6月30日晚，国内最大也是最先进的晶圆代工厂中芯国际发布公告，称公司技术研发执行副总裁、核心技术人员周梅生博士因退休原因不再担任公司任何职务。 中芯国际表示，公司通过长期技术积累和发展，已建立了完备的研发体系，公司始终重视人才队伍的培养和建设，重视对有潜力员工的培养与选拔，形成不断扩大的优秀研发团队与深厚的人才储备，公司具备保持技术先进性、持续创新的人才基础。 目前公司的技术研发工作均正常进行，周梅生博士的退休不会对公司整体研发实力产生重大不利影响。 此外，中芯国际称经公司研究决定，新增认定金达及阎大勇为公司核心技术人员。 金达先生，现任中芯国际副总裁，2003年加入中芯国际，先后在公司研发及生产多个部门担任技术及管理职位，有丰富的集成电路制程技术开发经验。 金先生拥有新加坡南洋理工大学材料工程学士学位，及新加坡国立大学电子工程硕士学位。 阎大勇先生，现任中芯国际副总裁，2005年7月加入中芯国际，先后担任公司工艺整合部门经理、总监、特色工艺研发资深总监、副总裁，拥有多年的工艺整合及特色工艺技术研发经验。 阎先生毕业于西安交通大学电子科学与技术系，并获得工程学士和硕士学位。

据证券时报网6月29日消息，在半导体领域，工业富联(9.830, -0.01, -0.10%)已收购4间封测厂。工业富联透露，将在半导体领域“小步快跑”，通过投资向核心技术延伸，重点布局先进封装、测试、装备及材料、EDA 软件、芯片设计等领域。 公开资料显示，智路资本是一家全球化的专业股权投资机构，专注于半导体核心技术及其他新兴高端技术投资机会。此前，智路资本主导收购了安世半导体。 2021年8月，工业富联投资东南数字化转型投资基金，认缴出资5000万元，开始探索东南区域半导体的发展机遇;同年12月，工业富联与智路资本、东莞科技创新金融团有限公司、珠海发展投资基金(有限合伙)共同发起设立晟丰(广州)产业投资合伙企业(有限合伙)，工业富联认缴基金份额22.2亿元，成为最大LP(Limited partner,有限合伙人)。今年3月25日，工业富联与智路资本再度牵手，以自有资金认缴兴微(广州)产业投资合伙企业(有限合伙)基金份额98亿元…… 对于跨界进入半导体的原因，郑弘孟在日前举办的2022 中国南沙国际集成电路产业论坛上表示，“工业富联研产的主力产品与半导体技术密不可分。同时，半导体产业对人工智能、算力及新能源车的核心技术贡献也至关重要，影响着公司的发展布局。” 据他透露，工业富联联合母公司鸿海集团(在半导体领域)的年采购额已超600亿美元，占全球采购市场的10%以上。 展望未来，郑弘孟表示，工业富联将持续聚焦产业数字化转型，以多种形式投身半导体研发，协同行业伙伴构建自主可控产业生态。

在全球气候变暖的背景下，多个国家做出碳中和、碳达峰的承诺并开展相应行动，中国政府也明确提出了“力争2030年碳达峰，2060年碳中和”的战略目标。汽车电动化是实现《巴黎协定》减排目标的一项主要措施，部分国家正式或非正式的宣布了燃油车禁售计划。 一是全面落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，推动与能源、交通、信息通信深度融合的新一代智能电动汽车技术与产品发展，完善基础设施体系，构建新型产业生态。二是持续优化标准体系，以产业规模化发展需求和新技术创新发展为导向，加快研究完善新能源汽车整车及动力电池、芯片、操作系统等关键部件标准体系。三是提升产业基础能力，加快构建动力电池、燃料电池系统等关键共性技术服务平台，完善汽车芯片等关键零部件供给保障体系，提升汽车电动化、智能化测试验证服务能力。