Jun. 1, 2023 —- 2022年全球LED终端需求明显下滑，LED照明、LED显示屏等市场持续低迷，导致上游LED芯片产业产能利用率降低，市场呈现供给过剩，价格持续下跌。据TrendForce集邦咨询研究，量价齐跌导致2022年全球LED芯片市场产值年减23%，仅27.8亿美元。2023年随着LED产业复苏，又以LED照明市场需求恢复最明显，有望进一步带动LED芯片产值回归成长，预估可达29.2亿美元。 LED商业照明是整体LED照明市场中回温最快的应用，从供给端看，LED照明产业自2018年起进入低谷期，导致部分中小业者退出，其他传统照明供应链业者也已转型往显示及其他高毛利市场发展，导致供给减少，库存处于较低的水位。 因此，近期部分LED业者采取涨价措施，主要涨价品项集中在照明类LED芯片，面积低于300密耳(mil²)以下(含)的低功率照明芯片品项涨价最多，涨幅约落在3~5%;特殊尺寸涨幅最高可达到10%。TrendForce集邦咨询调查，目前LED供应链业者普遍有较强的涨价意愿，除了欲涨价的业者开始变多，由于部分LED芯片业者订单满载，调涨的品项也有扩大趋势，以借此减少亏损，同时主动减少低毛利订单。 TrendForce集邦咨询分析，全球LED照明芯片主要供货商集于中国，近年随着行业洗牌加剧，部分国际业者被迫退出LED照明芯片市场，中国LED芯片业者也减少照明芯片业务比重，大部分仍留在市场的供货商，旗下LED照明芯片业务长期均处于亏损状态。本次中国市场低功率照明芯片率先涨价，短期来看是业者为改善盈利能力采取的举措;长期来看透过调整供需平衡，提升产业集中度，逐渐使得产业回归正常的过程。

近日，AutoChips首席技术官李文雄一行拜访博世中国总部，博世车用半导体与传感器业务部销售总监Poe GU带队销售和应用工程师团队，和博世中央知识产权顾问Zhuojun等人接待了李文雄一行。双方进行了深入友好的会谈，并表示将进一步加强交流与合作。 图：博世中国相关代表接待李文雄一行 AutoChips作为国内领先的专注于汽车电子芯片设计企业，是博世半导体业务的重要合作伙伴，双方在车规MCU及SoC方面存在巨大的合作潜力。为了进一步加强交流与合作，此次会谈，双方就半导体IP方面的需求与商务合作展开了广泛的讨论，并对未来更深层次的合作进行了深入的规划和展望。 AutoChips李文雄向博世中国展示了全面的芯片设计能力与完整的产品规划布局。同时，博世半导体IP技术支持April向AutoChips详细介绍了目前在中国市场上广受关注的CAN和GTM的前沿产品：MCAN, XCAN及GTM4。过程中双方进行了热烈的技术讨论，在国产车规MCU快速发展的当下，AutoChips在进行芯片设计时，非常注重成熟且可靠的IP模块。 图：李文雄一行与博世中国代表深入交谈 李文雄表示，至2022年底AutoChips在车规MCU领域将完成四代产品布局，包括已经量产的AC780x(基于ARM Cortex-M0+核)和AC781x(基于ARM Cortex-M3核)、首颗满足功能安全等级的AC7840x(目前已陆续送样)和更小Pin脚主打节点型应用的AC7802x，实现了汽车MCU的广泛覆盖。AutoChips车规MCU得到了主机厂和Tier 1的深入肯定和合作。未来，AutoChips的车规MCU芯片将与博世半导体就CAN FD，CAN XL和GTM等产品展开更加长远的合作。 博世半导体作为汽车行业中设计和制造半导体的领先者，是AutoChips的重要合作伙伴。随着中国汽车市场的蓬勃发展以及对半导体的需求不断增强，博世于2021年初决定加速IP模块业务在中国的发展，建立了本土销售、工程、知识产权顾问、市场团队并全力推进，这一举措大大加快了博世IP模块业务和本土客户的对接，助力以AutoChips为代表的国产车用芯片企业更好更快地实现持续发展与超越。 为更好地助力新能源智能网联汽车的快速发展，AutoChips将继续保持高研发投入，与全球领先的半导体厂商展开深度合作，为客户提供更优质的产品和服务。

