无线宽带网络打造移动生活新概念—D-Link无线ADSL小型网络解决方案之一 备选：高效安全，灵活经济—D-Link无线ADSL小型网络解决方案 经历了2001年的跌宕起伏之后，2003年中国宽带接入市场呈现出相当稳定的发展趋势。 以ADSL为代表的宽带业务全面突起，逐渐成为运营商构建宽带数据网络的首选。在激烈的市场竞争中，如何以“用户为中心”，以最经济的接入方式、最灵活的业务模式让用户享有最大价值的宽带服务，成为运营商稳定客户群体，提升客户忠诚度的重要出发点。 通过在ADSL和无线领域的技术与市场的深厚积累，D-Link全面推出“自由宽带”为特点的系列无线ADSL解决方案。在引入全新的无线ADSL接入理念的同时，还全面支持传统的有线接入方式，为用户和运营商提供了更多选择。D-Link致力于同运营商共同打造“自由宽带”的业务品牌。 ADSL+WLAN 终成趋势 由于提供了超出56K Modem近100倍的速度，ADSL逐渐成为了首选的宽带接入方式。同时随着WLAN应用市场初见峥嵘，无线技术开始渗透到网络的各个层面。在宽带市场，无线与宽带结合逐渐成为应用趋势。目前，对于SOHO、家庭上网一族而言是否选用无线ADSL主要存在以下疑虑： 首先，应用成本问题。一般说来SOHO、家庭上网一族投资不会太多，但仍然希望能拥有一个功能完整、高效的宽带网络，因此应用成本成为选择网络接入方式的首要因素。同时，产品的多功能性使得网络应用更加丰富，所以多功能的网络设备更受SOHO/家庭用户的欢迎。 其次，简单安装和维护。在以上的网络环境中，用户常常不一定有专业的网络管理人员，因此他们需要网络厂商为其提供的是一个简单易用的产品和方案，便于管理和维护。 再者，网络安全和稳定的性能。构建网络的出发点就是拥有一个安全的网络，因此，在摆脱错综复杂的布线网络之后，安全成为推进无线网络应用的关键因素之一。 针对以上应用问题，国际著名网络设备和解决方案提供商D-Link推出了DI-714P+无线局域网宽带路由器，并以该产品为核心，为不同的应用环境精心设计了定制化的解决方案。该系列方案最大的特点是实现了无线、有线网络的结合，使用户可以灵活选择网络构建模式，同时也有效地解决了以上问题： 首先，宽带上网，随手可得。由于DI-714P+融合了ADSL宽带和WLAN优势于一体，摆脱了传统了有线网络构架束缚，网上冲浪随处可得。同时独有的22M无线接入，而通过下载D-Link的升级软件，还可以使实际无线传输速率达到802.11b的4倍，更能满足用户的带宽要求。加上与ADSL宽带的配合使用，用户可以充分享受宽带无线网络的时尚品味。 其次，网络构建经济简单，应用更加丰富。该系列方案有效地利用现有电话线资源传送数据和语音信号，大幅度地降低了办公成本。网络支持PC、笔记本、掌上电脑等各种无线接入终端产品，使得网络建设一次到位，节省了网络无线升级的成本。而由于DI-714P+内置DHCP 和NAT功能，进而又降低小型局域网的建网成本。同时，DI-714P+的多功能性使得网络应用更加丰富。DI-714P+由于提供了自适应打印端口，支持打印服务器共享功能，进而节省了办公成本，因此特别适合于SOHO宽带网络用户应用。 最后，安全可靠，确保网络安全。无线产品的安全性能设计与IP路由安全功能的有效结合，使网络更加安全可靠。DI-714P+是一款安全性极高的产品，支持MAC地址、IP地址、URL等多种数据过滤策略，从而使网络应用更加智能；同时产品Network Address Translation (NAT)等网络防攻击、防伪通讯协议，更能保障使用者分享网络资源的安全性及隐私权。DI-714P+的另一项特色是具有类似「封包过滤器」的功能(Basic Parental Control)，可以锁住特定的色情或不法网站服务，这项功能对于家庭用户最为适用，有利于家长保护或限制小孩不当使用网络。