众所周知，ARM来自英国的半导体公司，因为ARM在世界半导体领域举足轻重的地位和高速的发展，所以英国和美国其实都在争取ARM在自己的地盘上市。6年前ARM曾被软银集团收购使英国失去了重要的半导体龙头公司，而据悉近日英国新任首相特拉斯政府和软银高管进行磋商关于软银集团让旗下芯片公司ARM在英国上市的问题。 软银集团认为曾花费320亿美元收购的ARM，因为NVIDIA原本会以660亿美元从软银集团收购ARM，但是因为这个可以一定程度缓解软银集团财务压力的计划已经落空，所以目前ARM成为了软银集团核心中的核心。 英国政府认为当时以ARM为代表的半导体企业被外资收购的历史事实不但让英国半导体产业大受很大的损失和遗憾，而且也给新任首相特拉斯的新政府带来了进一步的压力，因此新相特拉斯新官上任三把火，需要及时证明英国有能力阻止本国科技公司被别国公司收购，借此来表示全球重要的金融中心仍有伦敦的地位。 和Intel在服务器领域一样，ARM是世界移动市场架构巨头，世界移动市场超过90%的智能手机和平板电脑以及其他移动设备均采用的是ARM架构，而且去年ARM便开始了全面计算(ARM Total Compute)战略的推进，未来将不断在数据中心、高性能计算、服务器市场扩张。 六年前，日本软银集团斥巨资收购了英国半导体巨头ARM，当时英国刚刚退出欧盟不久，当时英国政府还曾认为这是日本对英国脱欧投下的信任票。而去年年中的时候中国闻泰科技子公司安世半导体(Nexperia)又收购了英国最大晶圆厂NWF。 现在英国失去了IP设计大厂ARM、最大晶圆厂后对自己的半导体产业发展做了一次深刻反思，也意识到芯片产业正面临着严重危机，所以英国政府出台了《国家安全与投资法案》，限制芯片领域的相关投资。英国议会相关官员表示过去10年英国政府犯下的两个最糟糕的战略错误就是一个是将ARM出售给软银，而另一个是将DeepMind出售给Google。 ARM在美国上市肯定会获得良好的经济利益，因为美国对半导体行业的支持也在不断加大，同时又能更好地解决软银集团目前的财务问题，科技公司在美国上市往往会获得更高的估值，而像ARM这样的业内巨头显然会更高。 据悉英国政府已经和软银集团高管就上市的地点进行谈判，现阶段软银集团对于ARM在哪里上市还在权衡具体的经济利益和政治影响，软银集团必然要考量英国方面的政治诉求。而英国政府也曾考虑援引新的国家安全立法，试图说服软银至少让ARM在伦敦部分上市。

鉴于与会各方需要按时高效地推进展会各项筹备工作，主办方经过反复考量和多方沟通，第17届Automechanika Shanghai将作特别安排，移师深圳国际会展中心（宝安新馆）隆重举行，新展期定于2022年12月20至23日。本届Automechanika Shanghai — 深圳特展将满足汽车产业业内人士对实体展会面对面商贸对接的热切需求，同时确保为与会各方提供最优参会方案。 法兰克福展览（香港）有限公司副总经理周劭阑女士表示：“Automechanika Shanghai是汽车行业深具影响力的展会，我们作为主办方，首要任务旨在保障与会者的健康安全的同时，着力提振市场士气并激发行业信心。考虑到目前情况，本届展会特别移师深圳举办。事实上，深圳近年大力支持汽车产业发展，配合深圳国际会展中心的完善设施和规模，为2022年Automechanika Shanghai的举办提供了最佳的替代方案。” 中国机械国际合作股份有限公司总经理张力女士表示：“一直以来，我们与展会的支持单位及合作伙伴保持着良好的沟通，参展企业及专业观众均表达了对商务交流的殷切需求。通过对参展商及市场信息的综合调研，我们慎重决定将本届展会暂移至深圳举办。作为主办方之一，我们非常感谢与会各方的理解与支持，感激特殊时期与我们并肩前行的业界同仁，期待12月与大家在深圳共议行业发展之路。” 深圳是华南地区科技创新之城，也是粤港澳大湾区汽车产业集群的重要技术中心。深圳国际会展中心作为本届Automechanika Shanghai— 深圳特展的主办场地，是目前国内领先的大型会展综合体之一，将为展会来自21个国家及地区的约3,500家海内外参展企业，提供先进的基础设施和完善的配套服务。

