2023年2月15日，加利福尼亚州尔湾——电子材料行业的领导者汉高今日宣布其Bergquist Liqui Form TLF 10000高导热凝胶材料荣膺《Circuits Assembly》杂志颁发的NPI大奖。在美国加州圣地亚哥举行的IPC APEX EXPO 2023展会上，汉高公司获得这一行业奖项。这是该款突破性导热凝胶产品获得的第二个行业大奖。去年，该款导热凝胶材料还荣获《Global SMT & Packaging》杂志颁发的“全球科技奖”。 在电子应用领域中，尤其是在数据、5G通信、电动汽车和工业自动化领域，通常需要使用大功率设备来进行数据处理和管理数字化需求。而应用大功率设备会导致元件密度和复杂度增加，产生更高的热输出功率。因此必须在保证生产效率的前提下进行有效的热管理，从而确保设备的可靠运行。Bergquist Liqui Form TLF 10000成功弥合了工艺和生产之间的差距，整个行业高度认可这一产品的出色表现。 ▲汉高Bergquist Liqui Form TLF 10000高导热凝胶材料荣膺《Circuits Assembly》杂志颁发的NPI大奖 在谈及NPI大奖的评选标准时，印制电路行业协会（PCEA）主席兼《Circuits Assembly》杂志编辑总监Mike Buetow特别指出：“印刷电路板组件的体积越来越小，结构也越来越紧凑。”他表示：“今年，评委们重点关注支持这一持续趋势、兼具灵活性和准确性的解决方案”。 与前代产品相比，Bergquist Liqui Form TLF 10000的热性能表现更为出色，流动性提升了30%。新产品配方实现了极具挑战性的性能平衡——高达10.0 W/m-K的导热系数，可实现快速点胶，为生产商提供了市场所期望的产品性能，实现大规模生产所需的出色的散热能力与灵活生产特性。 “我们衷心感谢主办方《Circuits Assembly》杂志以及给予专业点评的专家评审团。”汉高粘合剂技术业务部门通讯及数据中心市场战略总监Wayne Eng表示，“Bergquist Liqui Form TLF 10000是一项对于提升高功率系统性能意义重大的解决方案，我们非常高兴能够获此殊荣。”

2023年2月3日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Littelfuse合作推出新的内容专题, 提供一系列关于弧闪和触电保护的信息资源。这个全新内容专题包括一系列文章、白皮书、传单、案例研究、视频和网络广播，为设计人员和制造商提供防止受伤和触电所需的知识。 Littelfuse和贸泽联手推出的这个工业安全内容专题包括一本白皮书，详细介绍了如何使用专门的接地故障断路器 (GFCI) 来防止工业场所发生触电事故。此内容专题还提供针对设计应用的实用建议，包括商业厨房和食品饮料加工设备的防触电保护。Littelfuse提供一系列弧闪和触电保护产品，包括GFCI和弧闪继电器。 这个工业安全网站还提供了几段信息丰富的视频，可帮助工程师在几分钟内了解如何更好地保护自己免受电气伤害。另外还有案例研究和相关视频，重点介绍如何使用弧闪继电器来防止工业厂房遭受灾难性损坏。 贸泽提供各式各样的Littelfuse产品，包括电路保护套件、电流传感器、电平控制器和工业继电器。Littelfuse的SB5000工业用Shock Block接地故障断路器能为所有工业环境提供电流保护，包括户外工作场所和食品生产的高温冲洗。SB5000具有32A或60A的最大满载电流，设计用于208V至600V的三相电压。

最近共享单车又涨价了。哈啰单车最先将7天卡、月卡的价格分别提高到15元和35元的门槛；美团在近日也跟着将单车7天、30天、90天三档骑行卡无折扣价分别调整为15元、35元、90元，价格优势不再；滴滴青桔的7天卡、30天卡价格分别为10元、25元，目前是最便宜的。 共享单车服务提供商们的涨价幅度不能说不大，似乎共享单车在社会效益与企业利益之间，有着一条不可磨灭的鸿沟。或许这也宣告着，廉价的共享单车正在向我们告别，消费者们终究还是不可避免地迎来了共享单车出行的涨价时代。 涨价不可避免 过去几年时间，共享单车的“共享”属性，在经过行业祛魅以后逐渐暴露出了它的真实面目——一种互联网技术与公共租赁自行车相结合的新生行业。也就是说，共享单车实际上更接近于“租赁单车”，它的共享属性也仅限存于消费者之间对于租赁权和使用权的普遍平等。