日前，沃尔沃汽车宣布，已与母公司吉利控股集团签署协议，收购双方中国合资公司中吉利控股方的股份，从而全面整合沃尔沃汽车在中国的制造、研发和销售业务。

此次通过收购大庆沃尔沃汽车制造有限公司和上海沃尔沃汽车研发有限公司另外50%的股份，沃尔沃汽车将进一步巩固在中国的地位，扩大其在中国市场的影响力。

虽然这两家合资公司已在沃尔沃汽车集团实现财务并表，但在全资控股后，沃尔沃汽车将在净收入和资产上获得更大的份额。

据悉，此次交易将分为两步，预计从2022年中国取消乘用车外资股比限制开始，将于2023年正式完成。交易须经监管部门批准，双方将不会披露交易细节，相关公司的员工和合作伙伴不会受到影响。

沃尔沃汽车集团CEO汉肯·塞缪尔森表示，通过这项协议，该公司将成为第一家完全整合其中国业务的全球汽车制造商。

同时，吉利控股集团CEO李东辉表示，此次交易将在吉利控股集团和沃尔沃汽车之间建立更加清晰的股权结构，确保双方实现最大化的协同效应。

目前，中国是沃尔沃汽车最大的单一市场，也是全球经济增长最快的地区之一。

2020年，沃尔沃汽车在中国销量为16.66万辆，同比增长7.5%，连续八年在中国市场创下销售纪录。2021年上半年，沃尔沃汽车销量为38.08万辆，同比增长44.9%。

此前曾报道，对于车企来说，召回也算是常见一事，只不过对于沃尔沃这样的豪华品牌来说，一次召回就接近其一年的销量，并且高频次的召回活动，也让其质量可靠性收到一定的质疑。

近日，国家市场监管总局官网显示，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分进口及国产沃尔沃汽车共计131591辆。

本次召回涉及进口及国产车型，涵盖进口的V60、V90CC、XC90、XC60，以及国产的S60、S90长轴距和XC60等车型。

本次召回是召回范围内的部分车辆由于设计原因，当已建立发动机快速启动所需的燃油压力，发动机控制模块要求燃油泵停止工作时，可能产生电流峰值，此时存在低压燃油泵的15A保险丝发生熔断的风险。

而保险丝熔断则会导致发动机停止运转、无法启动，存在安全隐患。

进入到今年之后，沃尔沃已经历经了数次召回。而此次，又一次性召回超13万辆，已经接近其去年在华市场的总销量，是否会造成沃尔沃质量可靠性不佳的印象呢?对此，你怎么看。

沃尔沃决定自即日起召回2018年6月19日至2019年12月9日生产的2020年款V60、2018年11月26日至2019年12月4日生产的2019-2020年款V90CC、2018年11月7日至2019年12月5日生产的2019-2020年款XC90、2018年11月7日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60、2018年6月28日至2019年12月30日生产的2020年款S60、2018年11月8日至2019年12月23日生产的2019-2020年款S90长轴距、2018年11月7日至2020年3月11日生产的2019-2020年款XC60(浙江豪情汽车制造有限公司国产)，共计131591辆。

召回原因是，由于设计原因，当已建立发动机快速启动所需的燃油压力，发动机控制模块要求燃油泵停止工作时，可能产生电流峰值，此时存在低压燃油泵的15A保险丝发生熔断的风险。保险丝熔断将造成低压燃油泵停止工作、仪表提示警告信息，并导致发动机停止运转、发动机无法启动，存在安全隐患。

解决办法是，免费更换20A燃油泵保险丝，以消除安全隐患。

现在整合中国业务，想必是想做点什么了。不知道你对沃尔沃的这波操作怎么看呢?