此外，产品集合了IP路由、防火墙等多种安全功能，用户可通过子网分离和限制广播域等方法来提高广域网的传输性能并加强网络的安全性；而且产品还引入了业内最新的Wi-Fi®保护接入(WPA) 安全标准，新标准结合了数字加密和网络认证功能，将无线网络的安全性推向了更高水平，进一步保证局域网络安全。 以下是D-Link针对SOHO、家庭用户贴身定制的2套“自由宽带”解决方案，其所带来的2种自由的工作、生活方式将为用户带来无处不在的宽带体验。 D-Link特色解决方案 1、SOHO族自由办公无线ADSL接入方案 该方案适合规模较小、移动量较大的中小企业及家庭办公室。在方案中采用了有线、无线相结合的方式，企业可以根据业务和规模的实际情况和发展需要，灵活选择选择不同的接入方式。总体来看，方案选用了DI-714P+无线局域网宽带路由器作为接口，通过电话线与Internet网络相连。该宽带路由器具有ADSL宽带和无线AP功能，并提供四个以太网口，公司可以根据内部终端设备实际情况，选择下接Switch或Hub通过ADSL Modem与Internet连接，或者直接通过DI-714P+以太网口与外网互联互通，而移动PC、笔记本或掌上电脑则无需网线连接，通过配置DWL-660W、DWL-120+或DWL-650+无线网卡，就可以实现网上业务。与此同时，打印机可直接与DI-714P+自适应打印端口连接，实现打印服务器共享功能，进而节省了办公成本，这种方案的主要特点为：规模小，移动性大，网络环境和接入方式随时根据公司业务和规模的扩张而发展；打印服务器共享功能使网络应用更加丰富，而且还节省了相应的办公开支。采用包月制费用方式，并适用于所有ADSL专线用户。 2、针对家庭用户的ADSL接入方案 以上拓扑结构主要针对家庭用户设计的ADSL接入方案，非常适合休闲在家的中、老年网民以及求新求酷的新新人类。考虑到家庭用户的终端设备的使用较少，家具环境不易于铺设太多线路，因此建议同样使用DI-714P+无线局域网宽带路由器作为接入设备，上端通过ADSL Modem与Internet相连，而在下端这样既可以直接连接台式PC，也可适应笔记本的灵活移动办公的特点，同时满足多台终端设备网络业务的需要，而且也减少了布线的繁琐。而打印服务器共享功能，也可以使用户在家中的任何角落实现网络打印，轻松享受自由自在的移动生活。 这种方案的特点为：安装简便，满足非专业用户（个人用户对家庭）多种上网方式的需求；灵活性强，用户在家中随时随地均可实现网上冲浪。包月制和预付卡两种费用方式均可，并适用于所有ADSL专线用户。

在现代机械制造业中，用户不仅对机床加工性能提出了更高的要求，而且对自动化生产线上的加工设备提出了集中管理、分散控制的新要求。以普通铣床数控化改造后的运动伺服控制系统为研究对象，实现基于CC—Link现场总线的多台铣床同步控制，充分利用PLC的高可靠性、编程简单、功能强大、体积小、经济合算等优点，提高铣床的加工精度和生产效率，从而体现了CC-Link总线技术在自动化生产线中低成本、高可靠性、可维护性和智能化数据采集的优势。 1 CC-Link简介 CC-Link(Control&Communication Link，控制与通信链路系统)是三菱电机基于“多厂家设备环境、高性能、省配线”理念开发的，以设备层为主，同时也覆盖了位于较高层次的控制层和较低层次的传感器层次，能够同时高速处理控制和信息数据，实现高效、一体化和过程自动化控制的一种开放式现场总线系统。CC-Link现场总线具有高速、高实时性以及完善的RAS(Reliability、Availability、Serviceability)功能和开放的多厂商设备环境，网络拓扑结构多样，可连接各种智能设备，能够实现分散控制。 2铣床进给运行过程 铣床工作台的进给运行分为点动和自动循环两种方式。