从这个角度来讲，涨价对于共享单车来说是不可避免的——因为它并不是公共慈善事业。 共享单车的价格上涨是经历了一个过程的。作为出现于2014年、起势于2016年、乘风于2017年的“新鲜事物”，被秉承着某种互联网理念的共享单车企业为了以最快速度推广出去，最初的价格其实是非常低廉的。 事实上，在共享单车发展早期，众多共享单车企业也并不依靠租赁费用，运维和扩张的资金更多来源于押金和融资。且先抛开融资不提，从99元至299元不等的押金，对在蓝海开拓的共享单车企业们来说至关重要。2016年共享单车的使用者还只有1886. 4万人，而到了2017年6月，这个数字就飙升至1.06亿人，源源不断的押金为企业运维和扩张提供了坚强的支撑。 这就导致早期共享单车企业普遍采用免费使用或者红包补贴的方式争夺市场，进而使得消费者对价格基本上无感——因为很长一段时间里，骑车就不怎么花钱，尤其是在企业推广的重点市场就更是如此，其中部分合作高校里使用共享单车几乎可以用免费来形容，当时摩拜的价格甚至在免押金的基础上，低至0.1元/10分钟。 实际上，共享单车的涨价也作为一种运营技巧被企业默契运用。首先是通过大力补贴培养消费者使用习惯，并引导消费者视其为刚需；然后再通过单次消费（均价1.5元/半小时，高于大多公交车刷卡价格）与月卡消费之间的巨大差异，强化刚需消费者购买月卡的消费习惯，同时筛除非刚需消费者（降低成本）；最后才是提高月卡价格，否则反而会白白流失用户。 在激烈的价格战之下，短短几年间一大批具有互联网属性的共享单车企业就纷纷宣告退出市场。但也得益于此，随着共享单车推广范围的逐渐扩大、消费者经过使用逐渐习惯、市场格局经过竞争逐渐稳定，共享单车企业的价格开始摆脱那种不健康的状态，共享单车行业的竞争也开始转向存量竞争，这个时候涨价就成为共享单车企业在面临生存、发展和盈利压力下的必然要求。 一来是因为没有那么多的增量用户来提供押金；二来是共享单车企业也因为各种押金爆雷事件（如OFO），普遍不再收取押金了。也就是说，在无法大量吸纳押金以后，共享单车企业就需要直面因上游原材料涨价而涨价的固定成本，以及因为监管措施逐渐严格而上涨的运维成本。 目前，市场经历风风雨雨以后沉淀下来的，主要是美团单车、青桔单车和哈啰单车三家，也可以说分别代表了三条不同的共享单车企业路径。 美团单车：背靠大树 美团单车前身是摩拜单车，一直到2020年12月才彻底停止服务，其账号内余额、骑行卡套餐等相关权益需要在美团APP内才能继续使用，基本上是最后为美团引了一波流。在新环境里，结合二者原本的体量差距和业务差异来看的话，美团单车与美团之间的关系可以用“背靠大树好乘凉”来形容。 对于美团来说，本地生活服务的版图需要在餐饮外卖的基础上不断向其他领域延伸，共享单车业务正是在此基础上进行的战略性布局，它的重要性并不显着地超过美团打车等其他出行服务，但业务版图的完整性又要求不能没有它，毕竟美团单车点对点的短距离出行方式，在本地生活服务中起到了重要的润滑剂作用。 另外，在美团打车+美团单车与滴滴打车+滴滴青桔形成直接竞争的情况下，美团单车还承担着为美团引流的责任。虽然美团本身就是庞大的流量入口，但摩拜单车原本数千万体量的用户依旧不能忽视，原先不使用美团的共享单车消费者，在经常性地打开美团后，几乎是以一种理所当然的方式，转化为了美团其他服务的消费者。 对于美团单车来说，共享单车市场已经完成增量竞争向存量竞争的转变，进入到深化运营的阶段。想要在弱资本和强监管的形势下继续有更好发展，对于盈利能力仍旧饱受质疑的共享单车企业来说，势必需要引入外部助力。虽然王晓峰本人曾言“如果公司独立发展有着非常大的机会”，但美团本身对共享单车的支持力度依旧是有目共睹的。 在美团几乎是不惜代价地投资新业务的情况下，美团单车几乎不需要直接承担亏损的压力——这给了美团单车进一步发展，和探索共享单车盈利模式更从容的活动空间，不必为了生存而妥协。 青桔单车：生态互补 青桔单车作为滴滴出行接管了小蓝单车以后推出的共享单车独立品牌，第一笔融资就是10亿美元，并在很短时间内就得到了极大发展。 青桔单车在滴滴出行战略中的定位与美团单车类似，但不同之处在于，滴滴出行的网约车业务与共享单车业务之间相互依存的倾向更明显——毕竟滴滴出行的主要精力都集中在出行服务中，也正是因此，青桔单车在滴滴出行中体现出了一种“生态互补”的关系。 