8月13日，上海京颐科技股份有限公司（以下简称“京颐科技”）与广东信尚安物联科技有限公司（以下简称“信尚安”）正式签署战略投资与合作协议，京颐科技将战略投资信尚安，共同打造新一代智慧病房、医疗物联网，推动中国医疗信息化发展。 京颐科技是一家提供智慧医疗技术及服务的医疗信息化企业，创立于2004年，业务范围包括智慧病房、医疗云、健康医疗大数据等诸多领域，专注为各类型医疗机构及政府主管部门提供智慧医疗综合解决方案，36氪此前曾对其4.3亿元D轮融资有过详细报道。 2016年，京颐科技提出两个行业趋势预测：每张病床一块屏，每个医院一朵云。2017年，以床旁智能交互产品为核心的智慧病房解决方案研发落地，公司旗下以医疗物联网为核心之一的智慧病房产品也就此诞生。 具体来说，作为智慧医院建设中非常有效的一种新技术，物联网在协助医院延展信息化疆域上能发挥重要作用：既能融合医院现有的业务流程，帮助医院实现对医疗对象（医生、护士、患者、设备）的智能化感知和处理；又能支持医院内部的信息数字化采集、处理等，解决医疗信息化原来无法做到的对象状态实时感知等。 当前，中国高度重视物联网新型基础设施建设，推动物联网全面发展，医院物联网也是其中的重要一环，参与其中的企业也正面临重要机遇。 智慧病房展区的另一端,是美的推出“净击者”空气净化消毒机,与美的楼宇科技的空气管理系统充分融合,空气温湿度+空气净化+空气消毒多合一,有效解决传统空气消毒机的弊端,引领行业产品力升级。“净击者”空气净化消毒机搭载美的第四代空气消毒技术,独有的Mix purify 空气物表复合消杀技术可实现“空气”+“物体表面”双重消杀,空气消杀效率可达行业标准的4倍,对冠状病毒消杀率高达99.9%,为公共和居家环境构筑专业级安全空气屏障。   美的集团在智慧医疗领域持续深耕,其美的医疗的多元化带来的核心竞争力在于可以读懂不同的专业“语言”。例如,在上海市同济医院内科楼的项目当中,美的医疗做了整体的智能化建设及iBUILDING运维平台的搭建,共集成了30个品牌、36类系统、80类设备,以及36000余个设备点位。这些设备之间本来并不完全听得懂彼此的“语言”,包含5个公有协议,20多个私有协议。把如此多的设备、系统、数据打通并集成在一个平台上,需要拥有智慧建筑空间能力和医疗业务洞察的专业团队,而这正是美的的优势所在。   作为全球领先的科技企业,美的集团加码“智慧医疗”赛道,助力医疗服务数智化发展,致力于成为全球医疗技术与智慧医院建设的践行者。目前,美的医疗在全球拥有15大研发中心,全球合作医院超过3000家,在中国前20大医院已服务16家,在美国前20大医院服务了18家。 居民可以在智能药房上买到上千种药品，而且还配备了在线视频问诊功能，可以直接在线和三甲医院主任级医生进行视频问诊，医师通过平台远程视频与患者实时面诊，通过简单交互快速了解患者健康情况，提供合理的用药建议或者在线开方，药师接收处方信息后实时在线审方，患者获取电子处方后可直接在终端购药，完成问诊–审方–购药–取药的医疗闭环。24小时智能药房，从此让看病买药省时，省心，更省钱，“有了这神器，再也不怕半夜急需用药了。”身旁的市民为它点赞。   其实，在新零售大趋势下，医药零售一直在寻求商业发展上的突破，但受限于行业特殊性，众多品牌连锁药店一直都是传统的经营模式，医药零售并不能像便利店一样24小时营业。因此，高昂的人力资源成本以及经营场所租金成本，严重摊薄了整个行业的平均利润，始终没能实现真正意义上的突破。并且当下年轻人追求简单高效，对于去医院看病就医的繁琐流程相当抵触。  

