据业内信息报道，宝马汽车于近日在沈阳举行了动力电池项目签约仪式，宝马沈阳生产基地将针对汽车动力电池进行大规模扩建，该项目由华晨宝马投资超百亿。 本次的动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园，同样遵循BMW iFACTORY生产战略，将在数字化和可持续方面树立新标杆。 据悉，前段时间德国总理访华，其中德国企业代表团中就有现任宝马集团董事长Mr.Oliver Zipse。宝马认为，中国是宝马集团最具战略意义的市场之一，这次沈阳的新项目不断印证其对中国市场的长期承诺。 从2022年前两个季度开始，宝马汽车就开始计划扩张沈阳工厂的产能和布局，第二季度华晨宝马大东工厂产品升级项目落成，第三季度沈阳铁西的里达工厂正式开业。 本次的动力电池项目将会大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模，为宝马电动化发展的新阶段奠定坚实基础，并进一步推进宝马集团最新技术在中国落地。

本文来源：物联传媒 本文作者：梧桐 近日，Silicon Labs “2022年Works With开发者大会” 大中华区媒体交流活动如期举办。活动内容除了Silicon Labs的新产品宣传，还有业内人士分享对物联网行业及相关市场的思考，同时也针对到场媒体朋友提出的问题进行了解答。 其中，相关问题主要分为通信和定位两部分。包括Matter、Wi-Sun、Amazon Sidewalk等新型通信标准的技术特点和市场前景，以及蓝牙在定位服务上的前瞻技术。本文将对相关问题和解答进行总结，以半导体企业的视角，看物联网的未来发展趋势。 Works With2022的热点之一是Matter（图源：Silicon Labs） 是半导体企业推动Matter 还是Matter拯救企业？ 自2021年起，受新冠疫情及通货膨胀的影响，芯片市场至今仍处于动荡状态，忽升忽降的价格与时而过剩时而匮乏的库存，几乎已经成了一种新常态。一边是需求量骤降的消费电子市场，一边又是火爆全球的新能源汽车市场，处于产业链上游的半导体行业，近年来难得睡上一个安稳觉。 但细分消费电子市场，除了智能手机的需求量暴跌外，智能家居的需求量并不低。根据IDC数据，在2022年第一季度，中国智能家居设备市场出货量为4778万台，同比增长1.7%。虽然看起来增速同比大幅降低，但究其原因是在2021年疫情导致居家办公场景增多，造成需求量报复性地增大，如今市场回归理性，出货量还能保持增长状态，已属于优秀的市场表现。 2021Q1-2022Q1中国智能家居市场出货量及同比增长率（图源：IDC） 由上图可以看出，在更细分的领域下，由于场景联动性提高，照明与安防市场正快速增长。对于半导体企业而言，向IoT或者说向智能家居领域找增量市场，已是业内的普遍的做法。此外，提供能够诸如Matter这样支持各个生态的产品互联互通的新标准来带动市场增长也是业内共同的观点。 以Silicon Labs为例，在Works With发布会活动上其发言人Silicon Labs亚太及日本地区业务副总裁王禄铭称，目前Silicon Labs已重点布局智能家居产业，其中支持Zigbee协议的芯片出货量最高。Zigbee作为系统技术——不同于Wi-Fi、蓝牙等通信协议——需要通过网关实现多设备管控和联动。其优势主要体现在生态上，目前在智能家居领域，B端的精装房市场几乎已把Zigbee协议作为行业标准。 不过，在万物互联的趋势下，Zigbee也不太可能吞下整个市场，为避免协议间竞争加剧导致的市场割裂，Zigbee联盟在2021年5月正式改名为CSA（连接标准联盟），并推出智能家居界的互联互通标准——Matter。而Silicon Labs也紧跟主流节奏，成为了Matter的主要推动者。据王禄铭介绍，在Matter标准中，Silicon Labs是半导体行业最大的源码提供商，其源码贡献达23%。 而关于Matter 1.0标准的推出，相信智能家居行业的从业者更关注的是国内市场，以及国内大厂对Matter协议的支持度和终端产品的进展。这些问题在活动上也得到了相关解答。 关于国内市场对Matter的支持度，据介绍，中国是Matter标准的第二大成员国（第一是美国），支持Matter标准的企业中，有1/3来自中国。这点可在CSA官网中的会员列表里有所体现，目前加入CSA的企业已超270家。另一方面，CSA也成立了中国分部CMGC，目前参与者也并不少，不过相比CMGC，入驻CSA的中国企业更多。 而相关的终端产品目前消息较少，一是标准还未落地，二是作为上游的大部分半导体企业仍处于研发阶段。