11 月 12 日消息，特斯拉已经向海外用户推送了最新的 2022.40.4 版本更新，调整了哨兵模式、车门解锁机制、充电效率、动力回收制动等方面的体验。 现有用户发现，特斯拉在最新的 2022.40 版本中对方向盘手动检测算法进行了更改，已经无法再通过在方向盘上压一瓶矿泉水来长时间开启 Autopilot 从而实现他们认为的“自动驾驶”。 特斯拉的 FSD 仍局限在北美地区进行测试，目前使用的 Autopilot 只能说是一个 L2 级别的驾驶辅助系统，驾驶员需要保持注意力并把手放在方向盘上，当驾驶员双手脱离方向盘或者在疲劳驾驶，压感小于一定数值时，它就会发出「警报」，直到监测到方向盘上有压力为止。 当开启了 Autopilot 功能，时速低于 45 英里 / 小时的情况下，在直路上行驶，双手脱离方向盘 5 分钟后，会响起「警报」;如果有弯道，考虑到横向加速度，参考「45 英里 / 小时以上」的情况。 也就是说，当你开启 Autopilot 一段时间之后，必须给方向盘施加一定的压力，否则就会频繁响起「警报」，因此之前有聪明的用户想到可以用其他东西代替人手放在方向盘上，这样就不会一直发出警告了。 根据特斯拉公布的发行说明， 2022.40.4 版本在以下方面进行了优化和调整： 目前大部分海外车型已经推送了 2022.40.4.1 版本更新，预计国内版本也将很快到来。 最新公布的销量数据显示，特斯拉10月销量再次超过7万辆，这已经是特斯拉连续三个月销量突破7万辆。 不过，在这7万辆的销量中，国内市场只有1.7万辆，剩下的近5.5万辆全部都出口到了海外市场。 这个数据，足以说明特斯拉对于国内市场并非那么重视，上海超级工厂所生产的车辆优先供应海外市场。 还有一组数据，就是在今年第三季度特斯拉的销量虽然只有34.4万辆，但是净利润却是238.6亿元人民币。 而反观今年第三季度销量为262万辆的丰田，利润却只有228.4亿元人民币。 据说，特斯拉的单车利润是丰田的8倍。 在传统车企中，丰田的单车利润已经算是不低了。但是和特斯拉相比，差距却是非常之大。 由此可见，特斯拉的“吸金”能力有多强。 虽然眼下的特斯拉销量很好，品牌力也很强，但我还是要劝你放弃特斯拉吧。 11月13日，特斯拉失控造成重大交通事故的消息，相信大家都已经看到了。 其实，关于特斯拉失控导致的交通事故，无论是在国内还是在国外，已经是不胜枚举了。 虽然特斯拉的自动驾驶技术全球领先，但这并不代表他很安全。 因为目前，自动驾驶技术仍是处于比较低的阶段。 Tesla正在车辆、机器人等领域部署大规模自主研发，Tesla认为其团队基于先进人工智能的视觉和规划方法，并辅以高效推理硬件，是实现完全自动驾驶及其他通用解决方案的唯一途径。 Tesla构建的 AI 推理芯片来运行其全自动驾驶软件，考虑每一个小的架构和微架构改进，同时最大限度地提高每瓦芯片性能。对设计进行布局规划、时序和功耗分析。编写强大的测试和记分板来验证功能和性能。实现驱动程序对芯片进行编程和通信，重点关注性能优化和冗余。最后，验证硅芯片并将其在车辆中大规模生产。 构建 AI 训练芯片，为Tesla的 Dojo 系统提供动力。实施从最小训练节点到多芯片训练图块的前沿技术。设计和架构以实现每个粒度的最大性能、吞吐量和带宽。规定芯片的物理方法、布局规划和其他物理方面。开发硅前验证和硅后验证方法，以确保功能正确性。编写编译器和驱动程序来优化整个 Dojo 系统中神经网络的功率和性能。 汽车革命的上半场是电动化，下半场是智能化，电动化只是改变了汽车的动力供给方式，并没有改变汽车的性质，而智能化才是这场革命的主菜，将对汽车带来颠覆性变化，汽车将由传统的机械体，变为拥有强大计算能力的智能体。 在汽车智能化的道路上，有一个拥有绝对实力的引领者，那就是Elon Musk领导下的特斯拉，其打造的自动驾驶体系是全球关注的焦点，马斯克曾在微博上发文称特斯拉打造的人工智能是世界上最为先进的。 特斯拉是截止目前全球唯一一家实现了自动驾驶核心领域全栈自研自产的科技公司，在数据、算法、算力等各个层面打造了一套包含感知、规控、执行在内的全链路自动驾驶软硬件架构。 整体而言，特斯拉的自动驾驶架构是采用纯视觉方案实现对世界的感知，并基于原始视频数据通过神经网络构建出真实世界的三维向量空间，在向量空间中通过传统规控方法与神经网络相结合的混合规划系统实现汽车的行为与路径规划，生成控制信号传递给执行机构，同时通过完善的数据闭环体系和仿真平台实现自动驾驶能力的持续迭代。 特斯拉自动驾驶的方法是：打开AP前需要先往下拨换挡杆打开ACC自适应巡航，打开之后当系统识别到车道线后再往下连拨两下，打开AP之后车道线以及左侧的方向盘都会变成蓝色，然后按下方向盘左侧中间的启动按键，就可以启用系统。以特斯拉Model3为例，这款车是特斯拉旗下的一款纯电动中型车，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。特斯拉Model3的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。