康华云医集团，基于国家医药体制改革应运而生，是一家集高端智能硬件研发生产、医药软件研发、在线视频问诊平台、药品供应链集采、电子医药商城、大健康产业链、医疗机构深度赋能、为一体的产业集团。康华云医集团致力于推动药品新零售数字化转型，践行全民大健康的国家战略，践行“互联网+医疗”的国家战略。 现今场景智慧化、信息化已经成为我国重要基础建设之一，智慧医疗也不例外。随着医药新零售时代的到来，加上政府部门在政策方面开放支持，加持医药新零售技术的自助售药机也向智能药房转变，它的功能也从单纯的售药转向集售药、专业服务、大数据等一体的医药新零售入口。为满足消费者24小时用药需求，大力发展药品零售新业态。 8月16日，康华云医集团智能药房深度布局科技之城深圳并落地运营，康华云医智能药房与深圳这座科技创新之城相互融合，为推动新零售变革与对深圳城市的赋能，康华云医集团正在加快智能药房落地。一经落地，吸引来众多群众围观。“在家有个头疼脑热，有了这台可问诊式24小时智能药房，再也不需要外出跑医院，确实给我们带来了很大的方便……”附近路过的居民说到。 这台智能药房能实时控制并记录药品经营各环节和质量管理全过程，实现药品采购、收货、验收、销售全过程可追溯，支持移动支付、医保支付等多种支付方式。 京颐科技是一家提供智慧医疗技术及服务的医疗信息化企业，创立于2004年，业务范围包括智慧病房、医疗云、健康医疗大数据等诸多领域，专注为各类型医疗机构及政府主管部门提供智慧医疗综合解决方案，36氪此前曾对其4.3亿元D轮融资有过详细报道。 2016年，京颐科技提出两个行业趋势预测：每张病床一块屏，每个医院一朵云。2017年，以床旁智能交互产品为核心的智慧病房解决方案研发落地，公司旗下以医疗物联网为核心之一的智慧病房产品也就此诞生。 如今，京颐科技已成为以智慧病房(KyeeCare)、医疗云(KyeeOne、KyeePro)、健康医疗大数据(KyeeData)为核心业务的新一代医疗信息化企业。京颐科技KyeeOne一体化医疗云面向单体医院提供支持全云化部署的医疗IT整体解决方案;KyeePro区域一体化医疗云面向区域的政府管理机构、医共体、医疗集团提供区域一体化医疗云解决方案;KyeeCare智慧病房为大型医疗机构提供业内领先的智慧病房综合解决方案。近年来，提高运营效率、实现管理精细化成为医院管理者普遍面临的挑战，背后所要面对的问题越来越复杂和棘手，对于信息化建设的要求也越来越高。在此背景下，物联网(Internet of Things，IoT)技术在医疗行业正在快速崛起，医院的核心业务(包括门诊、住院、管理、后勤等)，都对于物联网技术释放出了强劲的实际需求。物联网不仅能帮助医院降本增效，也能帮助医院实现开源节流。 在近期的针对100位院长的行业调研中,69%的院长认为智慧医院缺乏顶层设计。美的生物医疗总经理卢晓驷表示:“举个例子,美的医疗旗下5个医疗单位正在做的一个大学的临床医学研究中心项目,极大发挥了综合医疗科技集团顶层设计的优势。”而在投资百亿的和祐国际医院建设的过程中,美的医疗就将其顶层设计理念以及LIFE2.0智慧医院解决方案融入进去。 美的医疗智慧医院首席专家孙靖表示,随着智慧医疗的发展,国内医疗的场景化解决方案需求会越来越多,因此,美的医疗旗下五大医疗品牌的融合度会越来越高。 美的集团加码智慧医疗,实现ToB和ToC双轮驱动 作为智慧医院建设的革新者,美的集团加码智慧医疗,将B端和C端打通,实现了ToB和ToC双轮驱动。在孙靖看来,美的医疗的服务对象不仅是以医院为主的B端客户,也有布局C端的家用医疗产品。在智慧病房的展区里面,专注病人服药管理的美颐享智能药盒饮水机这块设备是直接服务于C端消费者的,然而它在病房里面也十分实用。“把2C的产品和2B打通,这是美的非常强的一点。

如果你居住的小区离轨道站只有百米距离，你一定觉得出行很方便快捷，但如果这百米距离不是平面的，而是垂直高低落差，轨道站在你家头上或者脚下，你还会觉得方便吗? 重庆铜元局轨道站就是这样一个例子。曾经，从站点到周边最近的小区垂直高差足有100米，步行绕远得走1600米，时间超过半小时。周边居民戏称，去一趟轨道站，如同“下山”。 这并非孤例。由于山城特殊的“8D立体”地形地貌，你看得见轨道站，却必须绕远路才能到达，居民只能“望站兴叹”。 有没有一种办法，既解决居民出行绕远的难题，又优化提升周边城市品质?大数据告诉我们，这样的“既要又要”，可以有! 2020年夏天，在市规划自然资源局牵头下，市交通规划研究院兵分两路开始行动。一路人前往铜元局站现场踏勘，一路人运用重庆市交通综合信息平台，推演最优的规划方案。 重庆市交通综合信息平台，本领可不一般，它可以清洗、挖掘和分析重庆每天产生的海量交通数据，为交通规划、建设和管理提供决策支撑。 