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摩登3娱乐怎么样?_英国调查云服务垄断,Google等IT巨头涉嫌被查

据业内消息,英国通信管理局近日对英国云服务的市场垄断进行调查,其中包括Google、Amazon以及Microsoft在内的IT巨头云服务领域的市场主导地位进行初步调查。 英国通信管理局表示,经过专业的苹果和测算,目前Google、Amazon以及Microsoft三家公司总计占有了英国云基础设施服务市场收入的81%,现阶段这英国云基础设施的场估计价值为150亿英镑。 英国通信管理局计划目前到未来的几周,会针对云服务市场启动一项研究审查,主要审核上述这类IT巨头在英国提供公有云基础设施的市场地位以及构成的竞争障碍,一旦发现Google、Amazon以及Microsoft这类公司对市场竞争有侵害,英国通信管理局将会采取必要的行动。 英国通信管理局的相关负责认Selina·Chadha表示,目前信管局还没有对这类云计算服务IT巨头是否存在反竞争行为达成统一的意见,预计将在未来的一年内对上述IY巨头完成审查并发布最终公告,最终公告里面会包含各种相关问题以及对应的建议,而此次审查将成为英国通信管理局推动更广泛数字战略的一部分。 英国通信管理局还表示,未来将加大监管机构对IT巨头公司的约束力度,因为科技类的公司容易对数字经济和多领域有垄断风险,同时计划在2023年调查其他数字市场,包括即时通讯和虚拟助手,包括对WhatsApp、FaceTime和Zoom在内的服务如何影响传统的通话和短信,以及数字助手、联网电视和智能音箱之间的竞争格局进行调查。 英国竞争与市场管理局已经对IT巨头们进行了多次积极调查以确保英国数字市场的公平竞争环境。在此之前,欧盟委员会曾因为涉嫌反垄断对Google处以数10亿美元的罚款,目前正在对Apple和Amazon做垄断调查。

摩登3登录网站_投资超百亿,宝马动力电池工厂落地沈阳

据业内信息报道,宝马汽车于近日在沈阳举行了动力电池项目签约仪式,宝马沈阳生产基地将针对汽车动力电池进行大规模扩建,该项目由华晨宝马投资超百亿。 本次的动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园,同样遵循BMW iFACTORY生产战略,将在数字化和可持续方面树立新标杆。 据悉,前段时间德国总理访华,其中德国企业代表团中就有现任宝马集团董事长Mr.Oliver Zipse。宝马认为,中国是宝马集团最具战略意义的市场之一,这次沈阳的新项目不断印证其对中国市场的长期承诺。 从2022年前两个季度开始,宝马汽车就开始计划扩张沈阳工厂的产能和布局,第二季度华晨宝马大东工厂产品升级项目落成,第三季度沈阳铁西的里达工厂正式开业。 本次的动力电池项目将会大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模,为宝马电动化发展的新阶段奠定坚实基础,并进一步推进宝马集团最新技术在中国落地。

摩登3测试路线_豆荚科技为兆易创新GD32提供ISEE-M可信安全操作系统集成

万物互联,安全尤为重要,提升物联网安全能力,终端安全能力是关键。因此,安全可信计算环境TEE从处理器MPU向微控制器MCU进行延伸,是大势所趋。为了更好的提升MCU的安全性能,Arm在Armv8-M架构中引入了TrustZone技术。TrustZone技术将系统分为安全区和非安全区两部分,并通过特殊的指令实现两种区域内函数的相互访问。这是一项可选择的安全扩展,旨在为各种嵌入式系统应用提供基本的安全保障。 兆易创新GD32W515系列Wi-Fi微控制器基于Arm® Cortex®-M33内核,内置TrustZone架构,通过完全软硬件隔离打造安全运行环境,让安全固件、数据资产和用户隐私免受应用程序和操作系统运行带来的可能的攻击风险。 在硬件安全基础上还需要与之配套的TEE软件支持,豆荚基于此需求可以提供可信安全产品ISEE-M安全架构。豆荚的处理器ISEE安全架构产品在智能手机领域部署近4亿台,ISEE-M设计借鉴ISEE经验,更注重安全性、稳定性、实用性、实施性,面向客户提供易于使用的开发套件和解决方案。 基于兆易创新GD32W515系列Wi-Fi微控制器系统安全技术,集成业界领先的豆荚ISEE-M软件安全架构,为IoT设备终端提供了强大的安全保障。基于Trustzone技术在IoT设备内部创建可信执行环境,将可信业务代码和数据放在安全环境中,而将其他不可信部分运行在非安全环境内,非安全环境只能通过受限的API来访问安全环境中的服务和数据,从而实现运行时的安全隔离。ISEE-M适用于智能终端、智慧城市、工业物联、电力互联等对安全要求较高的产品。 ISEE系统 豆荚科技ISEE安全产品组合基于芯片的硬件能力,提供对外设硬件、敏感信息、个人隐私信息、数字版权内容、网络[z1] 连接的保护,满足终端安全需求,提供从云端到终端,从生产到业务,从开发到维护的基础安全方案和服务,具有可靠的安全性、良好的兼容性以及卓越的实时性。 ISEE系统安全产品包含三个安全产品: 1、ISEE-M IoT芯片内的可信安全操作系统以芯片硬件安全能力为根本,为物联网终端提供安全可信的执行环境及方便丰富的集成应用开发能力 2、ISEE-C IoT云上可信安全方案及服务以可信计算理论和密码学为基础,为物联网系统平台提供端到端设备安全认证、安全连接、业务数据加密、密钥管理等基础安全能力 3、ISEE-P IoT产线安全生产集成方案及服务以满足IoT设备所有方、业务运营方实际安全要求为目的,为设备制造方在生产阶段提供安全的镜像、密钥及三方数据的管理能力 ▲ ISEE系统安全产品架构图 ISEE-M 可信安全操作系统用来保护物联网设备端信息安全,提供多层面的、可扩展的软件系统方案,Zero-Coding易开发维护: ●基于硬件的信任根 ●小可信计算基 ●密码学身份 ●安全启动、安全空中升级 ●安全存储 ●安全设备认证和证明 ●安全网络连接 ●轻量级运行环境 ○ < 64KB Flash ○ < 16KB RAM ▲ ISEE-M架构图 ISEE-C 安全云服务提供物联网设备身份认证服务。针对物联网设备计算能力、联网能力,提供涵盖硬件、软件等不同安全等级的解决方案。全流程可视化配置,实现从研发到工厂,从设备到服务器,端到端的数据加密解决方案,全面提升物联网设备与数据的安全可信。 ISEE-P安全产线支持图形界面跨平台,包括安全产线服务和产线工位工具,实现安全产线的端对端系统,同时与多个ISEE-P工位工具做业务交互,简单配置可实现不同项目共用ISEE-P工具集。 应用简例 ISEE系统安全产品适用于工业互联网、智能家居、智能汽车、智能楼宇、智慧城市、医疗设备、数字金融设备等应用场景。 电子门锁 ●门锁预置ISEE-M ●门锁业务服务器集成ISEE-C服务端SDK ●端到端的加密能力,防泄密、防篡改,确保下发的关键指令安全 ●门锁指纹安全应用 ●保护门锁核心逻辑、核心算法 燃气表 ●燃气表预置ISEE-M ●燃气公司自有IoT物联网平台服务器集成信任根设备验证模块 ●使用端到端的加密能力,确保燃气表数值从燃气表到燃气公司IoT服务器全程加密传输,并配额数字签名,防泄密,防篡改,防抵赖