近日，安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）与此芯科技（上海）有限公司（以下简称“此芯科技”）宣布深化合作。双方将结合各自优势资源，依托安谋科技的高性能ArmIP及自研IP产品，以及此芯科技在CPU内核、SoC、全栈软件开发和系统设计等领域的创新能力，共同推进Arm CPU的产品研发和生态建设，加速国内Arm CPU产业创新发展。 Arm CPU高歌猛进，双方携手打造高能效算力解决方案 两年前，搭载苹果自研M1芯片的MacBook新品一经面世，就因其相比原产品更长待机时间、更高性能、更优能效比等收获如潮好评。自此，Arm CPU开始在PC市场攻城掠地，且不断开拓新领域、新边界，包括平板电脑、XR等领域。据IDC、Counterpoint Global综合数据显示，搭载Arm CPU的PC年产量在2025年将达4300万台，2028年将占据市场领先地位；平板电脑未来五年将维持1.5亿台左右的全球出货量；XR设备在2025年将达到1.05亿台。 作为国内CPU领域的明星企业，此芯科技在CPU研发、SoC、全栈软件开发和系统设计等领域具备深厚的技术积累，吸引了包括联想创投在内的众多头部VC机构的一致看好和多轮投资。也正是洞察到Arm架构在CPU市场呈现出强劲的增长态势，此芯科技将从端侧Arm架构智能计算解决方案切入市场，包括Window/Linux/Android设备。其在研的首款SoC芯片主要面向PC等智能终端，同时覆盖VR/AR、边缘服务器等应用场景，为多领域的客户提供更高效的算力选择。此外，该SoC芯片集成针对不同应用场景需求的CPU、NPU、DSP、GPU等计算单元，满足多元化的算力要求。 在此芯科技看来，Arm架构是有潜力统一算力底层的基础计算架构。一方面，对于自动驾驶、元宇宙等前沿应用，Arm架构具有能耗比和生态上的优势；另一方面，随着计算应用场景渐趋复杂，异构计算将成为应对多元化计算需求的发展方向。 安谋科技在立足“全球生态，本土创新”的基础上，打造了包括“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU及“玲珑”ISP&VPU等在内的自研IP产品矩阵，和Arm IP共同组成一体化、高质量的异构计算平台，能够为此芯科技提供多元化的、满足实际场景需求的解决方案。此外，双方基于安谋科技自研IP产品的其它合作也正逐步开展，其中包括面向PC市场打造安全子系统等，为客户提供更可靠的通用算力选择，加快创新产品的商业化落地。 开展多维度生态合作，推动Arm CPU生态建设 在大力推进Arm CPU技术迭代升级的同时，双方也将积极拓展技术生态，合力推动科技产业的发展创新，促进各领域的软硬件、解决方案、工具链、行业标准以及社区联盟等环节的发展，共建产业上下游生态，深化合作价值。双方将从多个维度推动Arm PC等领域的生态合作，例如： • 共同加速Windows on Arm (WoA) 的生态发展。目前双方已在Linaro WoA工作组展开紧密合作，协力推进WoA国内外生态的发展。