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摩登3注册网站_苹果集成了近160亿个晶体管的A16仿生芯片,成iPhone芯片的速度之王

众所周知,在手机芯片领域,苹果绝对是王者般的存在,因为苹果的A系列芯片,可以做到领先安卓芯片一代。比如苹果的A系列芯片,一向是上一代的苹果A芯片,能够对比最新一代的高通、华为、三星的芯片。很多人就不理解了,使用的都是ARM的架构,为何苹果强这么多呢? 很多人分析之后,认为苹果之所以这么牛,自研CPU核是关键,而高通是基于ARM的公版CPU进行魔改的,本质还是ARM的CPU核。至于华为麒麟芯片,则是直接使用的ARM的公版CPU核,而三星也是在使用ARM的公版CPU核,稍微改了一点点。而ARM的CPU核不给力,而苹果自研的CPU核已经超过了ARM的CPU核,所以苹果的A系列芯片,远比使用ARM的CPU核的安卓芯片强。 苹果是从A6处理器开始,就抛弃了ARM的公版CPU核,自研CPU内存,先是推出了基于ARMv7设计的Swift架构,比同期高通魔改的的Krait 300强而到了A7时,苹果就设计出了基于64位ARMv8架构的Cyclone内核,远超ARM。而到A8芯片时,改进的Typhoon架构提升了处理器25%的性能。到A9芯片,采用了第三代64位架构的Twister内核,CPU性能比A8又提升了70%, 苹果就是这样一代一代的更新自己的CPU核,从而获得超强性能,越来越领先于基于ARM公核的高通、华为、三星等芯片。而苹果的M系列芯片,也由于采用了自研的CPU核,GPU核,所以性通超过了intel,也远比高通使用ARM核设计出来的PC芯片比如8cx Gen3强。 所以苹果可以在PC上替代intel芯,并吊打intel/AMD,而高通推出的ARM架构的PC芯片,大家只能当作玩具,根本就无法与intel/AMD比拼。当然,自研CPU\GPU好处良多,可以自己控制,不用看ARM的脸色,但是真不是谁都玩得转的,没有高超的技术,雄厚的资金,还是老实使用公版好,别去搞自研了,说不定自研的还不如公版呢,比如三星就是如此,自研的CPU,最后还不如公版。 根据目前的消息,A16芯片将采用台积电N4P的第三代5nm工艺制程打造,并且带来了一些相对温和的性能提升。相比起原来的 5nm “N5” 制造工艺,N4P 提供了 11% 性能提升、22% 能源效率提升以及 6% 密度提升。 A16芯片晶体管数量将从150亿个增加到 180-200亿个,同时,其CPU速度或将得到15%的提升。此外,A16 仿生芯片由两颗高性能核心和 4 颗高能效核心组成的 6 核中央处理器带来的速度提升至高可达 40%,采用经加速的 5 核图像处理器,内存带宽提升多达 50%,极为适合运行图形密集型游戏和 App,而全新 16 核神经网络引擎的处理能力高达每秒 17 万亿次运算,这枚芯片可在耗电量极低的情况下提供更高的性能,从而实现全天候电池续航。 昨天,有人对搭载A16芯片的iPhone 14 Pro Max进行了跑分测试,虽然单核成绩依旧无敌,但多核成绩不尽如人意,相较 A15 没有任何提升。但从最新一次的跑分中可以看出,这次多核成绩有了大幅提升,达到了 5455 分,单核成绩则变化不大,为 1887 分。 作为高通和联发科的旗舰级芯片,骁龙8+的单核成绩为1323分,多核为4332分,而天玑9000+的单核成绩为1343分,多核为4404分。可见 A16 仿生芯片无论是单核成绩还是多核成绩都大幅领先安卓阵营的竞争对手,这还是在A16相较A15并没有明显提升的情况下,这也意味着搭载A15的iPhone 13全系列以及iPhone 14基础版依然要强于所有安卓手机。 这次搭载A16芯片的iPhone 14 Pro系列配备“灵动岛”药丸屏幕以显示警报和后台活动、更亮的显示屏和 AOD 息屏显示功能、A16 仿生芯片、新的配色等。同时在发布会上,苹果还宣布iPhone 14 系列支持卫星通讯和 SOS 紧急联络。卫星通讯前两年免费,11 月份将在美国和加拿大地区率先推出。 不知道是从什么时候开始,我们逐渐不再关注手机的跑分,转而关注一个比较新鲜的名词:芯片能效比。通俗地讲,用户不再关心手机性能有多强,而是担心它的发热是否严重。说起来,我们的心态之所以有这么明显的转变,很大程度上和骁龙888有关。 由于三星5nm工艺的实际水平远不如TSMC 7nm工艺,导致骁龙888的能效罕见地出现了倒退,功耗也超过了普通手机的散热承受能力。它让我们第一次发现,原来旗舰芯片的实际体验可能还不如中端U。跑分不是关键,能效比才是评价芯片强弱的标准。 当思考逻辑变了之后,我们也逐渐认清了一个事实:若考虑芯片能效的差距,高通骁龙和苹果A系芯片之间的差距很大。比如骁龙8Gen1,CPU能效水平还不如A13。 问题来了,苹果A系芯片到底是从哪一代开始把高通甩在身后?这是值得探讨的,讲清楚这个问题,不仅可以让你对安卓重拾信心,而且也对iPhone的性能优势有清晰的认知。 骁龙835对标产品为A10,两款芯片的GPU性能差距不大,A10最高能跑43帧,骁龙835最高能跑39帧。但是要注意,骁龙835的持续跑分能维持在35.5帧,而A10持续跑分只有26帧。论性能持续释放能力,骁龙835反而比A10更好。 可以看出,骁龙835神U之名不是白来的。不过,骁龙835碾压A10的根本原因,在于吃到了工艺制程的红利。彼时骁龙835刚好用上了10nm工艺,而A10采用的是16nm工艺,并且架构是基于A9的超频版,功耗根本控制不住。 骁龙855对标产品为A12,双方都采用台积电7nm工艺,比的是谁的架构更先进。在这种情况下,A系芯片的先进架构优势就体现出来了。在GB4中,骁龙855的跑分是单核3525,多核11300。A12的跑分则是单核4850,多核11600。据国外媒体报道,在今日凌晨1点开始的以“超前瞻”为主题的秋季新品发布会上,苹果公司推出了外界期待已久的iPhone 14系列智能手机,时隔多年重启Plus命名,4款分别是iPhone 14、iPhone 14 Plus、iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max。 同此前分析师和研究机构预计的一样,苹果今年推出的iPhone 14系列,在芯片上史无前例的出现了分化,Pro系列搭载A16仿生芯片,另外两款则是iPhone 13 Pro系列同款的A15仿生芯片。 对于新推出的A16仿生芯片,是他们第一款基于4nm制程工艺打造的芯片,苹果方面透露集成了近160亿个晶体管,是iPhone芯片到目前为止最多的,从速度到能效都出类拔萃;更快的6核中央处理器,能流畅高效处理各种繁重工作;5核图形处理器,显存带宽提升50%,能胜任新一代手游的复杂图形处理任务;先进的图像信号处理器,驱动四合一像素传感器带来广阔的创作空间;神经网络引擎运算能力接近每秒17万亿次,可逐颗像素分析并优化照片;高能效表现,令A16仿生芯片持久保持疾速运行。 同A15仿生芯片一样,A16仿生芯片内的安全隔区,守护着用户面容ID数据、通讯录等个人信息的安全。 苹果方面表示,集成了近160亿个晶体管的A16仿生芯片,是iPhone芯片的速度之王。但就晶体管的数量而言,A16的增速是不及上一代。苹果iPhone 13系列所搭载的A15仿生芯片集成150亿个晶体管,较A14的118亿增加32亿个,增加近30%。