四是贯彻国家“双碳”战略，坚持纯电驱动战略取向，强化政策引导，加强低碳、零碳技术研发及应用，推进汽车制造、使用、报废回收等环节全面绿色发展。 随着“双碳”目标的推进，能源侧变革将让电动汽车用上可再生能源，真正实现绿色发展。同时，新能源汽车可通过接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车加智能电网这一理想模型会提前实现。未来3~5年，技术和政策会进一步支撑电动汽车的绿色化，从小范围试点逐步走向规模化发展的轨道，能源革命和汽车革命将实现实质性协同。 低碳化是汽车供应链面临的第一个巨大挑战。全球碳中和愿景下，几乎所有的整车企业、零部件产业都高度关注和依赖供应链的变革，供应链如何实现绿色化、低碳化或者净零排放是企业必须解决的问题。大型汽车企业碳中和的时间表在2035年或 2040年前，距今只有10-20年，届时将实现产业全链条的净零排放。这意味着，不仅是整车制造环节，从上游零部件的生产制造到物流运输都要实现净零排放。智能化是汽车供应链面临的第二个挑战，特别是芯片。2021年，全球汽车产业因芯片供应短缺减产规模约1000万辆，中国平均减产20%。供应链是电动汽车和智能汽车未来发展要迈过的一道关键门槛。这个供应链是全球化的，企业除了受自身战略影响，还会受到国际等外部因素的影响。尤其是疫情、大国贸易纠纷、技术竞争、海运等，都会影响汽车产业供应链的格局变化。 中国新能源汽车陆续推出一系列支持政策，制定实施体系化标准，各地政府结合实际出台相应配套政策，构建了涵盖研发、投资管理、生产准入、市场监管、财政补贴、税收优惠、推广使用、安全监管等全球范围最为完备的新能源汽车政策支持体系。近两年，又陆续出台了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、国家“十四五”规划纲要、《2030年前碳达峰行动方案》、《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》等一系列相关政策，进一步完善了政策体系，对推动新能源汽车的高质量发展起到了积极的促进作用。 如今，新能源汽车成为我国汽车强国建设“火车头”。然而谁还记得，新能源汽车一“经世事”就受到“高速堵车没电、夏季空调费电、冬天续航掉电”等系列诟病。经过近20年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车产业化市场化全面提速，已成为推动汽车产业高质量发展的新动能。 过去十年，汽车产业变革的主题是电动化。下个阶段，变革的主题将是基于电动化的智能化。电动化的普及要靠智能化来拉动，单纯的电动汽车不会成为市场卖点，只有更加智能的汽车才是市场竞争的焦点。反过来看，只有电动汽车才能更完整的嵌入智能化技术，智能化技术的最佳载体是电动化的平台。因此，电动化基础之上会加速产生智能化，“两化”在汽车上会正式合体。

5 月 24 日，记者从市工业和信息化局了解到，2021 年，我市围绕贯彻落实习近平总书记 ” 在实施数字经济战略上抢新机 ” 重要指示要求，聚焦 ” 抢新机 ” 主攻方向，牢牢把握大数据与实体经济融合这个关键环节，重点打造以智慧城市、智慧工厂、智慧矿山、智慧农业、智慧旅游和物联网为主体的 ” 五个智慧一张网 “，推动大数据和实体经济深度融合，培育壮大战略性新兴产业，奋力在实施数字经济战略上抢新机，高质量推进大数据战略行动纵深发展。 着力强化顶层引领，政策设计不断完善。