Sep. 6, 2022 —- 据TrendForce集邦咨询研究显示，由于5G覆盖范围扩大和市场对固定无线接入（Fixed Wireless Access，FWA）服务需求成长，2022年5G FWA设备出货量达760万台，年增111%；2023年5G FWA设备出货量预估为1,300万台。目前Nokia、华为、Casa Systems、TCL等厂商皆有推出相关解决方案，采用高通（Qualcomm）、联发科（MediaTek）与紫光展锐等芯片。随着装机量走高，为通讯设备商开创新需求，同时也为上游零部件供应商带来新商机。 5G FWA满足日益成长的宽带资料接入需求，主要得益于新5G NR（New Radio）界面、网络切片（Network Slicing）、大规模多输入多输出（Massive MIMO）、服务质量（Quality of Service，QoS）保障等关键技术改善。5G FWA透过建置基站和搭配FWA设备，将5G信号转化为Wi-Fi信号，做为使用者上网连接。 而5G FWA强调支援家庭和商业应用，以更大频宽和低延迟连接，成为固定宽带连接的替代方案之一，有机会成为电信营运商吸引宽带用户之杀手级应用，除了提升用户体验外，透过捆绑多样化服务如Wi-Fi Mesh、视讯、游戏等，可大幅提升用户黏着度。 各国政府提供宽带补助政策，激励电信商扩大FWA部署 5G FWA在布建或维护成本上，比光纤到户更具优势，包括挖掘沟槽、埋设管线再至大楼、家户进行安装，建设时程长，过程中需要持续投入人力，且二次施工难度亦高；而5G FWA部署所需时间更短，人力、设备成本更低。由于多国政府积极投入资金发展宽带建设，加上监管机构将无线视为有线连接的替代方案，使得越来越多营运商扩大FWA部署，以此快速提供宽带互联网服务，5G FWA问世后，成为许多国家加速、扩大部署高速固网的解决方案之一。 美国联邦通信委员会（FCC）提供农村数位机会基金（Rural Digital Opportunity Fund，RDOF）向有线、固定无线与卫星提供商90亿美元补助，欧盟则提出2025年欧洲家庭网速达100Mbps目标，2030年数位转型愿景，欧洲家庭网速需达到Gbps速度，同时加速城市跟运输路线的5G网络覆盖，研究将FWA作为实现国家宽带目标，此外开放中频段频谱许可，使频段可重新分配使用，有助于农村和郊区社区网络覆盖，减少数位落差。在区域经济发展迟缓地区，如印度中部与南部、印尼婆罗洲与苏门答腊、越南西部高原等，未来有望借由部署5G FWA降低建设、维护高速网络的门槛。

智慧医疗受到有利政策的引导，是医疗行业的切实需求，存在坚实的技术支撑，为许多行业的自动化、智能化创新提供了切实可行的借鉴，我国经济仍将保持中高速增长，即将达到中等发达国家收入水平，具备良好的经济基础，且有发展“互联网+”的比较优势，智慧医疗在我国发展迅猛，并将长期保持加速发展的趋势。 智慧医疗是生命科学和信息技术融合的产物，是现代医学和通信技术的重要组成部分。智慧医疗和数字医疗、移动医疗等概念存在相似性，但智慧医疗在系统集成、信息共享和智能处理等方面优势明显，是物联网在医疗卫生领域具体应用的更高阶段。 智慧医疗是智慧城市战略规划中一项重要的民生领域应用，也是民生经济带动下的产业升级和经济增长点，其建设应用是大势所趋。智慧医疗综合运用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新兴信息技术和生物技术、纳米技术等，融合管理部门、医疗机构、服务机构、家庭的医疗资源及设施，创新健康管理和服务模式，建立全息全程的医疗健康动态监测与服务体系。 