此外，后续也将逐步开展针对WoA的Arm Total Compute方案联合开发，包括基于ArmMali™ GPU的DirectX支持； • 加强国产Linux操作系统领域合作，共同优化基于Arm Total Compute方案的Linux PC用户体验，以及基于Arm Mali GPU的桌面OpenGL加速支持； • 基于Arm SystemReady，推动Arm PC启动架构的标准化，以及此芯科技高能效计算平台的SystemReady认证，实现多操作系统开箱即用，助力系统厂商加速产品化。 展望波澜壮阔的智能计算时代，CPU作为科技行业的算力基础，其技术的提升及生态的完善将是整个行业发展的关键要素。安谋科技与此芯科技将发挥双方各自优势，在技术与生态上“同频共振”，为科技行业提供算力底座，共迎智能计算产业芯机遇。

困境之下，中国汽车产业表现出强劲韧性。今年以来，产业加快发展。我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，预计今年将保持高速发展态势。新能源汽车已经成为推动我国汽车在压力中破壳转型的新力量。新能源汽车如今的向好形势并不仅仅受政策推动，那么如今，则已转变为以市场驱动为主。这是新能源汽车渗透率提升的直接原因，他说，中国百姓在用实际行动支持新能源车。 随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于应对气候变化挑战，改善全球生态环境。一些国家抓住新能源汽车产业发展新机遇，通过加强战略规划、强化科技研发、推出优惠政策等举措，推动汽车产业绿色低碳转型。　随着全球汽车业向电动化、智能化、网联化加速发展，各国正加强技术创新合作，推动产业链供应链协同发展，为新能源车企的技术研发以及全球布局提供支持。推动新能源汽车产业发展的系列举措取得了积极效果，民众对于新能源汽车的接受程度也在逐渐提高。 我国的新能源汽车产品走出国门，在欧洲市场崭露头角，既是我国新能源产业发展的结果，也是我国汽车品牌走向世界的开端，未来，国产新能源汽车会形成以中国作为核心市场，海外市场作为重要补充，即国内大循环为主、国际贸易为辅的发展策略，我国新能源汽车产业必将走上高质量发展之路。 为更好地实施中国“碳达峰 碳中和”战略，能源转型是关键，政策引导是保障。把握先发优势，明确发展方向，聚集优势资源，加快实现新能源汽车做大做强。加速汽车转型升级，推动产业融合发展，发展中国标准智能汽车，建设智能汽车强国。大力推进新能源汽车电动化、智能化、网联化转型，加快突破关键核心技术，完善测试评价技术，提升产业技术水平，大力推进新能源汽车电动化、智能化、网联化转型，加快突破关键核心技术，完善测试评价技术，提升产业技术水平。 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。将进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平，推动新能源汽车高质量发展。随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：绿色能源利用率大大提高;充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及;新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、健全。 汽车和新兴技术领域加速融合发展，汽车、交通、信息通信等产业相互赋能、协同发展成为市场主体发展壮大的内在需求，跨界协同、融合发展成为必然趋势。随着产品形态加速演变，分工模式不断创新，车辆、基础设施、运营平台将智能互联和互联共享，汽车工业真正发生着革命性变化。推出纯电动汽车关键技术研发和市场应用路线，之后再进一步带动电动燃料汽车的推广，展示了中国新能源汽车战略路线图。在国家的推动下，汽车企业积极行动，目前新能源电动车在世界范围内处于领先地位。 近年来，我国原油产量逐年增加，但与此同时需求量也在不断增加，远超过原油产量，每年均需要大量进口。而近两年国际石油价格大幅上涨，在这种不利处境下，国家将会继续大力地支持和鼓励新能源汽车的投资和应用，新能源汽车不仅仅是对传统汽车行业的延续和拓展，更是国家重要战略之一。发展新能源汽车是解决能源与经济发展矛盾的重要措施。因此，未来我国新能源汽车市场将继续向好。

