，实现“病者得其医，医者得其用”的目标。在这一过程中，电子病历以及信息化的医疗保障系统杜绝了重复检查等资源的浪费，实现了转诊的便捷性，更多的二级及以下医疗资源得以充分运用。 随着社会的发展，医疗体制的改革，传统模式下的医院管理流程逐步显露出服务水平低、工作 效率低、医疗质量差、内部管理僵化等不足。医院管理流程并不是真正的医疗信息化，医疗信息化 的核心是病人信息的共享，包括医院各个科室之间、医院之间、医院与社区、医疗保险、卫生行政 部门等的信息共享，以数据库为中心实现病人信息的无纸化和无胶片化。今后医疗信息化建设的重 点将不再是医院管理的信息化，而是临床管理的信息化，把信息技术真正应用到临床中去，是指以 病人为中心，以电子病历为核心，以全面集成为手段，建立全面的管理信息系统和临床信息系统， 用先进的IT技术对全院的信息资源进行全面的数字化。全面的优化和整合医院内部、外部的信息资 源为医院临床服务，使医院在人性化、集成化、智能化、无纸化、无胶片化、无线网络化的状态下 协调的工作，为患者提供先进的、便捷的、人性化的医疗服务，同时建立全院科研教学的信息平台 和数据仓库，提高医院服务水平、技术水平及管理水平以及整体经营效益，打造先进的、全面的、 现代化的数字医院。

据报道，消费电子产品需求下滑，导致对芯片的需求下滑，尤其是存储芯片，需求与价格双双下滑。韩国关税厅最新公布的数据显示，在11月份的前20天，韩国芯片出口52.8亿美元，同比下滑 29.4%。 除了芯片，韩国重要的出口产品还有智能手机等移动设备，但这一类产品的出口额在前 20 天的出口额，也同比下滑20.6%，降至13.6亿美元。 比较有标志性的一个现象是，全球智能手机老大已经在不停的砍单了，至少在3000万部，这也是消费电子需求的弱直接表现。 还有就是存储芯片，价格不断降低，但是购买的人依然不多，这给三星、SK海力士也带来的冲击。 据海力士，三季度用于设备和服务器的DRAM芯片价格较第二季度下降了约20%，用于数据存储的NAND闪存芯片价格下跌超过20%。 海力士预测，行业在短期内将持续供过于求的局面，考虑到这一点，公司决定将明年的资本开支比今年减少50%以上。今年的投资规模有望达到10万亿-20万亿韩元区间的上限。 上月末，美国存储器大厂美光(Micron)发布了惨淡的2022财年Q4财报(截至2022年9月1日)和2022财年全年财报，并且表达了对下一财季异常悲观的预期。 美光首席执行官Sanjay Mehrotra直言，各行各业的客户都在削减订单，降低之前囤积的芯片库存，当前芯片行业在定价方面“处境艰难”。Mehrotra同时称，未来的存储芯片需求和公司经营将面临更严重的困难，因此公司将削减投资计划，包括将晶圆厂设备的资本支出较去年削减近50% 此外，三星近期也频频警告，由于对个人电脑和智能手机的需求较预期进一步减弱，导致数据中心和消费科技客户削减订单，库存增加，该公司正面临更严峻的市场形势。

汽车产能过剩是一个全球性问题，中国也不例外。作为全球最大的汽车生产国和新能源汽车生产国，中国不仅传统汽车产能严重过剩，新能源汽车产能也严重过剩。虽然一些新能源汽车头部企业由于产能不足，不能及时交付。但总体来看，国内新能源汽车产能过剩则是一个不争的事实。加强技术创新，提升产业核心竞争力。 坚持开展合作，提高产业国际化水平。中国新能源汽车产业为全球汽车产业发展增添了新动能，也为全球汽车汽车企业提供了新机遇。 建议在政府、行业组织牵引下，推动国内芯片公司合理分工、有序发展。一是鼓励车企和一级供应商发挥应用端的牵引作用，与芯片产业链共同承担国产替代的一定风险，为芯片企业提供试错和迭代升级机会。二是梳理关键领域芯片供需情况，打造国产化信息管理系统，构建风险评价体系，建立芯片及重要原材料应急储备机制，提升芯片供应链安全性。三是针对不同类型控制器和芯片特点，因地制宜制定芯片国产化方案，循序渐进，逐步实现自主化。四是加强供需对接，在汽车产业和芯片产业间建立联动机制和沟通渠道，构建车企、芯片企业沟通交流的平台，实现信息共享。推动芯片企业和整车企业、一级供应商在芯片定义、架构，以及测试验证等领域深度合作，保障芯片性能更落地、更有长久生命力。 明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向，出台新能源汽车发展规划，形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力，在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势，为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。