点动包括步进(点动前进)和步退(点动后退)，目的是调整工作台到达合适位置，以便安装待铣削工件和实现对刀操作；自动循环加工时是通过工作台的循环往复运动对工件进行铣削加工，其往返行程由装在床身的4只限位开关(接近开关)来控制，限位开关被安装在工作台侧面相互垂直的两个平面位置，当A, B两个挡块与其接触时发出反馈信号。限位开关安装位置如图1所示。 图1工作台行程限位开关示意图 3 CC-Link控制系统的组建 3. 1拉制系统整体方案构建 在构建的CC-Link网络中，主要由1个主站和3个本地站组成，网络拓扑结构如图2所示。对于单台铣床的控制，根据铣削加工工艺要求，需要由1台三相鼠笼式异步电动机、3台交流伺服电动机和与各台电动机相配套的控制模块，以及接近开关、指示灯等设备组成。其中三相异步电动机由PLC控制变频器实现调速，伺服电动机由伺服驱动器驱动。 图2 CC-Link控制系统的网络拓扑结构 3．2 CC-Link网络系统功能模块配置 一个CC—Link网络中所使用的各种功能模块包括：电源模块、PLC CPU模块、I／O模块、运动控制模块以及通信模块。主站单元由三菱高性能Q02HCPU、CC-Link通讯模块QJ61BTI1、64点的DC输入模块QX42和32点的QY41P型晶体管输出模块组成，主站用于实现对3台铣床的远程同步控制，并协调各台铣床的相互加工过程。 本地站为2号站、4号站和6号站，分别用于控制3台铣床各自的进给运动。本地站的硬件配置与主站不同之处在于使用了专门的Q172H型运动控制CPU，该CPU通过MR—J3—10B型通用交流伺服放大器来控制相应运动轴的伺服电机，从而实现铣床的进给运动。此外增加了64点的DC输入模块QX42和32点的QV41P型晶体管输出模块，采用三菱FR-E540系列变频器实现对主轴的调速控制，本地站通信模块采用CC-Link网络通用的QJ61BTll模块来实现与主站和其他本地站的通信。 3．3 本地站输入输出信号地址分配 在铣床运行控制过程中，主要的控制信号有主轴启停信号、主轴调速信号、点动进给信号、工作台位置检测信号以及各运动轴运动控制信号等。下面以本地站(单台铣床)直线进给过程为例说明其控制过程： (1)主轴启停信号。对每台铣床的主轴启停控制是各自独立的，由三相鼠笼式异步电机驱动运转，控制主轴的正反转，并通过按钮开关实现信号输入。 因此对铣床主轴的控制需要3个输入信号。 (2)铣床急停信号。当给铣床一个急停信号时，主轴停止运转并且伺服系统停止进给，这样需要1个输入信号和1个输出显示信号。 (3)点动进给信号。这一类信号包括工作台的石、y方向进给信号和主轴沿z方向进给信号，运动过程中需要完成工作台的前进／后退和左右移动，以及主轴沿z方向的上下移动，这样共需要6个输入信号。 (4)极限位置检测信号。为了防止工作台和主轴运行过程中超出工作行程，需要在工作台两端和主轴立柱上设置限位开关，当工作台或主轴到达限位开关位置时自动触发限位信号，使铣床停止进给运行并提示报警信号。在相互垂直的3个方向上共需要设置6个极限位置检测输入信号和1个输出信号。 (5)各运动轴运动状态信号。显示各运动轴正常运行的状态，需要3个输出信号。 (6)回零及回零完成信号。执行铣床回零操作时，先执行z方向回零操作，然后执行Z和Y方向回零过程，回零完成后显示各运动轴完成回零位状态，需要3个输入信号和3个输出信号。 本地站的输入输出信号用于显示铣床运行时的各种状态，输入输出信号地址的分配方案见表1，其他各站的I／O分配可参考该方案，在此不一一列出。