在重庆市交通综合信息平台上，市交通规划研究院团队建立了一个城市交通孪生系统。通俗地说，这是重庆城市交通的“数字双胞胎”。在这个系统中，研究者可以对重庆城市立体空间进行多维度翻转、拆解和重构，进行评估，开展模拟规划，并运用大数据模型求出最佳方案。 “由于虚拟空间精确度高，能与真实空间匹配，又可以随时‘推翻重来’，这样的规划比传统画图纸的成本低得多，效率却高得多”，唐小勇以铜元局站为例介绍，大数据模型仅用3分钟就完成了对站点周边交通情况的评估，周边的步行区域、步行便捷度等一目了然。 大数据营销：大数据如何作用于营销 1. 改善获客 不可否任，客户是企业的生命线。对于企业来说，要想长久地发展，不仅需要大量投资，以此获得新客户，还要足够地了解自己客户的需求所在。在此基础上，大数据能够帮助企业实时捕获客户数据，了解其模式和趋势，使企业能够创造出更符合客户需求的开创性产品。事实上，有数据表明，69%的企业通过将大数据与工作流程相融，从而在客户分析和获取方面达到了新的高度，而那些开始将数据作为驱动力量的企业，能够将支出减少49%，并为企业的创新工作开辟新的道路。 此外，利用沉淀、积累的大数据，企业可以将客户洞察力转化为更高的客户参与度，这可以让企业更加精通市场，吸引新客户，并随着时间的推移增加自身收入。 2. 使营销活动更具针对性 与传统的数据收集方法不同，大数据能使企业在个人层面更加了解客户。从客户的人口统计、年龄分布、地理位置，到具体的客户偏好，大数据都能一一汇总，并给出相应结论。因此，通过大数据，企业可以获取到目标受众实时、准确的信息，以及更为贴合实际的用户画像。以此为基础，企业可以扩大对目标市场的覆盖范围，利用这些高质量的数据，对营销活动进行有针对性的策划和开展，从而获得成功。 企业越是了解目标客户，就越能触达到他们，推动转换。在这一过程中，大数据是企业了解客户的首要途径和有效工具，好好利用，企业可以在营销活动上收获更多价值。 电商行业 电商行业是较早利用大数据进行精准营销，它根据客户的消费习惯提前生产资料、物流管理等，有利于精细社会大生产。由于电商的数据较为集中，数据量足够大，数据种类较多，因此未来电商数据应用将会有更多的想象空间，包括预测流行趋势，消费趋势、地域消费特点、客户消费习惯、各种消费行为的相关度、消费热点、影响消费的重要因素等。 金融行业 大数据在金融行业应用范围是比较广的，它更多应用于交易，现在很多股权的交易都是利用大数据算法进行，这些算法现在越来越多的考虑了社交媒体和网站新闻来决定在未来几秒内是买出还是卖出。 医疗行业 医疗机构无论是病理报告、治愈方案还是药物报告等方面都是数据比较庞大行业，面对众多病毒、肿瘤细胞都处于不断进化的过程，诊断时会发现对疾病的确诊和治疗方案的确定是很困难的，而未来，我们可以借助大数据平台收集不同病例和治疗方案，以及病人的基本特征，可以建立针对疾病特点的数据库。

据业内最新消息，谷歌曝光了一款量子计算机，据说该计算机可以几秒内完成现有最好超级计算机 47 年才能完成的计算任务。 据悉，谷歌科学家近日在 ArXiv 平台上发布预印本论文表示在量子计算机方面取得重大突破，世界领先的超级计算机 Frontier 需要 47.2 年才能匹配谷歌最新的计算机的计算量。 2019 年谷歌推出了 53 量子位的 Sycamore 处理器，而本次实验进一步升级了 Sycamore 处理器已提升达到 70 个量子位。谷歌表示升级 Sycamore 处理器之后，虽然受到相干时间等其它因素的影响，其性能是此前版本的 2.41 亿倍。 在实验中，科学家们执行了随机电路采样任务。在量子计算中，这涉及通过运行随机电路和分析结果输出来测试量子计算机的性能，以评估其在解决复杂问题方面的能力和效率。53 个量子位的 Sycamore 处理器只需要 6.18 秒就能完成，而新版 70 个量子位的 Sycamore 处理器速度更快。 实用量子计算机的前景是诱人的，一个量子位可以编码更多的数据，而不仅仅是像传统二进制计算机那样的 0 或 1，这意味着理论上量子计算机可以更强大。然而量子位对干扰很敏感，甚至是光和温度变化的干扰。这导致更高的错误率，使得量子计算机的输出不可信。添加的量子位越多，错误率就越高。 