一、前言 　　1997年，我国专家提出了火电厂厂级监控信息系统(Supervisory Information system at plant level，简称SIS)概念l，并形成了比较规范的火电厂DCS、SIS和MIS三级信息和控制网络结构，推动了我国火电厂整体信息化和自动化水平的提高，以及SIS产业的形成和发展。 　　本文根据当前火电厂信息了价口自动化技术的发展现状和趋势，提出了一个新的概念一火电厂厂级控制系统。作者详细论述了火电厂厂级控制系统的定义和内涵，形成的必然性，它与厂级监控信息系统(SIS)的差异，以及由此将形成的新的火电厂全厂信息和控制网络结构。作者抛砖引玉，希望引起广泛讨论，以推动火电厂信息化和自动化技术不断向前发展，也希望能对SIS和DCS供应商以及应用技术开发商的产业发展有所帮助。 　　二、火电厂厂级控制系统形成的必然性 　　火电厂厂级控制系统(也可以说，单元机组DCS的上位控制系统)的提出有其客观必然性，是我国进入21世纪第一个十年，火电厂信息化和自动化出现的需求及其技术发展的必然结果。 　　首先，厂级直接优化调度机组负荷的需求正在快速提到议事日程上来。众所周知，水电厂和核电厂适于采用系统直调的调度方式，而火电厂由于网内数量众多，以及机组静态和动态特性差异大，各种类型机组在网内功能不同，因此，除了电网要考虑对各类型火电厂进行优化调度外，一个火电厂内也必须充分考虑如何优化调度各机组负荷，这直接关系到电厂乃至电网整体节能减排，经济高效，以适应低碳经济时代的需要。火电厂采用非直调的调度方式得到电厂的广泛欢迎，也正在逐步成为电网各级调度中心的共识。 　　SIS具有厂级机组负荷优化调度指导功能，但是，SIS是属于生产控制大区中的非控制区(安全区Ⅱ)。因此，目前的核心是，如何打造一个让调度中心和电厂均能放心的可靠的厂级优化负荷调度控制系统平台。 　　第二，发展智能优化控制的需要。由于我国特殊的能源结构，在相当长一段时间内，火电厂仍将在我国发电中占据非常重要的主导地位。因此，火电厂节能减排对我国实现国际节能减排承诺举足轻重，而传统控制系统已不能满足要求。正是在这个背景下，智能优化控制技术在各电厂已纷纷开展试点和应用，这是配合智能电网发展智能化电厂必须完成的下一个目标。发展优化控制应用技术需要建立一个机组DCS上位的统一控制平台，这样做有明显的优势： 　　a)把电厂控制系统区分为优化监控控制级(Supervisory control level, SCL)和传统直接控制级(Direct control level, DCL)对控制安全性有利。 　　b)有利于统一数据库等系统平台和建模、寻优等应用系统，节省控制系统资源。 　　c)较好的解决了各厂家DCS的专用性和上位控制平台的开放性的兼顾，使各优化控制供应商均能参与进来，并互相协调。 　　第三，发展安全监控智能化的需要。随着机组容量的增大和参数的提高，一台机组需要运行人员监控的参数已达上万点，这些参数在异常工况下瞬息万变，运行人员已经无法及时观察到它的变化，以及这些变化反映出机组存在的问题和潜在的故障等，单一参数的显示以及简单的报警已经不能满足要求，迫切需要发展人工智能、逻辑推理以及数据挖掘等技术将众多相关数据进行深加工，明确的向运行人员指出机组运行中的问题及潜在危险，提出处理意见，甚至最终达到发出处理事故的控制指令。如能做到这一点，那么很多异常或事故可以避免或及时排除。发展安全监控智能化也需要一个较为完善的支持平台，DCS上位控制平台正好适应了它的需要。 　　第四，计算机技术的发展为建立上位控制系统奠定了基础，而通过一开始就规划建立一个通用平台，可以有力的加快电厂控制系统向智能化发展的步伐。 　　众所周知，当前计算机技术，特别是DCS技术发生了很大的进步，一些先进的DCS广泛应用了可以灵活互连，而同时又能安全隔离的“域”的技术，数据库规模可以达到十万点以上，存储时间可到一年以上，通讯和运算速度大大提高，这些已经足以支撑实施高级智能化应用和满足控制级可靠性要求的厂级控制系统(PSCS)的条件。