中国电池” target=”_blank”>动力电池企业正不断将发展目光投向海外。日前，蜂巢能源宣布将在德国勃兰登堡州再建一家面向欧洲市场的电芯工厂。这将是蜂巢能源在德国萨尔州之后规划建设的第二家海外工厂，也是第一家电芯工厂。蜂巢能源向时代周报记者表示，一方面欧洲市场是一个潜在的新能源大市场，中国动力电池产业目前还是处于领先位置的，在欧洲锂电崛起前抢先布局是一个很好的机遇窗口期;另外，其在欧洲已经有大客户。此处的大客户，正是Stellantis集团。 无独有偶，不久前，宁德时代与匈牙利德布勒森市签署预购地协议，在欧洲的第二座工厂正式启动。近年来，一场以宁德时代为首的动力电池厂商出海行动蔚然成风，远景动力、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能等，同样加快出海建厂步伐。全球电池市场争夺战，正悄然打响。 韩国市场调研机构SNE Research的数据显示，今年上半年，全球动力电池装机量TOP10中，中国企业占了6家，其中宁德时代排名第一，市场占有率为34%，而另外5家分别是比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。不过，中国电池企业强势霸榜背后，一定程度依托于国内新能源汽车市场规模的不断扩大。而在海外扩张方面，部分企业的速度不如LG新能源、三星SDI、SKI、松下等日韩企业。 面对这种局面，中国电池厂商近两年也在加快动作。其中，“宁王”的海外布局格外引人注目。财报显示，2019年，宁德时代的海外业务收入占总营收的4.37%;2020年，这一数据增长至15.71%;2021年，宁德时代已有278.7亿元收入来自海外，占全部营业收入的21.38%。 今年4月，宁德时代宣布，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可，其初始容量为每年8GWh，然后将增加到14GWh，预计首批电池将在2022年底前下线。宁德时代的第一家欧洲工厂放在德国图林根州，主要是为了给相关车企配套。 9月9日，宁德时代与宝马集团宣布，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。这些产品将在中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能达20GWh。 在四川省宜宾市三江新区换电站内，高速智能换电机器人采用高刚度机械臂，精准自动定位，仅用5分钟就将一块2.6吨重的备用电池装进了电动重型卡车车身，整个过程无人值守。 “一天换两次电池充一次电，可以跑500公里。”卡车司机袁亮说，这个“电动大块头”既干净又安静，开起来也很舒服。 7月21日至23日，中国举办的全球首个世界级动力电池行业盛会——2022世界动力电池大会在宜宾召开。287家参会企业向世界全面展示了动力电池前沿技术和绿色低碳出行最新成果，共计签约动力电池及配套项目共48个、总投资962亿元。 落地世界最大的动力电池产业基地，推进“智慧轻轨”“车路协同示范区”“换电重卡”等新兴应用场景……中国西南小城宜宾的大街小巷正涌动着澎湃动力——到2025年，将有3000辆电动重卡、60座换电站出现在宜宾街头，每年可以减少30余万吨碳排放。 2021年国网宜宾供电公司全年累计售电量107.69亿千瓦时，同比去年增长24.33%。宜宾的“电动化”是中国大力发展动力电池产业、谋划低碳未来的一个缩影。动力电池产业作为绿色产业的重要组成部分，在碳达峰碳中和背景下迎来前所未有的发展机遇。 数据显示，2021年中国动力电池装车量累计达154.5吉瓦时，同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。今年上半年，中国动力电池装车量累计110.1吉瓦时，同比增长109.8%，继续保持高增长态势。在全球动力电池装机量前十大企业中，中国企业占据6席。 7月21日，在2022世界动力电池大会动力电池绿色低碳出行展览会上，观众在用手机录制电动汽车换电过程。 新华社记者王曦摄 动力电池是汽车产业变革的助推器，中国动力电池产业发展势头正盛。“我们的产品已覆盖全球55个国家和地区，全球每3辆电动车中就有1辆配套宁德时代的电池。”宁德时代董事长曾毓群说。 产业链上的大型公司、投资机构，都对动力电池表现出了前所未有的兴趣，这在中国市场表现得尤为明显。巴斯夫杉杉电池材料有限公司董事长杨捷用三项行动，阐释了母公司之一德国化工企业巴斯夫对中国市场的信心：“巴斯夫杉杉是巴斯夫在全球与本土企业合资的最大的公司;巴斯夫在湛江投资了100亿欧元建设一体化的基地;巴斯夫与位于南京的中石化之间的合作有长期坚实的发展。” 今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布7月动力电池数据，数据显示，7月份我国动力电池装车量24.2GWh，同比增长114.2%，环比下降10.5%;1-7月，我国动力电池累计装车量134.3GW，累计同比增长110.6%。 具体来看，宁德时代以11.41GWh的装车量、47.19%的市场占有率轻松拿下国内动力电池企业装车量第一。凭借其领先的三元锂和磷酸铁锂电池技术，宁德时代无论是在全球还是国内，都是动力电池市场的销量一哥。 值得一提的是，在前不久举行的世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群透露，今年上半年宁德时代全球市场份额达到了34%，产品已覆盖全球55个国家和地区，动力电池出货量超过400GWh。 曾毓群表示，全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池。 另外，得益于自家新能源汽车畅销，比亚迪旗下弗迪电池以25.23%的市场占有率排名第二，紧追宁德时代，装机量达到6.10GWh。 据悉，比亚迪上半年新车总销量为64.63万辆，而7月份，比亚迪新能源汽车销量达16.25万辆，创比亚迪史上单月最高销量纪录。 榜单第三、第四、第五名依次是中创新航、国轩高科以及欣旺达，市占率分别为6.07%、4.70%、3.11% 。