摩登3平台开户_路虎的外观,特斯拉的内核

路虎卫士的电动革新。 从外观上看,新款路虎卫士与之前征服过非洲内陆并撼动汽车制造业的战后英伦经典车型并无二致。但踩下油门时,我的心都要跳出来了。它像一头嗅到牛羚气味的母狮子一样冲了出去,百公里加速仅耗时5秒。对于这辆勇猛的旧越野车来说,这种加速度非常出乎我的意料,也很有趣,于是我又来了一遍。 显然,引擎盖下并不是慵懒的罗孚柴油发动机,甚至也不是老爷车爱好者寻求现代助力时必备的雪佛兰V-8发动机。这次这款世界闻名的路虎卫士冲进了特斯拉的科技殿堂。 我驾驶的这辆值得炫耀的路虎卫士被命名为“布里顿计划”,由佛罗里达州基西米的E.C.D.汽车设计公司打造,目前人们热衷于将化石燃料汽车转变为由电力驱动,这样做的人规模虽小但数量正日益增多,这次改装无疑是其中最为亮眼的高光时刻,也是汽车定制中最热门的“现代化改装”的一次插电式翻新。现代化改装是利用现代动力传动系、悬挂对经典车型进行升级,使其具备更好的乘坐舒适性,将一切隐藏在其复古的外壳下。 在全球范围内,E.C.D.及其位于威尔士牛顿的动力系统设计和供应商Electric Classic Cars等专业公司,将对燃油汽车的核心进行改造替换汽车被石油堵塞的心脏,让它以全新的电动方式获得新生。 这辆改装后的浅蓝色路虎包括一个来自特斯拉Model S P100D的强劲电力驱动装置,其450马力(331千瓦)的功率是1979年最初为这些越野车提供动力的别克罗孚V8发动机的3倍,是1948年路虎诞生时50马力汽油发动机的9倍。 这辆车装有约100千瓦时的磷酸铁锂(LFP)电池,这是一种为了降低特斯拉在中国和欧洲销售成本所采用的电池,最近在美国销售的标准系列特斯拉也采用了这种电池。 其中大约60%的电池都位于前发动机舱;其余的则置于后备箱下。这辆强大的路虎行驶里程可达350公里,足够周末驾车出游。安装在后挡泥板上的一个端口可将标准组合充电系统(CCS)插头与7千瓦的车载充电器相连。 E.C.D.汽车设计公司由英国的汽车爱好者斯科特•华莱士(Scott Wallace)以及汤姆•霍伯(Tom Humble)和埃利奥特•霍伯(Elliot Humble)兄弟创立,他们成长的地方距离建造路虎卫士的罗德巷工厂不远。2013年,在佛罗里达州一个车库里,他们边喝啤酒边进行了一场头脑风暴,随后成立了这家公司。 “我们说:‘让我们把一辆英国农用车变成美国市场的豪华SUV吧。’”华莱士在我参观E.C.D.的“罗孚穹顶”(Rover Dome)时回忆道。罗孚穹顶是一个约4200平方米的生产设施。“啤酒喝得越多,就越觉得这是一个好主意。” 这几个人可能还想更上一层楼。我参观了该公司将于8月开业的生产中心,该生产中心占地约9300平方米,60多名员工和两条生产线将具备每年改造100辆汽车的能力,由此可见,他们的生意极好。 据华莱士估计,1/5的客户会选择电动传动系,其余的客户会选择更传统的改装升级,比如“LS替换”(以雪佛兰V8汽油发动机LS系列命名)。电动汽车改装正在抓住人们的想象力和钱包,因为经典车型的粉丝注重提高性能、可靠性和可维护性,环保效益则是锦上添花。 保时捷、捷豹、菲亚特、大众甲壳虫和面包车,甚至法拉利,都已接受“开刀”,越来越多的企业家在为这个不断增长的市场提供服务。一些大型汽车制造商甚至也要参与进来。几十年来,它们一直在向业余爱好者、改装车爱好者、修复者和赛车队销售“板条箱电机”,现在它们看到了电动“板条箱电机”的潜力。 摩根也听到了一些纯粹主义者的抱怨,他们称他所做的是一种亵渎。他们宣称,拿走汽车的内燃机“内脏”也会撕裂它的灵魂。摩根的回答是:“这些是批量生产的经典汽车”,不是价值7位数的法拉利或独创性与其价值密不可分的其他车型。他指出,去除“所有脏兮兮的东西”可以减少压力、降低费用和淘汰经典汽车(包括讲究的英国和意大利汽车)所需的半导体制冷器。他说:“我喜欢经典车型永不落伍。” 为此,路虎原来由卢卡斯工业公司生产的电气设备被替换了。由于该公司的产品在几乎所有英国汽车品牌中声名狼藉的不可靠性,这家公司的创始人有时被称为“暗黑王子”。每次改装所需的23根线束均由技师手工组装。这一切看起来非常复杂,但华莱士坚称,从很多方面来说,更换化石燃料发动机更令人头疼。他表示,电路系统改装要简单得多:“这只是一个电机、一块电池和两个驱动轴的事。” 摩根及其同事们坦承,用电驱动汽车带来的环境效益在很大程度上是事后才想到的。“我喜欢开经典汽车;我不是从拯救地球的角度来做这件事的。” 不过,这些改装确实产生了环境效益。最明显的是零尾气排放。更微妙的是,它给两辆车带来了第二次生命,一辆是老式路虎,另一辆是撞坏的特斯拉,后者提供了电机和电池。一辆典型的汽油车在其使用寿命内会产生约24吨二氧化碳,一辆性能相当的电动汽车会产生18吨二氧化碳。然而,一辆电动汽车在使用寿命内的排放中,约46%是在制造过程中产生的,是内燃机汽车的2倍。因此,尽可能地延长这些电子硬件的使用寿命,通过大幅减排来抵消制造过程中的排放,确实对地球有益。

摩登三1960_星纵5G Dongle荣获“IOTE 2022金奖创新产品”

近期,以“推举出最有代表性和最具创新性的物联网产品,以激发企业对物联网事业做出更大的贡献,实现万物智能的创新型社会”为主旨的「IOTE 2022金奖创新产品」评选活动落下帷幕,评选结果新鲜出炉,星纵5G Dongle赫然在列。 星纵5G Dongle 基于高性能工业级硬件方案,支持5G SA/NSA组网,向下兼容4G/3G网络。采用单SIM卡设计,支持通过千兆网口给外部设备提供5G高速网络,更支持通过USB Type-C接口实现供电供网一体化,对外供网的同时接受外部供电,真正实现即插即用。 设备体积小、功耗低、支持多种安装方式,满足嵌入式小型化5G应用需求,可广泛应用于物联网产业链中的M2M行业,如智能交通、电子警察、无人驾驶、智慧办公、智慧医疗、商用机器人、AGV小车等领域。 此次荣获“IOTE2022金奖”创新产品奖,是对星纵5G Dongle产品的肯定,也是对公司在5G应用领域探索成果的认可。未来,星纵将以此为鞭策,加深5G领域的扩展,持续赋能物联网产业。