摩登3测试路线_华为轮值董事长:确保10Gbps速率无处不在,华为正推进5.5G技术! 原创

9月19日,华为全联接大会2022在泰国曼谷拉开帷幕,华为在大会上分享了推进行业数字化发展的核心举措,并面向全球市场发布超过15余项创新云服务。在全联接大会上,华为轮值董事长胡厚昆表示,目前华为正在积极与行业伙伴合作,一起推进5.5G技术,这是5G的下一个演进方向,涵盖固定和无线领域。 第五代移动通信技术(5th Generation Mobile Communication Technology,简称5G)是具有高速率、低时延和大连接特点的新一代宽带移动通信技术,5G通讯设施是实现人机物互联的网络基础设施。国际电信联盟(ITU)定义了5G的三大类应用场景,即增强移动宽带(eMBB)、超高可靠低时延通信(uRLLC)和海量机器类通信(mMTC)。增强移动宽带(eMBB)主要面向移动互联网流量爆炸式增长,为移动互联网用户提供更加极致的应用体验;超高可靠低时延通信(uRLLC)主要面向工业控制、远程医疗、自动驾驶等对时延和可靠性具有极高要求的垂直行业应用需求;海量机器类通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、环境监测等以传感和数据采集为目标的应用需求。为满足5G多样化的应用场景需求,5G的关键性能指标更加多元化。ITU定义了5G八大关键性能指标,其中高速率、低时延、大连接成为5G最突出的特征,用户体验速率达1Gbps,时延低至1ms,用户连接能力达100万连接/平方公里。 To C 市场中,我国 5 G 网络驱动了高清视频、 VR 、 AR 等新兴技术应用。包括咪咕视频在冬奥会上推出的超高清视频节目,贝壳手机端的 AR 看房,都是其中较为典型的代表。To B 市场中,我国的 5 G 应用涉及工业互联网、医疗、交通、金融、娱乐等多个板块,包括金融证券、教育医疗、工业制造、物流运输仓储、文化旅游、农林牧渔等企业商业模式转型,背后也未曾离开 5 G 技术的支持。 什么是 5G-Advanced?什么是 5.5G?为什么不是 6G?5.5G 和 5G,到底有什么不同?这次出现 5.5G,其实就是把 R15-R17 作为 5G 标准的第一阶段,而 R18-R20 作为 5G 标准的第二阶段,进行细分。等到 R20 结束后,差不多 6G 就该登场了(2028-2030 年左右)。所以说,5.5G(5G-Advanced)就是 5G 和 6G 之间的过渡和衔接,大概会持续 5 年以上。5G-Advanced 被正式确定为 5G 演进的名称,是在 2021 年 4 月。2021 年 12 月,3GPP SA2 全会通过投票,确定了 R18 版本的 28 个研究课题,相当于确定了 5G-Advanced 的第一波关键技术。 随着 5.5 G 在华为、在中国企业的战略经营中,被提及和采用的频率越来越高,其所能造就的影响也越来越大。如今,包括中国移动在内的移动通信运营商,都在全力布局 5.5 G 。加快发展 5 G – Advanced 即 5.5 G ,成为了中国乃至全球企业的共识。在我国, 5.5 G 还有一个美丽的别名,被称为绿色 5 G 。因为它可以通过智能节能技术、新材料新能源技术以及新的网络架构降低能耗,从而赋能各行各业实现全产业链的低碳节能,这也将助力国家碳达峰、碳中和“双碳”目标的达成,助力我国节能环保事业发展。 6月6日,中国5G发牌3周年之际,中国移动与华为发布了全球首批5G-Advanced端到端产业样板。5G-Advanced是5G的升级版,以“泛在万兆”和千亿联接为标志,将支持下行10Gbps峰值速率、上行1Gbps峰值速率、毫秒级时延、低成本千亿物联,以及感知、高精定位等“超越联接”的能力。这是华为“全面迈向5.5G时代”的技术根基。 其次,“全面迈向5.5G时代”既是对中国5G成功发展经验的继承,也是中国自主创新精神的发扬。工信部公布的数据,截至今年4月底,我国建成5G基站超过161.5万个,5G基站总量占全球60%以上,5G业务应用与网络同步发展。中国的5G发展经验,已经成为全球运营商学习的样板和中国自主创新的典范。