随着人们对通信网络的需求不断增长，已由单一的语音通信发展到高速上网、在线观看短视频等。但这还不够满足发展需求，其中重要的变化来自于过去的通信技术都是提供人与人之间的通讯，随着移动互联网和物联网的飞速发展、越来越多智能设备的出现，在虚拟现实、增强现实、超高清视频、智能穿戴、智能家居、智能抄表、智能交通，无人驾驶等各个领域都会产生极大的通信需求。 用户需求的持续增长，未来10年移动通信网络将会面对：1000倍的数据容量增长，10至100倍的无线设备连接，10到100倍的用户速率需求，10倍长的电池续航时间需求等等，4G网络无法满足这些需求，所以5G技术应运而生。 工信部以发布通知的形式，确定了我国5G(第五代移动通信)的频率，工作频段分别是：3300MHz-3600MHz频段、和4800MHz-5000MHz频段。第一个工作频段带宽为300 MHz;第二个工作频段带宽为200 MHz。而这就是5G通信的一个特点——超带宽。 随着通信技术的不断发展，从最初的1G到现在的4G，使用的电磁波频率越来越高，频谱带宽也越来越宽。 频率越高，能使用的频率资源越丰富，频谱带宽也越宽。能实现的传输速率就越高——超高速度。 目前国际上主要使用28GHz进行试验。 5G会是“民弃工程”吗?为何多家运营商关闭基站，这是怎么回事?——我国近几年里，信息通信技术在不断发展，以华为为首的多家公司在5G技术上全球领先，从国家角度而言，近几年国家也在不断推动5G基站建设。 现在身边越来越多的人开始使用5G手机，5G的普及率已经和全球其他国家相比遥遥领先。但从我们已知的消息来看，5G的好评率根本无法达到4G时期的高度。甚至有一些用户还在吐槽，他们在使用5G网络时，明显能够感觉到5G的网速和4G相差无几，甚至有些时候因为信号等原因，比4G网速差，同时5G收费贵也饱受诟病。 当前国内仍有很大一部分区域，没有覆盖5G信号。从企业的角度而言，当前5G还存在较大的问题，但是相关部门和企业仍旧在加大5G基站的建设力度。当前用户对于5G网络不满的一个重要原因，还是在基于国内几大通信运营商。 众所周知，当前5G技术远没有达到和4G一样的普及高度，但是三大运营商已经推出了相关5G套餐。因此有众多用户纷纷在网络上抱怨自己，花5G套餐的钱，最后享受到的却是4G服务。 5G消息是什么? 5G 消息是在第五代通信技术下推出的短消息解决方案，实现传统短信的互联网化全面升级。 当 5G 来临时，全球运营商已达成广泛共识：传统短信业务需要升级了，已无法满足当下的移动互联网时代的需求。 5G 消息通过短信原生入口，整合多种富媒体格式于一体，让短信支持文字、图片、音频、视频、文件、位置、表情、菜单等格式，并接入 H5、Chatbot、支付、小程序等扩展功能。从而承载和衍生出更多样的 5G 应用服务，实现短信即应用，短信即服务。 短信的发展演变 从 2G 时代的基于 GSM 技术的短文本消息，再到彩信、富媒体，直到 5G 时代，短信才有望进行彻底的全面升级，也是三大运营商对于 5G 大力发展的核心业务。运营商对于 5G 大力发展的核心业务 2020 年 4 月 8 日，电信、移动、联通三大运营商及华为、小米、VIVO、OPPO、中兴、三星、海信、魅族等设备终端厂商联合发布《5G消息白皮书》，标志我国基础短信业务进入全面升级通道，传统短信将被 5G 消息(RCS 业务)逐步取代。

折叠屏手机诞生于2018年，柔宇的柔派FlexPai开创了新时代，但更像是个“炮灰”，在市场上没有掀起什么波澜，公司也陷入发不出工资的困境。2019年，华为、moto、三星加入占据，共有4款产品，三星更是推出了Galaxy Fold、W20两款产品，开启了自己折叠屏的老大之路。 2020年，折叠屏手机来到6款，三星就占了一半，Galaxy Z Fold2、Galaxy Z Flip、W21各具特色。 另外，华为、柔宇、moto则都升级到了第二代，但这也是柔宇迄今最后一款折叠屏产品了。 2021年，折叠屏手机进一步增至7款，三星、华为继续迭代，华为还增加了翻盖折叠屏P50 Pocket。 小米、OPPO则是第一次进入折叠屏行列。 2022年刚过去不到8个月，折叠屏手机已经有了7款，荣耀、vivo也加入了战局。 9月19日上午消息，每日互动大数据今日发布折叠屏手机相关数据报告，其中提到“迅猛增长”，“男性土豪是主力军”。 折叠屏手机 逆势高速增长 每日互动提到，折叠屏手机这个细分领域在目前手机行业大背景不景气的情况下，正在逆势高速增长，数据显示，2022年二季度折叠屏手机激活设备数同比增长137.5%，环比增长30.9%。CINNO Research、国际数据公司(IDC)等机构发布报告称，在整体市场大环境动力不足的背景下，折叠屏手机细分领域却保持了高速增长的态势。 看品牌的话，三星和华为因为发力较早，市占率大幅领先。根据国内市场折叠屏手机品牌市占率排行，华为以48.5%的市占率，排名第一;三星市占率排名第二，达31.5%;OPPO、小米分别排名第三和第四;荣耀和vivo排名第五和第六。 在折叠屏手机机型市占率TOP10排行中，华为P50 Pocket以21.5%的市占率，排名第一;华为Mate X2和Mate Xs分别排在第二、第三位;三星Galaxy Z Flip3排名第四;OPPO、小米和荣耀的折叠屏机型也都入围了TOP10。 随着折叠屏手机越来越被大众所认识，折叠屏手机用户画像也在不断变化。