简单来说，就是利用新一代信息技术、网络技术和物联网技术等，通过打造健康档案区域医疗信息平台，实现患者与医务人员、医疗机构、医疗设备之间的互动，最终解决各方存在的信息不对称问题，实现多方共赢。智慧医疗的核心是数字化，让医疗信息、疾病信息等数据化，用数据来记录、传输。随着科学技术进步，在医疗健康领域已经有不少智慧医疗应用成功的案例。手术机器人、VR、智能血糖仪、可穿戴设备、智小马等，都是智慧医疗的有机组成部分。 智慧医疗的变革在于颠覆式地创新了健康数据的采集、传输、存储、处理和应用技术，当数据准确、完整、顺畅地以人为中心汇集时，信息随之而来，对健康的洞察力自然获得，可以说智慧医疗的智慧源于数据。数据的作用在于流通和共享，行业标准是根基，在信息化建设，尤其是区域数据中心建设时，要特别注意标准的制定与遵循。在智慧医疗中，内容和流程同等重要。在内容上，要在医疗安全的前提下，以包容的态度和开放的思维为其提供发展和创新的空间，包括人工智能的开发和应用，这可能是真正解决医疗效率和个性化服务的有效途径。在流程上重视优化再造，理解需求的本质，以人为中心，以数据为驱动，创新医疗工作的流程和方法，能够极大地提高医疗的效率。在切入点上，要找准医疗的痛点，着眼未来，善用适当的技术，创新解决问题的方法。 智慧医疗的核心价值是基于数据共享、协同，在信息化建设基础上，医疗机构积累了丰富的电子病历数据，涵盖医疗健康全生命周期，为区域协同医疗、互联网医疗、远程医疗等应用的信息共享奠定了基础。同时，互联网+医疗的新服务模式积累了大量真实世界数据，为未来更精准的医疗服务资源配置、医疗服务供给等智慧医疗服务带来巨大机遇。智慧医疗是围绕医疗服务，以(移动)互联网、云计算、物联网、大数据等技术集成创新为驱动，以产业变革与协同为载体，如医疗机构自我变革、信息技术产业转型，金融保险深入服务，药品、材料供应链服务变革供应模式，健康相关产业，医疗装备(含便携可穿戴设备)等产业聚合，共同推动发展。 我国智慧医疗建设发展，总体上呈现稳健上升的态势，但是医疗行业的智能化、信息化水平还不够高，医疗资源的整合和共享，难以得到充分的展现。由于各地区城市发展不同，每个区域当地的医疗数据化程度也不尽相同，由于数据化程度不一，各医院之间存在着明显的信息不对称现象。这样就易造成得各地区对医疗健康数据的采集和整理程度不一致、评判标准不一致等等情况，也就导致“数据孤岛”的产生。

此前商务部宣布对镓、锗相关物项实施出口管制，镓和锗均为半导体行业中的关键性原材料，因此该管制措施引起业内关注，近日台积电对此进行了回应。 据悉，台积电表示经过评估，预计原材料镓和锗的出口限制不会对台积电的生产产生任何直接影响。我们将继续密切关注事态发展。 在台积电回应之前，欧洲的芯片巨头英飞凌也针对此事做出了回应，认为中国对镓和锗的相关出口管制目前不会对公司的原材料供应和制造能力产生重大影响。 根据美国地质调查局(USGS)公布的数据，目前全球金属镓的储量约为 27.93 万吨，而中国的储量最多，达到 19 万吨，占全球储量的 68% 左右，而美国的储量还不到中国的 1/40，只有 0.45 万吨。

据业内消息，英国在前不久通过发布了一项关于自动驾驶政策的文件，政策内容根据目前已经积累的经验和数据提出精细化的制度和规则设想，预计未来三年会落实到新立法和监管框架里并使自动驾驶汽车在英国正式商用。 两周前，英国政府发布新的自动驾驶政策文件《互联和自动出行2025：在英国释放自动驾驶汽车的效益》(Connected & Automated Mobility 2025: Realising the benefits ofself-driving vehicles in the UK)，文件内容表示，到2025年在英国实现自动驾驶汽车的商业落地，并阐明了实现这一目标所需要采取的立法和监管举措。 