然而，谷歌的量子工程团队表示在最新的实验中，工程师们利用量子纠错来降低错误率，同时也使量子阵列变得更大。谷歌的工程师将各个量子位分组为 49 个数组，形成单个逻辑量子位。谷歌之前使用的是 17 个量子位组，但新的 49 个量子位设计表现出了更低的错误率。 谷歌表示这是第一次有人在不增加错误率的情况下扩展逻辑量子位，这可能是实用量子计算机道路上的一个重要里程碑。谷歌引用了潜在的用例，例如为医疗用途建模新分子、改进电池技术以及设计发电聚变反应堆。 创建具有较低错误率的更大逻辑量子位是朝这个方向迈出的一大步，但量子计算的硬件和软件必须首先改进。谷歌正在寻求控制电子和低温技术的升级，以使我们朝着正确的方向前进，并且该公司 Sycamore 2 量子芯片的材料也将得到改进。 这可能会让我们到达量子计算在现实世界中具有用途的地方，谷歌表示它已经在为这一天做好计划。该公司正在与政府机构和更大的安全社区合作，确保互联网流量和谷歌的云服务在强大、可扩展的量子计算机世界中保持安全。 据谷歌工程师称，这一突破背后的谷歌工程师在将量子计算机用于实际应用方面迈出了重要一步。随后工程师建造了一台功能齐全且有用的量子计算机，这有助于解决困扰该技术的问题之一。 量子计算机系统被誉为计算的未来，能够进行在我们今天使用的经典计算机上非常困难或不可能的计算，但它们也容易出错，这是该技术实际应用中的主要问题之一。现在谷歌研究人员表示已经找到了一种构建该技术的方法纠正这些错误。该突破代表着量子计算机功能使用之路上的一个里程碑。

9月1日，华为ECG App（华为心电分析提示软件）获得欧盟CE MDR医疗器械认证，获得了进入欧盟及欧洲贸易自由区国家市场的通行证。目前，华为ECG App已获得欧洲33个国家的市场准入资格。在未来，欧洲地区的消费者将陆续可以在HUAWEI WATCH GT 3 Pro中使用ECG App进行单导联心电图测量。 针对这一消息，国外科技网站Wareable认为：华为作为智能手表行业的巨头之一，其ECG App获得了CE认证，对华为的发展雄心来说是一次极大提升，使其可以在国际上与苹果、三星相抗衡。 搭载高性能ECG传感器，心脏健康守护再升级 心电图是临床最常用的检查手段之一，同时也是心脏电生理活动的图形记录，潜藏着有关心脏的微妙变化。在许多健康问题中，心电图监测可以帮助用户识别不规则的心律，起到早发现、早诊断、早治疗的提醒作用。 针对心电监测功能，早在2020年，华为就已推出首款可精准记录心电图数据的华为WATCH GT 2 Pro ECG款，后又推出了搭载心电分析提示软件，支持房颤、早博风险筛查的华为WATCH GT 3 Pro智能手表。 华为WATCH GT 3 Pro心电信号采集技术全新升级，在腕表弧面透镜上的PVD镀膜电极，能与皮肤更好贴合，提升心电信号质量。搭载高性能ECG传感器，与华为ECG App配合运作，指尖轻触腕表侧电极即可采集30秒心电信号，生成的心电图报告，可直接在手表端查看结果 [ 提示信息仅供参考，不直接作为临床诊断的依据。不适用于未年满18周岁及患有其他已知心律失常疾病的用户。请仔细阅读产品说明书或者在医务人员的指导下购买和使用，禁忌内容或者注意事项详见说明书 ] 。单次测量后，数据可实时同步至手机侧，并提供全国三甲医院医师付费解读服务，给予准确的心电解读结果和保健建议。 医疗机构深度合作，全方位守护健康 华为在健康领域深耕已久，相继在智能穿戴产品上推出了一系列健康管理功能和监测功能，帮助用户主动管理自己的健康。华为WATCH GT 3 Pro以TruSeen™5.0+全新心率监测技术为核心，带来全新升级的多重健康检测系统，与更多专业医疗机构合作，全面呵护用户健康。 华为通过与301医院合作，发起心脏健康研究项目与睡眠呼吸暂停研究项目，基于WATCH GT 3 Pro高性能ECG及PPG传感器，可精细化识别房颤、室早及房早等心脏问题，也可智能识别睡眠、HRV、血氧、心率等信息，多参数融合判断，筛查睡眠呼吸暂停风险，并提供分层分级的改善建议。 另外，基于华为WATCH GT 3 Pro多种生理参数，华中科技大学同济医学院附属同济医院和301医院联合在呼吸健康领域发起研究，可识别肺部感染风险。 华为WATCH GT 3 Pro早在国内上市时，华为ECG App就已拿到了国家二类医疗器械注册证，取得很好的市场反馈。本次，华为ECG App和HUAWEI WATCH D腕式血压表获得欧盟CE MDR医疗器械认证，再一次印证了华为在健康领域的努力和成果。未来，华为将持续不断带来更加精准的健康监测功能，为用户提供全方位的健康管理。

