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摩登3测速登陆_美公布最新“量子防御算法”,互联网就已进入到后量子纪元 ?

据报道,目前,美国政府支持使用工具保护互联网安全性,防止量子计算机破解传统加密密钥。据了解,在量子计算时代开始前,互联网就已进入到后量子纪元,许多人担心未来量子计算机能否破解现代生活所依赖的密钥,这些密钥对于人们的生活至关重要,包括:智能手机银行应用程序,以及在线支付等所有密钥系统。目前,美国国家标准与技术研究所(NIST)正式认可能抵御量子计算机攻击的四种加密算法技术。 其中包括一种名为CRYSTALS-Kyber的加密算法(用于确保在线数据安全性),以及三种用于身份验证的数字签名算法(CRYSTALS -Dilithium 、FALCON 和 SPHINCS+ ),所有这些都依赖于反复验证的数学技术,其中包括一种名为“结构化晶格”的技术。 NIST数学家达斯汀·穆迪(Dustin Moody)说:“我们预计这些加密算法将在世界各地获得广泛应用。”量子计算机利用量子现象处理信息,例如:叠加算法,这是将原子大小的物体在同一时间以多种状态组合存在的能力,目前量子计算机还处于初级阶段,一旦该技术发展完善,其执行某些任务的速度将比普通计算机快许多倍,尤其是量子计算机擅长破解当今最广泛使用的加密系统密钥。 为了应对潜在的隐私危机,密码学专家一直在开发能够防御量子计算机攻击的算法,2016年,NIST呼吁全球各地的计算机科学家提交此类“后量子算法”的最佳方案,该进程现已达到一个“重大里程碑”,首批4项推荐加密算法方案于7月5日公布。 穆迪说:“我们提出标准化算法方案已有5年时间,最初全国各地共征集到82个算法方案,经过NIST和全球加密学界的大量评估分析,现已宣布第一个后量子加密算法,并对其进行了标准化设计。” Cloudflare Research公司研究工程师巴斯•韦斯特班(Bas Westerbaan)称,NIST选择的算法接受了比互联网时代发展前20年最常用密码系统更多的审核,目前该研究所开始制定如何实现算法的精准规范,预计在获得密码学界的信息反馈后,将于2024年发布其官方标准。 与此同时,一个名为“互联网工程任务组(IETF)”的国际组织将讨论如何将该算法应用到实际操作中,美国加州火狐浏览器研究团队首席技术官艾瑞克·瑞思考勒(Eric Rescorla)说:“我希望在2023年前看到后量子密钥交换的测试部署,但实现全面部署可能需要更长的时间,安全执行加密算法非常困难,我们在执行经典算法方面有很多经验,但在后量子算法的经验非常少,因此,为了更好地保护用户安全性,算法实施者需要花时间进行完善,这一点非常重要。” 近日,美国商务部国家标准与技术研究所(NIST)公布了首批四种抗量子加密算法,这是自2016年启动后量子密码标准化项目以来,NIST首次发布入围标准的抗量子算法。 抢占抗量子算法的标准阵地 抗量子算法旨在抵御未来量子计算机的攻击,后者能够破解我们今天所依赖的数字系统(量子霸权),例如网上银行和电子邮件软件。四种选定的加密算法将成为NIST后量子密码标准的一部分,预计将在大约两年内完成。 “NIST不断展望未来,以预测美国工业和整个社会的需求,并防御未来可能强大到足以破解当今加密信息的量子计算机对我们的信息系统构成的严重威胁,”NIST主任Laurie E. Locascio说道:“我们的后量子密码学计划利用全球密码学领域的顶尖人才来生产第一组抗量子算法,从中产生相关标准并显著提高我们数字信息的安全性。” NIST正在考虑将另外四种算法纳入标准,并计划在未来宣布第二拨决赛入围者。由于需要多种强大的防御工具,NIST分两个阶段宣布获胜算法。NIST的密码学家一开始就认识到,对于不同的系统和加密任务,一个适用的标准需要为不同的应用场景提供不同的加密方案并为每个用例提供不止一种算法,以防止其中一种算法失效。 加密技术使用数学方法来保护敏感的电子信息,包括我们浏览的网站和发送的电子邮件。目前广泛使用的公钥加密系统采用的数学方法即使是最快的传统计算机也难以破解,但量子计算动摇了这种加密方法的基石。 一台功能足够强大的量子计算机将基于与我们今天拥有的传统计算机不同的技术,可以快速解决这些数学问题,击败加密系统。为了应对这种威胁,四种抗量子算法依赖于传统计算机和量子计算机都难以解决的数学问题,从而保护现在和未来的隐私。 首批抗量子算法的两大用途 首批入围NIST后量子加密标准的四种抗量子算法(Crystals-Kyber、CRYSTALS-DILITHIUM、FALCON、SPHINCS+)主要有两大用途:通用加密,用于保护通过公共网络交换的信息;数字签名,用于身份认证。