对于滴滴出行来说，除了网约车这一条增长曲线外，还需要两轮车作为业态补充。在出行服务中，消费者的倾向是：1-3km选择单车，3-10km选择电单车，10km以上选择网约车。因此，仅就硬件层面而言，共享单车成为滴滴出行国内双曲线战略中的另一条，也是滴滴出行完善一站式出行平台不可或缺的组成部分。 对此，滴滴出行“0188”计划中说得很明白：为实现每天服务1亿单的目标，其中两轮车需要承担4000万单的任务——仅比主力四轮车少1000万。仅就这个数据来看，两轮与四轮的确谈不上谁是谁的“附庸”，二者在滴滴出行那里有着相差不大的权重（虽然二者无法如此简单地进行比较）。 在这样较为平衡的结构中，如果硬要说滴滴出行对青桔单车有什么意义，那就相当于左手指着右手问相同的问题——对于青桔单车来说，滴滴出行更多的是为共享单车找到了在内涵上能够与其他业务相互契合的定位，构成了较为闭环的业务生态（城市出行）。虽然依旧无法与美团聚焦于本地生活服务那种面面俱到相提并论，但在出行服务中，至少可以自圆其说。 哈啰单车：转型平台 如果说滴滴出行将共享单车视为完善出行生态工具的话，那么哈啰则更多的是把共享单车视为“本地车生活”的流量入口——从某种角度来说，共享单车比之网约车具有更高的消费频次，进而也就代表着巨大的流量。换句话说，哈啰单车以共享单车为基本盘，向着生活化平台转型——今年4月，哈啰宣布去掉了“出行”，完成了品牌升级，新口号是“陪伴生活每一天”。 共享单车的流量效应在美团和滴滴出行中当然是有所体现的，但哈啰的不同之处在于，它的路径是“共享单车→其他”，而另二者则是“其他→共享单车”。也就是说，美团和滴滴都是从“生活”或者“出行”出发，然后才指向“共享单车”；而哈啰则是顺着“共享单车”向上寻找更大的概念和空间，从而转型出行生活平台。 共享单车不仅暗示着消费者对于其他出行服务的需求，也唤醒了消费者对本地生活更多的需求。哈啰推出的其他出行服务，包括共享电单车、小哈换电、电动车、顺风车、租车、票务、酒店甚至商城都是建立在共享单车庞大流量的基础上才得以成立的。 从“单车”到“出行”，哈啰的构想得到了基本印证。根据哈啰招股书的数据来看，有63.2%的电动车新用户、60.5%的助力车新用户、40.2%的顺风车新交易用户和39.9%的顺风车新接单司机都来自于哈啰单车用户，同时这些新业务也反向贡献了共享单车8.4%的增量用户。 这表明共享单车业务的确能够为其他业务的增长提供强大支撑，同时也表明高频次低利润与低频高利润的业务相互耦合的确能带来整体性增长——即共享单车的飞轮效应开始发挥作用。 对于哈啰来说，共享单车是商业构想中最核心的飞轮，在其他业务没有发展出独当一面的能力之前，无论共享单车亏损多少，也要继续咬牙坚持。 小结 在资本市场面对共享经济逐渐冷静下来以后，共享单车企业也开始变得冷静，同时它们都需要自寻出路。但其中一个无法否认的事实是：大部分企业要么以倒闭告终，要么以被收购告终，存活下来的共享单车企业或多或少地接触广泛——所以不能只看共享单车业务如何为企业盈利，还要看企业如何利用共享单车业务为其整体战略服务。 文/刘旷公众号，ID：liukuang110

人工智能的不断发展和越来越广泛的应用，将相应地需要更先进和可扩展的基础设施来支持其开发和部署。人工智能基础设施投资的一个关键领域将是专门的数据基础设施，如矢量数据库，其设计用于存储和处理现代ML模型生成的大量数据。Liberty表示：“这将加速人工智能系统的开发和部署，这些系统在许多领域将超过上一年的应用。” 近年来，公司不断增加对人工智能的使用，取得了喜忧参半的成绩。但SAS咨询业务解决方案经理Kimberly Nevala预测，2023年，人工智能将进入“少就是多”的增长阶段。 “随着组织意识到“少即是多”，人工智能将激增，并悄悄地将重点从大规模创新作为目标变为应用于更广泛的小决策点和行动，其集体影响大于各部分的总和。矛盾的是，作为组织和重要员工需要对这些技术有广泛的认识，并能自如地使用。” 所以你已经在GPU上投入了大量资金来训练你的神经网络。你怎么处理它呢?SQream产品副总裁Matan Libis表示，总有一些SQL查询需要额外的马力。 “为AI/ML重复使用计算资源的能力对企业来说是一个激动人心的宝贵机会。重复使用不仅减少了AI所留下的碳足迹，而且更便宜的全球数据存储解决方案的普遍增加也减少了对GPU硬件的依赖。