近年新能源汽车领域的持续升温也带动了产业的上下游，比如上游的动力电池甚至更上游的锂离子原材料，随着动力电池市场的需求不断增长，在宁德时代和比亚迪为首的动力电池厂商持续获得投资，而且更有实力的大厂甚至向锂矿场发起了冲锋。 我国的动力电池产能约占全球的70%，全球前十企业中国占据6席。稳居业内第一的宁德时代多次重要的融资节点给投资者留出了盈利空间，然后再加大融资力度，据悉其首批投资者的收益率在500倍以上。比亚迪则是会相对谨慎，而例如中创新航则借助地方国资帮助项目融资。 业内消息称，四年内，宁德时代陆续投资参股了North American Nickel Inc、North American Lithium lnc、Pilbara Minerals、非洲刚果(金)的锂矿项目Manono等，不仅如此，在关于重要的战略金属比如铜、钴、锂、镍等矿石资源，以及锂盐材料到正极材料等电池材料，宁德时代基本全有涉足。 无独有偶，2022年的6月，比亚迪在非洲找到了多座锂矿，经评估的锂含量非常丰富，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨，这个数据可以涵盖未来十余年的电池需求，而且现阶段均已经和比亚迪达成了收购意向。 赣锋锂业持续多次大手笔囤矿，截止今年8月已经进行了4次大规模收购，资金更是高达42亿元。而且年中的时候，赣锋锂业融资48.54亿港元，并准备继续收购锂黏土及相关矿石等锂资源。现阶段赣锋锂业的矿产已经遍布全球各地，无论是欧洲的阿根廷爱尔兰还是南美等地，均有其矿产。

近日，第十届国际智能网联汽车技术年会CICV 2023在京举办，地平线生态发展与战略规划副总裁李星宇出席“协同创新，共筑软硬融合开放型生态”主题峰会，并发表《共建开放式应用开发套件，助力智能驾驶量产落地》主题演讲。 当前，开源开放已经成为智能驾驶行业发展的大势所趋。作为行业的深度参与者，地平线顺势而为，为行业的开源开放贡献了积极力量。在演讲中，李星宇不仅解读了智能驾驶大规模量产与产业协作面临的挑战，还重点介绍了地平线TogetheROS.Auto 踏歌智能驾驶应用开发套件，通过开放开源，多模块协同开发，解决行业多供应商协同开发的困难。 李星宇认为，衡量产业效率的核心是协同力，开源软件或许是体现协同力的最佳方式。通过产业上下游合作伙伴共建共享，智能驾驶行业将有望跑出“中国速度”，引领全球。 智能汽车价值创造呈现拉瓦尔喷管效应，城区NOA大规模量产挑战繁多 过去一年，智能驾驶的整体发展逐渐回归理性，业界从追求L4一步到位，到纷纷聚焦L2+前装量产。对于这一转变，李星宇认为这并非倒退，而是巨大的进步，真正让智能驾驶技术从示范区的小众尝试走向了大众化的价值创造。 随着L2技术趋于成熟，L2+高速NOA逐渐实现量产。但由于中国消费者70%的驾驶里程、90%的驾驶时间都发生在城区，因此，业界的研发重心也在逐步向城区智能驾驶转移。 李星宇将智能汽车的价值创造比喻为拉瓦尔喷管，城区NOA正位于喷管的喉部。他认为，只有把喉部问题解决，诸如ChatGPT、AR/VR等才有望为智能汽车带来更大的价值创造。 目前，已有多家企业发布了城区NOA的demo演示，但真正能够实现成熟量产的解决方案仍凤毛麟角。究其原因，李星宇解释说，城区NOA的前装量产需要在极为严苛的成本约束下达到极高标准的可靠性和成熟度，但目前城区NOA智能驾驶还未达到足够成熟度，消费者的价值获得感较弱，导致多数方案并没有追求更高的性能和体验，反而是趋于寻求成本压缩，很容易导致行业陷入死亡螺旋。同时，业界还有大量L4玩家进场，整个市场存在诸多同质化的解决方案，而且都力求做到全栈贯通。 不仅如此，当前智能驾驶在软件侧也没有太多统一的标准和接口，很多厂商聚焦于自身的优势模块，很难与其他软件供应商协同，导致整个生态虽然看似活跃，但协作效率并不高。