编制 ” 十四五 ” 数字经济发展规划等专项规划，进一步明确了我市数字经济发展战略路径和发展蓝图。创新工作机制，在市、县两级构建责任明确、协同有序、保障有力的工作机构和责任体系，全力为物联网产业发展提供服务和支持，促进产业持续健康发展。深化大数据领域改革，统筹规划市级政务信息化项目的建设，为加快六盘水产业转型升级、经济高质量发展提供大数据支撑。 实施数字产业化攻坚，以物联网为引领数字产业加快发展。主体产业稳中提速，2021 年全市物联网及相关产业投产企业 54 家，实现产值 24 亿元;全市纳入工信部监测口径的软件和信息技术服务业继续保持高位增长，收入完成 2.1 亿元，增速全省第一。重点企业发展壮大，围绕网络货运、煤炭行业 “5G+ 智慧矿区 ” 建设示范及智慧社区等领域扶持企业发展壮大，全市重点企业发展势头良好，营业收入较去年同期实现大幅增长。重点项目加快落地建设，2021 年全市物联网、大数据产业重点项目 25 个，累计完成投资 11.22 亿元。 鲸智数据工厂的五大特点： l 全链路数据开发治理：围绕企业级数据的采、存、管、通和用等方面数据生产加工利用的全过程，建设以用户为中心的一站式工作台，提供覆盖数据的规划设计、采集汇聚、开发治理、资产管理、服务共享、监控运维和分析应用全流程的一站式数据生产与管理能力，加快数据开发与交付流程。 l “平民化”数据能力：以业务为导向，易理解易使用，指导企业建立生产级的大数据治理平台，产品设计理念以“平民化”与“业务化”思维贯穿，提供搭积木方式的向导式配置开发能力，以低代码技术为核心，提供可视化的操作页面。 l 开发与治理同步：事前规划、事中控制、事后审核的全流程全生命周期的开发治理能力打造，保障标准落地，程序合规，提升数据质量，落实数据安全的要求，提升数据应用效率，促进数据资源共享流通，为客户数字化转型注智赋能。 l 行业资产沉淀：基于浩鲸多行业多项目的实施经验，对项目级别的标准、模型及数据应用进行抽象，沉淀为行业数据资产，系统内置，可一键初始化，协助快速理解业务，快速实施，快速见效。 l 自动化与智能化：通过引入AI算法，建立了自动化的字段级血缘识别、质量规则、安全分级识别能力，提供智能化的运维监控能力，提前预知发现的问题，大大减轻了数据运维的工作量。 从功能上看，鲸智数据工厂功能架构包括：数仓规划、数据集成、离线开发、实时开发、指标中心、标签中心、数据资产、数据服务、数据运维、数据质量、数据安全等模块。 以税咨政 服务经济大局 税收大数据不仅在服务纳税人方面发挥了作用，更作为研判经济态势的重要指标，受到地方党政领导的重点关注。 2020年武汉复工复产初期，一份报告分析出武汉和广州两地汽配产业链存在较强的关联性和供应链堵点。武汉市税务局和广州市税务局当即建立联动服务新机制，通过对税收大数据的精准分析，帮助两地依存度高的汽配产业打通供应链堵点，牵线对接两市汽配企业433家，开具增值税税发票23.4亿元，有效带动两地关联企业恢复正常生产企业7707家。 一个个税收大数据组合起来，勾勒出一幅幅复工复产“进程图”。“达产税务指数”更是被湖北省政府和武汉市政府作为企业复工复产和研判经济发展态势的主要指标。增值税发票开票数据更是作为重要税收大数据之一，受到广泛运用。