每日互动大数据洞察了2022年折叠屏手机用户画像并与2020年11月发布的首批折叠屏手机用户画像进行对比。 进入2022年，折叠屏手机再度火热起来，无论是品牌、机型、还是市占率都有非常不错的增长，成为上半年手机市场上最大“亮点”。每日互动大数据自2020年底开始关注折叠屏手机的发展，并发布了《折叠屏手机市场正在迅猛增长，男性土豪是主力军》(相关链接：https://www.getui.com/reports/2020112539)的专题报告。两年后，每日互动再次发布折叠屏手机专题报告，用数据去发现折叠屏手机市场的发展趋势，去洞察折叠屏手机用户人群的最新变化。 每日互动大数据显示，截至目前，折叠屏手机的激活设备数增长趋势呈现出三个区间。2019年四季度到2020年三季度为折叠屏手机的尝鲜期，这个阶段折叠屏手机刚刚进入大众视野，激起了部分有消费能力、追逐潮流的人成为折叠屏手机的首批用户。2020年四季度到2021年四季度是折叠屏手机的蓄势期，这个阶段随着技术的成熟，手机机型的丰富，折叠屏手机价格有所降低，细分市场开始起量，但增长并不明显。进入2022年折叠屏手机的激活设备数增长加速，进入发展阶段。数据显示，2022年二季度折叠屏手机激活设备数同比增长137.5%，环比增长30.9%。CINNO Research、国际数据公司(IDC)等机构发布报告称，在整体市场大环境动力不足的背景下，折叠屏手机细分领域却保持了高速增长的态势。 根据国内市场折叠屏手机品牌市占率排行，华为以48.5%的市占率，排名第一;三星市占率排名第二，达31.5%;OPPO、小米分别排名第三和第四;荣耀和vivo排名第五和第六。不过从市占率分布来看，华为和三星两大品牌的市占率大幅领先，是折叠屏手机市场的引领者。 根据这份报告，在2022年第二季度，国内折叠屏手机市场上排名前列的厂商分别为华为、三星、OPPO、小米、荣耀和vivo，它们的市场份额分别为48.5%、31.5%、6.3%、5.9%、3.8%和2.6%。此外，还有1.4%的份额由其他厂商把持，可能是柔宇等比较不为人所熟知的品牌。 由此可以看到，虽然华为在手机业务上遇到了不小的困难，但是在折叠屏手机市场上，华为的优势还是很明显的，几乎占据了一半的份额。而另外几家国产厂商，相对来说差距并不算很大，可能一款重磅新机的上市，就能够让排名出现变动。 虽然早在2018年，市场上就出现了折叠屏手机，但是因为价格贵、软件适配不佳等一系列的原因，很多人都没有选购折叠屏手机，不过随着供应链的成熟，折叠屏手机市场也开始飞速成长。 每日互动大数据显示，2022年Q2，中国智能手机市场折叠屏手机激活设备数同比增长137.5%，环比增长30.9%。具体到不同的厂商来看，华为以48.5%的市占率，排名第一;三星以31.5%的市占率排名第二;OPPO、小米、荣耀和vivo分别排名第三至第六位。在折叠屏手机机型市占率TOP10排名中，华为P50 Pocket以21.5%的市占率，位居第一。 据了解，华为全新旗舰折叠屏手机华为P50 Pocket于2021年末发布，这款手机在折叠屏的设计下实现了美学新高度，上下折叠的设计，配合全新一代水滴铰链和多维联动升降技术，实现完美无缝折叠、极致轻薄的握持感。 9月19日消息，据每日互动(300766)大数据日前发布的折叠屏手机报告显示，目前这一细分领域表现出两大特点，北方人更偏好使用折叠屏手机，华为、三星领跑了折叠屏市场，市占有率分别达到48.5%和达31.5%。 比起南方用户，北方用户更青睐折叠屏手机。每日互动大数据根据各城市折叠屏手机用户占比偏好值(TGI)进行排名发现，北京、太原、哈尔滨、长春、沈阳等北方城市的用户对折叠屏手机偏好更甚。 从市占率分布来看，华为和三星两大品牌的市占率大幅领先，是折叠屏手机市场的引领者。根据国内市场折叠屏手机品牌市占率排行显示，华为以48.5%的市占率排名第一，其中华为P50 Pocket这一机型就占21.5%;三星市占率排名第二，达31.5%;OPPO、小米分别排名第三和第四;荣耀和vivo排名第五和第六。 合起之后，这是一部手机，展开之后，这是一台平板电脑，一款追求未来派设计和创新性能的强悍设备。这块玻璃下方，一块窄长的6.2英寸(直角)SupeAMOLED屏幕为三星GalaxyZFold25G的外屏提供了出色及全面的操控体验，即便单手操作，也轻而易举。 华为Mate X2(12+512GB)、 华为MaeX2是华为旗下的智能手机，采用内折双屏的设计方案，其中内部的主屏为8.01英寸，分辨率为2480×2200，外部的副屏尺寸为6.45英寸，分辨率为2700×1160，整机尺寸为161.8×145.8×8.2mm。配置方面，华为MaeX2核心将搭载华为最新的麒麟9000处理器，且由于折叠屏机型的机身更大，内部空间更足，其散热效果也更加出色。 进入2022年，折叠屏手机再度火热起来，无论是品牌、机型、还是市占率都有非常不错的增长，成为上半年手机市场上最大“亮点”。每日互动大数据自2020年底开始关注折叠屏手机的发展，并发布了《折叠屏手机市场正在迅猛增长，男性土豪是主力军》的专题报告。两年后，每日互动再次发布折叠屏手机专题报告，用数据去发现折叠屏手机市场的发展趋势，去洞察折叠屏手机用户人群的最新变化。 每日互动大数据显示，截至目前，折叠屏手机的激活设备数增长趋势呈现出三个区间。2019年四季度到2020年三季度为折叠屏手机的尝鲜期，这个阶段折叠屏手机刚刚进入大众视野，激起了部分有消费能力、追逐潮流的人成为折叠屏手机的首批用户。2020年四季度到2021年四季度是折叠屏手机的蓄势期，这个阶段随着技术的成熟，手机机型的丰富，折叠屏手机价格有所降低，细分市场开始起量，但增长并不明显。进入2022年折叠屏手机的激活设备数增长加速，进入发展阶段。数据显示，2022年二季度折叠屏手机激活设备数同比增长137.5%，环比增长30.9%。CINNO Research、国际数据公司(IDC)等机构发布报告称，在整体市场大环境动力不足的背景下，折叠屏手机细分领域却保持了高速增长的态势。 根据国内市场折叠屏手机品牌市占率排行，华为以48.5%的市占率，排名第一;三星市占率排名第二，达31.5%;OPPO、小米分别排名第三和第四;荣耀和vivo排名第五和第六。不过从市占率分布来看，华为和三星两大品牌的市占率大幅领先，是折叠屏手机市场的引领者。