此外当您不需要将数据从一个地方移动到另一个地方时，可以降低延迟。然而，一旦企业在一个地方准备数据，在另一个地方进行训练，并将推理转移到再一个地方，希望通过简化流程，我们将看到AI/ML能力的准确性和速度都有巨大的提高。” 深度学习公司Deci的首席执行官兼联合创始人Yonatan Geifman表示，云计算的高成本正在给每个人带来压力，但人工智能用户可以通过优化模型来对抗成本攀升。 在2022年前，这种将文本转化为图像的AI还是一项相当不成熟的技术，其作品很粗糙。但到了今年，技术迅猛发展，以至于在今年美国科罗拉多州博览会的美术竞赛上获奖的作品之一就是AI创作的。 英国伯明翰大学的马克·李说，在硬件和软件优化的共同作用下，这项技术迅速发展。首先，研究人员开始将谷歌公司工程师2017年发明的一种名为转换器的算法用于生成图像。最初，此类AI模型被用于构建像“生成型已训练变换模型3”(GPT-3)这样的文本生成模型。 沃尔夫说，尽管转换器模型在图像生成方面取得了初步进展，但一种名为扩散的新型算法最近几个月一直处于领先地位。 他说：“转换器能发挥作用，但它们往往会提供一些怪异的作品。扩散模型与转换器截然不同，它们能够创作出具有精细纹理的作品。我认为，正是这一点让这种新模型在达到‘令人赞叹的’效果方面脱颖而出。” 娄超说，国家“十四五”规划明确指出，要培育壮大人工智能、大数据等新兴数字产业，“推动通用化和行业性人工智能开放平台建设”。2020年6月，重庆市人民政府印发《重庆市建设国家新一代人工智能创新发展试验区实施方案》，部署人工智能技术创新行动等“4+1”重点任务，提出把人工智能试验区建设作为大数据智能化发展的重要抓手，加快建设“智造重镇”“智慧名城”，助推“山城”产业转型升级。 “重庆高度重视人工智能与本土产业的深度融合，人工智能技术快速发展、应用场景不断拓展，为重庆深化人工智能场景创新奠定了坚实基础，但还存在现有人工智能企业整体体量小、布局散、层次低，缺乏标杆性的人工智能行业应用案例，科技创新和人才培养体系难以支撑人工智能产业发展等问题。”娄超建议，加强重庆人工智能企业培育和场景打造，以人工智能高水平应用促进重庆经济高质量发展。

日前，在北美显卡市场占据高达4成份额的“一哥”EVGA突然宣布和NVIDIA结束合作，不仅不会推出RTX 40系列显卡，而且决定在RTX 30系列等存量显卡售空后，无限期停止显卡业务。 EVGA是美国最大的板卡公司之一，也是AIC(NVIDIA核心合作伙伴)之一，定位于高端。在美国板卡界有着良好的口碑和不错的销量。EVGA于2013年9月份宣布进入中国大陆市场，暂时推出的只有显卡类产品。 EVGA方面表示，只要不更换CEO，上述决定就一直有效，而之所以突然宣布这个消息，是跟NV关系恶化所致。据官方透露，他们已经准备了RTX 4090的样品(据说已准备20张RTX 4090 FTW3 显卡的EVT样品)，但是不会继续生产了，后续也不会看到。 对于EVGA来说，这不是一个容易的决定，如果不是特别恶化，他们不会跟NV宣布不合作，毕竟这家公司每年有超75%的收入是来自NV显卡的销售。 公司CEO Andrew Han表示，目前在销售的RTX 30系列显卡继续售卖，而库存完全卖完后，将会停止双方所有的合作，而自家产品的售后也会正常。

Sep. 19, 2022 —- 全球电子纸产业伴随数字化、ESG可持续发展趋势而高涨，基于电子纸省电、低碳的优势，使电子纸平板、电子货架标签、电子笔记本等产品快速渗透至消费和商用市场。据TrendForce集邦咨询预估，2022年全球电子纸市场规模约46.5亿美元，年增48.1%，至2026年将有望达到203.4亿美元。 TrendForce集邦咨询表示，目前元太是全球最大电子纸模组、电子墨水薄膜与其他相关材料、以及电子标签等成品供应商。元太除了有新产线持续挹注其营运表现外，最大获益来自与多家厂商的结盟合作，例如与清越科技、亚世光电、江西兴泰科技等电子纸模组厂合作开发推动电子纸产业化，运用彼此的技术、制造与市场优势，扩大电子纸在中国市场的应用版图。2021年元太宣布扩充新竹旧厂4条产线，从最初的2条材料产线扩增到6条材料产线，最后1条产线产能将于2023年第一季释出。另外，目前元太正规划2024年新竹厂办的2条新材料产线，其产能相当于现有的3条产线总合，亦计划在桃园观音、扬州扩建新厂。 