北京——2022年9月9日，亚马逊云科技将与西门子开启云边协同合作，利用亚马逊云科技人工智能与机器学习、数据分析、物联网和存储等云服务以及西门子的工业边缘解决方案，共同赋能制造业客户。基于云边协同解决方案，西门子自动化成都工厂成功构建了工业废料自动分拣系统。该系统依托西门子边缘解决方案和亚马逊云科技的人工智能与机器学习服务，将分拣准确率从70%大幅提升至97%以上，有害垃圾的分类准确率从90%提升到将近100%。 云边协同是将云计算与边缘计算有机结合。随着边缘设备在工业场景的应用，将云计算和边缘计算相融合，提升工厂数字化和智能化程度，已成为制造业数字化的必经之路。 此次双方共同推出的云边协同技术框架，融合了西门子工业边缘解决方案和亚马逊云科技的人工智能与机器学习、数据分析、物联网和存储等云服务。西门子工业边缘解决方案包括边缘设备、边缘应用程序和边缘管理平台，为数据上云提供整套解决方案。西门子Industrial Edge可实时在本地处理海量数据，满足数据低延迟及本地合规要求;同时提供丰富的本地应用程序，包括数据处理、数据可视化、向云或IT基础架构传输数据等功能。西门子工业边缘数字化平台将相关的数据传输到云端，充分利用云端灵活高效的计算、存储资源，实现信息快速共享以及复杂的计算推理和机器学习训练。而通过西门子Cloud Connector，客户可以轻松便捷地连接到亚马逊云科技的云服务。除此之外，西门子工业边缘设备也支持亚马逊云科技提供的开发工具包(SDK)，实现云、边、端的协同。 在西门子工业边缘解决方案的基础上，客户可使用亚马逊云科技的人工智能与机器学习、数据分析、物联网和存储等云服务，对工业现场产生的海量数据进行传输、存储、实时处理和分析。客户可基于Amazon Simple Storage Service(Amazon S3，对象存储服务)构建数据湖;通过Amazon IoT Core和Amazon IoT SiteWise等服务，客户将数据在本地进行预处理或脱敏后，从传感器传输到云上数据湖，解决边缘设备存储容量有限等问题。通过Amazon Glue(完全托管的ETL服务)对云端数据湖中的数据进行处理，并通过Amazon Elastic MapReduce(Amazon EMR，托管的Hadoop 框架)实时分析流式数据源，支持大数据分析;通过Amazon SageMaker机器学习服务，客户将机器学习与传统工控设备结合，在云端进行机器学习模型训练和推理。 结合西门子的工业边缘解决方案和亚马逊云科技领先的云服务，制造业客户既可以发挥边缘计算低延迟和数据本地化的优势，也可以利用丰富的云原生服务，更好地部署质量检测、数据分析、预测性维护等解决方案，促进制造业的数字化转型。亚马逊云科技也将有专业团队如解决方案中心，支持客户实现云边协同。 基于云边协同，西门子自动化成都工厂构建了以机器学习为核心的工业废料的自动分拣系统。在工厂废料回收流水线上，西门子工业边缘解决方案以安全可靠的方式对废料数据进行采集并上传到云端，在云端通过亚马逊云科技进行机器学习模型的训练，将训练后的算法模型下发至边缘端，由边缘端设备分析废料的图片信息进行分辨和分类，将分拣准确率从70%左右提升至97%以上，有害垃圾的分类准确率从90%提升到将近100%，逐步实现分拣流程的无人工干预。