0 引言 换轮装置是轻轨车辆检修车间之一换轮车间的关键设备，用于将转向架与车体分离和组装，进行换轮作业，对车辆轮胎进行更换、充气作业，以及对转向架进行临时检修和应急更换作业等。该装置主要由沉降梁、沉降梁回转机构、沉降梁定位机构、升降平台水平保持机构、升降平台定位机构、行程限位机构、液压系统、电气控制系统、车体支撑装置、车辆裙板悬挂装置、临时台车等组成。在正常运行时，各个机构必须保持相对稳定，尤其是定位机构、回转机构和升降平台将直接影响作业过程中的安全。为此，本文在换轮装置控制系统上使用了CC—lank现场总线，下面就CC—Link现场总线的特性、系统组成及其应用效果进行介绍。 1 CC—Link系统组成 换轮装置控制系统的CC–Link网络由1个主站和3个远程设备站组成。CC–Link网络示意如图1所示。主站由电源模块、CPU模块、CC–Link模块、模拟量I/O模块和数字量I/O模块等组成。主站CPU为高性能型FX3U一32MR，通过总线与人机界面GTll65相连。CC—Link模块为FX2N一16CCI。一M型，最多可以连接8个远程I/O站、远程设备站、本地站、备用主站或智能设备站。远程设备站选用FX2N系列PLC，通过接口模块FX2N一32CCL与CC–Link网络连接。 在CC—Link网络中，主站通过CC—Link模块采用链路扫描方式与各从站进行数据链接，远程站与主站之间的链接通过缓冲存储器自动映射完成，而各站与本站PLC内的缓冲存储器是通过FROM/TO专用指令来读/写数据。 主站和远程设备站之间通过FX2N一32CCL单元中的BFM(缓冲存储器)进行数据交换。FX2N-32CCL可以看作是FX2N—PLC的一个特殊模块，FX2N—PLC通过FROM指令把从主站传来的数据从FX2N一32CCI。的BFM读出，通过T0指令把数据写入到FX2N-32CCI，的BFM中，然后传送给主站来实现数据交换。主站一远程设备站通信示意如图2所示。 主站与远程设备站之间的通信原理为：①PLC系统电源接通时，PLC CPU中的网络参数传送到主站，CC—Link系统自动启动；②远程设备站的远程输入RX自动储存在主站的“远程输入RX”缓冲存储器中；③储存在“远程输入RX”缓冲存储器中的输入状态储存到用自动刷新参数设置的CPU软元件中；④用自动刷新参数设置的CPU软元件开/关数据存储在“远程输出RY”缓冲存储器中；⑤根据“远程输出RY”缓 冲存储器中存储的输出状态，“远程输出RY”自动设定为开/关(每次链接扫描的时候)；⑥用自动刷新参数设置的CPU软元件的传送数据存储在“远程寄存器RWw”缓冲存储器中；⑦存储在“远程寄存器RWw”缓冲存储器中的数据自动送到每个远程设备站的远程寄存器RWw中；⑧远程设备站的远程寄存器RWr的数据自动存储在主站的“远程寄存器RWr”缓冲存储器中；⑨存储在主站的远程寄存器RWr的数据储存到用自动刷新参数设置的CPU软元件中。 2 CC-Link通信的初始化和程序的实现 CC-Link通信的初始化实际上就是指CC-Link的网络参数设置。网络参数有站的信息和站号。通信的初始化对于启动数据链接非常重要，对CC-Link通信而言，只要在GPPW软件的网络配置菜单中设置相应的网络参数，远程I/O信号就可自动刷新到CPU内存，还能自动设置CC-Link远程元件的初始参数。 在通信程序设计完毕后，将通信程序通过GPPW软件下载到主站PLC的CPU中，可以利用模块的指示灯检查主站与远程I/O站及远程设备站的工作状态。本文给出了现场调试的部分通信程序，见图3。 3 结束语 通过现场调试，换轮装置各个机构运行平稳可靠，满足了工艺要求和安全要求。实践证明，利用CC—Link开发的网络控制系统具有实时性、开放性、保护功能齐全、通信速率快、网络先进、布线方便等优点，有利于分散系统实现集中监控，可提高系统的自动化水平，减轻工人劳动强度，减少事故率。