Sep. 19, 2022 —- 全球电子纸产业伴随数字化、ESG可持续发展趋势而高涨，基于电子纸省电、低碳的优势，使电子纸平板、电子货架标签、电子笔记本等产品快速渗透至消费和商用市场。据TrendForce集邦咨询预估，2022年全球电子纸市场规模约46.5亿美元，年增48.1%，至2026年将有望达到203.4亿美元。 TrendForce集邦咨询表示，目前元太是全球最大电子纸模组、电子墨水薄膜与其他相关材料、以及电子标签等成品供应商。元太除了有新产线持续挹注其营运表现外，最大获益来自与多家厂商的结盟合作，例如与清越科技、亚世光电、江西兴泰科技等电子纸模组厂合作开发推动电子纸产业化，运用彼此的技术、制造与市场优势，扩大电子纸在中国市场的应用版图。2021年元太宣布扩充新竹旧厂4条产线，从最初的2条材料产线扩增到6条材料产线，最后1条产线产能将于2023年第一季释出。另外，目前元太正规划2024年新竹厂办的2条新材料产线，其产能相当于现有的3条产线总合，亦计划在桃园观音、扬州扩建新厂。 电子纸产品如电子纸平板、电子标签，主要是由显示模组、无线传输芯片、电池三部分组成。其中，电子纸显示器模组的内部结构是电子墨水涂布在一层塑料薄膜上，再贴上TFT面板，需经由驱动 IC 控制形成像素图形。而电子纸 TFT 面板应约配置11 颗驱动 IC。随着电子纸趋势持续朝向大尺寸荧幕推进，驱动 IC 配置数量也将随之增加，有助于供应商天钰、晶宏与晶门未来五年于电子纸领域的表现，尤其电子标签驱动IC市场主要由这三家公司均分。 天钰方面，主要产品多集中在电视、PC等消费性电子产品，其次则是电子标签、电子纸，EPD及TCON IC占整体市场营收约15%。晶宏方面，目前其EPD IC订单能见度已达2022年底， 而STN驱动IC订单以车用、工业用仪器设备与白色家电领域居多，该厂商已将部分产能转移至12吋厂，且据TrendForce集邦咨询了解，2020~2022年晶宏用于电子标签驱动IC有约75%产能来自12吋晶圆代工厂，且目前正积极推进12吋80nm、70nm，相较其他竞争者采用 8吋晶圆代工厂来说更具有成本优势。晶门的部分，电子书阅读器、电子标签均有涉及，主要产品为 EPD 驱动 IC、OLED 驱动 IC、Mobile IC 与大型显示IC。 TrendForce集邦咨询表示，从电子纸市场未来趋势与现有数位技术应用来看，各类电子纸产品可融入智慧物流、智慧仓储、智慧零售等领域以取代传统用纸，透过云端平台及物联网的布建，可以随时更改货架标签、实时取得库存量信息，进而降低人力成本、减少传统纸张用量。尤其在数字化、可持续发展的态势下，零售、物流与仓储等相关企业对采用电子纸平板、电子标签等产品的意愿将大幅提升，加上随着彩色电子墨水屏技术快速提升，各类电子纸产品从黑白走向多彩化发展，成为电子纸市场规模的主要成长动能。