在小米公布了与徕卡合作之后，Redmi这边也透露了一条非常重磅的消息。 官方正式宣布，Redmi Note 11T Pro+将搭载小米自研的澎湃P1快充芯片，与小米12 Pro机型完全同款，支持120W神仙秒充。 综合目前消息，Redmi Note 11T Pro+已经公布了三大重磅配置，在性能、屏幕、充电上都达到了有业内最好的水平。 其中，芯片采用了口碑神U天玑8100，性能堪比骁龙888，功耗发热却更低。 屏幕采用了全行业最好的LCD屏，花费重金专门定制，拥有144Hz超高刷新率、7档智能刷新率变速、RGB排列、原色屏校准、全程DC调光等等，是唯一获得DisplayMate A+认证的LCD手机。 据爆料，Redmi Note 11T Pro+的价格仅在两千元左右，性价比非常高。 2021年，在华为下滑之后，小米获得了大增长，成功跻进了全球第3，增长率高达30%左右，同时在高端机方面，也基本站稳了半只脚。 此外小米在2021年也推出了两款自研芯片，一款是澎湃C1，一款是澎湃P1，再加上之前的澎湃S1，可以说小米是除华为外，自研芯片最多的国产手机厂商了。 不过，虽然2021年小米取得了一些成功，但同时小米也是被人吐槽得厉害，估计雷军都感觉到挺无奈的。 雷军说小米全面对标苹果，要2024年成为全球第一，要成为国内高端手机的第一名，很多人吐槽小米是不自量力，就是一个组装机，怎么可能。 事实上，有些网友吐槽小米是组装机，已经很长一段时间了，在这些人眼中，不自研Soc的厂商都是组装机，国产机中只有华为不是。 而2021年小米自研了一些芯片，又有很多人吐槽，自研的不是Soc，只是ISP、充电芯片这样的小芯片，不算什么。 甚至最近还有人质疑小米自研的澎湃P1，根本就不是小米自研的，是贴牌的芯片，其实是别人研发的。 最后搞得澎湃P1芯片的代工厂南芯都看不下去了，发文表示称澎湃 P1 由小米自主研发设计，南芯负责代工。 说真的，一直以来很多网友对小米有着过分的苛求，甚至是“孜孜不倦”的寻找小米的缺点，然后放大来吐槽，就算没有缺点，也要想办法制造缺点来吐槽。 这其实是让人无法理解的，作为一个国产品牌，小米73%的销量在海外市场，赚的很大部分也是外国人的钱，大家还这么吐槽小米，究竟是什么目的呢?有必要么? 如果小米真的超过了苹果、三星成了全球第一，对于国内的网友们而言，只有好处，没有坏处，小米有多努力，大家也是清楚的，自研芯片也一直在努力，为什么大家这么“恨”小米?真不至于啊。 3月28日消息，小米京东自营旗舰店显示，小米12 Pro领券立减200元，实付到手价为4499元(8GB+128GB)。 该机首发小米自研充电芯片澎湃P1，小米创办人、小米集团董事长兼CEO雷军称“澎湃P1填补了行业空白”。 据悉，小米12 Pro支持120W有线秒充，同时采用的是单电芯方案。驱动小米12 Pro 120W澎湃秒充的核心便是两颗澎湃P1芯片，它们接管了传统的5电荷泵复杂结构，将输入手机的高压电能，更高效地转换为可以直充电池的大电流。 相比小米10至尊纪念版上的双电芯方案，小米12 Pro充电速度更快、更节省内部空间。 核心配置上，小米12 Pro采用6.73英寸3200×1440全面屏，搭载高通骁龙8处理器，前置3200万，后置5000万广角、5000万超广角和5000万人像三摄，电池为4600mAh，支持50W无线闪充。 华为有性能爆表、功耗优秀且自主研发而来的麒麟芯片; vivo 有服务于专业影像计算系统的 V1 影像芯片; 临近发布的 OPPO FIND X5 会带来其首款自研的 NPU 芯片 —— 马里亚纳 MariSilicon X; 至于小米，为了实现手机上的 120W 单电芯 技术，自主研发了澎湃 P1 充电芯片。 这对于小米来说本来是一件值得骄傲的事，但最近却 “出事” 了。 前不久，有一名微博用户发布推文，写着澎湃 P1 配上一个微笑的表情，配文下方是一张澎湃 P1 芯片与南芯半导体芯片的晶圆丝印对比，从图中可以看到，两者几乎一模一样。