摩登3平台注册登录_亚马逊在中国支持的两个可再生能源项目已投入运营

北京——2022年10月26日——亚马逊宣布在中国支持的首批两个可再生能源项目,山东太阳能发电厂和乾安风能发电厂已正式投入运营。这两个项目总装机容量可达到200兆瓦(MW),预计每年可产生49.6万兆瓦时(MWh)的清洁能源,相当于25万中国普通家庭的用电量。此外,这两个可再生能源项目还通过对当地社区的投资为当地环境、经济和教育发展做出贡献。 亚马逊全球副总裁、亚马逊云科技大中华区执行董事张文翊表示:“亚马逊希望成为可持续发展的推动者和变革者,并持续对此进行投资。我们相信,这将对地球、经济、客户以及社区大有裨益。很高兴看到亚马逊在中国支持的首批两个大规模可再生能源项目开始向中国电网输送清洁能源,助力中国实现可再生能源目标。此外,我们也通过提供广泛而深入的云服务支持本地客户和合作伙伴打造并实践绿色解决方案,实现他们的可持续发展目标。” 亚马逊山东太阳能发电厂 亚马逊山东太阳能发电厂占地约2.6平方公里,已安装42万块太阳能板。该项目总投资10亿元人民币,为当地带来了显著的经济效益,并在项目建设最高峰时期提供了超过800个建筑工作岗位。 除了带来经济效益,这一太阳能项目的独特之处在于其开发商通威集团同时深耕农业,在该项目中将光伏发电与渔业养殖有机融合。水面上的太阳能发电厂能够将阳光转化为电能,水下则可以进行安全的水产养殖,从而同时收获太阳能资源和丰富的水产,包括南美白虾、海参和石斑鱼等。该项目还建设了展示中心、科普教育基地以及娱乐休闲设施。这一项目自完成以来,还接待了多次政府机构和学生的参观访问,帮助他们学习和了解清洁能源、渔业以及项目所应用的技术。 亚马逊山东太阳能发电厂 亚马逊乾安风力发电厂 亚马逊位于吉林省乾安县的首个风力发电厂也正式开始运营。该100兆瓦(MW)的风能项目每年约可提供34万兆瓦时(MWh)的清洁能源。 如同山东太阳能项目,亚马逊风能项目的开发商中电控股有限公司也为当地社区发展做出了积极贡献,包括通过捐款支持当地新冠肺炎防疫工作、向当地居民发放医疗物资,以及在世界环境日开展植树活动以提升人们的环保意识等。中电控股有限公司中国区总裁罗嘉进表示:“我们非常高兴能够支持亚马逊实现其减碳目标。除了利用风能向电网输送更多清洁的可再生能源,该项目还通过组织植树活动等助力打造更加绿色的社区。” 亚马逊乾安风力发电厂 亚马逊在全球打造了379个可再生能源项目,可提供18.5吉瓦(GW)的可再生能源,预计每年将产生5万吉瓦时(GWh)的清洁能源,其发电量足以每年为430万美国家庭供电。截至2021年底,亚马逊企业运营中的可再生能源采用率已经达到85%,预计到2025年实现100%使用可再生能源支持企业运营,比原计划2030年提前5年。亚马逊于2019年联合发起《气候宣言》,目标是在2040年实现所有业务线净零碳排放,比《巴黎协定》的目标提前十年。

摩登三1960_湖北和上海的人工智能产业迎来新机遇!

近日,工信部正式复函湖北省人民政府,支持创建武汉国家人工智能创新应用先导区。复函强调:武汉国家人工智能创新应用先导区要立足中部崛起和长江经济带国家战略核心交汇点定位,发挥老工业基地和新兴产业基地双重特点,夯实智能算力、信息安全、感知网络等基础能力,进一步拓展智能制造、智能建造、智慧教育、智慧医疗等重点领域应用场景。加强东湖区、经开区、临空港开发区三区联动,推动数据开放共享,探索成果转化新思路新模式,加快人工智能产业集聚、赋能应用。 建设国家人工智能创新应用先导区,是贯彻党的十九届历次全会和中央经济工作会议精神,落实中央全面深化改革委员会第七次会议部署,促进人工智能和实体经济深度融合的重要举措。前期已有上海(浦东新区)、深圳、济南-青岛、北京、天津(滨海新区)、杭州、广州、成都8个先导区获批。本次同时获批的还有江苏南京和湖南长沙,至此全国人工智能创新应用先导区数量增至11个。 为支持人工智能新技术新产品新模式在武汉率先运用,促进人工智能与实体经济深度融合,今年2月,市科技局面向全市征集人工智能应用场景,经企业自主申报、所在区科技管理部门推荐、专家论证、公示等环节,于9月21日正式将2022年度武汉市人工智能示范应用场景和优秀应用场景清单进行对外公示,包括“基于5G智能显微终端的肿瘤细胞人工智能云诊断平台”等20个人工智能示范应用场景和“智能化生产能源管控智能立体库”等146个 人工智能优秀应用场景,涵盖智能制造、智能数字设计与建造、智慧医疗、智慧交通、智慧教育、智慧养老等重要领域。 入选场景充分发挥人工智能赋能经济社会高质量发展作用,促进人工智能同一、二、三产业深度融合,通过“人工智能+千行百业”培育新增长点、形成新动能,具备创新性、示范性、可复制和可推广性。 创新生态并不局限在人工智能岛内,从张江、浦东,再到整个上海,岛内岛外同频共振。 人工智能岛开岛之前就在张江成立了AI公司的傅立叶智能CEO顾捷认为,近几年张江周边的AI产业集聚效应对他们的发展起到了实实在在的作用。“张江乃至整个浦东这几年将人工智能作为聚焦的产业,对我们上下游的企业支持度加大,包括人才的吸引,以及这几年从基础层面的芯片软件再到应用场景,发展都比较快速,并能推广这些场景和技术来吸引底层的企业。”顾捷告诉记者。 反映在数据上,张江科学城已有600多家人工智能企业,覆盖人工智能基础层、技术层、应用层全产业链,形成以张江人工智能岛为“极核”的张江人工智能产业集聚区。 除了技术、人才等要素外,创新生态的形成更离不开覆盖全产业链的制度供给。 近年来,上海已有一批重大政策发布,比如人工智能“上海方案”、上海人工智能“十四五”规划;推动新一代人工智能发展实施意见、推进人工智能高质量发展实施办法、产业发展三年行动计划等。 就在 9月末 ,《上海市促进人工智能产业发展条例》(下称《条例》)公布,这也是人工智能领域的首部省级地方法规,提出把上海市建成具有国际影响力的人工智能“上海高地”。 “条例本身整体上定位比较准,不论是激励的措施还是一些规范性的内容,都是以促进产业发展为核心进行政策的设计。”徐峰说。 上海市经信委副主任张英介绍《条例》相关情况时表示,近年来,上海人工智能产业能级实现新跃升,产业规模从2018年1340亿元提升到3056亿元,产业人才从2018年10万提升到23万,实现双倍增。创新策源取得新突破,应用示范激活新动能,制度供给引领新发展。《条例》作为国内第一部省级地方性人工智能法规,将为上海人工智能发展提供有力保障,同时也为我国人工智能治理贡献“上海方案”“上海智慧”。