英国在自动驾驶汽车领域一直以来都是领先的，7年前英国政府就建立了自动驾驶汽车中心(CCAV)，此后积极推进政策和监管。这次发布的自动驾驶政策文件是世界上第一个具体并且成体系的自动驾驶立法和监管样板，对其他国家进构建自动驾驶汽车相关法律和监管制度提供了一定的参考模板。 不同于现阶段非常普及的辅助驾驶，自动驾驶的汽车是交通革命的关键，同时还更安全更体系，还会促进生产力和经济增长。英国认为未来十年自动驾驶汽车产业在全世界的规模会超过7500亿英镑，而本国的产业规模也会突破420亿英镑，再就业和社会工作岗位上会有近4万新的工作机会，目前在英国新上市的车辆中将有40%具备自动驾驶功能。 这次英国提出的政策核心是针对自动驾驶汽车的一套完整的立法和监管框架，从而确保自动驾驶汽车在不断、越来越多地参与公众交通体系中的安全。也就是说为了向后兼容，考虑到未来智能化和自动驾驶的发展，现阶段传统的汽车人类司机的立法和监管框架必须被革新，进而建立新的、有效的监管框架，从而为创新者和投资者提供确定性，并提振公众的信心和信任。为此，英国将再投入1亿英镑，用于支持行业投资和资助安全研究。

宁德时代近年来受益于动力电池业务，公司规模得到了高速发展，市场份额也是第一。随着新能源汽车未来逐渐会淘汰燃油汽车，宁德时代的规模有望进一步扩大。 当然公司发展所必须的锂电池材料供应也成为了新能源产能公司的命脉。未来要想扩大业务还要稳定锂电池材料供应，日前该公司原本合作的5万吨碳酸锂项目被中止，导致昨天股价下滑2.8%，市值损失321亿元。 针对此事，宁德时代回应称，因项目筹建过程中实际出现和面临的情况，公司与对方友好协商终止协议，以确保公司江西碳酸锂冶炼产能建设进度。 宁德时代强调，公司含锂瓷土矿开发进度核心取决于采矿等前道流程，而非后端碳酸锂冶炼产能，公司先后取得探矿权、采矿权，业务进展顺利，且公司有多家碳酸锂冶炼产能合作方，不会因该事项的变动影响锂矿的开发进度。 今年1月份，宁德时代宣布永兴材料签订合资经营协议》。根据约定，双方将成立合资公司投资建设年产5万吨碳酸锂项目及在公司碳酸锂产品方面开展合作。 9月5日晚间，永兴材料公告称，公司召开第六届董事会第二次临时会议，审议通过《关于与宁德时代新能源科技股份有限公司签署合资经营协议之终止协议的议案》，同意公司与宁德时代签署《合资经营协议之终止协议》。

2023年6月27日 – 专注于引入新品推动行业创新™的电子元器件代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 推出专注于自动驾驶汽车技术资源和发展的内容中心，帮助工程师随时掌握汽车设计的潮流趋势。随着硬件和系统的日益复杂，这些车辆需要可靠的连接解决方案来提供流畅的用户体验。无论是在道路上还是在虚拟网络层面，驾驶员安全都需要周全的考虑，因此汽车设计师获取值得信赖的资源和定制组件就变得愈发重要。 贸泽资源丰富的内容中心能为各种汽车设计提供技术资源，如LiDAR设计和ADAS电源。设计工程师们可以访问贸泽提供的相关文章、视频和博客，找到并采用高品质组件的解决方案。 贸泽提供超级丰富的半导体和电子元器件选择，包括以下适合自动驾驶汽车应用的解决方案： •u-blox SAM-M10Q标准精密GNSS天线模块，是一种小尺寸的高性能模块，具有简单接口，可以轻松集成到用户设计中。对于电池供电设备，其低功耗能提供更大的电源自主性。该器件具有出色的抗带外干扰能力，可抵抗手机等引起的干扰。SAM-M10Q还能检测干扰和欺骗行为，并报告给主机，让系统能够对此类事件做出反应。 •ams OSRAM SPL SxL90A LiDAR QFN封装SMT激光器，能让自动驾驶汽车通过红外激光雷达 (LiDAR) 组件“看”得更远，运行更高效。这些器件的特点是热阻低，能缓解大电流带来的升温，专门面向工业自动化、3D传感等应用领域。 •STMicroelectronics SPC58 N系列高性能MCU，搭载三个能够准确进行实时处理的内核，专为高速应用而设计。这些MCU满足最高的ASIL-D安全等级，适合各种汽车应用，如动力传动系、混合动力电动车和ADAS。这些器件支持高工作温度，并借助不同的通信接口扩充了连接能力。 •Taoglas Raptor III MA1280 7合1公共安全天线，安装在小巧、坚固的IP67防护级别外壳中。该天线适用于所有汽车和商业卡车运输应用，还可以调整以在不同的频率使用。它具有一根多频段GNSS(GPS/GLONASS/北斗/伽利略)、两根5G/4G蜂窝MIMO、两根双频段Wi-Fi®、有源AM/FM和LMR(700MHz至900MHz)天线各一根。

凯柏胶宝®的热塑宝® K (THERMOLAST® K) – AD1/AP和FG/SF/AP TPE系列符合汽车内饰配件，如杯架所需的防滑和优越抓握标准。 车辆内部的杯架非常实用，其设计旨在防止杯子、瓶子或其他容器倾倒或溢出，减少车内溢液的风险。此外，杯架为饮料提供了一个舒适且易于接触到的位置，让驾驶员能够在专注于道路的同时，能便利地享用饮料，保持水分摄取。好的杯架集放置稳定、使用便利、减少震动干扰、保持车内整洁度和乘客的舒适性等各种优点与一身。 车辆内部杯架的材料通常会因设计、制造商和具体车型而有所差异，但同时也需要具备耐用、多功能和具有成本效益的特点。 热塑性弹性体（TPE）是杯架应用适当的材料解决方案，因为它们具有良好的防滑表面及抓握力，防止杯子或瓶子在车辆行驶时滑动或倾倒。 凯柏胶宝®是一家全球提供热塑性弹性体（TPE）材料和定制解决方案的供应商，为各种行业提供热塑宝® K (THERMOLAST® K) – AD1/AP系列和FG/SF/AP系列化合物，用于汽车内部应用，如杯架。 这两个系列的化合物专为亚太市场设计的，具有UV抵抗性、低VOC含量、耐久性和防滑表面。 AD1/AP系列具有美观、柔软触感的优势 凯柏胶宝®的热塑宝®K (THERMOLAST® K) – AD1/AP系列以其柔软触感的表面、统一而精美的外观为特点，为杯架的衬垫、框架和环托等部位提供出色的舒适握持体验。 该系列具有汽车内饰的UV抗紫外线特性，能满足色牢度需求，以确保颜色不易褪色。 此外，该系列可以通过注塑成型工艺制成各种形状，并与包括ABS、PC和PC/ABS在内的极性热塑性材料包胶。 FG/SF/AP系列：优秀的表面和防滑特性 凯柏胶宝®的热塑宝®K (THERMOLAST® K) – FG/SF/AP系列提供良好的表面外观，因此适用于杯架的环托以及其他汽车配件，如嵌入式垫片、衬垫和框架。 此外，该系列为需要复杂成型设计的工艺提供了良好的表面映射。它还可通过注塑成型工艺与PP包胶，为制造商提供创造各种设计的可能，确保产品的艺术美感。 该系列用于其他汽车内部应用时还能体现其他优点，包括抓握时的防滑特性、可在制造过程中回收利用、低密度和优良的流动性能。 TPE 在可持续发展方面取得成功 除了车用杯架外，凯柏胶宝®最近开发的可持续创新 TPE系列包括专门用于汽车、日常消费品、消费电子产品、可穿戴设备和工业应用的材料解决方案，其中包含高达48%的消费后回收物 (PCR) 和高达50%后工业回收物 (PIR)。 符合多项全球标准，如FDA原材料符合性、RoHS和REACH SVHC要求。凯柏胶宝®能为客户提供产品碳足迹价值等服务。 您正在寻找可持续的 TPE 解决方案？欢迎咨询我们！ 我们的专家很乐意回答您提出的任何问题，并为您的应用提供正确的解决方案。 （图片：© 2023 凯柏胶宝® 版权所有）