近日，据报道，搭载着比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱基础版，已经在德国柏林超级工厂大规模生产。这是特斯拉在欧洲市场推出的首款采用磷酸铁锂电池的电动汽车。这也让比亚迪成为了松下、LG、宁德时代之后，特斯拉的第四家电池供应商。 比亚迪刀片电池是目前市场上最成熟的钛酸锂电池技术之一，被广泛应用于电动车和储能系统中。相较于传统的三元锂电池，刀片电池在能量密度、寿命以及安全性等方面有着显著的优势。 从质量角度来看，比亚迪作为国内知名电池厂商，其刀片电池产品的成色还是非常不错的。据了解，比亚迪严格控制每个生产环节，开展全程质量控制，确保产品的稳定性和一致性。此外，比亚迪还通过了多项认证，包括ISO9001、TS16949等质量管理认证，以及UL、TUV、CE等国际认证，证明其产品质量符合国际标准。 早在比亚迪汽车业务成熟之前，一直都是通过电池技术来维持自己的收入来源。直到现在，比亚迪依然将电池技术当作重点，毕竟对于新能源汽车来说，电池和人的心脏一样重要，在新能源汽车的成本上更是占据了不可忽视的一部分。 在去年因原材料价格引发的电池风波中，各大厂家苦不堪言，而比亚迪因为电池全线自研自产，并未受到太大冲击。此外，随着刀片电池产能的提升，在满足自家车型需求之后，比亚迪也开始外供电池产能给其它车企，提升电池板块业绩表现。 数据显示，今年一季度比亚迪的电池装机量已达21.5GWh，市场份额达到16.2%，成为全球第二的电池生产商。 由此可以看出，比亚迪正在慢慢缩小与第一名之间的差异。在未来在电池的市场上，能否推动我国新能源汽车领域的发展。

当好莱坞大导演们都开始用投影仪看电影，一种全新观影方式正悄然改变我们的生活。对于都市男男女女来说，行走在钢筋混凝土丛林，一台投影仪来相伴，抚平城市的冰冷与倦怠，是恰到好处的温柔。 一年一度的618购物节即将到来，作为一年中购买电子产品最划算的促销日，是时候挑一款投影仪了。针对市面上多如牛毛的投影产品，本文将总结一套选购方法，并综合比较热门投影，覆盖3K到8K不同价位，助你从“投影小白”变身“投影高手”。 1、“我需要一台什么样的投影？” 看过很多攻略，但依然买不到一款合心意的投影？ 很有可能，忽略了一个最基本但却最为核心的诉求，即“我到底需要一台什么样的投影？” 对于绝大部分人来说，投影取代了电视机、电脑、笔记本、iPad、手机的观看功能，这意味着最基础的要求是画面清晰干净、亮度适宜、色彩饱满不失真实，音质细腻。 投放画面轻松实现上百寸，比电视机优越的沉浸式观影，重量尺寸小巧，便携程度对标笔记本电脑，操作如手机般智能且简单。 更进一步的要求是，投影的外观设计，如颜色是否与家居环境相匹配。 2、选购核心策略 明确诉求后，接下来就是根据参数配置来选购。本文总结出一套选购指南，大家在选购家用投影仪的时候可以默念一句口诀——“一光二亮三空间”。 “光”指一看光源。所有投影仪的画质都由光源决定，光源的重要程度相当于买手机看芯片。目前市面上主要有三种光源，分别是传统灯泡、LED和激光。 其中，传统灯泡光源除了亮度优势外，其它一言难尽，属于早期光源，已逐步淘汰。LED光源光色纯正、色彩饱和度更高、技术成本低，但缺点是亮度低；而三色激光光源具备亮度高、色域宽、寿命长等特点，可以说是五边形战士，属于新一代主流技术。 但在去年年底，三色激光光源迎来大突破，投影仪头部企业坚果投影解决了散斑、成本等问题，率先把三色激光投影仪带入家用市场。另外，前不久还有些厂商新推出了混光光源，即LED+激光，更像是技术迭代的折衷方案，在有成熟的最新三色激光技术下，实属没必要。 