不过小米、绿米、华为等国内较大智能家居终端设备厂商均已是Matter标准的会员。同时，上游芯片厂商的产品供应和开发支持也决定了终端产品的进展速度，Silicon Labs在此次活动中宣布推出完整的Matter开发套件，支持所有Matter相关的无线技术，包括Matter over Wi-Fi、Thread、Zigbee和Z-Wave等，可以为Matter 1.0发布时支持终端厂商开发“Matter-ready”产品。 入驻CMGC的企业（图源：CSA官网） 同时，对于已售出的产品，Silicon Labs发言人表示，未来将有可能通过OTA的方式对产品进行固件升级，从而使之支持Matter。另一方面，传感器行业的蓬勃发展，也将给智能家居场景带来更多可能性，能够大力推动Matter的发展。并且发言人预测，未来除了智能家居，在工、商、零售业、智能能源方向都会见到Matter的影子。 说完以互联互通为主要任务的数据传输领域，本次活动还提到了备受关注的定位领域。 定位市场永不落幕 无意间说漏嘴的蓝牙6.0 虽说UWB如程咬金一般杀入了定位领域的C端市场，并拿下了可观的份额，但蓝牙的地位仍旧难以撼动。 蓝牙位置服务设备年出货量（来源：SIG） 据SIG（蓝牙技术联盟）的《蓝牙市场最新资讯》显示，在2021年，蓝牙位置服务设备的年出货量已达到1.83亿台，按照场景可划分为资产跟踪、室内导航、数字钥匙、个人物品追踪四大类。同时报告预计，在即将结束的2022年，蓝牙位置服务的总出货量将达2.52亿台，其中，蓝牙资产跟踪设备年出货量将达到1.28亿，医疗系统蓝牙位置服务部署数量达到2.5万，蓝牙钥匙和配件出货量将达到0.24亿。 而对比预计2022年出货量将达到3.17亿台的UWB设备，虽然看起来蓝牙在出货量上并无优势，但毕竟位置服务是UWB的唯一方向，却只是蓝牙的一个分支。这说明蓝牙将持续在定位市场发力，并将在接下来的版本迭代中进行技术上的更新。 作为半导体企业，Silicon Labs也对定位服务下了一些功夫。其发言人Silicon Labs物联网工业及商业事业部资深副总裁Ross Sabolcik表示，相关SoC已支持蓝牙AoA/AoD功能，但需要终端设备的天线以及额外的基站配合工作。这意味着，要使之形成规模化应用还有一段较长的路要走，不过目前半导体企业都会提供设计方案，配合终端产品企业完成定位区域的布置。同时，Silicon Labs发言人还透露，目前公司基于蓝牙的定位服务的应用场景还有商超、共享单车围栏等，虽然市场占有率还不高，但已在积极规划和布局。 更重磅的是，Silicon Labs发言人在回答完基于蓝牙的AoA/AoD技术后，还提到了蓝牙6.0服务于定位的创新技术，一种全新的高精度定位功能，目前相关芯片产品已在研发阶段。 最后 值得一提的是，本次活动中，Silicon Labs除了Matter外，还布局了其他通信技术，包括Wi-SUN和Amazon Sidewalk。据了解，这两种技术也属于物联网相关通信协议，支持长距离传输，基于不同的IEEE标准和频段，向不同场景提供解决方案。Wi-SUN针对智慧城市、工业、农业等物联网环境提供低功耗广域网（LPWAN）技术，可同时十万节点规模级别的应用；而Amazon Sidewalk更多应用于停车、跟踪等场景。这次Silicon Labs发布的都是针对这两种技术的包括芯片和开发工具的全套解决方案。 从Silicon Labs在本次活动上展现出来的动向来看，未来物联网市场还要两大趋势。一是连接协议和技术将更加多元化，如Silicon Labs此次推出的FG25 SoC和EFF01 FEM两款芯片，支持低功耗广域网（LPWAN）如Wi-SUN等开放标准，提供更长的传输距离和更高的数据速率以及更低的延迟，通过将OFDM调制引入物联网，并向后兼容FSK技术，瞄准智慧城市、农业和工业等应用部署。 另外一个趋势则是越来越多的无线SoC将引入边缘计算能力，从而在连接、低功耗和安全等物联网特性之外，增加无处不在的AIoT能力。如Silicon Labs在本次活动上还推出了SiWx917 Wi-Fi 6 SoC，它是一种Matter-ready的单芯片解决方案和完全集成的SoC，该器件强调卓越的计算能力，超低的电流功耗，更长的电池寿命，更快的机器学习处理速度和一流的安全性。 在互联互通的大趋势下，Matter可以有力改变智能家居市场格局，也可辐射到更广的基于IP通信协议的相关场景中。在定位市场中，新的技术将带来新的竞争。而以上都能为物联网相关企业带来新的机会，处于上游的半导体企业，或将借助IoT在近两年动荡不止的芯片市场中重获新生。