众所周知，数据闭环对实现技术的快速迭代非常重要，如果数据来自不同供应商，且使用不同的数据协议和软件接口，数据闭环的效率将会极其低下。 TogetheROS.Auto应用开发套件：破解行业多供应商协同开发难题 面对智能驾驶的规模化量产落地挑战，地平线致力于开放最好用的算法和应用开发工具，其基于自研芯片打造的算法工具链OpenExplorer天工开物，经过了上百家合作伙伴试用、开发，已达到较成熟状态。地平线打造的艾迪AIDI开发云基础设施，为数据闭环提供良好基础。 更为重要的是，地平线还面向智能驾驶应用提供TogetheROS.Auto 踏歌智能驾驶应用开发套件，通过开放开源，多模块协同开发，解决行业多供应商协同开发困难。该套件覆盖了从开发、集成到验证的全链路，通过抽象地平线过往量产实践，打造开源开放的套件，加速合作伙伴的智能驾驶方案开发和量产落地。 TogetheROS.Auto踏歌智能驾驶应用开发套件由应用开发框架&服务、开发&验证工具、接口&数据协议、算法&功能节点四部分组成。 当前，汽车软件进展到了开发范式转移的阶段，从面向控制流的开发转向面向数据流的开发。TogetheROS.Auto应用开发套件则顺应潮流，在业界率先打造了面向数据流的原生开发套件，以数据为核心，基于数据流的设计思想，从传感器接入到感知规划、预测规划等算法模块，提供了量产级开发框架，由此支撑数据流的快速构建和数据的无缝流转。同时，重点针对算法加速部分，提供异构编程加速接口，确保数据流能够以最短时间、最高效率进行计算。针对量产落地，应用开发框架还提供完善的诊断、监控等基础服务，带来更高的安全性及可靠性。 针对智能驾驶应用开发和量产过程中可能会遇到的性能瓶颈以及算法结果不准确等问题，TogetheROS.Auto智能驾驶应用开发套件在应用开发框架&服务的基础上，面向应用开发&调试以及数据开发&调试，还提供端到端的工具链。这些工具均经过了地平线多年量产项目的打磨，能够助力合作伙伴轻松上手，一步到位。 谈到TogetheROS.Auto智能驾驶应用开发套件的接口&协议时，李星宇将智能驾驶行业现状和PC发展历史进行了类比。他指出，上世纪70年代末到80年代初的PC行业，和现在的智能驾驶发展非常相像。当时的苹果、IBM公司全栈打穿，从硬件、操作系统到上层应用全部自研，导致产业规模小。后来IBM推出的ISA总线成为PC行业发展的分水岭，业界可以基于ISA转向打造各种标准化模块。之后，英特尔接棒IBM，推出PCI总线及USB接口，极大地加速了产业的生态协作效率，PC得到了低成本、规模化的复制，最终走进千家万户。 李星宇表示，“这段波澜壮阔的历史传奇，非常值得今天的智能驾驶产业借鉴。”目前，TogetheROS.Auto提供的标准化接口&协议可覆盖从传感器抽象到感知数据协议，以及各种模块标准接口，让不同合作伙伴的感知、融合、定位都能顺畅、无缝连接，从而形成真正意义上的多源软件融合，达成高效的数据闭环。 针对算法&功能生态，李星宇介绍说，TogetheROS.Auto智能驾驶应用开发套件是地平线通过过去几年在解决方案量产落地过程中持续沉淀和抽象标准化而来的平台性产品，当前地平线内部的各类智能驾驶&人机交互的算法方案、数据应用、数据质检以及数据闭环等配套工具体系，均是基于这些框架、工具以及接口&协议进行开发与构建。 依托TogetheROS.Auto的开放赋能运作策略，地平线还会持续将更多功能级模块作为参考方案进行开放。李星宇举例说，“6V/11V感知算法当前也是以黑盒形式开放在TogetheROS.Auto套件之上，由此可以更高效率支撑合作伙伴的量产开发。”不仅如此，地平线也在和大量合作伙伴共同打造更加多样化的方案。 目前，地平线已经基于TogetheROS.Auto智能驾驶应用开发套件构建了完整的合作伙伴体系，包括天准、金脉等Matrix5硬件合作伙伴，东软睿驰、TTTech等中间件合作伙伴，以及轻舟智航、鉴智等上游算法合作伙伴。 李星宇表示：“TogetheROS.Auto追求生态的协同和共建，会更加聚焦于智能驾驶上层应用开发框架与工具的能力建设。