因此，认准一句话，三色激光光源是投影行业最新技术突破的成果，LED光源属于旧技术，正在被业内淘汰，投影只买三色激光！ “亮”指的是投影亮度。投影仪的亮度越高，投影画面越清晰。市场上投影仪流明标注有4种：美国标准ANSI流明、国际标准ISO流明、中国标准CVIA流明和某些品牌自创流明标准，如CCB流明。 买电动汽车的都懂，续航标准不同，对外宣传的续航里程可操作空间大，投影行业也是如此。去年，国内首个针对投影光输出的专项标准“CVIA亮度标准”正式出炉，专治行业虚标。 一般来说，平价投影仪亮度在800CVIA流明以下，1500CVIA流明亮度的投影定位偏中高端，价格5000左右，白天离窗近影响不大，2000+CVIA流明属于高端款，价格8000左右，白天光线较明亮也可使用。 别管数字有多高，认准中国标准CVIA流明！ 其实，光源选对了，亮度标准看准了，足以避掉99%的坑，筛选出优秀的投影仪，剩下最后一步，衡量空间契合度。 投影仪并非局限于追剧听歌，还具有家居软装的功能性，而家，是忘却疲惫的温暖港湾，是灵魂栖息的场所，有必要按家居软装标准去选投影。 因此，投影仪的重量、外观设计、颜色、尺寸都值得考虑，例如，投影太笨重或者尺寸过大，不方便搬动，既导致使用场景受限，又破坏空间美感。 此外，还有一些小因素无伤大雅，但选对了往往更出彩，带来非同一般的体验，如越小的投射比可以在更短距离投射更大画面、噪音要小、有专业机构调教的音质、内存买大不买小等。 3、618家用投影仪推荐 7000-8000价位 7000-8000价位属于高端投影，挑选出了市面上从人气到配置各项表现比较突出的4款投影。 在品牌自营的某东官方旗舰店查询各项参数配置时，发现一个有意思的现象，一些品牌竟然连基本的参数都没有标明，只给出了非常模糊的广告语。 具体来看，坚果N1 Ultra和海信C1S同属于三色激光阵营，前者去年底发布，海信这款今年发布，但后来者并未居上，两款产品色域、对比度、和分辨率上都一致，但是在亮度上，坚果N1 Ultra高达2200 CVIA，比海信C1S高出一大截，白天拉开窗户，光线明亮的环境下效果也很好，在光线较暗时效果更佳。而海信C1S同为三色激光，亮度上诚意显得不足，当然价格也做出了让步。 当贝X3 Pro采用的是单色激光，属于过渡性技术，特点是亮度可以拉的很高，但也就和坚果N1 Ultra持平，同样是2200 CVIA，但对比度、色域等方面就顾不上了，所以对比度、色域等都没有给出详细数据。 极米H6 4K采用了LED光源，没什么新意，“独创”亮度标准1200 CCB，亮度参数还不如上一代产品H5，反向升级也是让人摸不着头脑，在加上在投影仪身上鸡肋的光学变焦，整体性价比不高。 外观设计上，坚果N1 Ultra业内首创的一体式灵动云台令人眼前一亮，打破了投影行业多年来一尘不变的“大方块”设计。 在系统参数上，这四款都是标准的高端配置，显示芯片0.47”DMD、联发科MT-9669、内存4GB+64GB等，当贝X3 Pro的内存要稍大一点，是4GB+128GB。 综合对比下来，产品硬实力上坚果N1 Ultra完胜。坚果N1 Ultra的产品口碑也不错，奥斯卡圈的导演、摄影师、国内名导陆川都在用，还得到了官媒《人民日报》的点赞和认可。 5000-6000价位 5000-6000价位属于中高端投影级别，挑选出最具代表的三款投影：坚果N1 Pro、极米H5、当贝X5，200元的价格差，相同的基础参数，如分辨率为1080P，芯片MT-9669，显示芯片0.47”DMD，内存4GB+64GB等。 重头戏还是在光源，坚果N1 Pro搭载了8K价位才有的三色激光技术，色域、对比度、均匀度等参数配置与N1 Ultra完全一致，亮度流明为1500 CVIA。 