【2022年9月19日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与高意集团（纳斯达克代码：IIVI）签署了一份多年期碳化硅（SiC）晶圆供应协议。这家总部位于德国的半导体制造商以此进一步拓宽碳化硅这一战略性半导体材料的供应渠道，并满足该领域强劲增长的客户需求。该协议还将支持英飞凌的多源采购战略并提高公司的供应链弹性。目前首批货物已经交付。 碳化硅是硅和碳的化合物，可用于制造特别高效、坚固的功率半导体，并降低整体成本。英飞凌的CoolSiC™品牌已是业内最大的工业功率半导体应用产品组合。英飞凌预计，在本世纪二十年代前期，公司的碳化硅半导体销售额将以超过60%的复合年增长率增长，至本世纪二十年代中期将达到约10亿美元。 英飞凌首席采购官Angelique van der Burg表示：“碳化硅化合物半导体在功率密度和效率方面树立了新的标杆。英飞凌基于此，也在践行着自身的脱碳化和数字化战略。为满足客户快速增长的需求，英飞凌正在加大对碳化硅制造能力的投资。我们十分高兴高意集团能够加入到英飞凌的战略供应商阵营，并与英飞凌一起发展业务。” 高意集团新风险投资和宽带隙电子技术部执行副总裁Sohail Khan表示：“英飞凌作为功率半导体市场的领导者是我们重要的合作伙伴。高意集团高度专业化的产品正在帮助英飞凌为全球主要客户提供创新的电子元器件。”高意集团的碳化硅材料符合工业和汽车应用的高质量标准。 除光伏转换器和工业电源之外，碳化硅在电动汽车领域的优势也尤为突出。碳化硅功率半导体被应用于电动汽车传动系统的主逆变器以及车载电池充电装置和充电基础设施。此外，作为战略合作伙伴的高意集团和英飞凌还在合力推动向200毫米直径碳化硅晶圆的发展过渡。

据MacRumors报道，高通和联发科尚未确定是否会在2023年推出3nm芯片，苹果可能是2023年唯一一家采用台积电3nm工艺的芯片厂。这次是A17芯片。 消息指出，高通和联发科之所以犹豫要不要采用台积电3nm，原因是成本极高。从10nm工艺开始，台积电的每片晶圆销售价格开始呈指数级增长，台积电在2018年推出7nm工艺时，晶圆价格跃升至近10000美元，2020年5nm晶圆价格突破16000美元。台积电3nm每片晶圆销售价格超过了20000美元，这个价格还是基准报价。 台积电将N3E工艺描述为N3的增强版本，有趣的是，N3E被认为实现了与N3相比更宽松的间距，例如CPP，M0和M1都被认为出于性能和良率的原因而被放松。关于台积电N3以及是否准时，有不同的故事。Semiwiki的编辑认为，N5在2019年开始进入风险，到2020年圣诞节，苹果iPhone已经配备了N5芯片。N3 在 2021 年进入风险开始，iPhone 要到明年才会推出 N3 芯片。这个过程至少晚了 6 个月。在本文中，高密度SRAM单元尺寸为0.021μm²被披露。大于 0.0199 μm² 的 N3 SRAM 单元。N3的良率通常被描述为良好，其中提到了良率在60%至80%。根据计算，在5nm工艺节点，台积电最密集的逻辑单元密度是三星最密集逻辑单元密度的1.30倍。如果您查看图 6 中的台积电密度值，2-2 鳍式单元的密度比 5nm 中的 2-2 个鳍式单元密度高 1.39 倍，而 2-1 单元的密度提高了 1.56 倍。 对于台积电的7nm和6nm制造技术来说，产能利用率可能会下滑到令人痛苦的40%。对于最近台积电领先的5nm制程技术来说，则产能利用率将维持住80% 的水准。而因为5nm制程是台积电2022年第三季营收的主要来源，在7nm及6nm等技术营收贡献率下滑的情况下，5nm制程仍维持正常市场表现。而虽然台积电较为成熟的制程产能利用率有下滑情况，但是与其他晶圆代工厂相比，台积电的产能利用率仍较为稳定。 近期台积电宣布扩大美国投资，外派工程师赴美支援，引发“去台化”疑虑。据中国台湾媒体报道，台积电将于12月29日举行3nm量产暨扩厂典礼，罕见以实际行动宣示持续深耕台湾的决心，化解外界疑虑。