而在类似AUTOSAR、信息安全、确定性调度等维度，我们谋求与行业生态合作伙伴深度合作，实现集成与被集成，进而为主机厂和开发者提供更加完整的开发平台解决方案。” 此外，TogetheROS.Auto智能驾驶开发套件还采用了类似Linux社区运作模式。地平线将持续打造更好的TogetheROS.Auto公版方案，并面向行业合作伙伴开放赋能。所有的合作伙伴均可以基于公版源码衍生出私有发行版，而地平线会对公版和发行版提供兼容性认证服务，让各合作伙伴间的组件充分兼容。 赋能合作伙伴开发能力提升，共建开源开放的软硬协同生态 在提供开放、易用的开发工具产品的同时，地平线也高度重视开发工具的导入过程，为生态合作伙伴与主机厂的开发者提供大量的技术赋能培训服务。过去一年，地平线已开展了大量对外培训，并获得了较高参与度。除了提供理论分享外，地平线还设置了探索实践环节，帮助来自合作伙伴的各类开发者快速上手。 地平线还为开发者提供丰富的技术内容和多样化的社区活动，打造更好的开发者支持社区，共建开源生态。其中，开发者学院提供大量的课件和培训教材，而开发者论坛则是开发者与专业研发人员的自由问答天地。 当前，地平线已建立了良好的客户基础和市场地位。在2022年度中国市场乘用车标配L2+ NOA功能智驾域控制器芯片方案市场份额排行榜上，地平线排名第一。截至目前，地平线征程5芯片的出货量已超过10万片，获得9家车企、近20款量产定点车型。放眼整个汽车智能产业生态，地平线已与超过100家企业建立生态合作，覆盖OEM、Tier 1以及上下游合作伙伴，通过开放合作、服务行业、极致响应，共创用户价值。 衡量产业效率的核心是协同力，开源软件或许是体现协同力的最佳方式。通过产业上下游合作伙伴共建共享，智能驾驶行业将有望跑出“中国速度”，引领全球。“中国汽车出口市场在短短几年里快速跃居全球第一，这正是协同进化的体现。”李星宇最后表示：“我们相信，在不远的将来，中国汽车产业能够孕育出繁荣、开源开放的软硬协同生态，这也是地平线的初心与梦想。”

硬盘的常用接口有：SATA、mSATA、M.2(NGFF)等，这些不同的SSD接口之间有什么不同?我们又该如何选择?接下来，就为大家逐一揭晓! SATA3全名为“SATARevision3.0”，是串行ATA国际组织(SATA-IO)在2009年5月份宣布的新版类型，首要是传输速率翻番到达6Gbps，同时向下兼容旧版类型“SATARevision2.6”(也就是此刻俗称的SATA3Gbps)。目前，搭载112层TLC的SATA固态硬盘的读写速率已经达到560MB/s峰值。 威刚推荐型号- ISSS31C SATA的mini版接口 mSATA固态硬盘是基于mini-SATA接口协议的固态硬盘，是尺寸更小的SATA接口，传输速度支持1.5Gbps、3Gbps、6Gbps三种模式。其小巧、轻薄的外形被主要应用在工控机、工业电脑和其他产业用小型、紧凑型、无风扇电脑上。 威刚推荐型号- IMSS316 高度自由、小巧的接口：M.2(NGFF) M.2接口是一种替代mSATA接口的规范标准，从更小巧的规格尺寸到传输性能，远胜于mSATA。 两种通道：SATA和NVMe SATA协议 – SATA接口及mSATA接口的速度一样 NVMe协议 – 速度最快，M.2接口速度理论上可达32Gbps 三种接口类型 1、B key(左边缺口6个金手指)，较少见 2、M key(右边缺口5个金手指) 3、B&M key(左右各两个缺口) 威刚M.2 SATA传输接口 威刚推荐型号- IM2S31C8 威刚M.2 PCIe传输接口 威刚推荐型号- IM2P32A8 雷霆万钧般变革的高性能传输接口 威刚M.2 PCIe Gen4x4(NVMe 1.4) 8 通道主控，32 GB/s传输速率，兼容PCIe3.0 PCIe 4.0 数据速率是 PCIe 3.0的两倍 PCIe 设备使用“通道”收发数据，因此，PCIe 设备可使用的通道越多，带宽可能越高。PCIe设备支持的通道数量通常表示方式为：“x4”代表4个通道”，“x8”代表8个通道，以此类推。 以威刚BiCS5工业级固态硬盘为例，再看看一张图表： NVMe固态硬盘的读写性能要比SATA接口的高出10倍左右;在高兼容性和高性能的双加持下，M.2接口顺势成为了主流市场的选择。 目前，威刚提供两款工业级PCIe Gen4x4 SSD： IM2P41B8 –极致的8通道、高达7000/6500 MB/s读写速度 IM2P42B8 – 具备4通道、5000/4500 MB/s读写速度