电子纸产品如电子纸平板、电子标签，主要是由显示模组、无线传输芯片、电池三部分组成。其中，电子纸显示器模组的内部结构是电子墨水涂布在一层塑料薄膜上，再贴上TFT面板，需经由驱动 IC 控制形成像素图形。而电子纸 TFT 面板应约配置11 颗驱动 IC。随着电子纸趋势持续朝向大尺寸荧幕推进，驱动 IC 配置数量也将随之增加，有助于供应商天钰、晶宏与晶门未来五年于电子纸领域的表现，尤其电子标签驱动IC市场主要由这三家公司均分。 天钰方面，主要产品多集中在电视、PC等消费性电子产品，其次则是电子标签、电子纸，EPD及TCON IC占整体市场营收约15%。晶宏方面，目前其EPD IC订单能见度已达2022年底， 而STN驱动IC订单以车用、工业用仪器设备与白色家电领域居多，该厂商已将部分产能转移至12吋厂，且据TrendForce集邦咨询了解，2020~2022年晶宏用于电子标签驱动IC有约75%产能来自12吋晶圆代工厂，且目前正积极推进12吋80nm、70nm，相较其他竞争者采用 8吋晶圆代工厂来说更具有成本优势。晶门的部分，电子书阅读器、电子标签均有涉及，主要产品为 EPD 驱动 IC、OLED 驱动 IC、Mobile IC 与大型显示IC。 TrendForce集邦咨询表示，从电子纸市场未来趋势与现有数位技术应用来看，各类电子纸产品可融入智慧物流、智慧仓储、智慧零售等领域以取代传统用纸，透过云端平台及物联网的布建，可以随时更改货架标签、实时取得库存量信息，进而降低人力成本、减少传统纸张用量。尤其在数字化、可持续发展的态势下，零售、物流与仓储等相关企业对采用电子纸平板、电子标签等产品的意愿将大幅提升，加上随着彩色电子墨水屏技术快速提升，各类电子纸产品从黑白走向多彩化发展，成为电子纸市场规模的主要成长动能。

TikTok是字节跳动旗下短视频社交平台，于2017年5月上线 ，愿景是“激发创造，带来愉悦( Inspire Creativity and Bring Joy)”。 美国当地时间2020年8月24日，TikTok正式对特朗普8月6日颁布的第一道行政令提起诉讼，在新闻稿中称：”我们不会轻易起诉政府，但我们别无选择，只能采取行动来保护我们的权利，以及我们社区和员工的权利。” 2020年9月14日，甲骨文证实，它已经与TikTok的中国所有者字节跳动达成协议，成为其“可信技术提供商”，但该协议仍需美国政府批准 ;9月18日，美商务部宣布9月20日起执行微信和TikTok禁令 ;9月27日，美国哥伦比亚特区联邦地区法院裁决，暂缓实施美国政府关于将TikTok从美国移动应用商店下架的行政命令 ;11月2日，TikTok宣布与索尼音乐娱乐公司达成协议 。 2021年2月10日，美国拜登政府要求联邦法院暂停抖音海外版TikTok禁令，以便重新审查这款移动应用程序对美国国家安全的威胁 ;3月12日，巴基斯坦宣布封锁TikTok 。4月30日，字节跳动CFO周受资被任命兼任TikTok的首席执行官;Vanessa Pappas被任命为TikTok首席运营官 。 2021年6月9日，美国总统拜登撤销了特朗普政府对社交媒体应用TikTok和微信的禁令 。 1月7日报道，1月10日，TikTok首席执行官周受资将与欧盟委员会执行副主席、负责竞争事务的维斯塔格(Margrethe Vestager)会面。他还计划与司法专员Didier Reynders、内政专员Ylva Johansson以及负责价值和透明度的副主席Vera Jourova会面。 维斯塔格的一位发言人说，她会面的目的是评估该公司如何准备遵守今年生效的欧盟关于互联网安全和科技公司之间公平竞争的新规定。该发言人称，欧盟委员会也计划与其他科技公司会面。 在被问及即将进行的会面时，欧盟委员会的一位发言人6日表示，欧盟普遍关注TikTok以及其他应用程序的个人数据保护问题。TikTok的一位发言人不予置评。 10亿日活是什么概念? 国内第一款日活用户超10亿的是微信，抖音日活用户超7亿，暂时不到10亿。 放眼全球，超过10亿日活的应用也只有Facebook、WhatsApp、Instagram和YouTube等而已。 据《晚点LatePost》报道，TikTok已经定下 2022年底全球日活用户数超 10.5 亿的目标。 截至目前，TikTok的月活跃用户数已经达到10亿。根据最新消息，其日活跃用户数量也已经达到10亿，TikTok的全球化道路此后将迈上一个崭新的台阶。 