NIST表示所有四种算法都是由来自多个国家和机构的专家合作开发的。 对于访问安全网站时使用的一般加密,NIST选择了CRYSTALS-Kyber算法。它的优点之一是相对较小的加密密钥,双方可以轻松交换,以及它的操作速度。 对于数字签名,通常在需要在数字交易期间验证身份或远程签署文档时使用,NIST选择了三种算法CRYSTALS-Dilithium、FALCON和SPHINCS+。NIST评审专家强调了前两者的高效率,NIST推荐CRYSTALS-Dilithium作为主要算法,FALCON用于需要比Dilithium提供的更小的签名的应用程序。近日,美国商务部的国家标准与技术研究院 (NIST) 选择了第一组加密工具,旨在抵御未来量子计算机的攻击。四种选定的加密算法将成为 NIST 后量子密码标准的一部分,预计将在大约两年内完成。 “今天的公告是保护我们的敏感数据免受未来量子计算机网络攻击可能性的重要里程碑,”商务部长 Gina M. Raimondo 说:“由于 NIST 的专业知识和对尖端技术的承诺,我们能够采取必要的措施来保护电子信息,以便美国企业能够继续创新,同时保持客户的信任和信心。” 该公告是在 NIST 管理的六年努力之后发布的,NIST 在 2016 年呼吁世界密码学家设计并审查加密方法,以抵抗未来量子计算机的攻击,这种计算机比目前可用的相对有限的机器更强大。该选择构成了该机构后量子密码标准化项目压轴的开始。 NIST 宣布的用于后量子密码学的前四种算法基于结构化格和散列函数,这两个数学问题可以抵抗量子计算机的攻击。图片来源:N. Hanacek/NIST “NIST 不断展望未来,以预测美国工业和整个社会的需求,当它们建成时,强大到足以破解当今加密的量子计算机将对我们的信息系统构成严重威胁,”副部长说标准和技术商务部和 NIST 主任 Laurie E. Locascio:“我们的后量子密码学计划利用了全球密码学领域的顶尖人才来产生第一组抗量子算法,这将导致一个标准并显着提高我们数字信息的安全性。” 美国商务部国家标准与技术研究所(NIST)选择了第一组加密工具,旨在抵御未来量子计算机的攻击,量子计算机可能会破解我们日常依赖的数字系统中用于保护隐私的安全措施,比如在线银行和电子邮件软件。这四种选定的加密算法将成为NIST后量子加密标准的一部分,预计将在大约两年内最终确定。 美国商务部长 Gina M. Raimondo 说:“今天的公告是保护我们敏感数据免受未来量子计算机网络攻击的一个重要里程碑。”“由于NIST的专业知识和对尖端技术的承诺,我们能够采取必要的步骤来确保电子信息的安全,这样美国企业可以继续创新,同时保持其客户的信任和信心。” 在此之前,NIST曾在2016年呼吁全球密码学家设计并审查加密方法,以抵御来自未来量子计算机的攻击,这种计算机比目前相对有限的计算机更强大。该选择构成了该机构后量子密码标准化项目最终阶段的开始。 美国商务部负责标准与技术的副部长兼NIST主任(Laurie E. Locascio说:“NIST不断展望未来,预测美国工业和社会的整体需求,当它们建成时,足以破解当前加密的量子计算机将对我们的信息系统构成严重威胁。”“我们的后量子密码学项目利用了全球密码学领域的顶尖人才,制造出了第一批量子抗算法,这将导致一个标准,并显著提高我们数字信息的安全性。” 另外四种算法正在考虑纳入该标准,NIST计划在未来的某一天宣布该轮的最终结果。NIST宣布它的选择分为两个阶段,因为需要各种强大的防御工具。正如密码学家从NIST的工作之初就认识到的,有不同的系统和任务使用加密,一个有用的标准将提供针对不同情况设计的解决方案,使用不同的加密方法,并在每个用例被证明脆弱时提供不止一种算法。 加密技术利用数学来保护敏感的电子信息,包括我们浏览的安全网站和发送的电子邮件。广泛使用的公钥加密系统所依赖的数学问题即使是速度最快的传统计算机也难以解决,确保不受欢迎的第三方无法访问这些网站和消息。 然而,一台功能足够强大的量子计算机将基于与我们今天拥有的传统计算机不同的技术,可以快速解决这些数学问题,击败加密系统。为了应对这种威胁,四种抗量子算法依赖于传统计算机和量子计算机都难以解决的数学问题,从而保护现在和未来的隐私。 加密算法设计用于两个主要任务:通用加密,用于保护通过公共网络交换的信息;数字签名,用于身份验证。所有四种算法都是由多个国家和机构的专家合作创建的。 对于一般的加密,当我们访问安全网站时使用,NIST选择CRYSTALS-Kyber算法。它的优点之一是相对较小的加密密钥,双方可以轻松交换,以及它的操作速度较快。