当贝X5是刚发布的新品，所用的还是落后版本的单色激光，因此参数上亮度流明最高，但细节不够看。极米H5是LED光源，亮度1400CCB，色域99.7% Rec.709，放着国标不用，非要自创标准增加消费者负担就算了，光源技术比当贝还要落后。 音效方面，极米H5有哈曼调教音效，坚果N1 Pro有丹拿，当贝X5稍弱；噪音方面，极米H5最高，为28分贝，当贝X5最低，仅24分贝，坚果N1 Pro居中。 总的来说，坚果N1 Pro是中端价位投影天花板！ 3000价位 3000价位的家用投影算是入门款，一分价钱一分货，低于这个门槛，投影画质完全不能看，经过综合对比，挑选3款热门投影：坚果N1、极米Z6X Pro、当贝D5X Pro。 其中，极米Z6X Pro和当贝D5X Pro依然是光源老问题，而坚果N1，由于搭载了坚果N1 Ultra的三色激光光机，没有减配，仅亮度略低，其它参数比照高端旗舰款，绝对是3000价位无敌之选，可怕的“质价比卷王”。 外观方面，极米Z6X Pro和当贝D5X Pro都是四方扁平，不仔细看，还以为是扫地机器人，坚果N1同样采用的一体式云台设计，颜值更高。 这三款投影重量都很轻，相当于一台苹果笔记本电脑，不过，坚果N1身材mini，云台结构实现单手操控，一提即走，且自带支撑无需额外搭配桌椅，非常方便露营、户外、聚会等多场景使用。 4、总结 对比完以上热门投影，可以看出投影行业一个明显的趋势，激光光源成为厂商们发力的对象，LED光源正在慢慢被淘汰，三色激光将成为主流之选。 其次，深思熟虑的产品迭代，也是品牌竞争力的侧面体现。极米H6的“反向升级”，坚果N1系列从3K价位的入门款到8K高端旗舰款，保证三色激光核心配置不变下，仅亮度参数递减，谁让消费者更放心无须多言。 结合开头所说的选购三要素，在同价位上，坚果投影仪都做到了最出众，加上即将到来的618狂欢节，平台优惠券叠加厂商让利活动，应该是最适合“上车”的时候。因此，大家可以根据自身的预算，去进行挑选。 预算较充足、想一步到位的可以直接选坚果N1 Ultra，真三色激光、投影体验天花板，预算退一步，坚果N1 Pro也是不错的选择，整体体验比同价位品牌出色不少。 之前没用过投影，抱着试一试心态的可以选坚果N1，作为入门款投影所展现出来的综合素质，相信会打开观望者的心扉，产生一种“原来有投影，对生活质量提升竟然这么大”的感触。

· 为IFS客户提供业界领先的Rambus芯片IP使用权 · 简化SoC设计，加快产品上市时间 · 满足数据中心、边缘、5G、汽车和军事航空领域的先进应用需求 中国北京，2023年6月1日——作为业界领先的芯片和半导体IP供应商，致力于使数据传输更快更安全，Rambus Inc.(纳斯达克股票代码：RMBS)今日宣布加入英特尔代工服务(IFS)加速器IP联盟。此举将使Rambus能够接触到英特尔的工艺路线图，以便为英特尔工艺和封装技术提供性能、功耗、面积和安全性经过优化的先进安全和接口IP解决方案。借助IFS联盟中的Rambus IP，客户可以为数据中心、边缘、5G、汽车和军事航空应用设计极为先进的SoC。 IFS生态系统发展业务副总裁Suk Lee表示：“作为我们IDM 2.0战略的一部分，IFS正在与Rambus等领先的IP公司合作，一起创建一个强大的芯片设计生态系统，帮助我们的共同客户为要求最苛刻的应用提供领先的半导体性能。作为首家开放系统代工厂，我们将依靠先进的工艺和封装技术、有弹性的供应链，与Rambus IP相结合，引领我们推动数字世界发展的解决方案。” Rambus致力于提供一些具有世界领先性能的内存和互连接口IP以及业内最广泛的安全IP解决方案组合。Rambus的安全IP和配置解决方案每年为数十亿台设备提供安全保障。 Rambus首席运营官范贤志表示：“作为一家领先的著名IP方案商，Rambus为快速增长的数据中心、人工智能/机器学习(AI/ML)应用等广大市场的客户提供服务。我们十分荣幸能够加入英特尔代工服务加速器IP联盟，并期待着为我们的共同客户提供打造最先进的SoC所需要的IP。”