摩登3平台首页_我国亟需开启医疗卫生新基建补齐短板并发挥科技的带动效应 原创

面对问题,我国亟需开启医疗卫生新基建,补齐短板并发挥科技的带动效应,重点从检验检测能力、重症救治能力、医疗物资储备方面着手,强化突发公共卫生事件应急体系建设;科技方面,鼓励医疗信息化、互联网医疗、人工智能+医疗及创新药械研发等的发展,其中医疗信息化是现代医疗行业的基础设施,政策正在大力推进;互联网医疗及人工智能+医疗行业则刚刚起步,本次疫情有望成为行业爆发的催化剂;创新药械研发虽已有长足进步,但与发达国家仍有较大差距,需要医保制度、审评审批制度的进一步完善。 在服务方面,智慧医院和互联网医院建设、预约诊疗等改善医疗服务成果在应对疫情防控方面发挥了重要效能,在线医疗、医药、医保服务进入快速增长期,互联网+医药健康行业得以迅猛发展。尽管目前互联网医疗有着很多利好消息,但仍存在相关政策不完善、技术门槛高、普及度低等问题。医疗领域的信息化建设,绝不单单只是“平台”建设的问题,而是“通道+枢纽+网络”的共同建设。乘着医疗行业的“新基建”,互联网医疗想要迎来井喷,靠的不只是更新的技术,而是需要恰当的机遇,为“信息变革”提供支撑。 健康管理也是非常重要的。健康管理最重要的是一个平台,怎么样把医疗的技术,比如说可穿戴设备、医疗物联网设备、云计算、大数据分析,如何通过这个平台导入其中。但是健康管理大家知道,没有医院的介入,这个医疗健康管理不是一个闭环。虽然说医院在中国做不了健康管理,因为健康管理是在院外的。而中国体制限制了医生必须要在医疗范围。所以要打破医院的围墙,这就需要医疗体制的改革,比如说多点职业、社会资本介入,慢慢会把这个围墙打开,现在还是大的集团在做,因为这一块进入门槛很高,前期投入的资本也很高。 我国医疗信息化整体上还有很大的发展空间,随着医疗改革的不断深入以及未来分级诊疗的逐步推进,相信医疗信息化建设领域的投入力度会不断加大,前景是非常广阔的。推动医院信息交换的标准化,实施医院大数据战略,打通医院间的数据流动与共享,消除信息孤岛,构建以人工智能为核心技术的临床辅助诊断系统。 全球医疗健康产业正在不断跨界融合人工智能、物联网、大数据、5G技术等高科技,使医疗服务大步走向真正意义的智能化,催生了移动医疗、智慧医疗、远程医疗等医疗新模式也迎来了前所未有的发展契机。 一是大力推动医院信息化建设,提高信息系统的建设质量及互联互通,促进医院及区域卫生系统运作效率的提高;二是鼓励并支持互联网医疗、人工智能+医疗的发展,促进要素流动和市场化竞争;三是进一步支持创新药、疫苗、体外诊断行业的发展,除给予税收优惠等产业政策外,进一步改革药品及医疗器械审评审批制度,提高审评的专业性,同时在医保方面给予支持,通过基础制度建设促进行业竞争力提高和国产替代。 客观来看,我国医疗设备行业虽然市场前景广阔,但整体还处于早期阶段,主要有三个特点:起步晚、分支多、规模小。同时,我们也应该看到,政策助推及以人工智能为代表的新一代信息技术的发展为国内企业提供了弯道追赶、超车的机会。一批国内企业正在崛起,不断赶超在中国占据巨大市场份额的外资企业,以改变国内医疗器械企业集中于低质耗材领域的局面。我国医疗电子行业竞争不断加剧,创新亦成为摆在行业面前的挑战,如何加快创新过程,提高质量并确保法规遵从性,同时要应对法规框架的日益复杂及在全球范围内增长业务的压力等都是行业厂商需要面对的难题。