摩登3娱乐怎么样?_UnitedSiC(现已被 Qorvo收购)为功率设计扩展高性能且高效的750V SiC FET产品组合

中国北京 – 2022 年 8 月 4 日–移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo®, Inc.(纳斯达克代码:QRVO)今日宣布推出 HYPERLINK7款采用表贴D2PAK-7L封装的750V碳化硅(SiC)FET。凭借该封装方案,Qorvo 的 SiC FET 针对快速增长的车载充电器、软开关 DC/DC 转换器、电池充电(快速 DC 和工业)和 IT/服务器电源应用实现量身定制。它们采用热性能增强型封装,为需求最大效率、低传导损失和高性价比的高功耗应用提供理想解决方案。 在 650/750V 状态下,第四代UJ4C/SC系列的 RDS(on) 为 9 毫欧姆 (mohm),实现行业低水平,该系列的额定电阻为 9、11、18、23、33、44 和 60 豪欧姆。该广泛选择为工程师提供更多器件选项,支持更大的灵活性,以实现理想成本/效率平衡,同时维持丰富的设计裕量和电路稳健性。这些器件利用独到的共源共栅 SiC FET 技术,其中,处于常开状态的 SiC JFET 与 Si MOSFET 共同封装,产生处于常闭状态的 SiC FET,这些器件提供出色的 RDS x A 品质因数,能够最大限度减少小尺寸裸片中的传导损失。 UnitedSiC(现已被 Qorvo收购)总工程师 Anup Bhalla 表示:“D2PAK-7L 封装可减少紧凑内部连接回路中的电感,再加上附带的开尔文源连接,能够实现低开关损耗,支持更高的工作频率,并提高系统功率密度。此外,这些器件采用银烧结芯片贴装,通过液体冷却最大限度排出标准 PCB 和 IMS 基板上的热量,因此热阻非常低。” 采用 D2PAK-7L 封装系列的全新 750V 第四代 SiC FET 售价(1000 件起,美国离岸价)为 3.50 美元 (UJ4C075060B7S) 至 18.92 美元 (UJ4SC075009B7S)。所有器件均通过授权经销商销售。

摩登3娱乐登录地址_新能源汽车大规模使用会比燃油汽车更具有优势

新能源汽车,在能源补充费用这一点上,会比燃油汽车更具有优势,尤其是有充电条件的情况下,日常的使用成本会大大降低。但不可否认的是,由于目前新能源汽车整体技术还不算十分成熟,所以在维护保养,尤其是维修费用上比较的高,这是需要注意的一点。当然,在保值率这一点上,新能源汽车同样也会是处于劣势状态,如果短期内需要换车那么总体花费会是比较大的。 与传统燃油汽车相比,新能源汽车在产品的绿色化、智能化和设计的个性化、造型的时代感、体验的科技感等方面具有明显优势。为进一步强化新能源汽车产品优势,一方面要加快推进固态电池、智能网联汽车、氢燃料电池汽车等产业化技术研发和应用,不断提升新能源汽车的智能化、网联化水平,另一方面要积极开展相应试点示范和商业化推广,加快推进智能网联汽车规模化示范应用等。 国家政策和行业标准的不断升级,关系到社会、环境、用户的方方面面,南京依维柯将始终承载人文关怀,承担起行业领军者所应担当的责任,逐步研发创造出更多低排放的绿色运输工具,支持节能环保;同时对现有车型进行创新升级,提供给用户更丰富的选择,以此推动商用车行业向低排放、低能耗方向更好更快地发展。应加强行业运行监测,做好汽车芯片和动力电池原材料等保供稳价工作,保障产业链供应链畅通稳定,保障新能源汽车产品价格水平和交付能力。持续完善新能源汽车安全技术标准,提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应性等技术水平,保障新能源汽车安全性和产品品质。创新营销模式,拓宽营销渠道,破除地方保护,推动建设高效规范、公平竞争、统一开放的新能源汽车全国大市场,不断提升新能源汽车用户福利。 其次从车辆的驾驶乐趣来说,百公里加速也是可以深入人心的,毕竟比提速 慢的传统汽车来说,速度的优越性,使得驾车的乐趣自然是比较重要的一点,所以电动新能源汽车的强悍加速能力最多只能在你抢红灯或者超车等特殊情况下使用,这可能就是它最“实用”的地方了。综合来看,新能源车型终归也是一辆汽车,定位在家用车的基础上面,满足使用性才是它的根本目的。 中国新能源汽车保持了强势增长的良好态势。数据显示,上半年,中国新能源汽车销量已达全球市场的59%,达到了欧洲近两倍的水平,出口表现也呈现强势增长。但从渗透率来讲,我国并未达到世界领先的程度,未来发展空间和发展潜力是巨大的。而政策推动叠加自主品牌崛起、车型扩充等优势,新能源车的渗透率将逐步提高。在新能源车飞速发展进程中,将涌现出更多伟大企业,尤其自主新势力表现已经十分优秀,不断设计推出迎合差异化消费时代、满足多元化需求、符合电动化潮流的产品,促进行业健康发展。与此同时,除特大城市外,中小城市以及非限购、非限行的市场或县乡市场,新能源车渗透率也会大幅提升,行业爆发式增长有望持续。中长期来看中国新能源车市场将在未来几年迎来高增长期,在当前时点需要抓住这样的成长机遇,共同推动行业转型和高质量发展。 中国发展新能源汽车,一个是国家能源安全,还有一个东西中国是很富有,非常有利于新能源汽车的发展。大家知道中国中西部有广阔的戈壁、沙漠,这次发改委也讲了这些都有可能是未来大布局光伏新能源的地方。第三个是抢占全球科技制高点,全球能源革命有三次,第一次能源革命是蒸汽机的发明带来煤炭火车大规模使用,那个时候是英国工业革命的黄金时期;第二次是内燃机带来汽车汽油大规模使用,后来美国就超过英国;重大技术变革也带来了大国兴衰。这一次新能源革命是可再生能源革命带来动力电池、新能源汽车大规模使用,我们新能源领域是有可能复制在手机、家电领域的新国潮运动。