我国是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。 在新冠疫情、中美贸易战等多重因素影响下，我国汽车行业遭遇严重芯片紧缺涨价问题。中国汽车半导体主要依赖进口，本土汽车半导体产值只占全球份额不到5%，部分关键零部件进口率达到80%-90%。汽车芯片涉及信息安全、数据安全、产业安全，过度依赖进口将严重危害国家安全。2021年缺芯导致中国市场汽车减产约200万辆，直接间接影响的GDP约1万亿元。因此，为应对芯片供应短缺，保障国家安全和竞争力，亟待加快建立自主可控的汽车芯片产业体系和供应体系。 新能源汽车产业覆盖范围也是非常广阔，包含新能源汽车整车、驱动电机、电控、动力电池、燃料电池、能源供给、汽车芯片、智能网联、自动驾驶、其他核心零部件、材料、加工设备、智能装备、数字化工厂、配套设施等全产业链。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。党的十八大以来，我国深入推进实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。 汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，这些已经成为全球各国和企业的共识。而中国的新能源汽车产业也一直在增长。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。在新能源汽车“三电”等核心技术方面，我国车企近10年来有突飞猛进的发展，部分领域技术已位居世界前列。技术的进步以及产品的更新迭代，都跟随着终端市场需求的变化，我国新能源汽车蓬勃增长的消费趋势不断变化。

随着人工智能产业的深入发展，汽车” target=”_blank”>智能汽车开始步入人们的视野。在人们出行多元化的今天，智能汽车是未来汽车发展的必然趋势。所谓智能汽车，就是汽车与人工智能技术的深度融合，这种类型的汽车可以有效避免疲劳驾驶，使汽车更加个性、灵活，同时也增强了汽车行驶的安全性。 从世界上第一台汽车到纯电动汽车、智控汽车、无人驾驶汽车甚至飞行汽车，汽车电动化、网联化和智能化趋势已势不可挡。信息技术为新一代汽车电子技术提供了发展新契机，而新一代汽车电子技术正在赋予智能汽车新的生命力。汽车正在经历新的技术变革。当前，汽车技术开始由电子替代机械，信息技术的快速发展则推动了基于5G通信技术的车云融合架构，产生了新一代汽车电子技术，实现了端边云架构、数字孪生、赛博物理系统，为未来智能汽车产业的发展注入了新的活力。 汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑，自动驾驶技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。 智能汽车具有节能环保的优势。智能汽车的广泛使用，在一定程度上减少了能源消耗，也降低了汽车尾气排放对环境的污染。根据国际汽车组织研究表明，传统汽车的使用时间非常短，使用效率非常低。但是智能汽车则在不同环境下给消费者提供服务，并且能更科学合理地安排汽车的使用，大大提高了其使用率，大大节省了消耗总量和资源，也降低了碳排放量。同时，智能汽车还能24小时使用，甚至人们可以预约使用汽车，做好随叫随到，为人们节省了大量的时间。 随着智能汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，这种技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好。如果将智能汽车电子化定义为功能机时代，那汽车智能化将步入智能机时代。汽车行业面临革新，智能化趋势明显。近年来，汽车行业发生着翻天覆地的变化，汽车不再仅作为一种基本的交通工具，伴随着“中国制造2025”中关于汽车智能化的战略部署、主力消费群体年龄结构的变化，人们对于汽车的诉求和定义更为宽广，互动互联、智能便捷这些演变成新时代下汽车的标签，工业4.0 汽车智能化时代已然来临。 新一轮技术革命为汽车产业的转型提供了广阔的空间和无限的机遇。在此次汽车半导体供需对接专题研讨会上，突如其来的新冠肺炎疫情增加了产业转型的难度，但也倒逼产业加快了转型的速度。