21ic 获悉，微信官方昨天正式发布了微信的刷掌支付功能，用户可以在刷脸设备上进行刷掌操作，使用刷掌支付功能需要先在设备绑定个人微信账号，录入手掌纹样。 根据微信官方介绍，消费时将手掌对准支付设备的扫描区，确认后即可完成支付。该支付方式使用了掌纹 + 掌静脉识别系统，能够满足用户对无接触、高便利、高安全付款方式需求，并将逐步应用在办公、校园、健身、零售、餐饮、交通等领域。

新能源汽车市场在2022年有望达到600万辆规模，为芯片产业带来较大的发展机遇。2022年，我国芯片供应比去年有所缓解，但仍紧张。中期来看，部分类别芯片存在较大结构性短缺风险，预计2022年芯片产能缺口仍难以弥补。当前,汽车产业供应链管理不断下沉,车载芯片的复杂程度和质量要求也越来越高。 随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”的趋势不断加速,半导体在汽车中的占比越来越高,有统计显示当前汽车产业超过九成的创新是基于半导体芯片。 消费电子市场与汽车市场所使用的芯片有少量重叠之处，当消费电子芯片降价时，部分汽车芯片也会出现降价的情况。不过，汽车芯片与消费电子芯片相比，需要满足更为严苛的车规级要求。如果消费电子芯片想进到汽车芯片供应链体系中，则需要通过相应的质量管理体系标准。因此，汽车芯片生产门槛更高，产能的扩张速度慢。此外，一些高端芯片在技术上还存在“卡脖子”问题。 芯片之于汽车，有如内燃机之于马车的革命，尽管未改变汽车作为交通工具的基本属性，但赋予了其更丰富、更便捷、更智慧的功能。用于测量速度、压力、温度、湿度等遍布整车的传感器，用于辅助驾驶的雷达、摄像头，用于处理通信、导航的射频器件，用于支持电流转化的功率器件，用于优化动力、提升安全性的电子控制器，提升人机交互和体验的仪表/信息娱乐系统，逐步整合的区域和中央控制器，以及后台支持车辆运行的各类数据中心、通讯网络等，都离不开芯片的支持。 国内汽车芯片企业虽然取得了初步进展，但受限于起步晚、技术封锁等原因，与国外龙头企业相比仍然存在较大差距。业内认为，我国对芯片产业高度重视，将汽车芯片作为我国芯片发展的突破口之一，有望加速国产替代。不过，我国芯片企业从技术创新到产品布局，再到上车应用，至少还需要几年的时间。 随着汽车智能化电动化的发展，芯片更显其重要性。芯片是智能驾驶的“大脑”和“神经”，也是负责电能和动能高效转化和使用的“双手”。芯片的这些应用，不仅提升了汽车的娱乐性舒适性，也有效提升了驾驶安全性。积极的经济环境对汽车芯片行业起到积极的影响，有利于汽车芯片行业的健康发展。当前受新冠疫情的影响，全球经济处于低迷状态。 随着新能源汽车的不断普及，以及智能化、网联化等技术在汽车领域的快速拓展，对车载芯片的数量和质量又提出了更高要求。特别是在新能源汽车中，电池管理、行驶控制、主动安全、自动驾驶等系统都需要芯片。而且，在新能源汽车电气化、智能化程度越来越高的情况下，其对于芯片的算力、功耗、体积等方面的要求也更高。 此次汽车芯片短缺问题，反映了全球大分工下世界各国在集成电路产业链的风险。全球化的重要动力之一就是产业大分工，各国依据比较优势确定其在产业链价值链的位置，通过自由贸易互通有无实现各国利益分配的均衡。分工的结果是各国放弃产业链部分环节或部分产业，必然是有得有舍，舍去的可能就是产业链供应链的潜在风险，尤其是在遭遇贸易伙伴封锁或自然灾害冲击时。即便是美国，在芯片领域也存在一些短板和风险环节。 技术和产品是需要市场需求拉动的，我国在这方面具有先天优势。我国拥有全球最大的汽车市场和全球最具活力的汽车厂商，对汽车芯片的需求巨大。需求拉动下，我国汽车芯片产业的壮大和长足发展只是时间问题。伴随着“缺芯”，芯片行业近两年也迎来了“爆发式增长”，越来越多的国内芯片初创企业陆续宣布推出自主研发的车用控制芯片、自动驾驶芯片。