近日，2022世界半导体大会暨南京国际半导体博览会在南京成功举办，本次大会主题为“世界芯 未来梦”。杰发科技产品市场总监李清庐受邀参加，并发表主题演讲《以座舱SoC为突破，打造汽车芯片多元化国产替代方案》。 图：李清庐发表主题演讲 多元化产品线覆盖全车 走出国产汽车芯片厂商自己的发展道路 李清庐在演讲中提到，成立十年来，杰发科技以SoC为突破，现已成功打造汽车芯片多元化国产替代方案，布局了SoC+MCU+AMP+TPMS四大产品线，实现了汽车芯片全车覆盖，领先于国内自主汽车芯片厂商。在为客户提供的产品方案中，杰发科技的产品可组合搭配，比如SoC芯片可搭配MCU和功放，MEMS产线的胎压芯片也可搭配MCU形成非常完整的一体化方案，从而为客户带来更加便捷多元化的产品形态。 图：杰发科技全产品线整车覆盖 从最早的一款芯片一条业务线开始做起，到现如今杰发科技四条产品线具有丰富的产品系列和料号，并且具备10-15年的稳定供应链保障，国产汽车芯片厂商真正走出了自己的发展道路。目前，杰发科技的所有产品线都已通过车规级认证，且每条产品线至少完成两代以上的量产迭代，被客户和市场高度认可和肯定。 长远的产品战略规划 为汽车“新四化”发展保驾护航 面对百年一遇的汽车工业革命，从传统燃油车到新能源车，从功能汽车到智能汽车，汽车芯片厂商面临时代给予的挑战和机遇。李清庐表示，杰发科技在此轮浪潮中，率先完成了所有产品线的长远布局和规划，以快速适应并引领汽车电子电气架构的未来变革，更好地助力中国市场新能源智能网联汽车的爆发式增长。 图：杰发科技MCU发展线 作为国产车规MCU领航者，杰发科技MCU产品线从基于M0+和M3内核的AC780x系列和AC781x系列主打小节点执行层角色，到基于M4F内核的AC784x系列作为中间力量，再到未来基于M7内核的AC787x系列拥有高算力大Pin角主打域控制器角色，形成了汽车MCU领域全覆盖。李清庐表示，杰发科技希望凭借长远的产品战略规划和丰富多样的MCU产品线为中国汽车“新四化”发展贡献一份力量。 为客户提供一体化解决方案 加速客户量产减少客户开发成本和周期 李清庐表示，从底层的芯片、开发环境和开发工具的搭配，到中间层的多种操作系统，再到上层的软件、应用、算法及第三方生态的搭配，杰发科技可为客户提供一体化稳定高效的Turn key解决方案，从而加速客户量产进程，减少客户的开发成本和周期。 杰发科技专注于汽车电子芯片领域十年，与全球主流整车厂和Tier 1保持深入密切的合作，目前全球有7000万辆车搭载杰发科技SoC芯片，累计出货量达2亿颗。未来，在全球汽车半导体新环境、新背景、新业态下，杰发科技将始终保持高研发投入，充分发挥技术优势，与产业链上下游企业共建汽车电子的良好生态。