5月23日中午，Redmi品牌总经理卢伟冰在个人微博向用户们预热了新机的更多配置信息，Redmi Note 11T Pro+内置了小米自研的澎湃P1芯片、支持120W闪充、Type-C充电接口有效提升充电耐久稳定性，继续践行Redmi“做前沿科技普及”的调性。 澎湃P1是小米首款自研充电芯片(也是第三款自研芯片)，小米12 Pro在其加持下行业首次实现了“120W单电芯”充电技术。距离其发布仅仅过了半年，该技术就已被Redmi Note 11T系列所采用，确实能看出小米推动科技普及的决心。 根据曝光，Pro版则是支持67W快充，更多配置还请期待明晚的发布会。

佛山是全国制造业转型升级综合改革试点城市，如今的佛山正从“中国制造”向“中国智造”迈进，借助港澳的国际化优势，将带领佛山的制造业走向世界，融入粤港澳大湾区建设。中国国际铝工业展主办方励展博览集团充分结合佛山地域资源，2022年展会将移师广东佛山，并联袂中国有色金属加工工业协会于2022年8月10-12日在广东潭洲国际会展中心（佛山）举办“华南国际铝工业展览会”。展会预计参观总人数将突破15000人，积蓄行业资源，为铝业人打造不容错过的专业盛会。 借助粤港澳，为产业链上下游发展带来新商机 广东是我国有色金属工业重要的基地之一。铝加工产量常年排在全国前列，既是铝加工材生产大省，也是铝的消费大省。佛山作为“粤港澳”大湾区重要节点城市，素有“中国铝材之都”的称号，已初步形成了集铝加工上游的原辅材料、模具、机械设备，下游的门窗、全铝家居、汽车用铝等相关铝加工服务平台，完备产业链于一身的特色铝加工行业集聚片区。同时伴随着汽车轻量化的推进，特别是新能源汽车、轨道交通等核心领域，工业铝材的需求量将呈递增之势。国家在促进铝消费和扩大铝应用方面的调控力度也在逐渐加大，为工业型材的发展带来新的机遇。 作为广东三大整车生产基地之一的佛山，2020年汽车及零部件制造业完成工业总产值超1400多亿元，拥有一汽大众佛山工厂、飞驰汽车、福迪汽车等近10家整车生产企业，汽车以及零部件制造规模以上企业超过200家。未来，汽车行业作为佛山的关键产业、将集中聚焦汽车整车及零配件生产产业升级。华南国际铝工业展也将不断深耕铝加工产业上下游及终端应用行业，助力铝加工企业开拓华南市场新商机。 百余家头部企业汇聚佛山，推动铝行业集约化发展 依托大湾区良好的商业环境和政策优势，华南国际铝工业展以促进铝加工商贸洽谈为使命，聚焦以汽车为代表的核心应用端，同时发力多个应用领域，展会将继续扩大在消费电子、包装、白家电等领域的终端应用，推动产业发展新增长点，着眼于创新能力的提升和成果展示，致力于促进铝产业链与价值链的资源整合及协同发展，现场将完整展示铝及铝合金、铝加工材、铝制部件、制成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链的新产品、新技术、新工艺和新应用。 本届展会将预计超过200家知名企业齐聚现场，如：中国铝业、中国宏桥、南山铝业、澳美铝业、丛林铝、广东凤铝、广亚铝业、洛阳万基、永通铝业、龙鼎铝业、佛山铝业、派罗特克、西马克、RHI,、博比巴茨、考迈拓等。预计将有来自上万名专业观众到场参观，齐聚佛山。 高精尖技术集中亮相，集中探讨未来发展趋势 展会同期将举办“中国铝加工产业年度大会”，集中聚焦市场前沿趋势，深入洞察行业需求，并针对“铝合金熔铸、再生铝、汽车、包装、消费电子”等多个领域开展相关专场论坛，特邀国内外具有先进加工技术及经验的企业或专家现场分享，多维度深度解析和探讨铝加工产业链发展之路。