摩登3娱乐登录地址_高通太强,苹果5G基带芯片研发不容乐观!

近日天风证券分析师郭明錤发消息称苹果5G基带芯片的开发可能已经宣告失败。消息显示,开发失败并不是因为技术故障,而是苹果绕不开高通的两项专利。 据报道,高通公司去年告知行业分析师,预计在这个产品周期中,将拥有苹果iPhone业务的20%左右。 Bernstein的Stacy Rasgon估计,在截至2024年9月的会计年度,保留全部iPhone业务将为高通公司增加40至60亿美元的收入,比华尔街目前的预测高出8%至12%。 报道认为,尽管基带芯片开发出了名的复杂,就连芯片巨头英特尔公司也曾试图为iPhone开发基带也没有成功。 但是以苹果雄厚的财力以及高昂的年度研发预算(苹果年度研发预算总计超过240亿美元,是高通支出的三倍多),不见得苹果最终不会实现这一目标。 此外,苹果始终想对其使用的芯片有更大的控制权,毕竟与从外部供应商购买芯片相比,内部设计的芯片最终成本更低,而且能让该公司将设计与其设备更紧密地结合起来。因此,苹果开发自己的基带芯片没有悬念,只是时间的问题。 报道还指出,苹果和高通之间也有嫌隙,最终导致两家公司之间一场持续多年的法律纷争,这场纷争在2019年达成和解,主要是因为苹果需要高通的基带芯片以使其5G iPhone如期上市。 苹果近年来在基于ARM架构芯片方面的研发开始加速。两年多前,苹果宣布放弃英特尔芯片,转而采用基于ARM架构的自研芯片,从用于苹果MacBook的第一代芯片M1芯片2020年底问世以来,苹果公司在上个月的发布会上又发布了搭载第二代自研芯片M2的MacBook,性能比M1更强,CPU和GPU性能分别提升了18%和35%。 相较于基带芯片而言,ARM芯片的研发速度更快。一般而言,3年时间就能够开发一代。“使用自研芯片能够帮助苹果更好地控制成本。”研究机构Moor Insights创始人Patrick Moorhead对第一财经记者表示。 此外,自2010年以来,苹果公司还一直在为iPhone手机、iPad平板电脑以及苹果手表构建自己的A系列芯片。不过,由于芯片成本的增加,即将发布的iPhone 14系列的主要机型据称将首次不会使用全新的A16芯片,而是会沿用上一代的A15芯片,不过在iPhone 14 Pro当中,苹果可能会采用全新的A16芯片。 人才流失也意味着苹果距离正式使用自研5G芯片需要等待更长的时间。“与苹果的其他自研芯片相比,基带芯片是一个完全不同的类型,难度要大得多,因为要考虑到通讯方面的功能,与电脑手机芯片有很大的不同,苹果没有这方面的基因。”上述人士告诉第一财经记者。 他进一步解释称,5G基带芯片的研发难度很高,因为不仅仅涉及到5G芯片,而且还涉及2G、3G和4G的连接,目前全球也只有高通、联发科少数厂家能做。 6月27日,记者拨打中国广电5G客服热线,客服人员表示,全国部分地区政策明确,今日开启选号。但上海地区还在确定政策、价格以及号段,上海属地的选号具体还需要等到上级部门通知。目前全国官网上的套餐价格还不是很全。 另一位客服人员介绍,由于上海广电5G业务还在紧锣密鼓地测试中,具体业务的推出时间还尚未定。上海地区可以进行预约,等到上海地区广电业务正式推出时,预约过的用户将能优先办理广电5G业务。 天眼查信息显示:今年4月,中国广电经营范围新增5G通信技术服务;第二类增值电信业务;信息网络传播视听节目;移动通信设备销售等。 电信分析师付亮接受记者采访时表示,中国广电套餐比中移动、中国电信和中国联通三大对手对应档的标准资费价格都便宜,此外,中国广电套餐大幅调减套餐中包含的分钟数,增加流量,更符合用户的需要。 付亮表示,中国广电新发192号段比较容易抢到心怡的号码和“靓号”,而且门槛较低,这是优势。但之前虚拟运营商也曾以这做突破口,但最终效果也不明显。

摩登3官网注册_英威腾与奥林匹克

1932年,中国第一次参加奥运会, 1984年7月29日,中国第一块奥运金牌诞生, 2001年7月13日,北京申奥成功, 接着中国相继成功举办了夏季和冬季奥运会 …… 可以说,中国和奥林匹克的缘分一直在延续。 而事实上,英威腾这家深圳本土企业,和奥林匹克的缘分,也一直在持续。 从2014年2月俄罗斯索契·冬奥会 英威腾多套UPS电源闪耀2014年度索契冬奥会赛场,支持整个场馆日常供电需求。 到2022年2月北京冬奥会 一方面,英威腾为张家口赛区的国家跳台滑雪中心——“雪如意”提供助力。 在国内首个带有弧形轨道的斜行电梯项目中,为了保障轿厢在复杂的环境下平稳运行,电梯采用了英威腾EC300电梯控制系统,和英威腾GD800系列变频器及伺服驱动,实现现场90kW变角度斜梯的完美展示和精准运行。 另一方面 奥雪小镇冬奥专区 英威腾光伏BD250KTR-MT三相储能变流器+BG50KTR三相并网逆变器+BG40KTR三相并网逆变器,为北京冬奥专区新能源充电提供100%清洁能源高可靠供电。 项目将光伏、储能和充电站结合建设保障奥运期间的充电需求,通过绿色、清洁能源的供应,实现冬奥停车区的绿色环保、低碳节能,提高系统运行效率,降低用电成本。 崇礼冬奥专区 英威腾光伏BD630KTR-M储能变流器+BD500KTR-DE DC/DC变换器, 在崇礼南交通枢纽工程P+R停车场中,以柔性变电站为核心,实现分布式电源就地消纳,与外来电力相结合实现100%清洁能源供电,为枢纽站重要负荷提供高可靠性供电。 这个月是北京申奥成功21周年,今年是英威腾成立20周年。 时光赓续,英威腾“众诚德厚、拼搏创新”的核心价值观一直延续。相信,未来,英威腾和体育和奥林匹克的缘分也会一直延续。让我们拭目以待。

摩登3新闻554258:_智慧城市时代,城市智慧化离我们还远吗?