我们要引导DCS公司向用户提供一个开放的上位控制平台，借助这个平台，DCS公司可提供厂级控制系统相关的应用功能，同时也可调动其它应用软件商将其专长的高级应用软件集成到这个平台上来，并还能保护其知识产权。只有这样才能结束各个厂家无序的在单元DCS上各自挂众多处理其专用软件的上位机的混乱局面。 　　三、火电厂厂级控制系统的定义和内涵 　　火电厂厂级控制系统(PSCS)是为值长和单元运行人员在线服务的、具有很强实时性要求的单元DCS的上一级控制系统(或上一级DCS) ，实现厂级的监视和控制，以及机组级的需要复杂运算和处理的上位智能监视和控制的任务。 　　厂级控制系统(PSCS)与厂级监控信息系统(SIS)相同点都是为火电厂实时生产过程服务的系统。而它们的主要差异是： 　　l)应用功能PSCS：属于控制系统 (Control System)范畴 　　SIS：属于监控信息系统(Supervisory Information System)范畴 　　2)服务对象PSCS：值长、运行人员 　　SIS：主要是从事运行管理的厂领导、生技部门专业人员。当然也可供值长和运行人员参考 　　3)实时性PSCS：实时性要求高，基本上应当与单元DCS相当 SIS：主要用于运行管理人员后台非连续监控分析研究，相对来说实时性要求介于MIS和DCS之间。 　　4)可靠性PSCS：与单元DCS一样属于I级安全区内 　　SIS：属于MIS和DCS间的Ⅱ级安全区内。

　　美国科学家近日研发一款机器人消防员，它可以横穿火海，根据人类的手势或语言指令执行灭火任务。 　　 　　利用两个红外摄像机，机器人消防员能够用灭火器材对准燃烧物体进行灭火 　　 　　机器人消防员“奥克塔维亚”使用红外线摄像机来“看”，背上背着压缩空气软管和水软管 　　这款机器人被称为“奥克塔维亚（Octavia）”，由美国海军研究实验室（US Naval Research Laboratory，NRL）的研究人员研制，用于与人类消防员一起工作。它使用红外摄像机来“看”，背上背着压缩空气软管和水软管，她还可以接？？收语音命令。美国海军研究实验室研究人员说：“即使在和平时期，火灾是美国海军舰队面临的最大风险之一。” 　　奥克塔维亚与人类合作灭火，对人类手势指令或语音指令都有反应，并根据这些指令执行灭火操作。研究人员说，研制该机器人的目的是为人类消防员找到并肩作战的战友，把火灾对人类的伤害降到最低。 　　人类通过语音和手势命令为机器人提供情景信息。在这里，人类消防员告诉机器人火灾发生的具体位置。利用两个红外摄像机，奥克塔维亚能够用灭火器材对准燃烧物体进行灭火。 　　美国海军承认，该机器人还需要一些微调。具体来说，他们的目标是使奥克塔维亚与人类消防队友进行更“自然”地互动，让机器人更好地认识什么是火，什么不是火。研究人员说：“正在进行的工作重点是改进自然的相互作用，使人类的合作伙伴可以与机器人互动，使它变得仿佛是另一个队友。更多的工作集中在使机器人认识火灾的类型和行为特征，以便使用适当的灭火技术。”

　　节能环保产业正受到前所未有的重视，成为经济转型的“先遣队”。 　　7月12日，李克强总理主持召开国务院常务会议，会议表示要大力推动节能环保和再生产品消费，加大中央财政支持，到2015年，使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。 　　我国节能环保产业潜力巨大，拉动经济增长前景广阔。据测算，到2015年，技术可行、经济合理的节能潜力超过4亿吨标准煤，可带动上万亿元投资。 　　昨日（7月28日），全国工商联环境商会秘书长骆建华告诉 《每日经济新闻》记者，“大部分行业都可以和节能环保挂钩，这对未来经济的拉动作用将更大。” 　　