摩登3平台登录_顺应全国智能网联汽车发展趋势迎风而上 原创

中国智能网联汽车发展已上升至国家战略层面,发展定位从原来以车联网概念的一个重要组成部分,向智能制造、智能网联等智能化集成行业转移。未来智能网联汽车发展将是一个循序渐进的过程。智能网联技术受到世界各国的关注,但智能网联汽车产业尚未形成成功经验。 近年来,中国政府采取一系列措施,激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车发展取得积极成效。不仅智能网联汽车销量节节攀升,自动驾驶技术的使用场景愈发多元,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等关键技术也取得了明显突破。随着我国汽车产业的智能化、网联化、电动化飞速推进,以新能源汽车为主体的智能网联汽车已快速进入到人们的生活出行中。 智能网联汽车是新一轮科技革命的重要载体,已经成为全球汽车产业转型升级的战略方向,推动着汽车产业形态、能源消费结构、交通出行模式和社会运行方式等发生着深刻变化。一是推进标准研制和准入管理,二是优化测试示范应用环境,三是强化网联基础设施,四是持续深化国际交流合作。当前,我们关注到在工业4.0时代,汽车的内涵在发生变化。智能化、网联化技术飞速发展,不仅会让汽车驾驶变成一种全新的体验,也会重树汽车产业的生态。 发展智能网联汽车,既需要持续探索各种技术路线,也需要有强大的工业制造、科技创新体系作为支撑。技术创新能力快速提升。发挥国家智能网联汽车创新中心作用,推动自动驾驶基础平台、车载操作系统等联合攻关,搭建测试验证公共服务平台,加速技术研发和产业化应用。目前,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、车规级激光雷达等关键技术取得突破。 智能网联汽车不仅为汽车产业创新发展注入新的强大动能,更将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域的深刻变革。当前,智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局的关键时期,工信部将推进“十四五”规划实施,坚持“车-路-云”一体化发展路线,强化创新驱动、优化政策供给,加快智能网联汽车产业化进程。 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,也是新技术应用最广泛、最深入的工业领域。进入数字经济时代,智能网联汽车成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联汽车不仅为汽车产业创新发展注入新的强大动能,更将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域的深刻变革。强化政策引导和深化国际合作,包括组织开展智能网联汽车准入管理和上路通行试点,修订完善智能网联汽车标准体系,加强功能安全、数据安全等重点标准制修订,为产业发展营造良好环境;持续打造市场化、法制化、国际化营商环境,用好多双边合作机制及国际交流平台,在技术创新、标准法规、测试示范等领域开展务实合作,实现互利共赢发展。 当下,全球汽车产业风起云涌,如何在未来竞争占据一席之地?唯有转型升级才是唯一出路。现阶段,全球各大工业强国都已意识到智能网联汽车是未来竞争的战略方向,纷纷围绕智能网联汽车展开布局。相比于欧美等国,国内智能网联汽车产业普遍起步较晚。但历经多年发展,无论是在关键技术研究,还是在产业化落地方面,都已取得了可喜的成绩,且部分领域已经进入到全球领跑阶段。 顺应全国智能网联汽车发展趋势,迎风而上,抢先布局,已稳坐智能网联汽车产业第一阵营。数字蓝海,浪潮涌动,智能网联汽车产业,正为长沙“强省会”战略的实施添彩赋能。智能网联已成为新一代新能源汽车的标配,消费需求的提升也带来了无线通信等技术使用频率提高,涉及通信标准必要专利许可问题日益突出。

摩登3测速代理_前沿科普 | 智能电网,智在何方?