新能源汽车进入发展新阶段，市场化程度不断提升。当前，我国新能源汽车在销量和保有量方面均处于全球领先地位，产业发展环境日臻完善，政策法规体系逐步健全，技术创新能力持续提升，商业模式创新力度不断加大，充换电基础设施体系建设也日渐完善。此外，新能源汽车产业链中的核心企业也将逐步成为构建新型生态的重要力量。 智能汽车协同研究的未来发展趋势。智能汽车是互联网和汽车产业深度融合的成果，其技术主要依靠网络科技和汽车厂商共同研发，当然，其他企业也提供了必要的技术支持。但其安全系统和稳定系统则主要是由汽车厂商进行研发，尤其是他们更加重视汽车自身的技术。智能汽车其他技术的未来发展趋势。随着人工智能产业的发展，阻碍智能汽车发展的一些技术正在逐个突破，也就是说，技术问题已经不再是制约智能汽车发展的障碍，目前，制约智能汽车发展的仍是汽车自身的问题，这也影响着智能汽车普及的时间。

近年来，RISC-V持续扩张其生态系，不仅在物联网市场大获成功，甚至开始打入了航空市场。近日，RISC-V IP供应商SiFive宣布，将为 NASA打造下一代高效能航天计算(HPSC)核心处理器，该交易金额高达 5000 万美元，可以说是为 RISC-V阵营的发展注入了一剂强心针。面对RISC-V的来势汹汹，Arm近日则表示，虽然 RISC-V 确实带来一些竞争，但仍不是重要的竞争对手。 据英国科技媒体 The Register 报导，Arm 产品解决方案副总裁 Dermot O’Driscoll 在近期的记者会上表示，RISC-V确实给Arm带来了“一些竞争”，但竞争对每个人都有好处，这是一个令人兴奋的市场，可以帮助所有人集中注意力，并确保 Arm 做得更好。 近日，安谋科技(中国)有限公司(以下简称“安谋科技”)与此芯科技(上海)有限公司(以下简称“此芯科技”)宣布深化合作。双方将结合各自优势资源，依托安谋科技的高性能Arm IP及自研IP产品，以及此芯科技在CPU内核、SoC、全栈软件开发和系统设计等领域的创新能力，共同推进Arm CPU的产品研发和生态建设，加速国内Arm CPU产业创新发展。 RISC-V领域迎来重大突破。RISC-V软硬件生态领导者赛昉科技在线举办2022新产品发布会，揭晓两款重磅新品：全球首款量产高性能RISC-V多媒体处理器——昉·惊鸿7110(JH7110)，和全球性能最高的量产RISC-V单板计算机——昉·星光 2(VisionFive 2)，推动RISC-V在高性能应用领域渐入佳境。 中国工程院院士倪光南为发布会做开场致辞。倪院士表示，要实现芯片产业自主可控的目标，必须要打破主流CPU架构垄断的格局，RISC-V的出现为推动中国芯片产业发展提供了新的机遇。生态发展是决定RISC-V从物联网迈向高性能应用领域的关键，需要社会各界的共同努力。 据研究机构Mercury Research公布的报告显示，今年二季度全球台式机CPU出货量出现了自1994年以来的最大幅度同比降幅。报告称，市场需求下降和OEM库存调整是主要驱动因素。其中，AMD在二季度与英特尔的竞争中表现出众，这也使得其在在X86 CPU市场的份额已达31.4%。同时，Omdia的数据显示，二季度Arm已拿下全球7.1%的服务器CPU市场 随着后疫情时代的来临，特别是在全球通货膨胀、俄乌冲突、中国疫情封控等诸多因素的影响下，全球智能手机及PC等市场均受到了较大的影响。IDC数据显示，2022年第二季度全球智能手机出货量同比下滑了8.7%，全球传统PC出货量同比下滑了15.3%，Chromebook 出货量同比下滑51.4%，平板电脑出货量量同比基本持平。与此同时，今年二季度英特尔营收同比下滑了22%，减少了近50亿美元;英伟达的二季度游戏业务收入也同比下滑了33%(环比下滑44%);AMD二季度营收同比增长 70%。可以说，AMD是PC市场表现最好的公司之一。 RISC-V开源指令集架构SoC芯片厂商跃昉科技在深圳举办“跃昉智慧物联芯，助力双碳新基建”新品发布会暨媒体沟通会，并于会上重磅发布全球首款定位高端工业级应用的可量产12nm RISC-V SoC芯片NB2及其配套板卡产品，预计Q4量产。 据介绍，NB2集成了基于RISC-V架构的四核CPU，主频1.8GHz，算力超过32000 DMIPS，850MHz 的GPU，1.4GHz NPU，支持Linux RTOS OpenAMP异构OS运行环境，这款64位边缘智能处理器NB2用一系列指标将性能拉满，真正打开中国工业高端芯片自主化格局。 报道称，晶心科技持续搭上这波RISC-V商机热潮，目前已经成功拿下欧洲、韩国及美国等诸多客户的HPC、AI及5G等RISC-V开发案订单，目前仍在开发阶段。由于先前晶圆代工产能吃紧，因此客户最快下半年或2023年才有机会进入量产阶段，若客户端开始量产，届时晶心科可望开始大啖量产带来的权利金，推动业绩高速成长。 据了解，晶心科技今年上半年的营收达新台币3.51亿元，创下历史新高。其中，来自RISC-V相关的营收占比已超五成，其中又以开发案带来的授权金占大多数，持续压低触控面板类别带来的非RISC-V营收占比。