智慧城市未来的发展趋势是面向全域感知、网联化管理和体验优先,更加强调城市的治理效果。例如利用基于大数据、人工智能的事件感知、关联进行应急管理;基于车路协同的交通安全、效率和体验提升;利用基于人工智能的信号配时优化提高城市交通效率,及融合物联网、大数据、时空信息、人工智能的数字孪生城市等。而我国智慧城市项目的普及率和支出规模目前均处于全球领先水平,究其原因在很大程度上要归功于对5G、大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链等新兴技术的重视。由此我们看到,2022年,智慧城市将聚焦云上创新、数据治理、数据链接和新型基础设施建设,协同发展推动城市数字化转型。 IDC的智慧城市研究范围涵盖城市智能计算平台、智慧交通、智慧应急、智慧水务、城市运营中心等相关市场,涉及人工智能、大数据、云计算、数字孪生等技术领域。 城市智能计算平台 根据IDC预测,在人工智能市场,到2025年,中国在政府、交通、公共事业领域人工智能平台和基础软件的投资将达11. 9亿美元。当前中国在人工智能硬件领域进行了大量投资,各地纷纷建设人工智能计算中心。随着中国人工智能市场的进一步发展与成熟,硬件占比将逐步下降,软件及服务将以更快的速度扩大市场规模。 城市智能计算平台支撑的场景主要面向政务应用和城市治理层面,包括政务服务一网通办、城市治理一网统管、城市运行管理指挥中心、智慧交通、智慧城管、智慧应急、智慧公共基础设施等。目前,IDC已正式启动《城市智能计算平台厂商平台,2021》研究,欢迎关注。 福特是目前国内首家采用“车—路—云”网络模式实现车路协同技术商用的车企。在2016年的时候,国家就已经出台了对于车路协同发展的一系列相关政策,到了2020年2月,国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,计划到2025年,智能交通系统与智慧城市相关建设取得积极进展,5G-V2X车路协同技术将在部分城市以及高速展开应用,未来将以长沙、无锡、广州、重庆、上海、北京等16个城市为代表,全国已经部署了总计30余个智能网联示范区和国家级车联网先导区,涵盖无人驾驶和车路协同系统测试场景建设、LTE-V2X/5G车联网、智慧交通技术应用等功能。 而真正对于车路协同的应用,在于让交通更加便捷。目前在西安主城区开通了首批近100个路口,主要位于未央区以及雁塔区,内容包含红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等等。这项技术可以让车辆、道路基础设施、城市管理平台、骑行者和行人通过各自的通讯设备共享当前状态、行动意图等信息,使重要警示信息能够被准时推送,并辅助车辆和其他道路交通参与者做出更安全高效的决策。福特也在测试基于“直连”模式的V2I和V2V功能,比如,紧急电子刹车灯预警(EEBL)和交叉路口碰撞预警(IMA)等功能,及时提醒驾驶者,避免追尾和侧面碰撞。 “随着智慧城市的需求和场景在发生快速剧烈的变化,华为希望用城市智能体的架构推动城市大脑持续向前演进,让城市真正形成一个生命体,有机体。”华为政务一网通军团全球Marketing与解决方案销售总裁王彬表示。 依托城市智能体,华为立足打造城市数字化底座,聚焦“一网统管、一网通办、一网通协、一网通服、一屏统览”五大业务场景解决方案,创新使能跨领域业务体验,与伙伴携手帮助城市实现高效能治理、高质量发展、高品质生活。 具体而言,一网统管助力政府管理智能协同,高效处置一件事,推动城市治理由简单粗放向精细智慧转变;一网通办助力政务服务提质增效,高效办理一件事,实现政务服务“容易办”、“智慧办”;一网通协专注于政务办公数字化,实现跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务地高效协同办公;一网通服助力政府精准服务企业数字化转型,构建产业服务体系,推进企业创新和专业水平提升;一屏统览助力城市一体化运行,实现城市运行的全面感知、动态监测、实时评价、联动指挥调度、科学决策。

摩登3注册网址_RFID技术发展迅猛,为什么RFID技术越来越受欢迎?

在牛养殖场中,RFID牛保定架在养殖过程中发挥着巨大的作用,成为养殖户养殖的一大助力。与称重系统结合,能够帮助养殖户快速地对牛只进行稳定称重,获取准确的体重数据;在进行牛只个体检查时,能够稳定牛只的身形,在一种较为安全的环境下检查牛只的身体健康;在进行疫苗接种时,稳定牛只的个体,能够方便快速地给牛只进行疫苗接种。RFID牛保定架的使用,不仅提升了养殖户在以上场景的工作效率,还节省了大量的人力、物力。 RFID技术是一种无线射频识别技术,RFID耳标识读器依靠射频信号与RFID耳标进行数据的读取,可透过除金属外的非金属材料进行识读,无需视觉上的可见。一个RFID标签与一头牛进行身份数据的绑定,数据内录入了代表牛只的身份信息。 将科智立RFID耳标识读器安装在称重台(或者保定架)所对应的牛只头部位置,确保能够最大的读取到牛耳标信息。牛只进入称重台时,保定架固定牛只,RFID耳标识读器读取牛耳标信息,确定牛只个体,同时将牛只身份与称重台测量到的体重信息一同上传到养殖场管理系统处进行数据保存。整个过程无需人工进行数据的录入,也无需花费太多的时间与人力安定牛只进行称重,整个称重过程迅速而准确。 立足痛点 推动点点皆“清” 上面千条线,下面一根针。针对千头万绪的电网生产域工作,要推动“封键盘”,更要立足痛点、难点问题。 为充分运用数字化手段,提升劳动生产率,贵州电网公司先行一步,针对设备巡维数据重复记录问题,提前谋划,在电网管理平台上线前就完成了输电、变电、配电巡视App与电网管理平台的接口改造。目前相关数据分析功能持续完善,正朝着实现“一方录入、多方共享”、“尽量不录、要录只录一次”的目标大踏步前进。 同样,对于长期需要人工填报且数据繁杂的“用户故障出门”难题,贵州电网公司在停电信息系统内开发上线“用户故障出门实时监测场景”,以线路故障停电后的最后一台复电变压器为专变作为算法突破点,通过大数据分析和数据“清洗”,实现了用户故障出门的自动分析、识别、统计和预警,并可在手机端实时查询相关情况。“监测场景的上线,切实将基层员工从现场排查的繁重工作中解放了出来。”贵州电网公司生产技术部配电管理科经理熊楠表示。 此外,贵州电网公司还一直把数据统计分析难、工作效率低等问题,作为省级生产指挥中心建设的重点,引入人工智能、大数据分析等技术手段,让业务系统中实际指标变化的研判代替了人工填报,实现了风险控制措施落实情况以及实施效果的全程“跟踪”。 华盛恒辉军事物资出入库自动监控管理系统功能 全面的战备物资/训练物资出入库自动监控系统,自动完成物资出入库数据的自动采集工作 实现了战备物资/训练物资及人员数据采集的实时性、准确性、客观性,完善了管理流程 完善的物资发放管理记录,及时有效的掌握物资的人员使用情况,供领导查询及决策 完善的物资维护保养管理记录,并可生产明细的报表记录,供领导查询及决策 数据采集与应用一体化,物资信息定期汇总到上级的军用物资数据库中,便于物资统筹管理 系统使用便捷、部署简单,设备性能稳定可靠。 华盛恒辉军事物资出入库自动监控管理系统应用 RFID物资收发管理系统广泛用于后勤仓库、部队资产管理,也适用于各大中小型有物资进出的企业,特别是生产制造、建筑施工、零售进出口行业。 轻武器自动监管系统是针对枪支等轻型武器的监管自动化、数字化而设计的,系统应用了当前先进的射频识别(RFID)技术,由枪支专用电子标签、固定式电子标签读写器、手持式电子标签读写器、计算机网络、中间件软件、应用软件等部分组成。