摩登3娱乐怎么样?_发展新能源汽车将推动我国高端制造业向智能化方向转型升级

日常通勤与假期游玩时,大家希望道路一定是平坦宽阔、干净整洁,机动车、自行车、行人都各司其“道” 。所有人都遵守交通规则,文明礼让。然而现实中的道路可能有突然加塞并线的卡车,有横穿马路的行人,还有千奇百怪的“异形车”在道路上逆行、横穿。更有甚者,“艺”高人胆大,装载五花八门的货物,为出行增添了许多安全隐患。随着数字时代加速到来,新兴技术向人们生活方方面面持续渗透,智慧城市建设正步入城市发展“快车道”。打造智慧城市,智慧出行无疑是重要部分,其中以“电动化”“网联化”“智能化”“共享化”为代表的新能源汽车正在向着“智慧出行”加速进军。 发展新能源汽车有助于稳生产促消费。当前,工业经济运行出现企稳回升态势,但平稳运行面临的不确定不稳定因素依然较多,国内供需尚未全面恢复。在此背景下,加快推动新能源汽车发展,不仅是为了巩固优势产业,更是提振工业、促进消费的有力举措。发展新能源汽车有望形成整车制造与核心零部件共举的新型产业格局。新能源汽车产业链从顶层技术、上游材料端,到中游核心装置部件和下游整车及后市场,零部件数量只有传统汽车20%,电池、电机、电控等核心零部件成为价值所在,为市场参与者开辟了新的赛道。在此背景下,整车环节的重要性大大降低,传统车企发动机技术优势不再,传统车企供应链整合优势不再,使得我国在汽车工业方面实现弯道超车成为可能。 新能源和智能网联已经成为汽车行业最热门的趋势,虽然目前不成熟的技术和行业让今天我们还被困在大量低效繁重的驾驶劳动和低质迟钝的车内交互中。但可以相信,随着技术的快速进步和新技术的不断应用,汽车将逐渐产生出新的特征:自动驾驶、人工智能、新能源、智能座舱、智能交互……这些新的场景和功能将深刻改变汽车的形态,将它变成智能的移动空间和我们出行的智能伴侣。 在新能源价值链中,动力电池制造,电池租赁、电池回收、充换电运营、维保将形成围绕电池生态链条的垂直产业链。掌握核心电池技术与电池使用数据、掌握用户触点并了解用户使用习惯的行业参与者将有机会获得整合垂直产业链的机会。而从制造到资产运营、数据管理、客户服务进行跨领域整合的难度较大,但若成功则可建立较高的壁垒。届时,行业会形成侧重打造制造、科技、资产、运营、数据、客服等不同能力的参与者,个别链条板块需要综合能力的参与者;对于不同参与者能力来说,可形成不同路径发展路线。 生活中,我们往往会发现,新能源汽车在智能化程度上都明显优于同级别的燃油车。一部分原因是以比亚迪为代表的新能源车企是在一条全新的赛道上与传统燃油车竞技,其以电池为核心科技部件,随后衍生到导航、智能AI等领域;因此,新能源汽车往往在配置上具备更高的科技程度;另一个原因是新能源汽车在全新的整车平台的基础上,一般具有更简洁的内部结构,更为先进的整车电器架构和技术含量更高的零部件;这些条件让新兴技术更便于与汽车进行结合,也为新能源汽车供了良好的基础;于是,随着新能源汽车的大范围普及,智能网联技术也将具备更好的发展要素。 发展新能源汽车将推动我国高端制造业向自动化、智能化方向转型升级。新能源汽车的“新”,不仅在于采用了新的动力来源,更在于新能源汽车将成为未来承载5G、高精度地图、智能座舱、自动驾驶、车联网等各类核心智能技术应用的主要载体。新能源汽车作为科技创新的标志性产品,将成为跨界融合的关键节点。伴随着我国新能源汽车产销持续两旺,以及新能源汽车与信息技术的深度融合,不仅会显著提升全社会的交通运输效率,为我国经济增长注入强劲新动能,也将成为推进绿色发展的有力支撑,最终实现汽车强国梦。