编者按 近段时间,中央气象台已连续发布高温红色预警。21 个省级电网负荷创历史新高,除东北外其余 5 个区域电网均创新高。 进入 7 月以来,华东、华中、四川盆地较常年同期偏高 1-3 ℃,局部地区气温创历史极值。国家能源局相关负责人表示,受近期极端高温影响,全国统调最高负荷 8 月 2 日— 5 日连续 4 天创新高。截至目前,有 21 个省级电网负荷创历史新高,除东北外其余 5 个区域电网均创新高。 近年,随着电网工程建设的增加,我国发电总量也在稳定增长。2021年全国发电总量为81122亿千瓦时,同比2020年增涨6.41%。2020年全国发电总量为76236亿千瓦时,同比增涨4.05%。 2012~2021年全国全社会用电量及增速情况(单位:亿千瓦时,%) 表1 2012~2021年分产业用电量(单位:亿千瓦时) 数据来源:中电联历年《中国电力行业年度发展报告》 可以看到,随着国民经济的快速发展,电力需求不断增长,电网规模急速扩大,对电力系统的信息处理技术提出了更高的要求,尤其遇到极端天气等,情况更是如此。 在新型智能电网建设过程中,电力数据规模呈爆炸式增长,海量数据的处理与分析耗费了大量人力、物力,具有效率低、实时性差、数据存储成本高等缺点。近年来,随着人工智能、机器视觉、智能控制与决策等新理论与新方法的不断提出,为建设下一代智能电网提供了良好的契机。 《电子与信息学报》邀请到浙江大学电气工程学院韩译锋博士,就智能电网的一些典型问题,作科普讲解。 此外,《电子与信息学报》推出的“面向面向智能电网应用的信息处理关键技术研究”专题已接近尾声,预计将在未来两期内(11/12)择期出版。同时,专题相关的前沿论坛直播也将在《电子与信息学报》微信视频号同期开展,敬请关注! Q: 我国电网的构建过程中面临哪些挑战,如何利用智能电网突破现有瓶颈? 韩译锋博士: 目前,我国电网构建面临的挑战主要可以概括为能源分布不均衡、环境污染和能源安全。利用先进的通信、信息和控制技术,构建以信息化、自动化、数字化、互动化为特征的统一的坚强智能电网,能够大幅度提升输电、变电、配电和供电各环节智能化与自动化水平。 具体地,在能源分布不平衡、能源运输压力大的问题上,我国智能电网通过特高压网络建设提升“西电东送、北电南供”的运输效率。 在环境污染问题上,由于我国对化石能源依赖较高,其产生的环境污染等问题日益严重,新型智能电网实施“以电代煤、以电代油、电从远方来”电能替代发展战略。 在能源安全问题上,我国智能电网建设可以提高我国电力占终端能源消费的比重,实现输煤输电并举,使得两种能源输送方式之间形成一种相互保障格局,并降低对国外石油的依存度。 Q: 当前社会用电需求大,电力资源紧缺,智能电网可以在哪些方面解决资源紧缺与节能减排问题呢? 韩译锋博士: 目前,智能电网可以从电网运行和能源转型两个方面入手尝试解决资源紧缺和节能减排的问题。 具体地,在电网运行过程中,智能电网通过引入深度学习、数字孪生、知识图谱等技术,及时发现电网运行故障,为电力系统提供海量数据的深度感知、高速分析与推理决策能力,保障用电高峰时期电能的高质量供应,维护电网稳定运行。 同样地,在能源转型方面,基于大数据分析与专家系统的智能信息处理技术为风力发电、光伏发电等新型发电技术提供更加精准的预测与感知能力,推动电网向更加清洁低碳的能源转型,缓解资源紧缺与节能减排的问题。 作者:浙江大学电气工程学院 韩译锋博士 早期居民用电不稳定,家庭日常受电力波动影响,导致家用电器时常损坏甚至大规模停电频繁发生。得益于国家对智能电网的投入建设,保障了电能的可靠供应。 1 什么是智能电网? 说到智能电网,相信很多人会把智能电网简单的认识为利用计算机软件对电网进行智能化管控。但是,智能电网包含的内容远不止于此。智能电网简单来说就是“减少甚至无需人工介入,可自我感知并调整”的电网,它通常以高速双向通信网络为基础,采用先进的传感测量技术、控制方法以及决策支持系统,实现电网的可靠、安全、经济、高效、稳定运行。 2 智能电网的“智”体现在哪些方面? 与传统的电网相比,智能电网主要依赖先进的计算机信息技术对电网进行管理和控制,使其拥有了智慧化的特征,主要体现在以下几个方面: (1) 智慧化感知与融合 智慧化感知与融合是通过先进的传感测量设备全面获取与电网运行状态相关的多源异构物理信息,并采用自主学习和数据融合等方法提升数据的准确性和高效性,降低后续数据处理的成本。 (2) 智慧化分析与处理 智慧化分析与处理是指利用感知得到的信息,借助机器学习和人工智能等前沿技术,将这些数字化信息进一步提升到可以认知的层次,例如,可通过摄像头获取电网的全景信息,及时发现、预见可能发生的故障。 (3) 智慧化控制与决策 智慧化控制与决策是指通过感知信息的高度集成、共享与利用,采用先进控制理论与方法,为运行管理提供全面、完整和精细的电网控制,同时能够提供相应的辅助决策支持、控制实施方案和应对预案。 (4) 智慧化诊断与恢复 智慧化诊断是指通过测量和分析故障后电网中电流、电压等电气量以及保护和断路器动作的开关量变化信息,识别故障元件。智慧化恢复是指无需或仅需少量人为干预,实现电力网络中存在问题元器件的隔离或使其恢复正常运行(可以类比人体的免疫系统,无需或者仅需特定的药物辅助,就能恢复正常的身体机能)。良好的诊断与恢复策略对于缩短故障时间,防止事故扩大具有重要意义。 3 智能电网的“智”主要通过哪些技术来实现? 智能电网以传统物理电网为基础,高度融合了现代先进的传感测量技术、现代通讯技术、人工智能技术、现代控制理论等。 (1) 传感测量技术 智能电网中传感测量技术主要通过可见光摄像头、红外摄像头或者其他传感器等硬件设备,测量与采集设备状态、稳态/动态电网数据、运行环境等多源异构数据,为后续的数据分析与处理、控制与决策和诊断与恢复提供数据支撑。 (2) 现代通讯技术 智能电网中的现代通讯技术主要采用高效率、完全集成的双向通信网络,实现电网信息的实时传输与动态交互,在协调电力系统发、送、变、配、用电等组成部分的联合运转及保证电网安全、经济、稳定、可靠的运行方面发挥了重要的作用。 (3) 人工智能技术 智能电网中的人工智能技术作为建设过程中的重要驱动力,通过计算机视觉、数字孪生、知识图谱、自然语言处理等技术,实现了虚实交互、协同调度、智能分析、推理决策等多重功能,为新型电力系统的构建提供了重要支撑。 (4) 先进控制技术 智能电网中的先进控制技术是指通过分析、诊断和预测状态,确定和采取适当的措施以消除、减轻和防止供电中断和电能质量扰动的装置和算法,为智能电网中输电、配电和用户侧提供高效的控制方法。 4 智能电网的“智”是如何服务电网的? 目前,智能电网的“智”广泛应用在电力系统的无人化巡检运维、智能化管控以及数字化平台建设等几个方面: (1) 变电站智能巡检系统 变电站智能巡检系统旨在综合调用站内的智能设备与缺陷检测算法,实现电气设备运行状态的自动巡检,降低人工巡检成本,提高电力系统巡检智能运维的频率与效率。站内的固定摄像头、巡检机器人等自动执行预设的巡检计划,及时发现故障并预警,保障了电网的安全运行。 (2) 变电站数字孪生系统 变电站数字孪生系统以三维数字孪生支撑新型运检管控模式。通过构建与现实物理设备相对应的数字孪生体,实现全息模拟、动态监控、实时诊断与精准预测,推动智能电网可视化进程,实现数字化运维和智能化管控,保障大电网安全运行。 (3) 电力大数据人工智能平台 为实现电力数据的高效管理及电力智能模型的开发与部署,电网研究部门通过综合调用计算资源、建立数据库,构建电力大数据人工智能平台。平台支撑众多电力人工智能模型开发,如变电站设备缺陷检测模型、设备智能测温模型等。此外,平台支持大规模服务器及边缘计算设备中的电力智能模型部署,为智能电网的发展提供多类型计算设备支撑。 5 智能电网的未来发展趋势? 依赖计算机视觉、知识图谱、自然语言处理等技术,新一代电力系统将进一步增强感知能力、分析能力与推理能力,在电力大数据背景下实现主动学习、自动分析、自主决策,构建更加智能的电网系统,保障电力系统安全稳定运行。此外,智能电网中的数字孪生系统将现实世界中的电气设备与网络映射到数字系统中,实现运行数据的实时反馈、跟踪、分析与决策,为电网提供更加可靠的智能化服务。 参考文献 (1) 齐冬莲, 韩译锋, 周自强, 闫云凤. 基于视频图像的输变电设备外部缺陷检测技术及其应用现状[J]. 电子与信息学报. doi: 10.11999/JEIT211588 (2) 王成山, 李鹏. 分布式发电、微网与智能配电网的发展与挑战[J]. 电力系统自动化, 2010, 34(02): 14-23. (3) 周孝信, 陈树勇, 鲁宗相, 黄彦浩, 马士聪, 赵强. 能源转型中我国新一代电力系统的技术特征[J].…