台积电美国亚利桑那州厂第1期工程，预计2024年量产4nm;第2期工程开始兴建，预计2026年生产3nm制程，两期工程总投资金额约400亿美元，两期工程完工后合计将年产超过60万片晶圆。 虽然估计差异很大，但台积电目前的N3良率有几点需要注意。首先，我们不知道这个数据是否计算的是通过台积电Fab 18的商用晶圆的良率，或者计算包含台积电客户各种IP的商用和测试晶圆的良率。其次，除了台积电及其客户之外，目前没有人知道商用或测试晶圆的确切良率。第三，如果我们只考虑商用晶圆，目前台积电的N3用于为早期采用者进行非常有限的设计，尽管这是基于市场传闻。 需要指出的是，台积电倾向于根据苹果公司(其最大的客户和前沿节点的阿尔法客户)的要求来开发其领先的生产技术，并且苹果根据台积电的能力量身定制其设计，因此初始良率可能高达80%也就不足为奇了。爆料显示，A17 Bionic以及苹果M2 Pro和M2 Max等芯片都是采用台积电3nm工艺。但是，对于为大众市场产品提供代工服务的3nm初始良率来说，60%的良率可能并不高。 台积电南科厂区，包括六厂、十四厂、十八厂，同时有来自南科再生水厂的水资源供应，将逐步达成2030 年再生水替代率60% 的目标;台积电目前使用20% 再生能源，并将达到2050 年采用100% 再生能源与净零排放的永续目标。 台积电保持技术领先，同时深耕台湾，持续投资并与环境共荣，3nm量产暨扩厂典礼展现台积电在台湾发展先进技术及扩充先进产能的具体作为，与供应链上下游一同成长，培养未来人才

2022 年 9 月 19日 —北京 —能够开发出在复杂环境中洞悉、支持和预测人类行为技术的世界前沿人工智能(AI)公司Smart Eye，和服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码:STM)宣布，双方合作开发出一款高灵敏度单颗LED光源的驾驶员监控系统(DMS)。新的DMS系统整合Smart Eye在驾驶监控算法和光学系统设计领域积累的专业知识与意法半导体的高灵敏度车规全局快门图像传感器VB56G4A，只用一颗LED即可满足系统的拍摄照度要求，从而降低了功耗和系统成本，而市面上现有的驾驶监控系统通常需要两颗或多颗LED 光源才能充分满足驾驶者的照明需求。这款高灵敏度 DMS系统已于最近的布鲁塞尔 AutoSens 和 InCabin 展会上亮相。 意法半导体执行副总裁兼影像事业部总经理 Eric Aussedat 表示：“意法半导体车规全局快门图像传感器的卓越性能和高灵敏度，与 Smart Eye 经过行业验证的驾驶监控算法相辅相成。在开发一款2.6 微米像素、量子效率比上一代产品提高一倍的传感器的过程中，我们简化了 DMS 开发工作，降低了功耗，并在不牺牲性能的前提下降低了成本。” Smart Eye 首席执行官兼创始人Martin Krantz表示:“我们在汽车行业拥有二十年的研发经验，从主要汽车厂商赢得近 100个项目。通过将我们的技术与 ST 的先进图像传感器整合，昂贵的LED/镜头的使用量至少节省一半。我们开发了一款非常出色的DMS演示产品，向汽车厂商展示如何明显改善驾驶安全，同时降低汽车保有成本。虽然设计尺寸更小、更经济，但是在性能上没有任何妥协。我们很高兴为合作伙伴和客户提供软硬件参考设计，并贡献我们在产品集成方面技术专长。” Smart Eye和意法半导体合作开发的高灵敏度 DMS系统已在9 月 12 日至 14 日布鲁塞尔汽车世界博物馆举行的 AutoSens展会意法半导体展台(#21)上亮相和展示，并在9 月 15 日的InCabin展会上展示。 技术参考 今年早些时候发布的 VG56G4A 是意法半导体的第二代车规全局快门图像传感器，目标应用是驾驶监控系统。