摩登3娱乐怎么样?_是德科技电池测试解决方案助力斯堪尼亚公司加快重型运输电气化进程

2022 年 6 月 30日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)近日宣布,斯堪尼亚选中了 Keysight Scienlab 电池测试解决方案,用于在瑞典 Södertälje 研发基地建设先进的新电池实验室。是德科技提供先进的设计和验证解决方案,旨在加速创新,创造一个安全互联的世界。 斯堪尼亚是全球领先的公共汽车和卡车制造商之一,属于大众汽车集团旗下。该公司目前正在推动商用汽车向电动汽车升级,同时践行长期战略,致力于实现公司的创新和可持续发展目标。新实验室占地 1,000 平方米,内设三个分别为 250 平方米的电池电芯、模块和电池组测试间。该实验室主要用于在 -40°C 至 70°C 的不同气候条件下评测电池性能和使用寿命。 是德科技提供了定制的一站式电池实验室解决方案,其中既包括针对电芯、模块和电池组开发的全系列 Scienlab 电池测试系统,也包括在客户现场安装时的全方位安全概念。除了是德科技的测试和控制软件 Energy Storage Discover 之外,斯堪尼亚还采用了 Keysight PathWave Lab Operations for Battery Test 软件。这是一个基于 Web 的实验室集成管理平台,可以优化工作流程和数据管理,提高测试吞吐量。该解决方案使得斯堪尼亚能够通过管理实验室人员、测试系统和被测器件(DUT)等各种资源来优化电池实验室的规划和协调工作。 斯堪尼亚电池和电子元器件测试实验室负责人 Håkan Örnhed 表示:“在电池使用和生命周期优化领域,我们需要进一步掌握相关技能和知识。这个实验室为我们创造了在这一领域发挥出色表现的机会。”Örnhed 还表示:“我们对强化电池测试和定制部署的需求越来越大。是德科技在电池测试领域拥有丰富的经验和专业知识,他们的解决方案可以满足我们的需求,因此是我们实施这一关键项目的不二之选。” 新电池实验室与小型人工气候室相辅相成,构建起一套电池组测试设施。该实验室具有很大的灵活性,因为它基本上位于“户外”。有了这个实验室,斯堪尼亚无需拆卸电池即可测试电动卡车和公共汽车的电池组性能。车辆可以停到实验室附近,连接测试设备进行测试;动力系统可以放置到一个巨大的气候室中进行测试,而不需要在户外进行现实条件下的冬季测试。此外,斯堪尼亚的工程师还会检查电池的最佳运行条件,查看温度设定点、充电状态窗口和充电功率曲线等因素,以便开发定制的用途,满足电池续航时间和其他的客户需求。 是德科技副总裁兼汽车和能源解决方案事业部总经理 Thomas Goetzl 表示:“我们的目标是提供全方位的测试解决方案,帮助客户加速和改进他们的开发活动。我们非常高兴能够为斯堪尼亚提供支持,助力他们保持在商用电动汽车市场的领先地位。斯堪尼亚作为世界领先的运输制造商,致力于探索电动交通使用场景和技术带来的新优势。通过与斯堪尼亚合作,我们在不断挑战先进技术的过程中积累了丰富的洞见。”

摩登3注册登录网_微型手术机器人成新趋势!我国骨科手术机器人发展现状剖析!