环保产业前景广阔 　　实际上，早在去年6月，国务院印发的《“十二五”节能环保产业发展规划》在总体目标中就曾指出，节能环保产业产值年均增长15%以上，到2015年，节能环保产业总产值达到4.5万亿元，增加值占国内生产总值的比重为2%左右。 　　7月27日，在中国环保产业高峰论坛暨环境商会2013年会上，国家发改委环资司副巡视员冯良指出，不久的将来，国务院对整个节能环保产业发展的意见以及部门的分工都会有明确的部署，“可以说环保产业发展已上升为国家战略，迎来了难得的历史机遇期”。 　　我国节能环保产业发展前景广阔。据测算，到2015年，我国技术可行、经济合理的节能潜力超过4亿吨标准煤，可带动上万亿元投资；节能服务总产值可突破3000亿元；产业废物循环利用市场空间巨大；城镇污水垃圾、脱硫脱硝设施建设投资超过8000亿元，环境服务总产值将达5000亿元。 　　据了解，即将出台的《大气污染防治行动计划》，根据其确定的目标要求，整个计划总体投资的需求将近1.7万亿元左右。未来5年内，水污染防治行动计划将投资2万亿元。 　　同时，在宏观经济发展速度放缓的背景下，加大节能环保产业的发展，也被赋予了提升经济发展动力的功能，我国节能环保产业的发展速度明显加快。 　　拉动投资作用明显 　　昨日，骆建华告诉记者，“大部分行业都可以和节能环保挂钩。”以此来看，节能环保产品的覆盖领域将更加广泛，未来对于经济增长的拉动作用更大。 　　国家税务总局政策法规司巡视员丛明表示，节能环保产业，对当前和今后一段时期，拉动经济增长具有非常重要的作用。“政府有明显的意图，把节能环保产业作为稳增长和调结构的一个重要抓手”。 　　他认为，拉动经济增长最重要的还是投资手段，而发展节能环保产业，对投资的拉动非常明显。“不少业内专家都预测，到‘十二五’末期，未来两三年至少是数万亿元的投入用于环保。根据要求，企业必须要加大环保投入，无论是大气防治污染，脱硫脱硝，必须要安装环保设备，企业安装这些设备就是环保的投资，这个投资量将非常大”。 　　另据《每日经济新闻》记者了解，对于企业来说，再生产过程中加大环保领域的投入，将不可避免的会在一定程度上增加产品的生产成本，从而遏制企业加大节能环保的投资积极性。因而，国家对于企业购买节能环保设备等，都会有一定的税收优惠，尽可能降低企业的额外成本。 　　同时，骆建华强调，政府在对于节能环保领域的扶植过程中需要慎重，应该避免使节能环保产业走上光伏产能过剩的老路。

　　深圳市电子装备产业协会主办的“2013中国电子装备产业博览会”于8月7-9日在深圳举行。多家产业龙头企业展示了新型材料、技术及智能装备产品，多款高精度、自动化机器人产品亮相。分析人士指出，国内机器人产业正在迅猛发展，一批具备资金及技术实力的大型企业正在积极进入机器人领域。 　　据了解，今年5-7月部分机构密集调研机器人相关上市公司，机器人行业将催生更多投资机会。 　　高端工业机器人齐亮相 　　据了解，本届博览会展出了大族激光、劲拓自动化、吉之荣科技以及科信、科隆威等280多家企业的电子智能设备、自动化设备、电子工具、光机电设备以及新型材料、元器件，展示了当前世界电子装备的先进技术和最新设备。 　　工业机器人无疑成为展会的亮点。在华中数控的展台上，装备六轴关节的大型自由度机器人吸引众多参展商眼球。据公司销售经理介绍，该款机器人是企业自主研发的最新产品，目前已与富士康等大型企业谈好合作项目，未来有望批量引入国内各地工业产业新区。 　　目前国内工业机器人产业发展迅速，不少公司和研究机构都在致力于机器人领域的创新和产业化，未来有望改变我国机器人关键部件受制于国外的局面。 　　除此之外，来自福士工业的水平四关节600工业机器人、搭建自动化平台的各规格型号的单轴机器人、用于点胶、搬运、焊锡等功能的331标准平台机器人等多款工业应用型机器人也博得众多参会人士的关注。据了解，此次博览会还将以国际机器人及自动化为主题设立专门展区，并就深圳工业机器人技术与应用举办专项论坛。 　　机器人概念引爆在即 　　机器人群体出现成为国内机器人市场快速启动的征兆。