要说现阶段车市哪个话题最火？混动技术和车型肯定会被提及。 虽然一直以来都没有政策补贴，但这并不妨碍消费者对混动车型的喜爱。尤其是当下油价居高不下，而纯电车型在续航、充电和安全方面尚且存在诸多顾虑的情况下，更加凸显混动车型的优势。 当然，现阶段有不同技术的混动路线，比如说48V轻混、增程式、插电混和油电混等等，可谓百花齐放、千帆竞发。 对于大多数消费者来说，如果不想改变自己在燃油车时代的用车习惯，基本上不用付出时间和学习成本的话，本田在8月26日成都车展发布的“e:HEV强电智混”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统是个不错的选择。 这才是可靠的混动技术？ 书接上文，第四代i-MMD双电机混合动力系统不用像PHEV插混或增程式混动那样，需要依靠外接充电桩进行充电，这意味着用户完全可以保留以往开燃油车时的驾驶习惯。 说句直白话，即便你是新手小白，也不用付出学习成本，更不用花费时间给车子充电，就能分分钟享受科技带来的乐趣。 更逆天的是，i-MMD专治堵车等工况恶劣路段，可以理解为“越堵越省油”，简直就是大城市拥堵路段的完美解决方案，可谓解决了用户目前遇到的几乎所有痛点。 当然，区别于前几代i-MMD，第四代采用双电机的思路，创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置。这样一来，决定了其电机主驱的特点。说白了就是我们日常驾驶过程中的绝大多数场景，都能实现用电机来驱动，算是无限接近于“纯电”的混动技术，带来的油耗水平就尽可能地低了，甚至一箱油开一个月都不是问题。 说到这，想必你会明白为啥这一代i-MMD也被称为“e:HEV强电智混”了。所谓“e:”，其实来自Honda高效电动化技术统称“Honda e:TECHNOLOGY”，代表Honda致力于把电能（electric）作为源动力（energy），为人们的笑容和活力注入能量（energize）。这样的命名思路，也强调了本田混动技术更加注重动力和驾驭的特点。 值得一提的是，这一代i-MMD拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式，而这更是其让人称赞的地方。即它能够在你几乎觉察不到的情况下，在三种模式之间切换，确保电机与发动机完美匹配，使得任何场景下都能保持高效输出。讲真，这才是混动技术最难也是最有魅力的地方。 另外，不要忘记，Honda混动技术已经历经了25年技术沉淀，在全球更是拥有400万用户。相比于很多车企刚刚推出的混动技术和产品，尚且没有经历时间和用户考验，这无疑是本田i-MMD的又一核心优势。 不要忘了，在之前的北京理工大学电动车辆国家工程实验室专业评测中，i-MMD混动系统被认定处于世界领先水平。并且由于该系统独特的结构设计，让其在机械耐久性上更有保障，是更加可靠的混动系统，这无疑是一项强有力的背书。 “平民轿跑”再度进化 “e:HEV强电智混”的首吃螃蟹者便是万众期待的第十一代思域e:HEV，其在成都车展开幕日正式上市，售价区间为15.99万元-18.79万元。 之所以将这一代i-MMD双电机混合动力系统率先用在思域身上，其实并不意外。因为一直以来，思域都率先搭载Honda最前沿的科技。比如说从全球领先的低排放发动机CVCC到VTEC，从环保节能的LEV车型到首次搭载IMA混动系统，思域都是尝鲜者。 在车展发布会现场，笔者抢先对第十一代思域e:HEV进行了一番静态体验。 直观来看，整体上第十一代思域e:HEV还是延续了这一代思域的外观设计语言，典型的运动美学。不过在细节上做了一些调整，比如说具有不俗辨识度的e:HEV混动专属标识、蓝底Honda车标，让你一眼看上去更有电车味道。 坐进车内，就能感受到明显的混动气息了。首先是SBW按键式电子换挡，不占地方用起来也很方便，其次是年轻人很喜欢的卡片钥匙，随手放在钱包里、衣兜中就能解锁启动车辆。再有就是搭载了12个高保真扬声器的BOSE音响，这对于驾乘体验的提升，可是杠杠的。 虽然没有机会抢先动态体验一番第十一代思域e:HEV，感受下上述三种驱动模式、以及超级的油耗数据是否名副其实。但基于以往对本田i-MMD车型的试驾经历，第十一代思域e:HEV的4.39L百公里综合工况油耗，以及动力表现并非浪得虚名。 毕竟，第四代i-MMD双电机混合动力系统采用了全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，它的空燃比范围扩大，热效率高达41%，在全新开发的IPU智能动力单元与PCU动力控制单元的合理调控下，能够做到动力和燃油经济性的巧妙平衡。 与此同时，第四代i-MMD混动系统通过改良发动机材料，提升曲轴刚性以及增加2次平衡器，使得整车的静谧性也得到了一定程度的提升。当然，到底现实情况怎么样？届时我们试驾过之后，会给大家带来一手信息。 【结语】在运动轿车市场，思域本身就是王者般的存在，这么多年一直都是该细分市场的绝对头部车型。此次第十一代思域e:HEV的到来，再加上思域C位客特别版车型的推出，使得思域家族的阵容更加的强大，无疑能吸引更多消费者的关注。