今天下午，小米集团正式发布了2022年第三季度业绩报告，其中显示总收入约人民币704.74亿元，环比增长0.4%。 毛利约117.22亿元，非国际财务报告准则计量经调整净利润约21.17亿元，环比增长1.7%。 2022年第一季度小米全球智能手机市场出货量为4020万台，去年同期为4390万台，同比下滑8.4%，环比增长2.8%。 在高端手机市场方面，也获得了广大用户的认可。 2022年第三季度中国大陆发布的小米12S Ultra和小米MIX Fold 2收获用户广泛好评，在京东平台上好评率分别达到98.5%和99.6% 。 该季度公司在中国大陆定价人民币3000元及以上的智能手机出货量同比增长约14%，智能手机平均销售单价(ASP)同比增长约9%。 当然，高端市场少不了自研技术的助力，小米称集团坚持以技术立业，积极投资于研发技术，夯实核心竞争力。 该季度研发支出达到人民币41亿元，同比增长25.7%。截至2022年9月30日，研发人员在员工总数中占比达到约48%。 在刚刚过去的2022年双十一购物节期间，集团全渠道累计支付金额(GMV)超人民币170亿元，包揽了天猫、京东、拼多多和抖音各平台安卓手机品牌销量及销售额第一。 线下零售店GMV同比提升约12%，集团的线上线下融合业务2 累计GMV达到人民币1.9亿元。

今年的iPhone 14系列，新增了卫星通信功能，主要终于紧急场景，计划11月在美国和加拿大地区率先开通。在硬件上，该功能的实现其实得益于高通的x65基带，当然，苹果为此也自研了部分RF射频天线，最终让卫星连接成为可能。 据悉，x65基带支持的n53频段是卫星连接得以实现的前提，苹果此次合作的卫星通信服务商是Globalstar。 按照苹果的说法，卫星紧急通信功能将免费两年，两年后如何收费，现在还没有定论。 事实上，在iPhone 14系列发布前，高通在IFA 2022展会上曾提到正努力为骁龙基带芯片添加卫星通信连接功能，现在看来，x65基带其实就做到了。 报道称拆解分析显示，苹果 iPhone 14 采用高通卫星芯片，而且额外增加了苹果定制的组件，以便实现这款手机最重要的新功能。 另外，卫星通讯是 iPhone 14 的一项重要新功能。苹果本月早些时候表示，iPhone 14 包含新的硬件来实现这项紧急消息服务。苹果计划在 11 月的软件更新中启用该服务。但该公司并未披露与之相关的硬件细节。 今年的iPhone 14系列，新增了卫星通信功能，主要终于紧急场景，计划11月在美国和加拿大地区率先开通。 据报道，拆解分析显示，苹果iPhone 14采用高通卫星芯片，但额外增加了苹果定制的组件，以便实现这款手机最重要的新功能。 卫星通讯是iPhone 14的一项重要的新功能，可以在WiFi和蜂窝数据网络不可用时发送紧急信息。 苹果本月早些时候表示，iPhone 14包含新的硬件来实现这项紧急消息服务。苹果计划在11月的软件更新中启用该服务。但该公司并未披露与之相关的硬件细节。 iFixit上周五对iPhone 14 Pro Max的拆解分析显示，这款手机采用了高通X65调制解调器芯片。 高通芯片为这款手机提供了5G蜂窝网络连接，但也可以调用Globalstar的卫星使用的Band n53频率。 Globalstar本月早些时候与苹果达成交易，后者将使用其卫星网络85%的通讯能力，以便实现iPhone最新的紧急通讯功能。 苹果在声明中表示，该公司的确在iPhone 14中使用了额外的专有硬件和软件来实现新的消息功能。 苹果说：“iPhone 14包含定制频段组件，新的软件完全由苹果设计，二者配合便可通过新的iPhone 14机型实现紧急SOS通讯功能。” 根据iFixit的拆解结果，iPhone 14内置可以与卫星通话的高通(QCOM.US)芯片，配合额外定制设计的苹果射频芯片和相关软件以实现该手机卫星紧急求救的新功能。 高通(QCOM.US)公司简介：高通公司从事数字通信产品和服务的开发、设计和提供。它通过以下几个部分运作:高通CDMA技术(QCT),高通技术授权(QTL)和高通战略计划(QSI)。QCT部门开发和提供集成电路和系统软件,这些软件基于用于语音和数据通信、网络、应用处理、多媒体和全球定位系统产品的技术。QTL部门授予许可证并提供使用公司部分知识产权组合的权利。QSI部门致力于为其技术开辟新的或扩大的机会,并支持语音和数据通信新产品和服务的设计和引进。公司于1985年7月由富兰克林·p·安东尼奥、阿德利亚·a·考夫曼、安德鲁·科恩、克莱因·吉尔豪森、欧文·马克·雅各布斯、安德鲁·j·维特比和哈维·p·怀特创立,总部设在加州圣地亚哥。 苹果(AAPL.US)公司简介：苹果公司从事设计、制造和销售智能手机、个人电脑、平板电脑、可穿戴设备和配件,以及其他各种相关服务。它通过以下地理区域开展业务:美洲、欧洲、大中华区、日本和亚太其他地区。美洲部分包括北美和南美。欧洲部分包括欧洲国家,以及印度、中东和非洲。大中华区包括中国大陆、香港和台湾。亚太地区的其他部分包括澳大利亚和亚洲国家。其产品和服务包括iPhone、Mac、iPad、AirPods、Apple TV、Apple Watch、Beats产品、Apple Care、iCloud、数字内容商店、流媒体和授权服务。1976年4月1日,史蒂夫·保罗·乔布斯、罗纳德·杰拉尔德·韦恩和史蒂芬·G·沃兹尼亚克共同创立了苹果公司,总部设在加利福尼亚州的库比蒂诺。