摩登3新闻554258:_e络盟开售NI最新Test Workflow软件

中国上海,2022年7月14日– 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e开售NI最新Test Workflow订阅版套装软件,使得工程师通过单一软件授权许可证即可获取设计和自动化测试或测量系统所需的多款软件。 工程师无疑身处数字化转型浪潮的中心,他们迫切需要更先进、更高性能的工具。为满足他们的应用需求,Test Workflow订阅版套装软件通过SaaS模式让工程师能够更加便捷地获取多种软件工具,从而提高生产力。 “工程师使用NI软件来优化他们产品生命周期的每个阶段,并获得有价值的测量结果、数据和洞察。”NI软件战略副总裁Shelley Gretlein说道。“Test Workflow套件包含工程师开展测试工作所需全部软件,能够帮助他们简化测试和测量应用,并实现从设计到验证的无缝过渡。” NI这款最新Test Workflow套装软件采用订阅模式向工程师交付NI多款软件,适用于研究、验证和生产测试应用。用户只需通过单个易于管理的低成本软件授权许可证即可获取NI最受欢迎的测试和测量软件,从而加快产品上市。现可通过e络盟购买。 Test Workflow套装软件包含LabVIEW、TestStand、FlexLogger和DIAdem,能够让工程师获取行动指南,进而改进测试系统开发,并利用测试数据实现更大价值。该套件还可根据用户需求灵活调整规模,从而更好地控制项目成本。 Farnell及e络盟全球测试、工具和生产用品类主管James McGregor表示:“从产品设计到生产,工程师通常需要使用多种软件和工具来测试不同标准和条件。这就意味着,提高生产力和效率至关重要,而NI的Test Workflow套装软件能够让工程师一站式获取所有所需工具。我们很高兴能够为全球测试客户带来NI这一全新产品。这也是我们助力工程师实现更高效、更便捷产品开发所做出的又一次努力。” 与单独购买软件相比,订阅Test rId9可节省费用超50%,订阅Test rId10可节省60%以上。 NI是全球测试软件和系统的领先制造商。此次新增的Test Workflow套装软件将让工程师能够更快、更可靠地进行创新产品测试。 e络盟现全面储备市场领先的测试、工具和生产用品现货库存,没有最低订货量要求,以支持电子产品设计和测试。教育项目还可申请优惠折扣。同时,e络盟还为客户免费提供在线资源、数据表、应用说明、视频、网络研讨会和播客等内容,以及每周5天、每天8小时的当地技术支持服务。 客户现可通过Farnell(欧洲、中东和非洲地区)、e络盟(亚太地区)和Newark(北美地区)购买NI最新Test Workflow套装软件。