TikTok的用户增速非常凶猛。 从2021年起，TikTok便超越Facebook成为全球下载量第一的软件，并超越谷歌成为全球访问量最多的互联网网站。 这和TikTok面向全球市场的持续开拓有着很大的关系。 据悉，TikTok于近期将进入到巴西市场的时间提前到了2023年上半年。剑指巴西，这将是TikTok入局的第九个国家。 不过，TikTok还提高了巴西市场的优先级。据有关人士介绍，SHEIN在巴西的布局对TikTok的态度转变有很大的推动作用。 实际上，TikTok在国际市场除了需要赶超国际巨头，也绕不开SHEIN。在外界看来，一个短视频平台，一个快时尚女装独立站，不太可能会有交集。 其实不然，两者之间的纠葛很早就开始了。抓住TikTok作为短视频社交媒体爆发的风口，SHEIN早已把其当作了重要的内容种草和品牌宣传阵地。 但随着SHEIN走向多品类的平台化扩张，TikTok也开始发展电商业务且发展重心集中在女装和美妆等品类。 更重要的是，SHEIN和TikToK的用户画像相似度非常高，都聚焦在海外的年轻消费者。 因此，SHEIN和TikToK必有一战。事实上，两者之间的暗流涌动已经开始。 TikToK的母公司字节跳动接连推出Fanno、Dmonstudio等海外跨境电商品牌，其背后的野心已经藏不住了。 前几次失利后，近日，字节跳动再次开始孵化快时尚女装独立站IfYooou。目前，IfYooou覆盖英国、法国、德国、意大利、西班牙等欧洲国家市场。 为贯彻落实市委市政府关于“主动出击招商引资、开展一批重大活动全面造势”的工作要求，根据市上《关于开展全市建圈强链招商引资“百日攻坚”行动的通知》的工作部署，成都传媒集团旗下上市公司成都博瑞传播股份有限公司(简称“博瑞传播”)按照“聚焦融合发展，提升产业经营能力”的部署要求，联合深圳市季风投资管理有限公司(简称“季风投资”)总投资5000万元在成都设立成都博瑞跨境数字科技有限公司(暂定名)，进军Tiktok跨境电商产业。为“成都造、四川造、中国造”产品出海提供跨境数字通道，取得2023年招商引资开门红。 2023年1月5日，成都传媒集团党委书记、董事长母涛带队赴广州，实地考察季风投资旗下花城广场5G智慧屏和花城直播基地，并与季风投资进行深入交流。 博瑞传播与季风投资在各方见证下签署合作协议，双方拟在成都市设立成都博瑞跨境数字科技有限公司，专注于Tiktok全产业链的运营。 1月7日消息，据两名知情人士称，TikTok已经停止了一项聘请顾问的程序，这些顾问原本将帮助其执行可能与美国达成的一项安全协议，原因是美国官员对这项协议的反对声音越来越强烈。 美国总统拜登在2021年撤销了前任特朗普在美国寻求禁止TikTok的行政命令，但美国政府和TikTok之间的谈判仍在继续。双方希望达成一项安全协议，避免让字节跳动被迫剥离TikTok。 作为这些谈判的一部分，TikTok一直在制定一项计划，向美国政府保证它会遵守他们之间的安全协议。据两名知情人士透露，该计划包括雇佣一名第三方监督员、一名源代码检查员和三名审计员，其中一名审计员专门负责网络安全，另一名负责确保现有TikTok服务器上的美国用户数据在迁移到甲骨文公司服务器上后将被删除。这些职位将由TikTok付费，但向美国政府官员报告。

近日业内相关媒体报道，苹果手机的紧急求救功能导致美国各地的紧急服务误报电话大量涌入，急救部门呼吁请求苹果用户禁用紧急求救。 以报道中的尼苏达州急救人员来说，iPhone14和AppleWatch的碰撞检测功能被参加滑雪和单板滑雪等雪上运动的人大量误触发。 但是紧急求救功能自动拨打紧急电话时，除非机主可以及时确认误报并取消，否则紧急调度员必须派遣急救人员到该地点，而且在很多特殊情况下，涉及派遣救援队、执法人员、EMS人员等，因此造成了大量的资源浪费。 该地的警察表示这个给他们造成较大的困扰，过去几周，库克县和斯特恩斯县都鼓励居民检查设备设置，并在参加雪地摩托或滑雪等活动或不需要时关闭自动紧急呼叫功能。 明尼苏达州公共安全部应急通信网络司司长Dana·Wahlberg表示，这是一个很好的机会，可以向人们提供教育，帮助他们了解其购买了具有这些技术的产品。所以请保持在线状态，让调度员知道这是误报，如果他们花时间试图追踪或回电，那是在浪费资源。 在过去几年中，Apple为iPhone和AppleWatch添加了新功能，例如跌倒检测和碰撞检测。激活后，这些功能会在触发时自动呼叫紧急服务。 虽然这些功能自各自发布以来挽救了无数生命，但也会出现误报，这些误报显然对一些执法机构造成了极大的困扰，以至于这些机构鼓励居民完全禁用这些功能。 同时，这也是Apple公司在这方面有待优化的地方，如果能够更好地向用户介绍其iPhone和AppleWatch的紧急SOS功能，就可以向人们展示在出现误报的情况下该怎么做。