最新的爆料显示，英特尔第13代酷睿处理器 Raptor Lake CPU 和 700 系列主板价格将在第四季度上涨，预计涨幅降达20%。 此前就有消息称，英特尔将在四季度对部分CPU和相关组件进行涨价。近日，Board Channels论坛爆料称，英特尔相关处理器的涨价也将会直接影响主板价格的上涨。因为英特尔主板使用的芯片组也是其自己设计的，而不是第三方。因此，主板价格将出现小幅上涨，这可能会影响即将推出的支持第 13 代 Raptor Lake CPU的英特尔 700 系列主板。英特尔已经表示，定价调整将在CCG业务(英特尔客户端计算事业部)中更为显著。 据业内爆料信息显示，英特尔已下发最新通知：预计从 2022 年四季度开始针对所有产品计划执行涨价政策，幅度 10-20% 左右，将涉及英特尔主板芯片组产品。今年7月的时候，就有媒体报道称，英特尔已通知3C品牌厂商 英特尔是半导体行业和计算创新领域的全球领先厂商，创始于1968年。如今，英特尔正转型为一家以数据为中心的公司 。英特尔与合作伙伴一起，推动人工智能、5G、智能边缘等转折性技术的创新和应用突破 ，驱动智能互联世界。 2021年12月，英特尔声明：禁用新疆产品。 就涉疆事件，英特尔中国回应“‘对中国深怀敬意’，对信件引发顾虑‘深表遗憾’”。 2022年1月，英特尔CEO希望将芯片制造迁回本土2022年2月，英特尔设立10亿美元基金建立代工创新生态系统。2022年2月，在 2022 年投资者大会上，英特尔公布了产品和制程工艺技术路线图及重要节点。 数个月前，英特尔宣布将斥资 200 亿美元在俄亥俄州建造两座先进制程晶圆厂，并表示其投资“在未来十年内可能增长到高达 1000 亿美元”，但这部分取决于关于联邦的芯片补贴。由于此前美国芯片法案迟迟未能获得通过，英特尔在6月就决定推迟了原计划于7月22日据悉的俄亥俄州晶圆厂奠基仪式。 据了解，英特尔此次投建的两座俄亥俄州晶圆厂为该州史最大规模民间投资案，预计2025年开始营运，新的制造设施将生产用于汽车技术、计算机和移动设备的半导体和其他组件。基地规模高达1,000英亩(约404公顷)，足够支持多达 8 个制造厂。这也为英特尔后续进一步扩建提供了便利条件。 在以出货量计算的服务器CPU市场，AMD的市场份额已经实现了连续13个季度的增长，二季度已进一步提升到了13.9%，创下历史新高，环比增长了2.3个百分点，同比增长了4.4个百分点。这也是自2017年Mercury 在该领域的统计开始以来，AMD 在服务器方面的最大季度增长。 根据市场调研机构Mercury Research的数据显示，今年二季度，在出货量计算的笔记本电脑/移动 CPU 市场方面，AMD 和英特尔均出现了同比下降，但对 AMD 的影响较小。因此，与英特尔相比，AMD 的市场份额仍进一步增长到了24.8%，环比增长了2.3个百分点，同比增长了4.8个百分点。在以出货量计算的服务器CPU市场，AMD的市场份额已经实现了连续13个季度的增长，二季度已进一步提升到了13.9%，创下历史新高。 根据韩联社的报道显示，市场研究机构Omdia最新公布的报告显示，2022年二季度三星电子继续超越英特尔(Intel)成为了全球第一大半导体厂商，并进一步拉开了与英特尔之间的差距。 Omdia称，受益于服务器市场的强劲需求，今年二季度三星的芯片业务营收达到了203亿美元，创该公司史上单季新高，占全球芯片市场总营收1,581亿美元的12.8%，高于今年一季度的的12.5%，稳居龙头宝座。 英特尔资本董事总经理、中国区总经理王天琳表示，我们看到了中科声龙研发、管理及运营团队在业内的实力，尤其是公司通过芯片堆叠相关技术推出了3D存算一体高通量算力芯片，并快速在加密计算领域取得了成功应用。中科声龙已经有了非常好的起点，英特尔将在芯片设计，晶圆制造和加密算法多方面与中科声龙开展合作，并期待他们继续实现新的技术突破。