摩登3注册开户_英飞凌与台达双强连手:以宽带隙技术抢攻高端服务器及电竞电源市场

【2022年7月8日,德国慕尼黑讯】数字化、低碳化等全球大趋势推升了采用宽带隙 (WBG)器件碳化硅/氮化镓 (SiC/GaN)器件的需求。这类器件具备独特的技术特性,能够助力电源产品优化性能和能源效率。英飞凌科技公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 与台达电子工业股份有限公司 (TWSE: 2308) 两家全球电子大厂,长期致力于创新的半导体和电力电子领域,今日宣布深化其合作,强化宽带隙SiC及GaN器件在高端电源产品上的应用,为终端客户提供出色的解决方案。 600 V CoolGaN HSOF-8 目前,英飞凌与台达持续加深产品的结合与应用合作,台达最新的 1.4 kW 服务器电源和 1.6 kW 的 80 Plus钛金级电竞电源皆采用了英飞凌的宽带隙功率器件。台达凭借在电力电子领域积累的数十年的核心竞争力,结合英飞凌高效能的非对称沟槽式CoolSiC技术,推出的1.4 kW 服务器电源供应器,可实现超过 96% 的效率。另一项1.6 kW 钛金级电竞电源则采用英飞凌CoolGaN™ rId13与EiceDRIVER™ rId14 IC,在多电压输出时效率可达 96%,远高于工业领域的钛金级标准 (94%),这主要归因于采用英飞凌的CoolGaN™ GIT (闸极电流注入晶体管) 600 V e-mode HEMT 技术,搭配交错式图腾柱 PFC 拓扑,让整体的效率获得大幅提升。 650 V CoolSiC MOSFET TO247-4 这两项指标性的设计案例成功地展示了结合双方优势所打造的优异成果。凭借英飞凌领先业界、以效能为导向、高可靠性的宽带隙器件产品组合,以及台达在电力电子系统的创新能力,共同实现电源供应器全新的效率水平,满足甚至超越了现今80 Plus 的标准。借由双方合作的深化,两家企业希望透过英飞凌高质量且高性价比的宽带隙技术,以及高度稳定的供货能力,助力台达为终端客户提供更高能效的解决方案,在宽带隙技术打造低碳应用的浪潮中取得领先地位。 台达副总裁暨电源及系统事业群总经理尹旋博表示:“台达每年投入超过8%的营收于研发创新,为服务器、电竞计算机以及其他多元产业的客户,提供高效、可靠的电源方案,满足其对节能的需求。要在竞争激烈的市场中实现目标、取得成功,需要与值得信赖、对于电源系统领域充分理解的领先器件供货商合作,并对特定应用提供客制化的解决方案。英飞凌是世界级的半导体和系统解决方案供货商,也是台达长期合作伙伴,其多元、高效的 WBG 产品协助我们打造领先业界的电源产品。” 英飞凌电源与感测系统事业部高效电源供应、隔离与连接事业线负责人Johannes Schoiswohl 英飞凌电源与感测系统事业部高效电源供应、隔离与连接事业线负责人 Johannes Schoiswohl 表示:“英飞凌对于宽带隙产品生产规模的投入和卓越技术,加上着重于价值链上每一阶段的质量与可靠性,是我们宽带隙半导体业务能够取得成功,并获得客户认同的关键因素。我们的器件采用严格的质量和可靠性测试程序,超越JEDEC 标准的规格要求,因此可以预测我们宽带隙器件的长期特性,确保在整个产品生命周期内的可靠性能。我们很高兴能与我们的长期伙伴台达,基于跨越20多年的合作与信赖,持续拓展合作项目,利用双方在技术与系统领域的专长,为服务器及电竞市场带来符合未来需求的创新电源解决方案。”

摩登3注册开户_智能家居市场正蓬勃发展!智能家居如何防止火灾发生?