该传感器采用意法半导体投资开发的先进 3D 堆叠背照式 BSI-3D) 图像传感器制造技术。相较第一代 DMS 系统通常使用的传统前照式 (FSI) 传感器，背照式传感器的灵敏度更高，体积更小，更可靠。 该传感器的量子效率(QE)很高，在 940nm 近红外(NIR)波长时达到 24%，线性动态范围高达 60dB，用一颗简单的低功率LED不可见光发光管就能为传感器提供充足的光照度。在可见光谱之外拍摄，还可确保在白天或夜间驾驶以及在明亮或阴天条件下系统响应速度相同，同时最大限度地减少潜在的疲劳驾驶问题。 除了QE高外，该传感器还实现了全局快门模式。与卷帘快门图像传感器器相比，全局快门有很大的优势。全局快门是全部像素同时一次性曝光，与 NIR光源同步非常简单，从而降低了光源子系统的功率预算。仅 2.6µm 的像素，结合高 QE 和全局快门，有助于优化总功耗和摄像头尺寸。此外，片上集成的自动曝光控制可最大限度地减少系统与传感器交互，方便使用，简化应用软件设计。 该传感器还提供灵活的工作模式，有助于优化系统特性和性能。工作模式包括可编程的 4 帧上下文序列、照明控制输出与传感器积分时间同步、外部帧开始信号输入。其他功能包括自动暗校准、动态缺陷像素校正、图像裁剪和镜像/翻转图像读出。 外部引脚包括八个可编程通用 I/O (GPIO) 引脚和一个双通道 MIPI CSI-2 发送器接口，每通道运行速度高达 1.5 Gbps。在全分辨率模式下，传感器的最高帧率是每秒 88 帧 (fps)；在 60 fps 时，典型功耗为 145mW。

近日，日本Suncall与世强先进(深圳)科技股份有限公司(下称“世强先进”)签署代理协议，授权世强先进代理其旗铜排、分流器、传感器、扭矩限制器、滑车导向轴、电机芯、传感器环等产品。 资料显示，Suncall成立于1943年，是日本领先的精密机能材料供应商，也是发动机和变速箱等汽车关键零件的生产商，为全球汽车品牌提供产品已经超过了70年，其产品广泛用于工业、新能源、汽车等领域，与日野、三菱、丰田、通用等企业建立合作。 随着新能源电动汽车的广泛应用，电池的容量、安全性、健康状态与续航能力成为大众关注重点。为充分发挥电池性能，在对电池的充电和放电进行管理过程中，测量不断流动的电流值是必不可少的环节。 一般来说，电流测量方法可分为电阻测量和电磁测量两大类，电阻测量方案以精度高、量程宽、适用性好、抗干扰能力强等优点，日益受到广大工程师青睐。 据了解，分流器是一个阻值低的电阻，也是电动汽车的BMS(电池管理系统)中承担精密控制充放电作用的重要零件。而电阻测量方案即是将分流器连接到电路上，检测电阻两端的电功率压降来确定电流，以实现电流检测。 作为日本老牌汽车零件生产商，新确已有10年分流器的生产加工经验，能实现从材料到精密加工产品的一体化生产，可以给国内客户提供性价比高、交期短的产品。该公司分流器标准品交期为1个月，价格相比同等级原厂低5%~10%。 其铜排分流器将分流功能和铜排一体化，铜排形状能自由设计，不用分流和铜排的连接，消除潜在发热风险;测量精度为±1%，使用温度范围为-40～+170℃，温度特性TCR≦50p.p.m/℃，并通过了RoHS和AEC-Q200认证，可以低成本高精度地检测电流。 值得一提的是，Suncall支持复杂形状铜排分流器定制，在应用空间不规则的情况下，可灵活进行外形设计，冲压工艺厚度达8mm，保证端子顶针连接和电阻值稳定，还能支持传感器模块(支持ASIL)。 为进一步满足客户应用的不同场景，支持客户的电流测量和控制需要，Suncall还推出分流母线传感器，具有电流检测精度高、测量范围广、抗干扰性强等优点。 