现场将打造“再生铝应用展示专区”、“铝包装创新专区”、“智能制造体验馆”等特色专区，全方位展现铝加工技术发展的新应用和新趋势。 以客户需求为核心，用服务驱动行业发展 主办方励展博览集团始终以客户为中心，以市场需求为导向，不断完善服务，并提供全年配对服务，365天满足客户需求，利用集团国际买家资源，促成线上成单。持续深耕国内、国际市场，不间断精确采集海内外专业买家采购需求，搭建国际化沟通桥梁，为企业和买家提供全年度商务对接服务，助力企业拓展国际贸易，应对市场新变局。 起步于展会，服务于展会，但不止于展会，主办方为企业提供全年性全案营销服务。它包括了营销策划的全部内容：ALU听说直播、短视频内容运营精准引流获客、自媒体内容规划与传播、搜索引擎优化、全球媒体曝光推广、线下会议交流等整合营销解决方案。不仅为客户提出营销传播策略，还全权负责策略执行，全方位了解客户需求，帮助企业进行全年度的曝光。 展会现在已开放报名，关注展会官方微信公众号或官网即可进行观众预登记。深耕铝行业，聚焦大湾区，8月佛山见。

某通信设备商的高管接受知名媒体访问的时候表示5G并非是自动驾驶技术必须的，此番言论再次给5G予以重击，而随着运营商转向以700MHz建设5G网络，如今的5G似乎逐渐变得平方，它相比4G的唯一优势似乎只剩下速度快一些了。 5G的神话一一破灭，先是5G毫米波技术，由于种种原因的影响，美国开发了独具特色的5G毫米波技术，意图与中国力推的5G厘米波技术做出区别，可惜的是在美国诸多努力下，美国运营商并未接受5G毫米波技术，美国运营商只是将5G毫米波技术用于固网宽带的补充，完成固网宽带进入家庭的最后100米。 随后是5G厘米波技术，美国最大运营商Verizon排除重重阻力最终以5G厘米波技术建成一张覆盖全国的5G网络，然而超高的成本导致Verizon公司推出的5G套餐价格昂贵，消费者反而选择逃离，选择了另一家运营商AT&T的低频5G网络。 AT&T没有选择5G毫米波，也没有选择5G厘米波，而是以450MHz频段建设了5G网络，但是它的450MHz频谱资源实在太少了，虽然拥有广覆盖优势，能提供的5G速率却只是比4G稍快，由此业界甚至嘲笑AT&T的低频5G为假5G，然而由于AT&T的低频5G拥有覆盖优势以及价格实惠，却吸引了更多用户使用。 两年前运营商就5G SA和NSA组网曾引发业界的争论，业界认为5G SA能实现5G的全部特性才是真5G，而5G NSA被认为是假5G，即使国际标准组织认为5G NSA同样是5G技术，如此情况下运营商最终选择了5G SA。 然而随着5G网络运营两年多时间，如今回过头来看，就会发现5G NSA和SA之争并无太大意义，反而成本才是5G普及的最大障碍，低成本的5G NSA更具优势。 对于5G网络建设来说，由于可以与4G共享核心网，运营商无需再建一张核心网，如此5G NSA的投资远比5G SA的低;在待机状态下，主要启用4G连接，因此5G NSA网络的功耗也更低，这有助于降低运营商的成本。 在运营商决定以5G SA建网两年后的今天，由于5G网络投资成本过高，两年多时间才建成150多万座5G基站，每张5G网络仅有70多万座5G基站，中国移动当年商用4G第一年就建成了70万座4G基站，可见高昂的成本阻碍了5G网络的建设;由于5G SA基站的耗电量过大，运营商难以承受高昂的电费成本，选择在空闲时段关闭5G基站。 可以说商用连年多时间后的今天，当初预期的5G SA的诸多特性在现实中并没实现预期，相反成本已成为阻碍5G服务普及的最大问题，而低成本的5G NSA本来更有助于运营商加快建设5G网络，让消费者获得更佳的信号，可以说面对5G的现实应该NSA更适合。 