本文中,小编将对智能家居予以介绍,如果你想对智能家居的详细情况有所认识,或者想要增进对智能家居的了解程度,不妨请看以下内容哦。 一、智能家居市场蓬勃发展 智能家居市场正迎来蓬勃发展。市场分析机构IDC预计,未来五年中国智能家居设备市场出货量将以21.4%的复合增长率持续增长。 近日,天猫新生活研究所发布《2022年天猫618新消费趋势》,指出“洗碗机、智能马桶、电竞椅”已取代90年代的“电话、电脑、空调”成为中国家庭的“新三大件”。居家生活消费不仅仅是基础的衣食住行,更延伸到更高品质的生活场景,以及更健康、舒适的生活体验。 “互联网家装爆发背后是消费群体的改变以及家装产业的数字化转型升级。”淘宝天猫家装家居事业部总经理恩重表示,“淘宝天猫将最先进的技术应用在家装行业,通过全域零售、商品内容化和服务产品化,只为给消费者提供更省心、更便捷的购物体验。” 随着90后、95后逐渐成长为家装消费主力军。他们对智能家居的接受度和需求度更高,期待将自己和家人从洗衣、刷碗、拖地等琐碎的家务中解放出来,体验更舒适、健康的生活,而长时间的居家生活也为这些期待提供了实践的机会。 天猫数据指出,有近一半的消费者表示在装修准备阶段会更倾向于选择智能家居。并且,消费者们不再满足于“单品智能”,而是向“场景智能”及“全屋智能”过渡升级。 同时,一些非常规的家装产品也开始走进普通消费者的家门。例如,电竞椅的应用场景已不再局限于单一的游戏场景,消费人群也不只是专业电竞选手和普通电竞玩家。随着居家办公、在家上网课等场景的出现,越来越多的普通消费者出于对健康舒适的体验追求,也加入到电竞椅的消费行列。 近些年来,人工智能、大数据、物联网、5G等新兴技术的进步为国内智能家居的发展提供了强大的动力。一些智能家居的概念性产品逐步走向现实,智能生活也不再是科幻电影专属。伴随智能家居用品的不断更新升级,智能家居场景的不断迭代演进,更加精致、舒适的理想生活也将触手可及。 二、智能家居如何防止火灾发生 在全宅智能解决方案里,智能安防是最基础也是最重要的一环。 1、及时监测之外,还能联动语音系统提醒他人 厨房是火灾重灾区,最危险的莫过于可燃气和明火的使用。传统的燃气报警器和烟雾探测器有很多局限,纳入智能家居集成系统之后,它们的功效便会被大大提升。当传感器监测到报警信息后,主机会立刻通过语音系统通知户内所有人员,准确告知发生报警的位置、时间以及报警的类型,并根据提前预设的逃生指南提醒用户逃离。 2、不仅发出警报,还会及时处理 发现天然气泄漏仅仅报警显然是不够的。在搭配开关模块等配件后,主机还可以根据现场实际情况联动相应设备进行现场危机处理,比如自动关闭电磁阀,从源头切断天然气;火灾报警时开启排风扇、开启电动窗进行应急排风,减少户内有毒气体导致窒息的可能。如果是电路老化引起的火灾,还可以启用应急电源。 3、外出也可获知险情,家中安危一手掌控 当业主外出时,报警主机也可以通过远程推送信息告诉业主发生报警的具体信息,用户可以打开app查看报警当时的短视频回放,了解是否是误报,还是真的有情况发生。在确认发生紧急情况后,用户还可以将现场图像进行保存,并发送给安保人员,使家庭安全得到更好的保障。 智能家居系统助力构建“平安城市”,未来大有可为 随着物联网与智能家居技术的迅速发展和深入应用,智能家居在助力科技消防方面还有很大的想象空间。比如把智能灭火器接入到智能家居控制系统,当发生火灾的时候你就可以远程启动智能灭火器。 在大力推进平安城市、智慧城市的建设进程中,智能家居系统将大有可为。相比传统安防而言,智能家居安防系统强调的是各设备间的智能协作。整个安防体系布置成了“一盘棋”,事故前期监测预警、事故中期紧急处理、事故后期调查取证等形成了一记组合拳,建立全方位、立体化的防护网络。 以上所有内容便是小编此次为大家带来的所有介绍,如果你想了解更多有关它的内容,不妨在我们网站或者百度、google进行探索哦。