在这篇文章中,小编将对机器人” target=”_blank”>手术机器人的相关内容和情况加以介绍以帮助大家增进对手术机器人的了解程度,和小编一起来阅读以下内容吧。 一、我国骨科手术机器人发展现状 相比较于国际同行,我国骨科机器人的研究起步较晚,研究内容与国内医疗手术需求紧密相关。基于经济社会发展、人口老龄化以及现代交通工具发展的国情,我国骨科伤病和脊柱疾病数量较大,手术是主要的治疗手段。根据弗若斯特沙利文资料,2020 年,我国骨科手术机器人市场规模 0.43 亿美元,预计到 2026年,我国骨科手术机器人市场规模将以 46.80%的复合年增长率增长至 4.51 亿美元。 在创伤骨科方面,我国骨科手术机器人针对骨创伤种类繁多的特点,从单一部位的手术替代作为出发点,逐步实现适应证的拓展,随后向复杂、精度要求更高的手术拓展。作为首家获得 CFDA 认证的国产骨科手术机器人制造企业,发行人通过多年的技术积累,在第一代和第二代产品实现了在骨创伤领域三个术式的应用,并研制出适用于创伤骨科和脊柱外科手术的通用型骨科手术导航定位机器人——“天玑”骨科手术机器人,它能够基于术中 3D 图像与 2D 图像进行手术空间映射和手术路径规划,实现精准、微创的手术效果,同时大幅降低手术辐射,引导医生按照智能标准完成手术。 二、微型手术机器人成新趋势 通过上面的介绍,想必大家对我国骨科手术机器人的发展现状已经具备了初步的认识。在这部分,我们主要来了解一下微型手术机器人。 传统的手术方式存在着精准度、耗费时长、视野角度等多方面问题,而手术机器人的应用可以很好地解决上述难点。通过手术机器人来辅助进行手术,具有精准度高、出血量少、创伤面小、恢复速度快等优势,得到了医生、患者的普遍认可。因此,手术机器人有望实现更大规模的普及,并发挥出更显著价值。 当前,全球手术机器人市场多数份额都属于达芬奇手术机器人,特别是在国内市场。这一类手术机器人“体型”较大,但操作相对简易、“施刀”精准,广泛使用在各项外科手术中,成为医生开展手术治疗的好帮手。就目前来看,以达芬奇手术机器人为代表的中大型手术机器人技术已经较为成熟,市场竞争也越发激烈。 面对激烈的市场竞争和医学诊治的更深入需求,许多企业开始调转研发方向,将微型手术机器人作为新的研究重点。此前,医疗初创公司NISI Limited开发了一款微型手术机器人,能够通过患者的自然开口进入体内,在腹部等人体内部进行手术。无独有偶,哈佛大学研究人员与索尼公司的机器人工程师合作,在微型手术机器人领域也取得了新的成果。 微型手术机器人的发展愈发火热,已然成为手术机器人领域的一大新趋势。借助微型手术机器人,医生将能够在更多的手术治疗场景中使用这类机器人,从而提高手术的效率、效果;而患者的术中失血将更少、创口会更小,有利于减少手术并发症及安全隐患,加快恢复速度,甚至实现术后无明显疤痕。 因此,我们可以期待,微型手术机器人的研发与商用将会不断加快,并成为现有机器人产品体系的重要补充,为医疗诊治带来更大的帮助。与此同时,微型手术机器人的逐步普及,将进一步推动手术机器人市场规模的增长,为医疗机器人产业的日益繁荣提供新的“养分”。 以上所有内容便是小编此次为大家带来的有关手术机器人的所有介绍,如果你想了解更多有关手术机器人的内容,不妨在我们网站或者百度、google进行探索哦。