据业内人士分析，随着用工成本的上升，原来以人工为主的模式将逐步被以机器人为主导的模式所取代，一些大企业早就开始思考动用大批量机器工人的战略。在此前结束的深圳高工展上，不少工业机器人厂商宣布已经接到大量来自大型工业企业订单，预计未来各地工业园区将布满“机器工人”的身影。 　　有分析指出，目前中国是全球机器人行业增长最快的市场。据国际机器人联合会（IFR）统计，世界工业机器人市场前景看好，而中国工业机器人的市场需求会在2014年开始爆发。慧聪工业机器人网的数据显示，目前中国正在服役的机器人占全球总量的8%左右，同时未来几年中国市场的机器人需求总量将在3.5万台左右，占全球比重16.9%。 　　尽管市场启动时间尚未明确，一些战略投资者已开始大举布局工业机器人板块。有资料显示，不少基金公司从今年一季度开始，大幅增持机器人相关概念上市公司，今年5-7月部分机构开始密集调研机器人相关上市公司。在业内人士看来，随着人口红利拐点来临、低端劳动力成本上涨，机器替代人将成为一种趋势，机器人行业将催生更多投资机会。 　　分析人士认为，未来两年机器人市场规模有望突破万亿元，加上近期人工智能国际大会、第三届中国国际智能产业博览会的陆续召开，市场对机器人的关注也会随之提高，一批新介入机器人产业的上市公司有望获得资金的青睐。  

　　1. 建筑施工普通升降机简介 　　升降机作为一般高层建筑输送人员及散碎材料的垂直运输设备已被广泛应用，我国生产的品种有几十种，90%以上是1～2吨级的，但其存在的问题与塔机基本相同。最主要的原因有以下几种： 　　(1)控制系统 　　控制系统是施工升降机的关键部分，决定着整机性能的优劣。普通升降机的控制方式都是通过接触器控制来实现，速度单一、启制动冲击大，对结构和机构损坏较严重，电气组件也易损坏，且运行速度比较低，一般为34-38m/min，既影响了施工速度也影响了施工企业的效益。若单纯地提高速度则将造成加速度过大，结构及机构所受冲击过大而加快齿轮齿条及制动盘的磨损，从而降低运行的可靠性。 　　(2)起动与刹车系统 　　普通升降机的起动都是采取直接起动或星三角降压起动，冲击非常大，对电机和电气组件造成严重的破坏，同时升降机里面的物料容易跌落，特别是有些建筑工地升降机还有乘人现象.存在着极大的安全隐患。普通升降机的的刹车是采用机械抱闸强制制动，升降机突然从高速降为零速的时候，由于惯性的作用，不但对结构和机构造成损坏，而且升降机里面的物料容易跌落，也存在着一定的安全隐患。 　　(3)平层系统 　　普通升降机减速到平层时无爬行过程，由运行速度直接向零速减速，升降机的选平层是由司机靠目测手动控制实现的，效率低，经常要上、下点动几次才能准确停层。既降低了效率又增大了拖动与控制系统的疲劳度，缩短了寿命，同时也会造成里面的物料无法搬运，浪费了时间，影响了工作效率。 　　2.变频施工升降机简介： 　　变频施工升降机具有以下特点 　　可靠性 　　完善的可靠性设计方案：如冗余设计，降额设计等，所有元器件全部采用工业或军工等级;专业化的制作平台，从而保证整机的可靠性。 　　软启动 　　相比工频起动方式，采用变频器控制可以减小机械部分震动和构假的冲击，为用户节省了维护的费用，运行稳定。

　　2014年电子元件百强企业主营业务收入总额达2161.14亿元，同比增长13.8%，略高于上届电子元件百强13.4%的主营业务收入增速，与上届电子元件百强主营业务收入总额相比，增长21.3% 　　工信部今年2月发布《关于加快推进工业强基的指导意见》，提出加快推进工业强基，提升关键基础材料、核心基础零部件(元器件)、先进基础工艺、产业技术基础(工业“四基”)发展水平。“工业强基”行动，对正面临多重发展瓶颈的我国电子元件产业来说，可谓一场难得的及时雨。6月26日，在由工信部运行监测协调局、工信部电子信息司、中国电子元件行业协会共同主办的2014中国电子元件产业峰会上，主管部门和协会领导、专家学者及电子元件各领域主导企业高层齐聚一堂，共同探讨国家“工业强基”启动实施之后的中国电子元件产业发展大计。 　　