最新版IAR Embedded Workbench for RISC-V支持K510芯片，简化下一代图像处理器开发 中国上海——2022年11月23日——嵌入式开发软件和服务的全球领导者 IAR Systems 与领先的端侧 AI 芯片研发供应商嘉楠科技 (NASDAQ: CAN) 今天共同宣布，IAR Systems 最新推出的 Embedded Workbench for RISC-V 3.11.1版本已支持嘉楠勘智K510芯片，助力开发双核RISC-V 64位 AI 端侧推理芯片。 IAR Embedded Workbench for RISC-V是一个完整的C/C++编译器和调试器工具链，将嵌入式开发者所需的一切都整合至同一个集成开发环境 (IDE)中，并集成确保代码质量的代码分析工具。通过出色的优化技术，IAR Embedded Workbench for RISC-V可以帮助开发者确保应用满足需求，并优化板载内存的利用率。IAR Systems 推出的最新版本的 Embedded Workbench for RISC-V 3.11.1版本，包含多项功能扩展和多核调试改进，增加Visual Studio Code扩展插件，以及支持各种全新内核 IP 和芯片，其中包括嘉楠勘智K510芯片。 嘉楠勘智K510支持Linux、RTOS等多种操作系统，采用64bit RISC-V双核CPU，拥有强大的NPU算力和计算精度，视觉子系统大幅升级，可实现RGB/IR融合、鱼眼矫正、宽动态范围HDR和硬件3A，适用于无人机高清航拍、高清全景视频会议、机器人、STEAM教育、驾驶辅助场景、工业及专业摄像头。K510 的面世使得嘉楠 AI 工具链系统更加成熟可靠。 嘉楠科技副总裁汤炜伟表示：“嘉楠一直坚定 AI + RISC-V 技术路线，在历经三代AI芯片的研发过程中坚持开源技术路线，并贡献了大量开源项目。IAR Systems 作为嵌入式系统开发工具与服务的龙头企业，在编译工具链和调试工具方面具有深厚技术积累，希望以此次新版本发布为合作契机，双方共同丰富和完善RISC-V软件生态，让客户和社区得到更好的产品开发设计体验。” IAR Systems 首席技术官Anders Holmberg表示：“嘉楠科技是中国AI芯片领军企业，在高性能图像处理和全面开源特性方面备受市场关注，我们非常高兴此次与嘉楠科技达成合作，扩大我们在RISC-V技术和生态系统方面的建设，供应满足最新需求的专业开发工具。图像处理和人工智能算法涉及大量的数据和操作。IAR Embedded Workbench forRISC-V有助于最大限度地缩短响应时间并提高吞吐量，从而使算法在嘉楠的下一代多核图像处理器上运行得更快，充分释放和利用芯片的全部潜力。” 除了开发工具链IAR Embedded Workbench for RISC-V之外，IAR Systems还针对RISC-V开发了跨平台构建工具和功能安全认证版的工具链。此外，IAR Systems还在国内设立了直销团队，为客户提供快速、专业、本地化的技术支持服务。

日前，国际知名的市场调研机构IDC发布《IDC Market Glance：中国数据智能市场概览报告》(后文简称“报告”)。报告中，IDC从多个维度对中国数据智能市场进行了分析与解读，紫光股份旗下新华三集团依托在数据智能仓储、数据治理及可视化分析等领域的深厚积淀与丰富实践，强势入围软件平台层代表厂商。 在此之前，根据IDC发布的另一份报告显示，新华三集团以全方位、智能化的数据治理能力和丰富的落地实践，位居中国数字政府数据治理市场第二位(数据来源：《中国数字政府数据治理市场厂商份额，2021》)，再一次印证了新华三在数据治理体系全方位的能力。 从“云优先”到“数优先” 绿洲平台释放数据潜能 随着百行百业“云化”转型加速，以及物联网、人工智能技术的不断落地，数据资源得到了极大丰富，数据价值也得到了更充分的认可，百行百业的数字化转型需求也逐渐从最初的“上云”发展到了如今的“用数”。在数字经济不断发展的当下，百行百业客户对数据的获取、归集、传输、分析、治理等方面提出了更高的要求，基于此，新华三集团和紫光云与智能事业群顺应行业趋势，提出从“云优先”过渡到“数优先”的战略，并于今年将数字平台升级为绿洲平台2.0，持续激活数据价值、推动业务创新。 全面升级的绿洲平台2.0引入了一系列革新性的技术和组件，让数据能够对各类业务快速做出响应、有所互动、提供价值。其中，依托融合集成平台和数据运营平台可以实现深层次的数据分析能力;同时，在数据库领域，提供了10余种产品，实现全场景覆盖;而低代码开发平台、DevOps、微服务的加持，则充分满足了各类业务人员在云原生时代的开发需求;此外，基于强大的数据治理能力，绿洲平台2.0还形成了覆盖8大行业、50余个细分场景的解决方案，将业务上线效率提升3倍以上。 