对于传统投资人来说，半导体三个字就是一个大门槛，想要在半导体圈投出水平，必须得知道里面的道道，都有哪些坑呢？昨天，云岫资本董事总经理&IBD首席技术官赵占祥线上分享了半导体投融资那些事儿，在介绍概念的同时，也点明了背后的一些坑。所谓一坑更比一坑深，坑坑埋着投资/创业人。那么到底该如何做好融资呢？哪些坑需要避开？ 一脸懵逼的投资人 赵占祥用一张冰山图告诉大家，半导体公司远远比传统企业复杂，投资半导体有非常大的挑战，行业门槛很高，想要把技术和行业搞清楚，非常有挑战性。 行业有四大投资人，占比最多的是金融、财务背景投资人，他们芯片基础知识匮乏，对行业没有感觉；其次是互联网公司背景，在半导体圈缺少人脉；接着是理工科专业出身的人，但由于缺少半导体从业经验，看不到各种坑；最少占比的微电子相关专业人士，他们能看懂技术，预判未来发展，但凤毛麟角。 除去这批凤毛麟角，更多的投资人看得到半导体公司，犹如看一本《十万个为什么》，“都说自己牛，到底谁牛？”“到底能卖多少颗？”“既然芯片参数这么好，为什么客户不全换成你的产品？” 一堆问号环绕着投资人，就是因为对半导体成长规律和特点不了解，也没有行业预测方法。 半导体公司并不像传统企业那样，只需看准想象空间和商业模式两方面，有想象空间就可以扩张到别的领域。 而半导体公司更看中的是，技术门槛、团队背景、市场空间以及大客户进展。这些决定了公司是否可以活下来，毛利是否好，大客户有新产品导入则说明未来出货量空间很大。 投资半导体难点还不止这些，不同时期的公司也有不同的难点： 比如，已经规模盈利的公司，虽然估值高，但已经错过时机点，收益低。这样的公司不缺钱，更没有额度。 成长型公司已经流片，估值已经偏贵，但未来收入能否继续增长，投资人仍不好判断。 早期公司就更难，不好判断是否能做出芯片，流片后是否能卖出去，以及到底能卖多少量。 下面这张图展示了那些半导体企业融资时踩过的五个典型坑： 如今疫情严重的情况下，客户砍单、投资人观望、供应商产能不足以及员工不能上班，给企业更是带来了非常大的压力。 半导体企业估值问题 企业估值的目标是要让投资人赚到钱，如果估值太高，投资人就很难赚到钱，赚不到钱就不会去投资。投资人需要看，投入价格和卖出价格。其中核心指标是ROI（投资回报率），也就是年利润或年均利润/投资总额*100%。 那么半导体公司财务模型该怎么计算呢？这财务模型的目的就是通过未来每年收入利润，计算出估值的增长。其中有四个关键数据： 1，收入：数字芯片，需要计算不同产品和市场未来5年每个月或每个季度的出货量、单价；模拟、混合信号芯片，需要计算不同市场未来5年每个月或每个季度的销售额；其中最近一年的收入需要订单、合同、客户访谈等来都非常重要。 2，成本和费用，可以根据未来流片成本的变化，计算未来5年每个月或每个季度芯片的生产成本；根据员工数量、平均工资、IP/EDA支出计算出每个月或每个季度费用情况。 3，利润：通过未来每个月或每个季度的收入和支出，计算出净利润。 4，融资金额：根据账期、备货、支出等计算出未来每个月或每个季度的现金流，按照未来2年以上的资金需求确定融资额。 融资方法论 关于半导体企业融资方法论，首要要清楚BP三要素，首先是Why，为什么要创业？是否存在一个很大且高速增长的市场，传统方案存在哪些痛点；其次是How，公司研发的芯片如何解决痛点，芯片又有哪些优势；最后是What，公司具体做了什么产品和技术，所对标的大公司是谁。 赵占祥表示差的融资漏斗口很大，如下面左图，所谓饥不择食，来了就聊，见了很多人，转化率非常低。好的融资则是需要和专业机构合作，寻找适合方向。 融资是一个不断学习和调整的过程，企业需要珍惜每一次路演和访谈。 在选择融资财务顾问时也很讲究，首先需要融资FA也就是芯片项目经理，没有项目经理或多个项目经理都可能导致项目Delay；再者是一定要选择半导体行业经验或专业背景、丰富的知名半导体项目融资经验、强大的产业资源的半导体财务顾问；最后还要提供BP、行业研究、财务模型、估值分析、立项报告、投资建议书等专业的材料。 