摩登3平台开户_存储芯片年报总结:加强逻辑代工厂的3D硅堆叠和其他先进封装技术

存储芯片,是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。因此,无论是系统芯片还是存储芯片,都是通过在单一芯片中嵌入软件,实现多功能和高性能,以及对多种协议、多种硬件和不同应用的支持。 在芯片产业中,存储芯片是全球集成电路市场销售额占比最高的分支,在产业中占据很重要的地位。 2021年存储行业整体营收共计 214.49亿元,同比增长 91%,达五年间最高增速。归母净利润共计 50.58 亿元,同比增长 112%,增速较2020 年增长 74 pct。 而计算芯片难度最大、壁垒最高,目前国产化率较低,一旦产品得到市场认可,就具备高壁垒、高利润率和高成性。 2021 年计算芯片板块公司整体营收共计 484.89 亿元,同比增长39.9%,达五年间最高增速。归母净利润共计 69.12 亿元,同比增长273%,增速较 2020 年增长 213 pct。 本期的智能内参,我们推荐首创证券的报告《存储&计算芯片21年报&22 年一季报总结》,解读2021年和2022Q1存储、计算芯片行业发展。 存储器应用广泛,且需求持续提升。在消费电子、计算机及周边、工业控制、白色家电、通信等传统应用领域均存在稳定的数据存储需求,市场规模在 2016 年之前呈现平稳发展的态势。 随着智能手机摄像头模组升级和AIoT 的发展,智能手机摄像头、汽车电子、智能电表、智能家居、可穿戴设备等新型市场均有较大需求,与此同时,传统应用领域的快速智能化发展也为其需求提升增添了助力。 算、汽车光学、连接器、车载PCB等方向正迎来巨大的创新机遇,开启新一轮科技创新浪潮。第一,随着疫情缓解,行业需求复苏。第二,汽车电子产业链是未来十年的黄金赛道,竞争格局较好,国产替代的空间广阔。第三,新能源车有望重塑汽车上游零部件的供应格局,越来越多的国内电子企业参与到汽车供应链体系。 IGBT芯片: 国内功率半导体全面崛起,有望出现具有全球竞争力的功率芯片公司。中国是全球新能源车最大的市场之一,占了全球一半的新能源车销量。今年能看到三个大的产业趋势,一是国产IGBT厂商向高端迈进,B级车以上占比提升速度非常快。二是国内12寸IGBT晶圆产线的产能释放。三是功率半导体延续供不应求的局面。 车规模拟芯片。当前模拟芯片维持高景气度,行业供需矛盾相对缓和,预计汽车和通信专用领域模拟芯片市场增速相对更高,应更注重国内模拟芯片厂商品类拓展、结构优化和细分市场突破逻辑。车规应用对产品品质一致性、可靠性要求高,是一片蓝海市场,建议关注车规模拟芯片企业。 汽车连接器:电动化智能化催生高压高速连接器增量需求。汽车电动化和智能化分别带动高压连接器和高速高频连接器的发展,据Bishop &Associates预测,2025年全球汽车连接器市场规模达194.5亿美元,是连接器市场中最大的下游,2020-2025年CAGR为6.5%。从格局来看,汽车连接器市场国内厂商占比较少,国产替代空间大。在国内新能源汽车发展能带动下,连接器厂商加快导入客户节奏,海外垄断局面有望被打破。 汽车MCU存储芯片:MCU交期处于高位,缺货潮加速国产替代。2021年MCU缺货产品价格持续上涨,同时由于晶圆厂成熟制程产线扩产难度大,2022年意法半导体、瑞萨等厂商陆续发布涨价函来转移成本上涨压力,据富昌电子数据,目前国内外主要MCU厂商交期依然处于高位。目前海外厂商在缺货情况下优先保供汽车端,国内厂商首先产品价格有望跟涨,其次在白色家电等领域加速替代,并且有机会进入整车厂供应链,把握历史机遇。 汽车计算存储芯片:汽车电动化的趋势已经历反复的演绎,智能化的演绎才刚刚开始,360环视概念股、毫米波雷达、车道偏移、盲点监测等adas功能在逐步成为主流,驱动车载存储规模和容量大幅增加,国内兆易创新GD5FSPI NAND Flash等车规产品已实现量产。建议关注受益于智能化趋势下的汽车SoC/存储芯片。 汽车PCB:电动化、智能化趋势将带动车用PCB量价齐升,我们预测全球PCB市场规模在2025年将达到124亿美元。随着特斯拉在国内建厂,并且由于国产成本优势对相关PCB供应商的拉动;小鹏、蔚来、理想等新势力厂商陆续接触和验证国产PCB,内资厂商在车用PCB领域的份额有望持续提升。目前,铜价和铜箔加工费在高位震荡,环氧树脂震荡走低,电子玻纤成本下降。覆铜板价格自2021年11月起逐步下调,PCB厂商成本压力逐步缓解。车厂和电子产业链复工复产在即,最差时点已过,PCB板块利空出尽,成本、业绩压力有望逐步减缓。 智能化背景下,汽车中传统用于中央计算的 CPU 已无法满足算力需求,集合 AI 加速器的系统级芯片(SoC)正应运而生。根据我们测算,预计 2025/2030 年我国车载 AI SoC 芯片市场超 55.2/104.6 亿美元。同时,根据应用领域的不 同,可进一步将其分为智能座舱芯片、自动驾驶芯片以及车身控制芯片。其 中,智能座舱芯片目前由传统消费电子芯片龙头凭借此前的技术积累及供应链 优势占据主导地位。自动驾驶芯片则主要由以英伟达为代表的开放式生态厂商 和以华为为代表的全栈式解决方案供应商两大阵营构成。车身控制芯片则主要 由瑞萨、英飞凌等传统汽车芯片供应商所垄断。目前国内以华为、地平线、黑 芝麻为代表的 AI 芯片厂商正在快速发展逐步实现进口替代。 全球芯片缺货已经持续一年多了,本来业界预期2022下半年全球芯片供应就能得到缓解,实现供需平衡,不过身为业界大佬的美光CEO日前表示今年存储芯片的缺货恐将延续到2023年,理由是相对其他芯片,存储芯片是比较长线的芯片,如果其他芯片供应不足,也会影响客户对芯片的拉货情况,加上最近的西数东芝闪存工厂事故等原因,将存储芯片的关注度又推到风口浪尖。 存储芯片,也叫半导体存储器,是电子数字设备种用来存储的主要部件,在整个集成电路市场中有着非常重要的地位。全球存储芯片行业集中度高,呈寡头垄断格局,由三星、SK海力士、美光主导。美光作为三大巨头之一,它关于存储芯片的发言还是很有影响力的。 存储芯片是一大类芯片的统称,它一般还可以分为三个主要细分领域,分别为DRAM,NAND FLASH 和 NOR FLASH,每个细分不同领域又有不同的竞争格局,因此它们受到的芯片短缺冲击也更有不同。我们现在分别来看一下: DRAM(Dynamic Random Access Memory),即动态随机存取存储器,是一种半导体存储器,主要的作用原理是利用电容内存储电荷的多寡来代表一个二进制比特(bit)是1还是0。DRAM这一芯片领域,被存储芯片三巨头牢牢把控,三家几乎垄断了其95%的市场份额。我国台湾的南亚科技和华邦电子两家在此领域也有不错的建树。大陆涉猎此领域的主要是紫光国芯。 NOR FLASH 是一种非易失闪存技术,是Intel在1988年推出。是市场上两种主要的非易失闪存技术之一。NOR Flash和普通的内存比较像的一点是他们都可以支持随机访问,这使它也具有支持XIP(eXecute In Place)的特性,可以像普通ROM一样执行程序。这点让它成为BIOS等开机就要执行的代码的绝佳载体。现在几乎所有的BIOS和一些机顶盒上都是使用NOR Flash。NOR FLASH这一芯片领域,市场主要由台湾旺宏电子,华邦电子和大陆的兆易创新抢占,三家合计占有70%的市场份额。剩余主要由美光和赛普拉斯瓜分。 NAND FLASH也是一种非易失闪存技术,是东芝在1989年推出。Nand-flash存储器具有容量较大,改写速度快等优点,适用于大量数据的存储,有极为广泛的应用,如嵌入式产品中包括智能手机,iPad,SSD硬盘,数码相机、U盘等。全球NAND Flash半数市场份额由三星和铠侠占据,剩余份额由西部数据,SK海力士、美光及英特尔占领。近年,大陆的长江存储也在NAND FLASH上追赶迅速。今年年初西数铠侠材料受污染事故就极大的影响了NAND FLASH的市场供货,这也正是美光CEO所言存储芯片供应难以在今年年底得到缓解的一个重要原因。 据业内消息人士称,台积电准备加强与包括美光科技和 SK海力士在内的存储芯片供应商的联系,以加强逻辑代工厂的3D硅堆叠和其他先进封装技术。 据digitimes报道,消息人士指出,台积电凭借其3DFabric的3DIC系统集成解决方案继续深化其在异构集成领域的部署,并已开始与美光和 SK海力士合作以增强其先进封装能力。 另外,消息人士表示,从美光招聘徐国晋也拉近了台积电和美光之间的联系,前美光副总裁兼中国台湾站点负责人徐国晋已加入台积电,领导其集成互连和封装研发。