“工业强基”助力产业升级 　　获得国家“工业强基工程”基金支持的元件企业负责人表示，工业强基专项加快了微型片式元件产业化的进程。 　　《指导意见》明确，工业强基的发展目标是到2020年，我国工业基础领域创新能力明显增强，关键基础材料、核心基础零部件(元器件)保障能力大幅提升，先进基础工艺得到广泛应用，产业技术基础支撑服务体系较为完善，基本实现关键材料、核心部件、整机、系统的协调发展，工业基础能力跃上新台阶。 　　工信部电子信息司巡视员胡燕在主题发言中提到，中国电子行业目前正处于既动荡又有压力、既有强劲的市场支撑又需要创新发展空间、机遇与挑战共存的发展时期。她说，随着国家“工业强基专项行动”的启动实施，“工业强基”将围绕一个中心和三个关键点而展开：一个中心就是以工业“四基”的发展目录的顶层设计为中心，三个关键点就是重点突破、应用牵引和品牌支撑。 　　工信部运行监测协调局万晓东处长在分析电子信息产业经济运行情况时说，2014年1月至5月我国软件和信息技术服务业完成收入13254亿元。今年第一季度，电子信息消费合计6910亿元，呈现出稳中有升的发展态势，高于去年同期水平。电子信息产业呈现出内销市场地位提高、内资企业实力提升、产业转移有序推进和融合渗透日益加快的特点。谈到产业发展的宏观环境，他说，目前，我国电子信息产业面临着发达国家和新兴经济体的双重挤压。虽然产业发展的深层次问题依然存在，但国内经济发展的基本面并未改变，存在许多有利条件和积极因素。 　　据了解，我国整机生产能力有了很大提升，但基础体系缺失，难以支撑行业发展。工业“四基”落后，成为制约我国工业发展的主要瓶颈。对工业“四基”之一的核心基础零部件(元器件)而言，加强核心基础元器件发展战略研究，是“工业强基”战略布局的当务之急。“工业强基”战略研究的着眼点主要体现在以下几个方面：目前大量依赖进口的核心产品和技术；特种专用关键产品和技术；影响国防经济安全和国防安全，必须自主研发和产业化的产品和技术；单纯通过市场不能解决，需要政府主导的产品和技术。 　　中国电子元件行业协会理事长温学礼介绍说，协会为电子元件行业的企业申报“工业强基工程”项目积极努力，希望通过“工业强基工程”的扶持，加快我国核心基础元器件能力的提升、企业的发展、技术的进步。而去年获得国家“工业强基工程”基金支持的风华高科、顺络电子、宇阳科技三家企业负责人也都纷纷表示，“工业强基”专项加快了我国微型片式元件产业化的进程。

　　大联大控股宣布，首届“大联大智能飞行器设计大赛（WPGi-DesignContest）”于12月5日在北京成功举办，吸引了三百多名飞行器爱好者、高校师生等专业人士前来观赛。本次大赛由大联大主办，恩智浦半导体（NXP）为白金赞助商，并特别邀请中国航空学会、中国半导体行业协会和中国电子学会通信产业分会担任指导单位。 　　本次大赛评审委员会由大联大、白金级赞助商恩智浦（NXP）和行业内专家共同组成，经过对所有参赛飞行器软硬件架构、外观设计、现场飞行平稳度和精准度等方面的综合考量，来自南京航空航天大学南航二队参赛队的四轴飞行器凌空号作品表现优异，以306.69的总分最终获得了本届大赛的总冠军。北京科技大学的金戈参赛队和郑州航空工业管理学院的BlueDreamHigh参赛队分别获得了亚军和季军。 　　图1：恩智浦PierreLaboisse先生为一等奖获得者南京航空航天大学南航二队颁奖 　　图2：大联大控股董事长黄伟祥先生为二等奖获得者北京科技大学金戈队颁奖 　　首届大联大智能飞行器设计大赛自7月21日开赛以来，收到了四十余支队伍报名。最终有28支队伍在历经数月的设计与制作后进入决赛，通过抽签确定出场顺序，参加固定物资拾取任务。其中的十强队伍顺利进入最终的争霸赛并决出冠军。