据业内信息报道，高通近日宣布将与任天堂和索尼 PlayStation 展开磋商，共同探索和推广便携式游戏设备，虽然并未公布合作的具体事项，但是业内人士认为可能会针对游戏芯片等方面进行合作。 高通公司(Qualcomm)创立于上世纪 80 年代，总部位于美国加利福尼亚州圣迭戈市，上一个财年营收达 442 亿美元，目前拥有超过 3.5 万名员工遍布全球，高通公司是全球领先的无线科技创新者，变革了世界连接、计算和沟通的方式，将移动手机连接到互联网，高通的发明开启了移动互联时代。 高通的基础科技赋能了整个移动生态系统，每一台 3G/4G/5G 智能手机中几乎都有其发明专利，该公司同时也是全球 3G/4G 技术研发的领先企业，已经向全球多家制造商提供技术使用授权，涉及了世界上所有电信设备和消费电子设备的品牌。 任天堂(Nintendō)是一家日本主要从事电子游戏软硬件开发制造与发行的百年企业，于上世纪 80 年代末期在日本京都市创立，最初以生产花札(赌博用的手牌)起家，后续也尝试多种行业。 70 年代后期任天堂投入电子游戏产业，在掌上游戏机“Game & Watch”与街机游戏《大金刚》获取商业成功后，娱乐事业也逐渐大众化而走上正途，1983 年推出家用游戏机“Family Computer”与在 1985 年推出游戏《超级马力欧兄弟》亦获取空前的成功，且旗下有多个著名 IP，包括塞尔达传说、宝可梦和动物森友会等，为世界知名的电子游戏主机与软件开发商，是世界目前游戏机三大生产商之一。 PlayStation(プレイステーション/PS)是索尼互动娱乐有限公司研发和发售的家用游戏机，于 1994 年年底在日本首发，2000 年发行了名为 PS one 的轻薄型号，2006 年 3 月 PS停产，全球总销量为1.0249 亿台。 高通公司高级副总裁兼移动/计算和 XR 总经理 Alex·Katouzian 表示，PlayStation 和任天堂看重高通在安卓游戏市场的巨大影响力，有兴趣扩展其掌上游戏的功能。鉴于 Steam Deck、华硕 ROG Ally 等游戏机近年来受到越来越多的关注，高通与这些游戏机公司的合作顺理成章。

8月26日-28日，2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)在北京召开。杰发科技全系列芯片在“中国芯”展区亮相，杰发科技副总经理马伟华参与“车规级芯片技术突破与产业化发展”论坛圆桌讨论。 2022世界新能源汽车大会由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办，于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。本次大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。 对话世界 杰发科技全系列芯片亮相“中国芯”展区 本次大会“中国芯”展区由中国汽车芯片产业创新战略联盟打造，杰发科技四大产品线全系列芯片分别在计算类、控制类、功率类、传感器类展位亮相，向全球汽车厂家和产业链集中展示杰发科技汽车芯片的发展成果和前沿技术。 图：2022世界新能源汽车大会“中国芯”展区 此次展会面向全球，也是杰发科技全系列芯片首次集体向全球行业伙伴面前，接受来自全球汽车芯片产业链上下游的检验，展示杰发科技的科研实力。成立十年来，杰发科技以SoC为突破，现已成功打造汽车芯片多元化整车解决方案，布局了SoC+MCU+AMP+TPMS四大产品线，实现了汽车芯片全车覆盖。 图：杰发科技全系芯片亮相“中国芯”展区 杰发科技参与的汽车芯片在线供需对接平台也首次亮相“中国芯”展区，该平台是中国汽车芯片产业战略联盟践行以科技创新赋能产业发展的成果之一。杰发科技的四大产品线全系列芯片都已纳入汽车芯片在线供需对接平台，该平台以高效链接供需双方为出发点，集产品发布、信息检索等多功能为一体，为促进芯片供给侧和汽车需求侧快速对接，以市场需求拉动汽车芯片技术和产品创新，及时响应汽车芯片市场变化”,引领汽车芯片产业安全稳定发展。 