小米生产无人机，是看中了消费级无人机市场？拜托，再过5年，无人机的市场规模也才几十亿美金，怎么撑得起小米已经 450 亿美元的估值？来，从科技趋势、商业估值、技术专利三方面，笔者和你一起聊聊这事儿。

　　一、科技趋势 人工智能将成风口

　　如果你是投资人或者科技爱好者，一定不会错过今天科技界的这两条新闻：

　　- 小米推出无人机。

　　- 丰田战略投资Uber，共同研发无人驾驶技术。

　　两件事都和「无人」有关，或许你会觉得这是巧合。其实不是，你去新浪微博、百度新闻里瞅瞅，李彦宏关于无人驾驶的演讲正铺天盖地。能让这么多公司聚集在一起的，正是人工智能。

　　它已被诸多投资者视作是下一个风口。

　　不过，人工智能对人类究竟是福是祸，还很难说清，「钢铁侠」埃隆。马斯克提起这个话题甚至也有点虚。

　　因为，人工智能不是呈线性发展，而是这样：

　　

　　此刻，人类就好比是站在智能爆炸的节点之前，根据过去经验判断未来发展速度，结果自然不会准确。

　　

　　以上两图均来自 waitbuwhy.com

　　发展速度预判失误，造成的影响尚在其次。令人更为担忧的是，一些研究人工智能的专家认为，人工智能自我学习能力远超人类想象，也许上一刻它的智力还处于人类弱智状态，但下一刻却有可能超越爱因斯坦，达到人类无法想象的智力状态。

　　由于小米是全球瞩目的独角兽，而且正面临估值下调风波，所以关于科技的话题今天就不展开了，我们不妨务实些，从估值角度分析下。

　　二、商业估值 无人机的智能前景

　　如你所知，小米手机销售不理想，国内市场占有率被挤出前 5。因为 450 亿美元估值很大程度是靠市梦率，增速放缓意味着高估值的逻辑失去支撑。所以，小米正遭遇估值下滑的窘境。

　　不少人认为，雷布斯因此惊慌失措，什么都要插一脚，一口气推出了插板、电饭锅……乃至无人机，这显然违背了他自己提出的「极致原则」。

　　忙着批判小米不该跨界前，我们先要明晰一件事：生产无人机，用价格对抗大疆，真的是小米的目标吗？

　　其实，我倒觉得小米现在的打法没什么错，形散意不散。因为小米想要进入的绝对不止是无人机而已，这点可以从无人机的市场规模、市场现状以及大疆的估值逻辑，清晰看到。

　　从多家第三方机构对无人机市场做出的预估可见，整个无人机市场并不大。虽然它们彼此之间的数据存在矛盾，但市场规模在数十亿美元级，似乎是共识。即使是最乐观的估计，也不过 140 亿美元而已，而且还要等到 2025 年。

　　

　　更令人头疼的是，这个市场正在挤满竞争者。虽然大多数消费者只知道大疆，但其实在无人机这盘棋里，巨头并不少，Inter 和高通早已杀入无人机核心芯片领域，腾讯发布了消费级无人机「空影 YING」无人机，所以小米发布产品其实已经慢了一步。

　　另外，由于开源飞控发展迅速，无人机市场门槛降低，价格战已在所难免。小米的无人机只是加快了这一进程。