此外，大联大决赛延续此前西安交流会的成功经验，以微博直播的形式为未能亲临现场的网友报道飞行器大赛盛况，吸引更多人关注智能飞行器设计。 　　大联大举办首届智能飞行器设计大赛，以其丰富的产品线和及时、有效的技术支持能力，不仅为参赛队伍提供了机架、开发板、传感器等所需器件，更为他们提供了充分的自由设计空间，在真正意义上锻炼参赛队员的专业素养，激发起创造潜能，培养参赛队员的团队意识与动手能力，实现了大联大举办本次大赛的初衷。白金级赞助商恩智浦（NXP）全球销售和市场营销部门高级副总裁PierreLaboisse先生也到场观看决赛，祝贺大赛取得圆满成功，对参赛队的精彩表现予以肯定。PierreLaboisse表示：“NXP深耕中国市场多年,与大联大携手以专业技术经验协助中国客户在包括汽车、安全、互联设备、照明、工业和基础设施等领域发展全面强大的解决方案；在中国教育上恩智浦亦投入多项资源鼓励学生们发挥想象力,挖掘创造创新潜力。看到同学在本次大联大智能飞行器设计大赛中充分发挥自己的创造力、想象力，在学习之余有更多的实践学术探讨机会，十分令人开心！” 　　大联大控股董事长黄伟祥先生在为本次大赛做总结发言时说到：“大联大长期以来都十分重视人才的培养，举办此次‘智能飞行器设计大赛’，正是为了从全国高校发掘出真正对技术充满热爱，对创新充满激情的人才。为有潜力的电子元器件达人，创造兼具专业性及趣味性的行业交流和个人展示的舞台”。大联大深耕中国市场多年，愿与众多飞行器设计者一同为中国智能飞行器事业的未来而努力！ 　　图3：一等奖获得者南京航空航天大学南航二队现场操作 　　图4：二等奖获得者北京科技大学的金戈队现场操作 　　图5：三等奖获得者郑州航空工业管理学院BlueDreamHigh参赛队现场操作

　　本文援引郭台铭发表的精彩演讲，整理人鸿桥。以下为演讲正文—— 　　今天我特意邀请郭子仪先生（王巍先生的花名）来给大家讲工业4.0，郭子仪先生（王巍）是杭州数梦工场的创始人。 　　过年期间我三次亲自带队去了杭州，目的就是向马云、王巍取经学习。我们分别参观了马云和王巍的公司，发现他们的员工都非常年轻、有思想、有活力、有干劲。比如马云的阿里，员工平均年龄只有28岁；而王巍的数梦工场，员工只有四十余人，开张才两个月，却发展得非常好，生意多到做不完。我就想，为什么他们能成为年轻的创业家？为什么他们的员工都那么有知识、有思想、有激情、有干劲？为什么他们能有做不完的生意？参观以后我了解到，正是因为应用到了信息化、智能化的技术和系统，他们的公司才发展得特别好。所以这次我非常感谢王先生能来我们富士康，为大家介绍工业4.0、云计算与大数据的相关知识，希望大家都能有所收获，有所提升。 　　须趁形势好还能赚钱，就未雨绸缪努力转型 　　集团过去在制造上确实取得了一定的成绩，但是时代在进步、科技在发展，如果我们还是继续停留在过去的制造水平、制造思维上，那我们所做的事情就是石器时代的事情！所以所有人都必须不断学习，提升自我。我不希望别人想到富士康就只有一大堆工人，如果这种情况持续下去，不趁形势好还能赚钱的时候未雨绸缪、努力转型，未来我们的组织与个人就没有发展前途了。 　　所以现在我带领着所有次集团、事业群的领导转型，我知道有很多人并不愿意转型，也有些人是不知道该怎么转型。很多人走不出去，是因为受到文化、思维的限制。我在国外的汽车博物馆参观，看见人类历史上的第一辆汽车，发现它控制方向的并不是方向盘，而是两个操纵杆，它操作的时候就如同操控马车的缰绳那样，要往哪边走就拉哪边。人就是这样，受过去影响太深。 　　我们是工人出身，以前与NOKIA、MOTO这些公司合作，只要按照他们的图纸去做就好了，现在我们还是习惯要客户先把产品规格、设计图等准备好，甚至要客户过来亲自指导，这些就是过去的习惯所导致的。但是在工业4.0时代，继续这样行吗？当然不行，久而久之我们就会失去自己的思想，变得无法独立思考。现在我们要向智能制造转型，要根据市场的、客户的需求，帮助设计、制造他们想要的产品，我们必须变得更有创意。