从湖仓一体到智能决策 绿洲平台探路大数据智变时代 基于大数据、容器、数据库、物联网、DevOps、区块链、AI等技术打造的绿洲平台2.0，将全面打通数据的“采、存、算、管、用”全流程，构建全域数字中枢，为客户业务提供智能决策依据。绿洲平台从底层技术栈进行了湖仓一体的技术升级，可以满足多源异构数据的全生命周期管理，做到了真正意义上的全域数据抽取，通过对汇聚到数据湖中的数据进行协同计算与分析，形成高价值密度的结构化数据，便于高效管理和价值利用。 同时，依托融合集成平台和数据运营平台两大组件，绿洲平台可以充分实现数据汇聚、技术融合、应用赋能等能力，从而消除数据孤岛、提高数据质量、挖掘数据价值，助力百行百业客户将数据资源变为资产，加速敏捷创新。 融合集成平台：以设计、部署、调度、监控和管理ETL过程为核心功能，通过图形化工具即可实现复杂的任务配置并轻松掌握数据流向。目前，数据集成平台可提供超过70个数据处理组件，大幅降低数据集成难度及操作门槛。 数据运营平台：集成先进的大数据技术，覆盖数据标准、数据开发、数据质量、数据资产管理、数据脱敏等众多场景。同时，数据运营平台将数据开发的各个环节融合在一套可视化开发环境中，实现一站式数据开发与治理。 源于场景、引领趋势 绿洲平台数据库助力业务持续领先 随着云计算技术的不断深入以及云业务从中心向边缘的不断蔓延，海量数据持续涌现，如何将数据进行安全有序地组织、共享、存储、管理成为激活数据潜在价值首先要面对的问题。新华三集团基于市场需求，持续投入数据库核心技术的研发，并推出云数据库、SeaSQL数据库等系列产品全面满足湖仓一体、增强事务、分布式数据库等关键场景，助力百行百业客户业务加速向云端迁移。 本次入选报告的H3C SeaSQL智能数据仓库是基于MPP(大规模并行分析)架构的新华三自研数据库，通过采用高性能列式存储与计算技术，集成多场景分析、机器学习等功能，成为客户业务数字化和智能化转型的优良选择。作为智能的统一数据仓库与分析平台，H3C SeaSQL数据库还具备如下核心特性： 云原生架构：支持物理机、虚拟机和容器，实现数据仓库存储与计算资源分离的云原生架构。 高可用高可靠：通过创新架构实现集群所有节点全对称，且100%对等，彻底消除单点故障和瓶颈，通过多种技术手段，确保数据不丢失、业务不中断。 高性能数据分析：精确到列级别的主动压缩算法，提到压缩效率、降低IO开销;基于Projection技术，提高复杂分析的效率。 丰富的高级特性：支持时序数据分析，提供海量库内机器学习算法，支持深度学习。 数据作为数字经济时代日益重要的生产要素，必将在驱动百行百业数字化转型和产业升级的进程中发挥不可替代的价值。未来，新华三集团将继续在“云智原生”战略引领下，以“数字大脑”为依托，充分发挥紫光云与智能事业群的全面数字化能力，以绿洲平台的全域能力为百行百业数字化转型提供深刻洞察和数字动能。

新能源车所代表的人类能源动力系统的变革号称“第三次工业革命”，人类再次来到了交通能源动力系统变革的十字路口，第三次变革将是以电力和动力电池(包括燃料电池)替代石油和内燃机，将人类带入清洁能源时代，第三次交通能源动力系统的变革将带动亚洲经济的腾飞，使亚洲取代美国成为世界经济的发动机。 全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为全球各国家和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。汽车电动化和智能化正式合二为一。过去10年，汽车产业变革的主题是电动化。下一阶段，变革的主题将是基于电动化的智能化。电动化的普及要靠智能化来拉动，单纯的电动汽车不会成为市场卖点，只有更加智能的汽车才是市场竞争的焦点。反过来看，只有电动汽车才能更完整的嵌入智能化技术，智能化技术的最佳载体是电动化的平台。因此，电动化基础之上会加速产生智能化，“两化”在汽车上会正式合体。 在国内汽车市场有这样一条规律：假如“金九”市场销量获得不错成果，那么包括“银十”在内的第四季度市场销量就会呈高速增长势头，也就是“翘尾”行情。不过，去年市场环境的变化给汽车市场需求形成较大影响，在这样的背景下，今年车市还能否顺利“翘尾”?发展与培育新能源汽车产业是缓解环境与能源压力，推动汽车产业良性发展与转型升级的紧迫任务，是我国实现从汽车大国向汽车强国转变的战略举措。当前我国新能源汽车虽然产量位居全球第一，但是产品以面向中低端市场的为主，大而不强的问题依然存在。 在“碳达峰、碳中和”双碳目标的推动下，中国的新能源汽车交出了产销两旺的成绩单。中国新能源汽车产销量已经连续6年位居全球第一，国产品牌迅速崛起。从全球范围看，中国新能源汽车产业已从培育期进入成长期，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。中国新能源汽车的快速发展，主要得益于以下两方面。一是核心技术支持。中国的新能源汽车在电池、电机、电控等关键领域不断创新，动力电池产业链完整，电池技术水平位居全球前列。二是政府政策扶持。 新能源汽车尤其新造车势力将之定位为“大号手机“终端设备。因为电动车产生的“人”和“场景”的数据价值将成为未来商业金矿。谁能够打通新能源汽车的上下游产业链，将“人”与“场景”建立无缝连接，那么谁将会成为未来时代的话事人。未来我国新能源汽车面临高质量发展的局面，对于核心技术与高级人才的需求将会越发重要。技术创新是产品保持生命力的重要手段，特别是对于新能源汽车这类新生产品，持续技术创新对该产业的发展具有重要意义。 虽然中国的新能源汽车产业在部分领域形成了一定竞争优势，但需清醒地认识到，新能源汽车发展仍处于爬坡过坎的关键时期。要想把握机遇实现“变道超车”，未来中国的新能源汽车行业须多方面持续发力。中国的新能源汽车不能只是“自产自销”。未来，新能源汽车应深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的国际交流合作，积极参与国际标准制定和国际市场竞争，谋求更大的国际话语权和国际市场份额。中国的新能源汽车应根据市场需求，特别是用户体验，进一步提高标准，拓展满足用户需要的新功能。坚持实干，不断创造用户价值，使新能源汽车在原有基础再上一层楼。

