新能源汽车产业才是汽车产业的未来，显然新能源汽车替代燃油车肯定会一个趋势。对于我们中国汽车产业来说，如果能够将新能源汽车产业发展起来，让中国的新能源汽车产业领先于其他汽车产业大国，中国的汽车产业就会夺得先机。中国大力发展新能源汽车产业，绝对不会有错。

全球汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，已经成为全球各国和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业一直在增长，不断迈上新台阶。

汽车产业变革的主题是电动化。下一阶段，变革的主题将是基于电动化的智能化。电动化的普及要靠智能化来拉动，单纯的电动汽车不会成为市场卖点，只有更加智能的汽车才是竞争焦点。反过来看，只有电动汽车才能更完整地嵌入智能化技术，智能化技术的最佳载体是电动化平台。因此，在电动化基础上会加速智能化，“两化”在汽车上将正式合体。

由于石油是不可再生的能源，我国一直在努力研发新能源产业，大家可能都知道，中国对外的石油依存度相当高，虽然我国也想降低对石油的依赖程度，可是每年进口的石油在不断的增加。原因来自多方面，主要是中国的经济不断发展，石油需求量不断增加，工厂需要石油原材料，老百姓的车需要加油。然而，我国的汽车保有量世界第一。虽然我国大量进口原油，但是我们不能太依赖进口石油，所以我国开始发展新能源产业来。

在工业经济面临较大压力的情况下，新能源汽车开创了一条不一样的路途，目前为止，我国新能源汽车保有量在全球位于前列，且拥有完备的产业链和竞争优势，市场潜力较大。而在日前的政府工作报告中，则进一步明确支持新能源汽车消费，并大力支持包括新能源汽车产业在内的实体经济。

未来几年新能源汽车行业将是新兴产业中增速最快的行业之一，行业走势将由估值驱动逐步向业绩驱动转变。在此背景下，新能源汽车产业链上下游公司也正迎来价值重估。伴随新能源汽车产业电动智能浪潮来袭，北汽蓝谷、小康股份等公司近两年市值增长明显，宁德时代、比亚迪等动力电池龙头股价也屡创新高。与此同时，华为、百度、小米等科技巨头纷纷入局“造车”新战场，正在进一步加速汽车行业电动化智能化变革，带动新能源汽车产业链进行颠覆性的重构。中国银河证券分析认为，智能化、网联化、共享化趋势正引领汽车工业升级转型，促进零部件产业发生巨大变化，并引发新一轮并购、重组活动的产生。这些领域将是全球零部件巨头重点进行技术创新及资本投入的领域。

新能源汽车和之前的燃油车不同，燃油车的技术五花八门，很多品牌可以找到自己的突破口，而且凭借一些生产线成本的优势，可以维持住一个不错的销量和业绩。但是新能源汽车的发展进入了高速阶段，就有些像智能手机，更新换代是非常快的，之前那种保守的发展模式已经被逐渐淘汰了，对车企来说，研发费用和技术的要求更高，一旦落后一步，可能很难再追的上来。

新能源车的出现，至少在减少尾气排放、保护生态环境、节省油气资源等方面，将产生立竿见影的效果，进而在建设环境友好型城市、推动城市经济可持续发展方面，都发挥具有决定性的作用。当然了，尽管目前新能源汽车风生水起，但也并非全无阻碍和困难。要想建立新能源汽车的长效发展机制，就必须在电动汽车充电基础设施和城市停车场建设方面做出更大的努力才行，实际上，电动汽车充电桩建设的相对滞后，正在成为消费者选择购买新能源车时的第一障碍，能否尽快打通这个瓶颈，将决定着以电动汽车为主的新能源车能否进入发展的“快车道”。