根据行业分析机构IDC发布的报告，2021年全年，中国智能家居设备市场的出货量超过2.2亿台，同比增长9.2%。IDC分析，家庭中的智能升级是市场增长的主要动力。事实上，随着智能家居走进越来越多人的生活，设计师们也越发关注在家装设计之初将智能家居融入整个空间设计。但据调研发现，关注单一产品、从单点功能解决问题仍为目前智能家居市场的主流，大部分设计师还未能从整体效果呈现的角度来为客户规划智能家居的设置。 根据IDC《中国智能家居设备市场研究·2022年第一季度》报告中显示，在所有智能家居品类中，家庭安全监控设备及温控设备、以及智能照明产品拥有更为明显同比增长率，意味着消费者对这些品类的需求在不断上升，而这些品类的产品对营造室内场景体验有着至关重要的作用。在这样的趋势下，设计师不仅要关注美学和使用，还需要更加深入地理解智能家居设计和构建的底层逻辑。 “平躺生物”急剧增长,懒人神器异军突起。随着国民对品质生活的需求逐渐提高,消费格局已经从原来的“产品经济”转变为“需求经济”,这也意味着高效、品质是当前人们的消费观,这是人类进步和社会发展的一种标志。就连世界上第一台电脑的发明者约翰·阿塔那索夫都说:“我太懒了,不喜欢运算,所以就发明了电脑”。 工欲善其事必先利其器,“需求经济”引领产业的发展,促进智能家电市场的迭代升级。将智能工具赋能于品质生活,森狄SMDEE正在用智能家电升级品质生活,借助PTC、双水槽、Hclo杀菌等技术,将小的智能单品进化为大的智能生态,以森狄SMDEE洗地机为载体,为消费者提供家居、办公等场景的智慧清洁解决方案,为消费者提供最领先的产品、最丰富的功能、最有温度的生态服务。不仅提升了定制化智慧美好生活的打造,开启智慧家庭新时代,并且进一步推动了科技时代全场景智能清洁的全面升级。 苏州易维尔电子商务有限公司是一家跨境电商平台,森狄SMDEE洗地机为其旗下品牌。作为一家电商平台,易维尔固然不如老牌家电企业有优势,但基于多年生活类行业的产业优势,他们对用户需求深有心得。“从用户中来,到用户中去”,森狄SMDEE深植用户需求痛点分析,通过动态、精细的用户调研,以及大量的市场分析,从多角度、多场景综合智能家居消费者产品关注的需求点,为用户带来智能高效、变频清洗,杀菌消毒、一机多用,节能智控、品效合一的高科技洗地机,释放人们双手的同时,更能快速恢复洁净,让人们享受愉悦生活。 作为最早入局智能家居赛道的手机厂商，小米通过培育庞大的生态链企业，搭建智能语音+AIOT平台生态，最先吃到了智能家居的红利，并成功跻身于行业第一阵营。换句话说，小米在智能家居领域取得的成果，离不开小米生态链企业的支持。 一方面，小米生态链企业众多，能够为小米用户提供高性价比的产品矩阵，从而使小米智能家居生态体系得以迅速铺开。具体来说，小米通过投资+孵化的方式，成功培育了一批生态链智能硬件生产商，它们负责产品的研发、生产和交付等工作，而小米则利用其市场和渠道的影响力，以及对供应链管控的能力，为生态链企业提供销售服务，与它们共享供应链资源。小米这样的生态链商业模式，不仅帮助其自身实现了营收的高速增长，还推动了生态链企业的快速发展。 据小米2021年财报显示，小米在AIoT领域的营收高达850亿元，同比增长26.1%，可见小米在智能家居领域的发展前景向好。另据蓝鲨有货了解，目前小米生态链企业已经多达400多家，生态链产品品类丰富，涉及智能手环、音箱、智能温控、照明设备等多种品类，显然其整个智能家居系统已经成型。