图：汽车芯片在线供需对接平台亮相“中国芯”展区 马伟华参与“车规级芯片技术突破与产业化发展”论坛圆桌讨论 在8月26日举办的“车规级芯片技术突破与产业化发展”技术研讨会上，杰发科技副总经理马伟华受邀出席并参与圆桌讨论，分享了2022 年汽车芯片产业面临的问题和思考。 马伟华认为，国内汽车芯片研制仍面临诸多难题，例如国内车规芯片产业链分散、产品种类分散，使得国内车规级芯片企业难以发展壮大;车规级芯片的特殊技术和工艺要求挡住厂商进入车企的步伐。面对这些难点，需要国家和产业上下游企业共同努力方可克服，杰发科技作为国内汽车电子行业重要一环，愿携手产业链加强生态圈建设，促进产业有效内外循环。 图：马伟华参加圆桌论坛 而对于如何发展国内IP核与EDA工具，马伟华认为，国内厂商可优先突破关键环节核心EDA工具，提供部分设计应用全流程解决方案，并持续进行研发投入，加大人才队伍培养，以提升市场竞争力，扩大市场份额。 面对2019年持续至今的汽车缺芯潮，马伟华认为，汽车芯片设计企业应加快新品研发速度，提高产品规划能力，与代工厂深入沟通和增进彼此了解，尤其需要让代工厂看到未来产品的规划节奏，提前与代工厂布局锁定产能。同时，汽车芯片设计企业也应分散化布局产能，避免突破事件对产能造成重大影响，国内汽车芯片相关企业应联合起来共同推动中国车规级芯片产线的发展。 本次大会以“线下+线上”的形式召开，共包含4场主论坛、7场专题论坛、9场技术论坛。大会全程线上直播，超过1000万人次线上参与，来自14个国家的1500余名国内外嘉宾代表现场参会。大会同期举办技术展览、青少年汽车无限创意征集等活动。

AutoChips与ARKAMYS将在音频增强领域展开合作，旨在使AutoChips的座舱SoC芯片用于集成ARKAMYS的音效处理算法，让车载座舱方案拥有专业级质量的音频性能，也为汽车用户提供高保真和身临其境的空间音效体验，拥有更多的听音享受。 此次合作目标，ARKAMYS将使用AutoChips的SoC芯片AC8015，集成ARKAMYS的音效算法，使汽车电子音响能够提供更清晰的高音和更深的低音，采用声学补偿算法、高级音频渲染、空间化处理和由ARKAMYS“金耳”音频专家特定车内调试，将声场从乘客偏低偏两侧的位置提升到其面部正向位置, 使乘客仿佛置身音乐厅，实现沉浸式体验。 ARKAMYS是世界公认的音频增强和空间定位技术的先驱，为汽车音响提供专业的数字音频软件和音效增强服务。ARKAMYS开发的音效调节软件工具支持汽车音频设备的实时精细调谐，以使音频效果达到接近完美。同时ARKAMYS的音频技术服务链已经连结了从专业音效增强技术集成到终端工业产品的每个阶段，确保音效达到最高期望水平。 AutoChips的SoC芯片AC8015是AutoChips首款自主研发的车规级座舱SoC芯片，可用于一芯多屏入门级座舱、车载信息娱乐系统、Display Audio，现已与国内外十余家系统供应商合作，累计出货量数十万颗，量产车型十余款。AC8015内置两颗高性能HiFi3 DSP，具备丰富的音频IO资源，可为客户提供高性价比音频解决方案，并帮助客户快速实现产品定制化。同时，AC8015具备丰富的音效算法积累及第三方算法集成能力，有丰富的软硬件支持能力。AC8015搭配自主研发的Volume Policy、快速发声技术，可快速适配多音区语音识别引擎、手机互联产品，如Carplay等。 基于自主创新的技术、突破性的产品和解决方案，AutoChips已经为汽车领域的多家合作伙伴带来全新的商业价值。此次合作，旨在基于ARKAMYS和AutoChips双方的核心技术能力，开辟高效的协同效率和强大的生态共享，持续引领汽车产业的创新升级。 项目进行中，具体适配信息请线下咨询。