现在的互联网公司，哪怕是一些很小的公司都非常有创意，所以我现在请王巍先生这些年轻的创业家、专家过来培训我们，给我们开讲座，来帮助大家突破思维限制，获得更好的发展。王巍先生工作也很忙，所以大家更应该珍惜这个难得的机会。 　　富士康的“互联网+”，就是在信息处理、云端储存和网络传送的基础上，再加上内容创造 　　习近平总书记指出，世界已经进入以信息产业为主导的新经济发展时期，未来几十年，科技进步和创新将成为推动人类社会发展的重要引擎。什么是下一个时代的科技？马云、马化腾他们的互联网公司就是下一个时代的主流科技产业，李克强总理提出的“互联网+”就是未来知识社会与信息技术推动下互联网新的演进与发展形态。 　　大家知道什么是“互联网+”吗？很多人都不懂，不懂不可怕，可怕的是不懂还不愿意虚心学习！李总理提出“互联网+”以后，你们知道政府是怎么做的？我上次和马化腾一起去郑州，郭（庚茂）书记、谢（伏瞻）省长接见我们，说起“互联网+”来是头头是道。他们上午刚从北京开完会回来，下午就召集了所有厅局级干部集中上课学习新概念新思维，之后再要求下级干部一级级去学习去领会。再看看我们公司，许多的理念、观点我已经说了很多次，可是有一级级传递下去、贯彻下去吗？我们现在就是上面的人在喊转型，中间的人很多根本没有动，下面的人也根本不知道要怎么做！ 　　我先来解释什么是“互联网+”。在信息化时代的信息处理技术产业生态建构中，互联网就是用智能手机、平板电脑等硬件设备来串联云端储存，然后将信息用网络进行传送，归纳起来就是“信息处理、云端储存、网络传送”。如果我们在互联网的基础上再加上另一项“内容创作”，这就是“互联网+”，例如QQ就是“互联网+娱乐生活”，微信就是“互联网+家庭/社交生活”，阿里巴巴就是“互联网+电子商务”，我们跟腾讯合作的项目——互联网交通工具就是“互联网+循环环保/交通安全生活”。所以我所说的八大生活“工作生活、教育生活、娱乐生活、家庭/社交生活、安全生活、健康/医疗生活、财产交易采购生活、循环环保/交通安全生活”其实就是富士康的“互联网+”，集团将来不只要做生产、制造、研发，还要从生产、制造、研发发展成可为客户提供从硬件制造到软件整合等全方位解决方案（total solution）的科技服务公司。 　　从横向上来说，我们的“互联网+”有四个重点：内容创造、信息处理、云端储存和网络传送。但是集团目前主要是做硬件，不管是玻璃、软板、组装，都属于硬件制造，在座各位基本上都是硬体制造思维，即做“工”的思维。信息处理是硬件，像我们每天都会使用电视、电脑、手机、电子白板这些设备处理信息，所以也可以说我们以前是做信息处理的，而从现在开始我们要做信息的云端储存，这也是我今天要讲的重点。

　　日本此前一直是公认的机器人大国。2011年日本企业在工业机器人市场上的份额为50.2%，拥有压倒性的优势。此外，日本企业还积极致力于扩大机器人的应用，例如索尼的“AIBO”和本田的“ASIMO”等。 　　但现在情况完全变了。美国iRobot的清洁机器人“屋巴”成为累计销量超过1000万台的畅销商品。软银的私人机器人“Pepper”的开发商也是法国公司AldebaranRobotics。 　　各国政府也纷纷加快了技术开发和产业培育的速度。美国政府针对人工智能和识别等机器人的基础研究，每年提供数千万美元的支援。在欧洲，欧盟委员会与约180家民营企业和研究机构于2014年共同成立了“EUSPARCProject”，预定实施总计28亿欧元规模的实用机器人开发项目。中国政府也提出了2020年使工业机器人的国内销售额提高至10倍(约3万亿人民币)的目标，在大力培养机器人产业。 　　此次，以“迎来新时代的机器人产业和半导体”为主题，围绕在全球迅速掀起热潮的机器人产业培育的动向及其与半导体产业的关系，请相关人士对下面三个问题做出解答，并进行了汇总。 　　【问题1】 　　机器人产业的发展是否会推动半导体市场的发展? 　　