极不平凡的2022年上半场，尚未解除的芯片短缺危机叠加疫情防控冲击的汽车产业链，车市一度进入前所未有的至暗时刻。这场百年未有之大变革，你我都是经历和见证者。 当汽车“新四化”进入深水期，百年汽车产业站在了大洗牌的黎明前夜，新的市场格局与产业供应链重塑之路正在开启。一切过往，皆为序章。 对于在中国车市顺风顺水了几十年的合资车企来说，眼下俨然到了转型的关键时刻。如何甩掉横亘在其身上多年的固有标签？如何稳住现有的庞大的基盘用户，不断补充新鲜血液？这是摆在每家合资车企面前的难题。 8月26日开幕的第二十五届成都车展，始终是合资车企销量前三的上汽通用给出了自己的答案。 “年轻人收割机”

蒸汽机—推动了整个工业革命的发展，标志着大机器时代生产的到来； 电话—缩短了全球人与人之间的距离，标志着地球村时代的到来； 电脑—驱动了手工转为自动的改变，标志着计算机时代的到来…… 从古至今，人类的每一次重大进步，背后都有伟大的变革在推动。随着21世纪互联智能化的快速崛起，人们对衣食住行要求的不断提高，汽车行业也势必会迎来一次“新物种大爆发”的时代！而在“新物种大爆发”的时代前夜，上汽集团当之无愧的成为了时代的“先行者”。 集结汽车创行者，上汽勇做时代先锋！ 4月18日，以“互联网X新能源”为主题的首届“汽车创行者大会”在上汽荣威儿童艺术中心举行。汽车行业的专家和互联网行业大佬及全国数百家媒体应邀而来，共同围绕未来汽车发展趋势以及“未来智慧出行”进行了一次“思想众筹”。 为什么要进行思想众筹？随着新能源、人工智能、大数据、云计算等新技术集群爆发，上汽敏锐的察觉到未来出行改变的必要性，致力通过思想众筹和创行者大会，来打造一个创新的、开放的、跨界协同的汽车前瞻科技交流平台。也可以说上汽想集百家之力实现在未来出行上的“弯道超车”！ 在互联网时代的新用户群体眼里，流水线式千篇一律的汽车产品早已看不上眼，只有年轻、有创意、有想法，拥有极致设计、操控、智能和互联的汽车“新物种”才能迎合他们的需求。 也正是基于这样的需求，上汽率先提出了汽车从以往“发动机、变速箱、底盘”三大件转变到“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展新趋势，上汽势在打破传统，开启全新“造车”时代。在上汽的新“四化”中，用户将可以参与到造车过程中来，改变了传统单向的我造你买的“造车”模式。 改革的大幕已经开启，时代赋予了上汽改革先行者的使命，以上汽“创新驱动”的战略为基础，集多年极致造车工艺、最领先的智能互联科技、最丰富的用车大数据、最前沿的智能驾驶技术为后盾，上汽这个时代召唤下的“先锋”，势必会为时代打开一个光明的大门。 用产品诠释新趋势，“光之翼”为未来发光 新“四化”的行业趋势已势不可挡，而荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车的出现，恰恰就是上汽对未来汽车“新四化”趋势一个很好的解读和诠释。 作为第一款引入“创行者”实践的下一代新能源互联网车型，荣威“光之翼”Vision-E Concept体现了上汽集团品质战略和极致造车工艺的结合，也将成为一部真正“来自未来的黑科技汽车”。 “光之翼”Vision-E Concept的整车设计十分优雅，经典溜背造型和后驱雅致优雅观感，让人怦然心动。车头处“中轴线”的设计元素也让其显得更加饱满、立体和豪华；贯穿车身的是兼具美感和力量的双拱形“双虹腰线”。作为跑车，其低至0.2cd的风阻系数，也很好的彰显了它的速度基因。 内饰上，荣威Vision-E中控台采用横向舒展的中控核心区与纵向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局，“冰川融雪”的设计主题表现的淋漓尽致。其中，曲面大屏可与全虚拟运动仪表盘信息互联，双巨屏实时互动；智能方向盘和全仓独立挑空式“零重力”座椅的运用，使得“光之翼”的内饰科技感爆棚。 AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等高科技配置的搭载，坐实了其“黑科技汽车”的名号；除了这些爆炸的黑科技配置，荣威Vision-E还搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，拥有全球最丰富和领先的车主大数据，该系统会自动更新迭代，为用户带来极致智能交互体验。此外，荣威Vision-E拥有续航、操控上的极致体验，纯电续驶里程超过500公里，同时0-100km/h加速时间仅需4秒！ 借助“创行者大会”，上汽集团发起了汽车历史上首次“思想众筹”的造车活动，并宣布将开始正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官，成立荣威Vision-E量产车及未来战略车型的核心DIY意见团队，上汽用真实行动来践行着“新四化”的未来出行。 时代的车轮滚滚向前，上汽用“光之翼”照亮了前进的方向！

当时我连FSK为什么有频偏都不清楚，更别提说加了个高斯滤波器的调制方式了，反正也没人问，测试了原来供应商的模块发现GFSK发射出来的波形频谱相对FSK变窄了，估计就是这个差别，加了个滤波器嘛，可不把滤波器带宽外的频谱衰减了，在频谱仪上面自然看不到了。值得

随着时代的发展，货运行业开启了新纪元，互联网技术和物联网技术的加入，让物流运输变得方便快捷，将数智科技融入运输行业的数字物流应运而生。数字物流突破线上线下的运力限制，打破信息壁垒，颠覆了传统物流的运输模式。 物流行业这几年经历了从电商带来的红利高峰期到如今由于疫情和油价上涨等客观原因引起的低潮期，大起大落的遭遇让物流行业受到重创，目前后疫情时代来袭，物流行业指数逐渐回暖，但是作为国家的重要支柱产业，物流行业对于国家经济发展的贡献距离国际物流的行业领先水准，还是有着一定的差距。物流行业进入数字化转型大潮。 对此，国家在《十四个五年规划和2035远景目标纲要》中曾多次提到要大力发展和建设现代物流，在第五篇里着重表明，要坚持数字化发展，加快数字化和物流的高效融合，促进行业数字化转型，培育智慧物流等新的发展方向。 物流企业面临转型数字化压力，而数字物流对于很多中小型物流企业来说，仍是一个新的概念，所以，即便很多物流企业确定了自身要转型的决心，但是，“怎么转”“从哪里开始转”仍然是物流企业面临的难题。 与“慧眼神瞳”等黑科技产品一样，顺丰科技智慧供应链能力已成为引领智慧物流向上发展，推动物流业转型升级以及助力各行业企业数字化转型的重要力量。顺丰科技以领跑业界的数据分析与预测能力，通过一系列数字化工具、科技实力及场景实践经验，以智慧供应链为“基石”，为全行业实现整个链条和全环节的优化。顺丰科技还通过打造智慧化供应链结构，以科技赋能全流程的智慧化经营管理，为企业提供全渠道、多场景、覆盖供应链规划端全场景的集成智慧供应链解决方案，帮助企业提升资源利用率，优化人工经验不足，提升运营及资源利用效率。全面剖析、解决供应链各环节问题，深度挖掘数据价值，助力企业实现降本增效。 此外，顺丰科技的供应链能力还通过企业数字化积累向智能化进发，其在供应链转型过程中一共经历了3个阶段，分别为：围绕“人货场”推进全要素数字化;实现全要素数字化后推动全链路串联;完成全场景数字化，延伸供应链数字化能力。顺丰科技从要素入手打通链路，将焦点放到场景侧。其建立的一体化韧性供应链平台，不仅实现了供应链的可视化、透明化和决策的智能化，还打造出一条看得见、摸得着、能融通、能驱动、能进化、跑得稳的“链”。顺丰科技以数字化的方式提升供应链的经营能力为业务赋能，帮助更多行业企业实现韧性成长。 围绕物流业转型升级、降本增效、智慧物流的指导方针，物云通公司以 “互联网+物流”与产业融合的网络货运平台为基础，打造了基于“5G+IoT”(第五代移动通信与物联网融合)技术的现代物流生态圈平台体系。该体系以新一代信息技术支撑的物云通网络货运平台为基础，融合第五代移动通信的高带宽、低延时、低消耗的技术特点，构建线上平台与线下园区、“互联网+”物流与产业融合发展生态圈，从物流业主体层面到辅助服务层面进行全方位的功能覆盖。 能够匹配最优价格和线路的计算引擎、货源信息播报……智慧物流网络货运平台搭载了多种功能，能够提供物流解决方案的设计、部署和实施，并实现复杂环境下物流各环节信息、数据的实时交互。平台先期以无锡西站物流园、上源物流园作为首批试点目标市场，形成线上平台与线下物流园区融合发展的成功范式，再逐步向外拓展推广。线上平台与线下园区融合发展生态圈的构建，旨在满足物流生态链中人、车、货各项资源匹配，促进物流产业上下游和协作关联企业的共享、融合，最终实现提高物流效率、降低物流成本的目标。