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延续乘用车换电的思路, “宁王”将触角延伸至商用车。“我们的MTB技术已完成落地。”9月19日,宁德时代内部人士告诉记者,不仅仅是换电项目,MTB技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。“公司将致力于通过为换电重卡和工程机械提供可持续解决方案的途径,推动商用车市场的全面电动化。” 此前一日,宁德时代发布消息称,公司首创的MTB(Module to Bracket,模块集成底盘)技术,将率先应用于国家电投启源芯动力重卡换电项目。据悉,该技术可将模组直接集成到车辆支架/底盘,系统体积利用率提升40%,重量减轻10%,系统能量密度达170Wh/kg;电池可以达到1万次/10年的循环寿命,独创的U形水冷系统则攻克了散热难题。此外,该电池系统可支持自由组合方案,可以在140KWh-600KWh范围内配置。 “ ‘双碳’背景下,重卡及工程机械电动化是大势所趋。”宁德时代方面表示,但重卡及工程机械给电池的布置空间有限且多样化,复杂恶劣的应用场景又进一步给电池系统带来挑战,阻碍了电动化快速发展,“公司首创的MTB技术,将推进整车性能全面提升,助力行业新旧动能转换。” 中国电动重卡换电产业促进联盟秘书长李立国则认为,宁德时代在重卡领域市占率高,并大力推动换电,有利于在重卡换电标准的建立中占据优势。 宁德时代正在加快换电重卡领域的布局。今年2月,宁德时代已携手三一重工推进福建省换电重卡应用示范项目落地;8月,宁德时代又与一汽解放签约,成立合资公司,该公司核心的业务之一就是提供车电分离服务。值得留意的是,此次与宁德时代展开合作的国家电投在换电市场布局已久,公司旗下的启源芯动力目前已在全国31省市区全面布局超100座重卡充换电站,适配市面上200余款换电重卡。1月,宁德时代入股了启源芯动力,是该公司第五大股东。 “截至目前,全球每10辆重卡或工程机械中有9辆都配套宁德时代动力电池。”宁德时代方面透露。 “从市场规模来看,重卡及工程机械电动化已经成为大势所趋。”在业内人士看来,在政策及市场等因素综合作用下,未来新能源重卡渗透率将不断提升,市场向好态势将延续。 数据显示,8月,国内新能源重卡销量1847辆(交强险终端销量口径,不含出口和军车),环比增长28%,同比增幅达127%;1~8月,新能源重卡累计销量达到1.34万辆,比2021年全年销量多出近3000辆,同比增长319%。 自今年6月23日,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池以来,多个新能源品牌争先恐后想要为自己的车型夺一个“首搭麒麟电池”的后缀。 最终,在上个月月底,宁德时代发布消息,确认极氪将成为麒麟电池首批用户品牌,极氪001为全球首款搭载麒麟电池的量产车型,极氪009为麒麟电池全球量产首发车型。 中国语言博大精深,文字排列组合之玄妙,令大家难以分清极氪001和极氪009的形容语句到底有何差别。 总而言之,极氪和麒麟电池搭上了,这意味着,极氪凭借续航超1000km的麒麟电池,未来将迎来新的增长点。 破1000km的续航能力,一直是麒麟电池为人瞩目的地方。正因此,麒麟电池也被寄予厚望,被期冀能够解决新能源汽车最大的焦虑与难题——续航。 近日,另一则振奋人心的消息出现:原计划于2023年量产的麒麟电池,今年年底就能够实现量产出货。 风雨欲来,麒麟电池的提早量产,恐怕会更早愁煞竞争对手。 众多的簇拥者、早产的量产时间,宁德时代目前所面临的状况,用“疯狂”来形容再合适不过了。 疯狂有了,从目前的市场情况来看,宁德时代的确未必会面临“灭亡”。 但是,宁德时代真的能够高枕无忧了么? “去宁德时代化”,并非为时尚早,而是正在进行 9月2日,有媒体发文表示:近段时间以来,“去宁德时代化”再舆论场频繁响起。背后的套路是,一些社交媒体利用某车企自研动力电池,或者与新的电池企业签订合同的消息,进行曲意解读,制造好像所有车企都与宁德时代闹掰的错觉。 作为在新能源汽车动力电池领域拥有绝对话语权的宁德时代,尊称“宁王”不为过。 在今年上半年,即使是受疫情以及原材料价格上涨影响,宁德时代70.9GWh的总装机量仍然稳居世界第一,市场份额进一步从去年的28.6%扩大到34.8%。 毫无疑问,新能源行业是如今资本市场的最火风口之一,东吴证券日前表示,目前偏股型公募基金对新能源的配置比例达到40%,这是A股历史上从未有过的高点。 新能源产业发展有两方面利好支持:首先,发展新能源已成为全球共识,新能源行业成长空间较大、确定性较高,未来十年甚至几十年,新能源行业将保持快速增长态势;其次,政策是新能源发展的重要推手,近年来全球各国针对新能源行业持续出台利好政策,对新能源行业的扶持力度空前。 海通证券认为,新能源车单月渗透率从2020年初的2.4%上升至2022年7月的24.5%,2022年以来新能源车累计渗透率达到了22%。