SBC-D300模拟传感器便是分流母线传感器的一种，电流检测范围达±2000A;支持高精度电流检测，在小电流(≦20A)、大电流(≧400A)范围内，测量误差≤±1%;灵活的形状设计可减少装配工时并节省空间。 除分流器和分流母线传感器产品外，Suncall还提供离合器、靴子夹、冲压零件、树脂涂层管轴、安全带发条等汽车产品，满足客户多样化的产品需求。 上述产品均已上线世强先进的电商平台——世强硬创，用户可在平台搜索“新确”，即可免费获取官方样品、技术资料等。 近年来，国内电动汽车市场规模迅速增长，对于安全带发条、冲压零件等汽车零部件产品的需求也随之增加，而采用高端分流器生产的电池管理系统会进一步提高电动汽车竞争力。 本次Suncall与世强先进签订授权合作，将加速其产品在电动汽车领域的落地应用，拓展其在中国市场的业务范围，实现合作双赢。 目前，世强硬创平台的“供应+研发服务”，累计服务超1000家行业头部企业、超2万家电子制造企业，覆盖IIoT、ICT、智能物联、汽车电子、智慧城市、智能交通、电力电子、测试测量等领域。

TCL 在 CES 2023 大展之前曾向多家媒体透露，将会在今年年底推出采用 QD-OLED 面板的电视产品。不过 TCL 现在撤回了这条信息，一位发言人在与特约编辑 Caleb Denison 的电话中表示，有关 TCL QD-OLED 计划的细节发布有误。 TCL 此前曾表示会在 2021 年推出首款 Mini-LED OD Zero 电视，TCL 随后表示推迟到 2022 年年初，但现在已经迈入 2023 年，TCL 官方宣传的 8K X9 电视仍未进入消费市场。 TCL 以提供令人印象深刻的低价电视而闻名，因此 TCL QD-OLED 电视的最终成本可能远低于三星和索尼。三星 S95B 和索尼 A95K 都是非常不错的 QD-OLED 面板电视，TCL 如果能够推出应该会给当前市场带来一定的冲击力。了解到，QD-OLED 是一种混合设计，它将三星现有旗舰 QLED 电视中的量子点技术的亮度和颜色与自发光 OLED 面板的背光相结合，以此实现更高的亮度、更宽色域的色彩表现、深沉的黑色位显示、更快速的响应以及更宽的视角。同时，它还可以减少视觉方面的不适感。 OLED 方面，韩系面板厂在 2022 年淡出 LCD 市场后，重心均往 OLED 靠拢，更多产品也将陆续问世，产品的丰富化对于出货量有一定的帮助。同时，三星电子目前对于三星显示所提供的 QD OLED 电视面板态度积极，预计 2023 年 QD OLED 电视面板出货量有望因此同比增长 26.5%，除有助于提升整体 OLED 电视面板出货量同比增长 7.8%，也拉抬整体 OLED 面板在电视面板领域的出货渗透率将微幅增长至 3.1%。 LCD 方面，LCD 电视面板市场成熟且供应量较大，遭受经济的冲击也相对较为严重，TrendForce 集邦咨询预计 LCD 电视面板 2023 年出货量将同比衰退 3.1%，达 2.56 亿片。 报告指出，预计中国大陆地区面板厂 2023 年进一步将 LCD 电视面板市占扩展至 70.4%。其中，京东方、华星光电和惠科 2023 年仍是 LCD 电视面板出货量前三。台湾地区面板厂方面，群创受益于中电熊猫带来的订单转移，预计 2023 年市占率约 14.1%;由于主力客户订单增长，友达市占率将略增加至 5.2%。 此外，报告预计 LG Display 的 2023 年 LCD 电视面板市占率将衰退至 4.6%;夏普预估市占率达 5.7%。 三星去年在 CES 上推出了其 QD-OLED 电视阵容，承诺比其他 OLED 电视的亮度更高，尤其是其宿敌 LG。然而，当时它只比 LG 的 OLED 有轻微的亮度，昨天，LG 公布了其…