摩登3平台开户_从iPhone 14的屏幕订单来看,苹果转交给三星和LG制造

OLED显示屏是利用有机电自发光二极管制成的显示屏。由于同时具备自发光有机电激发光二极管,不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广、构造及制程较简单等优异之特性。 amoled显示屏多用在手机等小屏显示上,尤以三星可以量产,但产能仍较低。pmoled以索尼和三菱电机为龙头,技术最成熟,国内以维信诺(Visionox)显示为代表。 对于有机电激发光器件,我们可按发光材料将其分为两种: 小分子OLED和高分子OLED(也可称为PLED)。它们的差异主要表器件的制备工艺不同:小分子器件主要采用真空热蒸发工艺,高分子器件则采用旋转涂覆或喷墨工艺。 针对日前有海外媒体报道称,京东方因擅改iPhone OLED面板的设计被苹果发现而取消订单。5月23日,京东方在回答投资者提问时表示,公司对于媒体基于市场传闻的报道不予置评。京东方一直致力于客户至上,品质优先,与全球客户始终保持紧密合作。目前,公司在OLED领域的年度目标没有变化,相关业务发展有序推进。 回顾全球面板产业的发展史,自 20 世纪 60 年代在美国起源后,历经了日本发展 —— 韩国赶超 —— 中国台湾崛起 —— 中国大陆发力的过程。韩国在这一过程中作出了不可磨灭的贡献,甚至仅用 10 年时间就把在面板产业霸榜多年的日本挤下了宝座,无论是在 LCD 时代实现弯道超车,还是后来称霸 OLED 时代都书写了值得回味的传奇。LCD 时代实现弯道超车 时间倒退至 1968 年,液晶显示面板(LCD)在美国诞生,但最终没能在当地实现产业化。在 RCA、摩托罗拉、惠普等美企放弃 LCD 研发之际,日本须羽精工、夏普等公司入局,并从微型 LCD 入手成就了日后的辉煌。1994 年,日本在全球面板产业的市场份额已高达 94%。 韩国在眼见日本面板产业大获成功后便盯上了这一领域,以三星电子、LG 电子和现代集团为代表的韩企在 1990 年之前便开始了 TFT-LCD 研发和试产。 其中,三星电子起步最早,1984 年,李健熙在接管三星后,在其它领域接连受挫,于是下定决心让公司走“技术为先”的路线,由此便设立了 TFT-LCD 研究小组;1991 年,三星设立 TFT-LCD 事业部,建成试生产线;次年,生产出 2 片 10.4 英寸液晶显示器;1993 年,开建 TFT-LCD 2 代生产线,1995 年 2 月建成投产,这也是韩国的第一条液晶面板生产线。 LG 电子则从 1987 年开始研发液晶显示器,两年后展示了首款产品,并于 1990 年成立了专门的研发中心,1995 年开始在 P1 工厂大规模生产 TFT-LCD;现代集团也于 1988 年成立了 LCD 事业部。 事实上,起初韩企涉足面板领域发展得并不顺利,三星电子和 LG 电子分别陷入了连续七年(1990 年-1997 年)和八年(1987 年-1994 年)的亏损。在 1997 年前后,韩企终于迎来了咸鱼翻身的机会,当时日本企业在亚洲金融危机、面板产业低谷以及美国“打压”等多重打击下迎来了至暗时刻。三星、LG 等韩企,则采取反周期的投资策略,不顾眼前的亏损,果断大幅投资扩建生产线,如此在面板行业回暖时蚕食了日企的大部分市场份额。 1999 年对于韩国面板产业来说是一个关键的时间点,这一年三星以 18.8% 的份额位居全球平板显示器市场榜首,LG 达到 16.2%,名列第二,一举超过曾连续霸榜多年的夏普。与此同时,各大企业也开始转而与韩企合作。1999 年 5 月,飞利浦以 16 亿美元换取 LG 面板业务 50% 的股权;7 月,苹果向三星面板业务投资 1 亿美元;10 月三星接获戴尔价值 85 亿美元的 TFT-LCD 大订单的合同;11 月,现代集团与 IBM,康柏和 Gateway 签订了五年 80 亿美元的笔记本电脑面板供货合同。 在韩国面板产业三家“先驱”中,只有现代集团面板产业在后期的发展中受财务危机的拖累逐渐没落,三星、LG 则连续多年领跑 LCD 市场,研发最前沿的技术以及建设最新的产线,并造就了多项“第一“。 三星于 2005 年启动了全球第一条第 7 代…