【问题2】 　　机器人产业的发展会为哪些半导体厂商带来新商机? 　　【问题3】 　　半导体厂商在培育面向机器人的半导体业务时，制定战略时可以参考哪些类似应用市场? 　　出现危机的机器人大国 　　总览行业动向的分析师和咨询师认为，目前日本的机器人产业存在很多问题。 　　野村证券的和田木哲哉断言，“在机器人产业，日本正面临着巨大的危机。日本人描绘的机器人通常都是人型。但其中最重要的人工智能，日本却很晚才开始发展”。咨询公司Hattori Consulting International的服部毅表示，对于常被认为是日本擅长领域的工业机器人，“由于能利用成熟的机电一体化技术制造，韩国和中国正在拼命追击。这让人联想到沉浸在过去的技术优势中骄傲自大的‘DRAM大国’的末路”。 　　另外，理特管理顾问日本公司的三谷翔太分析称：“机器人产业的成功离不开以生活和社会中存在的课题为基础的市场创造。能在最先发现课题的地方与其他企业合作推进实证和开发的环境会催生出竞争力。被称为‘课题发达国家’的日本乍看上去处于有利的局面，但很多日本企业都抵触开放式创新，没能形成优势。” 　　半导体市场真会扩大吗? 　　从机器人产业的成长迹象来看，在机器人用半导体方面，海外半导体厂商大力宣传了自家产品的优势。目前来看，机器人产业已经进入生态系统的构筑期。那么，机器人产业会为半导体产业带来哪些商机呢? 　　瑞萨电子的清水洋治认为，“会为半导体的所有种类、所有产品带来商机”。他列举了具体的影响：“越是需要复杂的动作，马达驱动和控制系统的半导体用量就越多，要求的性能也越高。另外，智能部分需要分别用来观察周边环境以及为实施准确控制进行判断的两种处理器。” 　　和田木认为：“随着机器人性能的提高和价格的降低，市场范围将扩大。估计在不久的将来就会形成巨大的市场，与曾经的个人电脑一样，强力推动半导体市场的发展。”

　　义肢能够帮助失去腿的人重新站立起来，但它无法让人保持平衡，很容易被绊倒。卡耐基梅隆大学正在研发一种机械腿，可模仿人类控制腿的方式，让人保持平衡。 　　机器人学助理教授HartmutGeyer说，他们通过研究人类的反射行为和其他神经肌肉控制系统，设计出该平衡控制策略，并且在仿真实验室中进行过实验，结果证明该策略能让人在不平坦的地面步态平稳，即使倾斜或遇到推力也能很快从中恢复平衡。 　　这个项目历时三年，是国家科学基金会出资90万美元支持的国家机器人计划的一部分。这项技术将在膝盖以上的截肢者志愿者中进一步测试和改进。 　　Geyer说，电动假肢可以帮助弥补腿部肌肉的缺失，但如果截肢者害怕摔倒，他们不会使用它。现在的假肢尝试模仿自然的腿部运动，即使它们还无法像一个健康的人的腿一样，对跌倒或被推作出回应。我们做这项工作就是出于这个的思考，如果我们能了解人类如何控制它们的四肢，我们就可以利用这种原理来控制机器人的四肢。 　　该原理将不仅仅运用在机械腿上，足式机器人也可以。在最近德国汉堡举行的IEEE智能机器人与系统国际会议上，Geyer展示了利用该原理的足式机器人。 　　在机械腿的行走于控制上，Geyer已经研究了十年。在他的观察中，腿伸肌是腿部关节伸直的关键。他说肌肉的反应是来自地面的干扰，在必要的时候，腿会迅速减缓运动的速度或者伸地更远。 　　Geyer和他的团队使用计算机模拟的电缆驱动装置成的一半人类腿尺寸大小的机械腿(Robotic Neuromuscular Leg2)，并对这个肌肉模型进行了评估。研究人员发现，通过神经肌肉控制方式，可以复制正常的行走模式。机械腿在向前或向后摆动时可以很快对干扰作出反应。不过，Geyer表示目前机械腿在中间摆动时还无法对干扰作出回应。 　　美国每一百万人口中有超过一人截肢，Geyer说这个数据将在2050年翻四倍，但通过人口报告约有一半的人对坠落的恐惧让他们无法在不平稳的地面上行走。机器人技术是一个新兴的领域，它提供了一个机会，通过新的设计和控制策略可以解决现在假肢存在的问题，Geyer说。