全民大健康时代，“互联网+医疗”是，但目前智慧医疗仍处于一个起步阶段，医疗资源总量的不足和分配不均，数据孤岛仍然存在。但令人欣喜的是，智慧医疗增长速度较快，发展格局还未定型，即这一行业还没有巨头垄断市场，对于众多创业公司是很好的发展机会。数字化医疗发展至今，呈现出积极向上的壮大发展趋势。中国数字医疗虽然面临多重挑战，但仍然取得了一系列成果，但是中国数字医疗领域的发展仍然可圈可点。 ‘十四五’规划和健康中国战略明确指出要坚持以人民健康为中心，提升医疗服务水平并建立医疗质量管理与信息化平台。构建‘以患者为中心’的智慧医疗模式成为中国医疗服务高质量发展的重要引擎。 当前，数字经济时代已然来临，以信息技术和数据作为关键要素的数字经济正蓬勃发展，并成为推动实体经济转型升级、区域发展提质增效的主要力量。推进产业数字化发展和数字化转型的政策不断深化和落地。“十四五”规划纲要中明确提出要“加快数字经济、数字社会、数字政府，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革”。数字化、智慧化也将成为未来产业、社会发展的重要趋势。 相信在未来，将持续为用户提供智能健康解决方案，构建开放合作共赢的产业生态，并通过融合5G、人工智能等创新技术，为医疗产品的研发、高端医疗装备的创新提供自主可控的底气，造福人类健康。近年来，随着5G、云计算、物联网、人工智能、大数据等新一代信息技术的蓬勃发展，智慧医疗、智慧零售、智慧交通等正从专家的预言变为现实，并且也深刻影响着人们的生产、生活。智慧社区、智慧政务、智慧医疗、智能制造、智能交通等智慧化场景，也共同构成了数字经济时代工业发展、社会生活等领域的新业态、新模式。 与传统医疗模式不同，智慧医疗具有数据密集型等特点，通过“用户友好”的交互方式、大数据分析和人工智能，可以辅助医生进行病变检测，提高诊断准确率与效率，在提升医疗服务水平、缓解医疗资源紧张等方面发挥作用。数字化、网络化、智能化的设施和解决方案与医疗场景加快结合，使得智慧医疗来到我们身边。 物联网在医疗信息管理等方面具有广阔的应用前景。如今，世界数字化医院雏形已经形成，社会医疗发达的欧美国家已开始尝试通过远程诊断疑难病症、进行高难度手术、护理病人，并取得了满意的结果。计算机与网络技术的发展为数字化医院的建设提供了可靠的技术基础，数字化医院的实现将打破医院的围墙，使医院从医疗型向保健医疗型扩展，从点向面辐射，向社区延伸，从而为中国老百姓提供更加全面基础的医疗保健服务。 医疗数字化新时代的到来，也让消费医疗与科技医疗成为当下医疗领域关注的焦点，消费者对尖端科技在大健康领域应用及医疗消费体验有了更多的需求和期待就目前情况来看，我国医疗信息化行业的总体发展情况为：行业集中度较低，竞争激烈，行业内兼并重组频繁，目前已初步形成第一梯队，具有一定品牌效应。同时，行业竞争环境总体有序，潜在进入者和替代品均不构成威胁。目前对下游的议价能力不强，对政府关系要求极强，移动互联网将对医疗信息化形成有效互补。另一方面，当前智慧医疗行业内企业多以区域型企业为主，并未完全形成全国性企业。行业中主要客户为政府性质的公立医院，因此政府公关能力极其重要。此外，由于行业转换成本高，目前产品替代性还比较差，所以竞争的核心主要集中在抢占更多的客户，占领更多区域，区域拓展能力也就显得尤为重要。

工业自动化是在工业生产中采用自动控制、自动调整等生产装置来代替人工生产、人工操作机器加工生产的行业趋势。自动化作为降低生产风险、降低生产成本、提高生产效率等的现代化手段之一，在工业生产中逐步替代了低效率、产品质量不可控、生产高损耗的人工生产。但随着自动化程度的不断从半自动走向全自动，对自动化的“大脑”——控制系统要求也越来越高，不仅需要具备方便易学的操作系统，还要实现生产过程中的独立运行、自适应控制等。 图片来自网络 机械运动控制系统投入到实际运用的过程中，自动化生产的控制系统会随着需求的提出而不断优化改进，同时也促进了控制系统硬件以及软件的进步发展。首先是控制系统对多轴运动的精密控制，这需要大量的实时数据分析和计算来保证操作高精准、高响应的稳定可靠，那么主频的CPU就需要有足够强劲的性能和处理能力，运存空间也要充分满足计算需要；其次，控制系统可脱离PC主机的额外配置，一体机化的控制系统使用更方便，也更节省空间，独立运行；并且，控制系统的工业级屏幕显示以及中文操作系统降低了学习和操作的难度，易学易用，使用更方便。 基于MYC-Y6ULX-V2核心板实现的运动控制系统，可设计上采用高清显示屏，实现更好的进行人机交互，灵活操控系统；利用模拟量信号、USB、IO接口等，精准采集，高效传输，实现该系统在实际操作应用中的极高精度和稳定性。 