借鉴智能手机发展历史,在渗透率超过15%后进入快速发展阶段,渗透率的斜率明显提升,产业演变从电子设备开始、逐渐向软件内容传导并扩散至场景应用。目前的新能源车正处在这个阶段中,渗透率正加速提升。未来随着新能源汽车向智能化和数字化转型,新能源车产业有望从硬件制造逐渐向软件和生态演变,新能源车产业链的景气趋势还未结束。放眼至全球,全球电动汽车的渗透率还不到20%,考虑到中长期预计80%以上的目标,以及储能等新市场的爆发,新能源行业还将快速增长。 依托互联网时代爆发机遇,腾讯、阿里走上了互联网浪潮之巅,市值几万亿,势不可挡。如同当初的互联网行业,中国的新能源行业也必将涌现全球领先的巨头。宁德时代已在行业发展初期,占据了全球龙头地位。 在动力锂电池行业,宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、三星SDI等全球动力电池生产巨头群雄逐鹿,竞争逐渐白热化。根据韩国市场研究机构SNE Research发布的上半年全球动力电池装机量排行榜显示,宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下位居前四,四者市占率分别约为34.8%、14.4%、11.8%和9.6%。宁德时代连续5年位列全球第一,2022年上半年全球市占率达34.8%,比去年同期提升6.2个百分点,市占率几乎等于第2至4名之和,全球领先地位非常稳固。 技术创新和领先优势铸就了宁德时代的企业护城河。东吴证券在研报中指出,宁德时代的技术是最领先和全面的,在材料体系创新、系统结构创新等方面引领全行业发展,持续构建行业壁垒。 宁德时代创造了锂电行业诸多第一:全球首家推出CTP技术并实现量产;全球首家量产车规级811电池;研发出全球最长寿命电池并应用在晋江储能电站;在化学体系上取得世界性突破,率先推出钠离子电池;2022年6月,宁德时代发布了第三代CTP麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度达255Wh/kg,可支持实现1000公里续航;9月,首创MTB技术,落地国家电投换电重卡车型。 在前沿新技术领域,钠离子电池预计将在2023年实现产业化;M3P电池最早可能在今年四季度推向市场;凝聚态电池也将于2023年推出。宁德时代在技术方面已经超过了以LG新能源为代表的日韩竞争对手,在磷酸铁锂、高镍电池、钠离子电池等领域较日韩电池厂商存在显著优势。宁德时代在技术路线上更多元化、更前瞻,在技术指标和性能上也更领先,产品矩阵高中低端全系具备降维竞争能力,形成持续竞争力。 随着电池级碳酸锂重新买上50万元大关,下游一众动力电池厂商与整车厂叫苦不迭。 近日,被市场认定具有成本优势的钠电池大有加速商业化趋势。9月18日,美联新材与七彩化学宣布,共同建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)产业化项目,推进钠电池产业商业化。而动力电池龙头宁德时代近期也公开回应,正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。 受产业链加速推进催化,钠离子电池板块19日开盘拉升,七彩化学一度20CM涨停,传艺科技也一度10%涨停,而天赐材料、容百科技、美联新材、宁德时代等公司也相继跟涨。 两年前电池级碳酸锂价格仅为4万元/吨,而截至9月16日,电池级碳酸锂价格涨至50.25万元/吨,两年间涨幅达1156.25%。目前,锂电池原材料价格上涨压力层层传导,令下游整车厂与动力电池厂商“高攀不起”。 在这一背景下,具有成本优势的钠电池背负高锂价“终结者”的预期,重获市场关注。近日,国内动力电池龙头宁德时代投资者互动平台上表示,正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。记者从相关人士处了解到,钠离子电池产业化,不仅包括电池量产,还包括上游产业链正负极材料等环节的建设。此外,宁德时代还提出了锂钠混搭电池包的应用方案。 据了解,宁德时代预计于明年投产的钠离子电池中,既有用于电动汽车的钠离子动力电池,也有用于储能电站的钠离子储能电池。宁德时代曾公开表示,公司于去年发布钠离子电池,电芯单体能量密度已达160Wh/kg,常温下充电15分钟,电量可达80%以上,在-20%℃低温环境中,也拥有90%以上放电保持率,系统集成效率可达80%以上。 不止宁德时代,不少上市公司也已经吹响钠离子电池商业化号角。9月18日,七彩化学和美联新材先后发布公告称,双方计划共同投资25亿元,建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)项目”,致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝(白)系列产品的研究开发及产业化,助推钠离子电池产业发展。