赵占祥还分享了一个半导体项目融资案例的过程，如下图。 疫情之下该如何进行半导体融资： 1，提前启动：正常是在现金储备不够1年时启动融资，疫情之下现金储备不够一年半时启动；不要等到下半年再融资！全年的项目集中到下半年融资，会有项目堰塞湖 2，适应线上路演：通过Zoom、腾讯会议、钉钉等在线会议系统进行线上路演； 3，释放利好：如果已经有之前接触的投资机构，可以适当释放一些大客户进展、新产品进度、业绩恢复情况等利好消息，坚定投资人信心。 4，小步快走：拿到钱最重要，可以适当降低估值，先储备现金，确保公司安全；不用一次融完一大笔钱，确定一家机构之后，快速close，后面再分阶段持续融资。

六氟化硫，是一种无机化合物，化学式为SF6，常温常压下为无色无臭无毒不燃的稳定气体，分子量为146.055，在20℃和0.1 MPa时密度为6.0886kg/m3，约为空气密度的5倍，六氟化硫分子结构呈八面体排布，键合距离小、键合能高，因此其稳定性很高，在温度不超过180℃时，它与电气结构材料的相容性和氮气相似。 SF6是强电负性气体，它的分子极易吸附自由电子而形成质量大的负离子，削弱气体中碰撞电离过程，因此其电气绝缘强度很高，在均匀电场中约为空气绝缘强度的2.5倍。SF6气体在t≈2000K时出现热分解高峰，因此在交流电弧电流过零时，SF6对弧道的冷却作用比空气强得多，其灭弧能力约为空气的100倍。由于SF6气体具有优良的灭弧性能和绝缘性能以及良好的化学稳定性，它从20世纪50年代末开始被用作高压断路器的灭弧介质。在超高压和特高压断路器中，SF6作为灭弧介质，已取代油，并已大量取代了压缩空气。 温室效应是指大气中的二氧化碳等气体能透过太阳短波辐射,使地球表面升温。同时阻挡地球表面向宇宙空间发射长波辐射,从而使大气增温。由于二氧化碳等气体的这一作用与 “ 温室 ” 的作用类似,故称之为 “ 温室效应 ” ,二氧化碳等气体被称为 “ 温室气体 ” 。目前,发现人类活动排放的温室气体有六种,它们是二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳合物、全氟化碳、六氟化硫,这当中氟化物就有三种。其中 CO2 对温室效应影响最大,占 60% ,而 六氟化硫(SF6)气体的影响仅占 0.1% ,但 六氟化硫(SF6)气体分子对温室效应具有潜在的危害,这是因为六氟化硫(SF6)气体一个分子对温室效应的影响为 CO2 分子的 25000 倍,同时,排放在大气中的 六氟化硫(SF6)气体寿命特长,约 3400 年。现今,每年排放到大气中的 CO2 气体约 210 亿,而每年排放到大气中的六氟化硫(SF6)气体相当于 1.25 亿 吨 CO2 气体。 总部位于瑞士的输配电组件专家 PFIFFNER 集团宣布推出一种用于变电站的新型高压空气绝缘开关设备 (AIS) 断路器，该断路器使用无 SF6 和无 F 气体绝缘介质，有助于建立电网安全和可持续运行的新标准。 目前正在开发的断路器将添加到公司不断增长的高压解决方案组合中，同时也帮助客户以具有成本效益的方式减少他们的碳足迹。 六氟化硫或 SF6 是一种人造气体，主要用作电绝缘体和电弧抑制剂。虽然它在断路器应用中非常有效，但它也是地球上最危险的温室气体之一。 AIS 开关站的关键部件之一是断路器。由于产品必须在所有条件下都能正常工作，并且在被要求采取行动之前可能会闲置数年或数十年，因此可靠性至关重要。闭合时，断路器必须充当没有电阻的理想导体，而打开时，它必须充当完美绝缘体，不导电。当触头在激活时分离时，断续器必须迅速动作以熄灭任何电弧并保护下游线路组件。激活后，此过程通常需要 20 到 30 毫秒，并且涉及重达 30 公斤的机械质量的高速运动。 “电弧会变得非常热，高达 25,000 K，并且必须将大量气体以高速强制进入触点之间的区域以熄灭电弧，从而中断电流，”PFIFFNER 的团队负责人解释道。因此，为确保安全性和有效性，组件必须满足严格的性能和可靠性标准。 根据 PFIFFNER 集团首席执行官 Juergen Bernauer 博士的说法，新的断路器说：“我们能够迅速响应市场趋势。” 新的断路器是创新与可持续发展合作的一个很好的例子，创造了一个新的、突破性的解决方案，在提高性能的同时也有利于环境。