产品功能应用 自动铣床：大批量定制部件铣加工；加工部件自动铣加工等； 自动抛光、打磨机：钻石珠宝、玻璃产品的打磨、抛光等； 各种自动切割机械：PCB板切割、石材切割、多轴切割、玻璃切割等； 全自动点/涂胶机、自动喷涂机：电子元件封装、二极管点胶/封注，晶片封装等； 全自动注塑机：出料流量控制、产品自动脱模等； 米尔电子（全称：深圳市米尔电子有限公司）针对客户所提出的需求，提供了基于MYC-Y6ULX-V2核心板的运动控制系统投产应用的解决方案。MYC-Y6ULX-V2核心板采用NXP高效能的i.MX6ULX系列CPU，硬件设计专业可靠，电路稳定；同时搭载一个运行频率高达900MHz的ARM Cortex-A7内核；运存空间充足，标配512M DDR3 和4GB EMMC flash（可选其他容量组合），满足机械控制过程中高分辨率、高响应、高可靠性的高速运算要求，并行的LCD显示又易于操作。此外，米尔MYC-Y6ULX-V2核心板的丰富接口，可以提供2路CAN总线、8路串口、8路ADC、4路I2C等接口，自由开发性强，可根据客户的需求痛点进行方案设计，赋能三轴运动控制系统功能自动化、智能化应用。 米尔的MYC-Y6ULX-V2核心板尺寸仅有37mm*39mm，电路设计高度集成，140PIN的引脚接口包含了丰富的外设资源，方便客户进行灵活的开发应用；并采用高密度邮票孔封装，不仅焊接稳固不易松动，还节省了连接器的成本。同时该核心板可支持Linux4.1.15版本的内核驱动，米尔还提供丰富可靠的代码库。MYC-Y6ULX-V2核心板经过一系列的软硬件测试：其中包括老化测试、关键信号质量测试、高低温测试、软件压力测试等，确保产品性能稳定，可在严苛的工业环境下正常工作。 附：MYC-Y6ULX-V2核心板产品功能 Ø2路百兆以太网：支持SSH, TCP/IP，支持IEEE 1588协议可以使用网线连接，实现稳定的网络通信功能； Ø串口：提供8路串口，可以连接单片机，蓝牙芯片等器件，还可以通过芯片可以扩展为RS232或RS485进行远距离传输； ØI2C：可扩展4路I2C总线，最高速率达400 kbps，I2C 使用两条线在主控制器和从机之间进行数据通信，可以连接电容触摸屏，声卡芯片，摄像头模块； ØCAN:可扩展2路CAN总线，支持CAN协议规范2.0 B版； ØSPI：可扩展4路SPI, 数据速率高达52 Mbit/s。它可配置支持主/从模式, 一条总线可以连接多个从设备； ØADC: 提供8路ADC, 12位通用模数转换器, 传感器内部使用 ADC来处理原始的模拟信号，最终给用户输出数字信号； ØPWM：模块提供8路PWM, 脉宽调制器可以用来显示屏亮度调节和电机调速； ØI2S：模块提供3路I2S, 可以连接声卡芯片实现声音的输入输出； ØGPIO: 提供多达97路GPIO, 可供客户自由使用； 米尔电子同样开发了配套的MYD-Y6ULX-V2开发平台： 这里也要小小预告一下，米尔MYD-Y6ULX-V2开发板即将再次开放免费试用申请通道，欢迎大家踊跃申请~

11月1日，西部数据公司宣布其位于上海的晟碟半导体（上海）有限公司入选世界经济论坛“全球灯塔工厂网络”，并被授予中国首家“可持续发展灯塔工厂”荣誉称号，这是西部数据全球第三家入选的工厂，也是上海端对端灯塔代表企业。截止目前为止，全球已有114家“全球灯塔工厂”，其中来自中国的企业有42家，与晟碟半导体一起入选的企业有海尔青岛工厂、美的顺德工厂、三一重工长沙工厂等，中国是全球拥有最多“灯塔工厂”的国家，符合中国制造“世界制造工厂“的实力和地位。 之所以合金被赋予K金的称号，不过是一种商业上的考虑和需求。既然如此，在如今商业发达的时代，西部数据上海工厂“可持续发展灯塔工厂”成色究竟如何呢？ “可持续发展灯塔工厂”荣誉称号的成色，一是由世界经济论坛与麦肯锡公司的商业信誉作为保障的；但也是由西部上海工厂自身的生产实践水平保障的。我们可以把重点放在西部数据上海工厂的技术实践，以此为镜，吸取其中的经验和营养。 此前，西部数据位于马来西亚槟城和泰国巴真府工厂已被世界经济论坛列入全球灯塔工厂网络，其中马来西亚槟城的智慧工厂被评为“可持续发展灯塔工厂”，拥有辉煌历史经验传承。 在通常印象中，半导体产品制造是一个高度集约化的生产过程，机器设备决定了技术水平，人为因素和空间其实并不大。 但恰恰相反，此次西部数据上海工厂获奖告诉我们：智能工厂之间的差异不完全取决于流水线，自动化部署、数字孪生、物联网、大数据分析等第四次工业革命的领先技术应用的作用甚至更加重要。都说“没有声音再好的戏也出不来“，没有自动化部署和管理，就会出现”机器等人“的现象。 以西部数据上海工厂的金线焊接工艺流程为例，数十台复合机器人穿梭在几百台生产设备和自动化立体仓库之间，提供生产物料的搬运服务，从而实现了全无人、全关灯的高度自动化运营，生产井然有序。