摩登3娱乐登录地址_RFID助力物联网,为食品安全保驾护航

从瘦肉精、“绝育”黄瓜、“爆炸”西瓜,到染色馒头、回炉面包、塑化剂……近期食品安全丑闻不断,让人胆战心惊,怎样才能吃得放心成为人们不得不关注的话题。在日前召开的中国国际物联网大会上,与会专家纷纷表示,构建一个立体的物联网体系,不只是追溯食品的源头,更需要在食品生产过程中无缝感知、实时监控,把食品安全问题扼杀在摇篮中。 助力食品安全监督 荷兰屯特大学 教 授、Ambient Systems 首席技 术 官J.M.Havinga 表示,目前,Ambient Systems 已经开发了第三代 RFID 技术,它不仅可以监控物品的装袋,还可以定位这些物品。一旦出现温度变化等异常情况,它就会发出警告。除了动态跟踪和事件报告的功能以外,它还可以实现对冷链货架的寿命进行管理。如果在运输车上还有一个传感器,还会捕捉有关食品新鲜度方面的各个参数。根据新鲜度多少来判断是放在货架上,还是应该先搁在储藏室里,以避免一些新鲜食品的损失。 复旦大学信息学院院长、瑞典皇家理工大学教授郑立荣则表示,RFID 电子标签只是“物联网”的一部分,无线波导、嵌入式的处理功能也都是重要的应用。食品安全应该是一个开放的平台,应用各种用户来做服务,而不是生产者自己来做传感网、传递食品安全信息。“它不是销售人员告诉你食品很安全,而是一个独立信息搜集方告诉你食品是否安全。” 即 便 是 在食品跟踪监测中,也 “瘦肉精”直接打入黑名单 ; 即使到了消费端,也有唯一的“电子身份证”供消费者溯源、查询。在完善溯源系统以后,上海销售的几乎所有猪肉都会有自己的“电子身份证”。 ; 屠宰完成后,这头猪将拥有唯一的编号。猪肉流向市场后,如果发生问题,就能依据这些信息快速回溯、确保安全。即使是猪的内脏已经和身体分开,也能通过统一的编码进行溯源。生猪销售后,大型超市、标准化菜场等销售端的信息会详细记录在系统内,消费者可上网查询,了解所购猪肉的产地、养殖场等信息,实现全程追溯。 16 家屠宰场和 8 家大型批发市场,实现了“从源头到餐桌”的全程监控,方便政府监管。“养殖环节的溯源以前一直有,但是上海将这一追溯系统从养殖环节一直延长到了消费端,使得每一块猪肉都能直接溯源。一旦发现有外地养殖场添加瘦肉精,将被直接列入‘黑名单’,禁止该养殖场的生猪流入上海,并向当地有关监管部门通报 ;本地养殖场如发现有违规行为,也将被移送相关部门查处。”顾振华说,随着技术的发展,今后物联网技术还将更广泛地运用,并在应对食品安全问题方面,起到关键作用。