“元宇宙”和“数字孪生”是时下的热门概念。滴翠智能科技（上海）有限公司（以下简称“滴翠智能”）提出了“智慧农林+数字孪生”的创想：基于人工智能、SemtechLoRa® 以及大数据等技术，赋予植物以数字生命，助力传统农林行业的数字化转型。 滴翠智能的智慧农业解决方案，使用Semtech LoRa芯片和智能网关等升级传统电控设备，实现各类电控设备的远程智能控制，并通过SaaS、PaaS平台提供软件服务，集生态数据采集、人工智能监测管理、远程设备控制等功能为一体。该方案能够提高农业生产效率，达到高效作业、降本增效以及病虫害预测等目的。 图1：滴翠智能基于LoRa的智慧农业解决方案 图2：滴翠智能的智慧农业解决方案 滴翠智能的智慧农业解决方案集植物AI数据库、LoRa芯片和滴翠云平台为一体。方案支持多样化的物联网硬件设备，包括农业里常用的电磁阀、配电箱、电动门、过滤器、灯光等，并将这些设备产生的数据，以及传感器采集到的土壤温度、湿度、PH值、氮、磷、钾等数据，基于LoRa和通信网络传输到云平台。 在云端，滴翠智能把采集到的植物生长大数据，与农科院的基础植物数据库进行对比修正，并结合人工经验修正，形成最终的种植决策。过程中，滴翠智能积累海量的数据以形成植物生长模型，这些数据可用于溯源、调用和指导生产作业。此外，滴翠智能所打造的数字孪生显示平台，可以实时查看作物种植的环境数据、监控视频、传感器状态、设备远程控制、人员管理等。 图3：滴翠智能数字孪生显示界面 以木林森新疆奎屯植物方舱项目为例：面对冬季无法正常种植的瓶颈，滴翠智能使用农业智慧微观小环境转变人工管养模式，利用传感器采集土壤湿度、方舱温度、养分含量、PH值、二氧化碳、空气温湿度、气压、光照强度等环境数据，通过基于LoRa的网关将数据上传到云平台后，根据环境数据实时调控温控系统、灌溉系统等，相对于人工管控的植物方舱的模式，滴翠智能最终实现了种植效率增加50%，降低成本30%。 借助LoRa解决传统农业转型痛点 我国《数字乡村发展战略纲要》明确指出“要推进农业数字化转型”，加快推广云计算、大数据、物联网、人工智能在农业生产经营管理中的运用。 然而，目前我国的农业数字化转型还面临着诸多挑战。我国整体农业机械化程度和自动化控制水平仍然较低。由于农田面积广袤，大量的区域没有信号覆盖，为长距离的数据通讯带来挑战，同时布线覆盖信号的成本也很高，后期的功耗和运维成本也成为关键的制约因素。此外，由于植物生长情况的复杂性，即使建立起植物数据库的基础模型，后期模型和算法的优化也需要海量的数据积累。 在选择农业场景应用的组网技术时，滴翠智能验证了各种主流无线通信技术的可行性，认为在农业领域，LoRa是最优选，能够切实帮助解决农林行业数字化转型难点。 图4：滴翠智能智慧农林解决方案的系统架构 Semtech LoRa应用于智慧农林领域的优势包括： ● 远距离，覆盖范围广：LoRa支持远距离覆盖，能够覆盖广袤农田。在没有建筑物遮挡的农业应用中，使用LoRa EdgeTM平台可以大幅提升定位精度。 ● 部署成本低：基于LoRa的组网更为便捷，无需重新布线和开发设备，能够减少前期部署成本，同时更方便后期运维，维修成本低。 ● 超低功耗：基于LoRa的设备可以在电池供电条件下工作数年。 ● 私有网络：一些农田地处偏僻，周围可能无蜂窝网络覆盖。基于LoRa，可以使用非授权频段架设安全可控的私有物联网。 ● 支持高通信量：基于LoRa的基站每天可以处理几百万条信息，这样的高通信量在布局大规模农林产业时具有绝对优势。同时LoRa确保所有的通信都遵循AES128端对端的数据传输加密。 农业+数字孪生，赋予植物数字生命 在滴翠智能关于“农业+数字孪生”的畅想中，基于人工智能技术、Semtech LoRa技术，将植物、土壤、空气、水泵、电磁阀等要素聚集在虚拟的信息世界中。这个数字孪生的农业世界，与现实世界一一映射对应，帮助农业从业者找到产量更高或者口感更好的最优点，以及无限趋近于植物生长的最优方向。 例如，滴翠智能基于Semtech LoRa为云天化集团旗下智慧大棚开发的个性化PC软件系统和硬件系统，收集智慧灌溉、土壤改良、监测土壤肥力钙磷钾氮等数据，并根据植物需求精准计算后对电控设备进行无人化控制作业，形成了植物数字孪生系统闭环，打造出一座现代智能大棚，拥有智能照明、灌溉、温控，有效提升成产效率30%。 滴翠智能科技（上海）有限公司创始人安浚表示：“滴翠智能为智慧乡村建设提供智慧园林、智慧大棚、智慧灌溉、智慧灯光、低功耗通信网关等农业大数据解决方案，全面支持乡镇数字化转型。我们很荣幸能够与Semtech这样的行业领先企业合作，赋予植物以数字生命，推进人工智能技术在农业领域的应用，加速布局新时代智能农业。” Semtech中国区销售副总裁黄旭东表示：“滴翠智能基于LoRa的解决方案，有力促进了智慧农业的发展，实现增效增收。中国智慧农业已经进入快速发展的通道，LoRa具有远距离、低功耗、易部署、组网灵活等优势，非常适用于农业领域。我们将持续携手生态伙伴，以领先的LoRa技术驱动传统农业变革。”