但这并不是单纯依靠引进就可以实现的。在其高度自动化运作的背后，离不开强大的数据平台和稳健的物联网系统提供支撑。 晟碟半导体（上海）卓越运营总监张晓娜（Amanda）在接受采访中表示：工厂的每一个工艺流程都是经过复杂研究和设计、仿真验证直至落地的过程，每一个生产步骤每天都将产生上百万次相关数据，对这些数据进行采集、预处理，就此进行决策分析，是影响生产设备可靠性运行、品质控制、生产效率的关键因素。 “你没有办法依靠市场提供适合的产品，就需要依靠自身研发能力和技术积累来解决问题。“张晓娜说。 晟碟半导体（上海）有限公司卓越运营总监张晓娜 据了解，西部数据上海工厂组建有强大的工业4.0研发团队，设立有创新工作室、敏捷协作室以及技术研发实验室，并部署了3D打印、机器人、计算机视觉、传感器和AR/VR套件等设备和独一无二的工具集，服务于每一个生产工艺步骤的不同工作需求。 由西部数据上海工厂自研的物联网边缘计算系统，历经两代，从技术升级到成本规模化，从设备运行中的错误感知，触发预警到自动化运行扩展，全部依靠自身的技术应用和实践，借此，也成就了西部数据上海工厂实现由传统生产模式到各流程自动化、智能化和数字化的转变。 从实际效果来看，为应对市场约250%年增长率，以及短期18个月技术升级，西部数据上海工厂依靠自动化产品设计、基于机器学习的虚拟晶圆测试、智能规划等系统加持，实现了将产品上市时间缩短约40%，成本降低了约62%，生产率提高了约221%的优异成绩。 可以说，强大的技术实力和生产实践的上佳表现，堪称“全球灯塔工厂网络”入选的硬指标。但所有这些成绩需要以“节能减排、碳足迹“可持续性发展为前提。在2017年至2021年期间，西部数据工厂PB字节产量翻了一番，同时减少了每PB产品的环境足迹，这一结果由第四次工业革命的多项科技驱动，如运用机器学习动态优化水循环系统、实时生产数据的能耗预测系统，这些措施使每PB产品水资源消耗减少了约62%，能源消耗减少了约51%。 不要以为节能减排、控制碳排放仅仅体现了企业社会责任感，节能减排是人类可持续发展的需要，但是对于企业而言，企业的可持续发展其实另有内涵，西部数据上海工厂认为：企业员工的灵感、工作热情、创作激情，才是工业化智能制造的创新能力的源泉，是企业可持续性发展的真正动力。 对此，西部数据上海工厂注重打造富有年轻力工作环境，时刻关注员工身心健康，为此，上海工厂三期设立了包括瑜伽舞蹈房、健身房、羽毛球场在内的丰富设施，方便员工的休闲和娱乐，让每一位员工感受到如家般的温暖；与此同时，企业着重人才培养、技术培训和成果孵化方面的投入，通过举办机器车辆自动驾驶大赛，通过组装方式来设计机器人的操作，享受创新科技带来的应用乐趣。，创新实验室为此提供了3D打印机，方便员工制造各种工具的原型，方便员工创作灵感的落地。 所谓”流水不腐，户枢不蠹“，优良企业文化和创新机制才是企业可持续发展的灵魂。 西部数据公司全球运营执行副总裁（EVP）Irving Tan 西部数据公司全球运营执行副总裁（EVP）Irving Tan表示：“我们非常高兴西部数据上海工厂取得了这项里程碑式的成就，也由衷感谢西部数据中国团队为此付出的心血和努力。世界经济论坛全球灯塔工厂网络致力于引领工业4.0前沿技术的应用和发展，推动世界走向可持续的未来，这与西部数据的可持续发展核心价值观不谋而合。长期以来，西部数据在全球范围内通过不断应用创新技术推动可持续发展与数字化转型，打造了一个又一个数字化、智能化和可持续的智慧工厂，以强大丰富的存储解决方案满足用户不断激增的多样化数据存储需求。西部数据将继续携手我们的员工、客户以及合作伙伴在全球范围内推动可持续的数字化未来，发掘数据价值，创造更多可能!“ 晟碟半导体（上海）有限公司副总裁兼总经理CK Chin 晟碟半导体（上海）有限公司副总裁兼总经理CK Chin表示：“我们很荣幸能够入选世界经济论坛全球灯塔工厂网络，并成为中国首家‘可持续发展灯塔工厂’。这一殊荣不仅是对晟碟半导体上海工厂在工业4.0技术创新应用方面的认可，也是西部数据在华深耕多年，积极实践可持续发展核心价值观的有力证明。我们将不断为全球用户带来强大丰富的数据存储解决方案，并助力我们的客户及合作伙伴实现可持续的增长和转型，携手数造辉煌!” 西部数据总部真金白银的投入，上海工厂的奋发努力，顶尖技术研发实力和实践，卓越的企业文化，让西部数据上海工厂的成色十足，不愧于“可持续发展灯塔工厂”的称号，堪称现代工业数字化智能转化的楷模！ 免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。