　　下文说明了一个参数设置的例子 ，按照下列步骤设置网络参数。 (a) 设置要设置的网络参数中的”所含板数” 缺省值 ：无 设置范围 ：0 到4（模块） 例）设置为1（模块） (b) 设置主站的”起始I/O 地址” 缺省值 ：无 设置范围 ：0000 到0FE0 例）设置为0000。 (c) 用”操作设置”设置参数名。（即使没有设置参数名也不会影响CC-LINK系 统的运行）。[d1] 缺省值 ：无 设置范围 ：8 个字母或少于8 个字母 例）设置为”CC-LinkM” (d) 用”操作设置”设置数据链接出错站的输入状态。 缺省值 ：清除（不选中”保持输入数据”） 设置范围 ：保持（选中”保持输入数据”） 清除（不选中”保持输入数据”） 例）设置为清除（不选中”保持输入数据”） (e) 用”类型”设置站类型 缺省值 ：主站 设置范围 ：主站 主站（双工功能） 本地站 备用主站 例）设置为主站 (f) 用”模式”设置CC-Link 模式 缺省值 ：在线（远程网络模式） 设置范围 ：在线（远程网络模式） 在线（远程I/O 网络模式） 离线 例：设置为在线（远程网络模式） (g) 用”所有连接计数”设置包括保留站在内的CC-Link 系统中连接的站的总 数。 缺省值 ：64（模块） 设置范围 ：1 到64（模块） 例）设置为5（模块）。 (h) 用”重试计数”设置发生通信错误时的重试次数。 缺省值 ：3（次） 设置范围 ：1 到7（次） 例）设置为5（次） (i) 用”自动重新连接站计数”设置通过一次链接扫描可以回复到系统运行的模 块数。 缺省值 ：1（模块） 设置范围 ：1 到10（模块） 例）设置为2（模块） (j) 用”备用主站号”设置备用主站的站号。 缺省值 ：空白（未指定备用主站） 设置范围 ：空白，1 到64（空白：未指定备用主站） 例）设置为空白（未指定备用主站） (k) 用”PLC 宕机选择”设置主站PLC CPU 发生错误时的数据连接状态。 缺省值 ：停止 设置范围 ：停止 继续 例）设置为停止。 (l) 用”扫描模式设置”设置顺控扫描的链接扫描是同步的还是异步的。 缺省值 ：异步 设置范围 ：异步 同步 例）设置为异步。 (m) 用”延迟信息设置”设置链接扫描间隔。 缺省值 ：0（未指定） 设置范围 ：0 到100（单位50μs） 例）设置为10（500μs）。…

　　在中国的南京长安福特马自达公司，采用马自达三角形控制理念，来生产多种多样的模型，而CC-Link网络在其中起了关键作用，用来连接超过24个的机器人工作站。 南京长安福特马自达公司成立于2004年，发展意图是为中国市场生产汽车。作为一个多品牌的公司，当时生产设备被设计用于组装几个类型的汽车，意味着必须具备高度的生产灵活性。 马自达三角形控制理念，完善的等级体系原理满足设备控制的需求，即从模型数据到制动器和传感器，因而被选为工厂的控制系统模型。等级系统中网络是系统操作的中心。设备选用的网络是CC-Link。 打个比方，CC-Link在工厂设备中的作用，类似于人体的骨架系统。CC-Link目前处理六个不同的模型生产：福特嘉年华(轿车&货车)，马自达2(轿车&货车)和马自达3(旧版和新版)。还给未来追加的两个模型预留了容量。身体骨架系统被分为24个站，每个站有多个控制器负责三到四个焊接机器人，那么24个站包括将近100个机器人。10个附加的站控制下部分身体的操作。车间是自动化操作的，由于采用了日本三菱控制器和CC-Link网络。 CC-Link网络允许生产工程师储备未来的模型配置，那么可以增加生产机器设备，可以让工程师们更容易启用网络新增的部分。此外，如果系统发生了故障，CC-Link允许把故障站从服务网络中移除，然后在没有扰乱总线操作的情况下恢复操作。 使用标准电缆，除了节省成本之外，不仅减少硬件占地，还可以远距离更新时间–工厂工程师选择CC-Link的理由之一。据报道，在不考虑工厂大站的总数和远距离要求的情况下，CC-Link能够传输毫秒的时间更新。据说通信速度能满足工厂对数据流量和机器循环时间的要求。 “CC-Link与福特&马自达早就建立了关系，始于几年前在美国帮助安装新福特野马线，”CC-Link伙伴协会总经理JohnBrowett说。“毫无疑问，南京长安福特马自达公司这次选择CC-Link的原因，受到那次安装新福特野马线的影响。”

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