proteanTecs 的创始人在这个芯片行业是相当长期的。长期以来，他们一直在应对创造设备、芯片和系统的挑战，并认为这个领域需要新的创新。这就是 proteanTecs 的诞生方式，从将硬件设备 IP 嵌入芯片并将其与知道如何分析和驱动动作的软件相结合的想法一直存在。

proteanTecs基于一种智能片上监测方法——通用芯片遥测™(UCT)技术，并结合基于知识的机器学习算法，提供此种可视性。客户可以访问云端和边缘的高级分析，使其能够将强大且具有竞争力的SoC推向市场。proteanTecs的技术在Alchip的5nm硅芯片中实现集成和验证，并部署在与双方共同客户开发的项目中。该协议将使Alchip公司能够进一步加速其在大中华区的渗透并扩大其商业足迹。

这就是提供一些 IP 来监控芯片中发生的事情，但是你也在不同级别上开发软件，需要不同级别的代码。那正确吗?

是的，没错。IP 非常独特，因为它们不仅限于测试，而且非常庞大，这意味着从您知道和处理的标准内容(例如温度、功率等)开始以及贯穿整个价值链的运营和绩效方面。所以这意味着我们在系统上很活跃，不仅在芯片级，而且在系统上和现场，并在所有这些阶段连接硬件和软件部分。

所以你正在做的是你通过软件提供现场监控IP。这如何融入设计流程?

因此，我们在构建标准集成流程、Synopsys 和 Cadence 的实施流程方面投入了大量资金。这实际上使它很容易。我们会根据您的问题向您建议 IP 类型、放置位置等。可以说，一旦你的芯片诞生了，数据就会通过标准接口输出，然后你利用分析、机器学习和 BI 东西来推动制造和现场的行动。

您与工具供应商和其他竞争对手的其他产品有何不同?

我认为独特的区别之一是我们已经在 IP 和软件之间建立了解决方案。我们不是试图通过收购相互结合的不同技术的零碎。最后背后的想法是大量 IP，它们着眼于不同阶段，设备内部的不同测量，不仅限于 DFT 或围绕 DFT 的概念，操作意味着它们的工作是在其之上运行的应用程序的无缝过程的一部分您的设备，无论是在系统级别还是在填充级别，这是非常独特的，因为当今大多数现有技术都非常受限于测试。

你最近宣布与 Vayya 建立关系。你和他们一起做什么?谁是你的主要客户?

是的，Vayyar 是一家颇具创新精神的公司。我们很自豪能成为他们业务的一部分。我们一直在与他们整合，你知道，他们正在构建一个针对安全性的设备，与 ADAS 相关，至少对于汽车而言。他们在许多垂直领域都非常活跃，但特别是对于汽车，我们正在与他们一起做的除了帮助他们完成所有制造阶段之外，你知道，汽车对可靠性、质量和诸如此类的要求很高，当然还要保持产量和低成本。实际上，我们为他们提供了进入他们正在设计的 ECU 的完整软件堆栈，作为向他们的客户提供的产品，一方面作为他们雷达的集成流程的一部分，我们的健康和性能软件监控可以帮助他们保持良好的质量，