业界曾期待工业应用、物联网应用等能带动5G的发展，然而现实是至今工业应用取得成功的例子还是太少，现实中5G应用的推广面临不小的困难，甚至当年作为样板的远程手术最终被暂停，导致如此结果在于5G在实际中存在的技术困难。 此前各方曾强调5G的时延可低至1毫秒，然而现实是这仅仅是指终端到基站的时延，而基站到服务器的时延还有20多毫秒，这20多毫秒在短期内看不到继续缩短的希望，如此对于工业应用、自动驾驶等技术来说就是重大问题。 至今已投入实际使用的自动驾驶技术，其实大多都是基于车上计算机，而不是依靠云端，车上计算机才能及时对行驶中遇到的情况进行处理并反馈，确保行驶安全，这一点可能也是导致远程手术被暂停的原因。 另一个是工业应用恐怕很难带来太大的收入，物联网已为此作出示范，目前三大运营商的物联网用户数已超过14亿，其中中国移动的物联网用户数已与手机用户数相当，然而物联网用户的ARPU低至1元钱，这庞大的物联网用户仅为中国移动带来100亿左右的收入，远远不如手机用户，原因在于B端用户更考虑成本。

尽管华为软件团队的主要精力已经放在鸿蒙生态的开发上，不过过去其对安卓优化的经验成果依然散发着光芒，甚至Android 13也要用了。 Esper报道称，谷歌计划将EROFS作为Android 13系统分区的默认文件系统。 EROFS全称为Enhanced Read-Only File System(可扩展的只读文件系统)，由华为开发，并被称为超级文件系统，从EMUI 9开始，大量装载华为机型。 其主要优点是应用启动速度更快，随机读取性能平均提升20%，最大可至300%。而且它还有节省空间的优势，避免低内存情况下的卡顿等。 从Linux 5.4开始，EROFS文件系统也被正式纳入内核。 关于此次原生安卓对EROFS文件系统的支持，预计只会影响那些出厂预装Android 13且整合完整谷歌GMS套件的设备，对AOSP不会生效。

摩根智能作为智能家居领域的关键企业，深耕智能家居行业多年，自主研发21大智能系统，技术专利超过160项，整个智能家居生态拥有超过1200种产品，可以广泛应用于智能窗帘、智能灯光、智能空调、智能安防、家庭影院等。目前，摩根智能已经成为全球领先的智能家居制造商。通过摩根智能家居自主研发的系统可实现以下场景! 未来的智能家居场景 早晨伴随着轻缓的音乐，窗帘自动拉开，一瞬柔和的阳光洒进卧室，新的一天开始了。出门后，一键灯光/空调/窗帘自动关闭，家里自动进入布防模式，摄像头/门窗传感器/人体传感器自动打开，遇到风吹草动系统自动将报警信息及实时影像摄像头到手机。下班在回家的路上提前使用手机远程打开空调、热水器，回家就能享受合适的室温和热水。带着一天的疲累，在打开家门的一刻，灯光自动打开，走进客厅，窗帘缓缓拉开，电视自动进入到指定的节目… 智能安防套件 智能安防套件包括摄像头、人体传感器、门磁传感器、烟雾传感器等组件，可以实现智能报警、远程提醒、实时查看重要功能。门没锁好、忘记关窗时，安装的门窗传感器能实时感应到门或窗户的开关状态，提醒你及时关闭;当设置离家布防模式时，如果家里的门窗被打开，人体传感器感应到过道有人经过，将立即拉动警报，手机收到报警提醒;当感知到非法入侵后，将联动摄像头自动捕捉移动画面，实时上传录像到云存储。方便你快速查看家中情况，及时发现入侵者，后续也便于提供录像证据提交警方。 当安防系统设防后，如感应到住宅内煤气泄漏或水漫出等情况，系统就会发出报警信号，发送通知推送消息提醒用户。 智能控制 通过智能开关和控制盒，家居家电设备控制更方便自由。家电控制系统可以集成所有红外遥控器，实现机顶盒、电视机、电风扇、空调等家电一键掌控，并且控制智能插座通断，摆脱传统需要多个遥控器控制的烦恼。替换所有遥控器，可以定时一键开合，还可利用APP实现远程控制，回家前提前打开家中中央空调、新风等设备，到家即可享受舒适的家居环境。 全屋智能要真正落地，另一个急需解决的是“最后一公里”安装和维护问题。为此，Aqara绿米建立了覆盖全国的线下服务商体系，通过专门团队为消费者提供从方案设计、产品销售、安装调试到售后维护的一站式服务。用户无需动手，只需把喜好和需求告知服务商，他们就能将用户个性化的需求转化为方案落地，将智能家居用户的入门门槛降至最低。 从2017年起开始布局开创了Aqara绿米智能家居4S服务体系，Aqara绿米已在全国拥有了600+ Aqara Home 智能家居体验馆，覆盖国内490+城市及地区，拥有 10000+ 线下服务团队，为众多家庭用户提供了上门勘测、方案设计、安装调试与售后维护一站式服务。Aqara绿米用丰富的组合搭配支持定制化场景，为用户打造智能安防、智能晾衣、智能窗帘、智能照明、智能家电、智能厨房、智能家庭影院等众多智能家居场景，充分满足不同家庭的个性化需求。 Aqara绿米作为IoT独角兽，产品覆盖超过30+品类、500+SKU，在业界自研产品品类数量达到No.1，全面构建全屋智能生活场景。同时，Aqara绿米也是接入 Apple HomeKit 中产品数量最多，体验场景最完整的品牌，并凭借这种产品力实现全品类覆盖，全场景的触达，率先抢占用户心智。在全场景及高统一性的产品体验下，Aqara绿米已在一定程度上成为了“全屋智能”的代名词。 以“智汇家”物联网平台为依托，实现长虹家电全系物联网家电产品的互联互通，进一步了改善用户体验，提升了产品溢价。另从行业看，家电消费需求走向智能化、场景化、套系化，且高端化趋势更加明确。由此，形成了从单一品类到全品类转型，也带动了长虹整体营收稳健增长。 特别在5G网络推进下，与AIoT相结合，将推动智能家居市场正式进入高速发展阶段，成套家电发展迎来一波新机遇。尤其海尔智家是成套化、场景化最具代表性的厂商，自2020年推出三翼鸟场景品牌后，在行业内走出了一条差异化的竞争之路。在场景品牌三翼鸟驱动下，2021年，海尔智家高端成套销量同比增长62%，占比提升10.6个百分点，升至37%;智慧成套销量同比增长15%，占比提升2个百分点，升至17%。不仅提升单用户价值，还收获高端市场增长机会。 与此同时，美的集团也在积极推动全屋智能战略。包括成立了智能家居事业群，作为智慧家电、智慧家居及周边相关产业和生态链的经营主体。并与华为进一步深度合作，搭载华为鸿蒙系统的美的家电产品涉及25个品类，共计超过230款，实现从单品合作到全屋智能的跨越。同时，进一步深化与谷歌、亚马逊、苹果等公司合作，持续优化产品语音交互体验，实现多设备、跨品牌、跨平台的多样化服务联动。

1.2019备战电赛资料1-C语言2.2019备战电赛资料2-单片机STM32参考资料3.2019备战电赛资料3-工具类技巧4.2019备战电赛资料4-模拟器件选型5.2019备战电赛资料5-运算放大器6.2019备战电赛资料6-开关电源7.往届赛题8.电赛及电子设计资料合集 …………   ……………. 免责声明：本文内容由21ic获得授权后发布，版权归原作者所有，本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点，不代表本平台立场，如有问题，请联系我们，谢谢！