智能网联汽车的发展已经超越了传统汽车产业范畴，它与人工智能、信息通讯、大数据等新技术和新兴产业跨界相连，构建起新的汽车产业生态，将带来汽车产业乃至城市交通体系、人类出行方式的深刻变革。我国将与世界各国携手，推动共性关键技术创新，给汽车产业装上智慧“引擎”;共同致力于建设“零排放、零伤亡、零障碍”以及智慧、低碳、高效、舒适、便捷的智能网联出行体系。 从全球看，发展智能网联汽车已成为汽车产业大国的共识，智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。一是具有较坚实的基础，中国的新能源汽车发展取得了显著的成效，为智能网联汽车发展奠定了坚实基础;二是信息技术优势，中国在通信信息领域已经涌现出了一批领军企业，尤其是5G的研发上开始与世界先进同步;三是体制机制上，中国有集中资源进行研发的良好决策机制;四是市场空间巨大，中国拥有全球第一大汽车市场，为智能网联汽车发展提供了广阔的市场空间。 智能网联汽车技术发展和应用是我国科技创新支撑加快建设交通强国的重要内容，从智能网联汽车的产业链结构来看，智能网联汽车产业上游行业有：感知系统制造业，包含摄像头制造业、雷达制造业和高精地图与定位系统设计行业等;控制系统制造业，包含有算法设计行业、芯片制造业和操作系统供应业等;通讯系统制造业，包含有电子电器架构制造业和云平台设计行业。 发展智能网联汽车已成为汽车产业大国的共识，各国纷纷制定国家战略，促进关键技术研发，创新健全管理模式，完善标准法规体系，开展道路测试验证，推动各方面协同推进。我国发展智能网联汽车具备较好基础和战略优势。由于我国新能源汽车发展取得了显著成效，中国品牌汽车在数量、质量上明显提升，为智能网联汽车发展奠定了坚实的产业基础。同时，我国移动互联网等领域涌现出一批国际领军企业，支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强。更重要的是，我国政策体系不断完善，能够较好地统筹协调通信、导航、路网等基础设施建设。 智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器和执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，使车辆具备复杂环境感知、智能化决策与控制功能，能综合实现安全、节能、环保及舒适行驶的新一代智能汽车。智能网联汽车是车联网与智能汽车的交集。此外，车联网还能够为驾乘人员提供丰富的车载信息服务，并服务于汽车智能制造、电商、后市场和保险等各个环节。 智能网联汽车，(Intelligent Connected Vehicle，ICV)，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。 目前网联汽车并为实现真正“互联”，各类企业级平台以及政府监管平台数据互不联通。基础数据交互平台通过标准的数据交互方式，与各企业级平台以及行业管理平台实现互联互通，实现大数据共享，提供基础数据服务，有利于优化资源配置，并提高行业监管效率。产业发展标准先行，尤其是“网联化”技术的发展要求车车、车路、车与平台之间交互时必须有标准的数据格式与协议。应加快研究确定我国智能网联汽车专用短距离通信频段以及相关协议标准，规范车辆与平台之间的数据交互格式与协议，制定车载智能设备与车辆间的接口标准，研究制定车辆信息安全相关标准。

21ic 近日获悉，随着 AI 的不断发展，全球大量的电信公司正在试验最新的 AI 以减少人工方面的工作并进一步裁剪员工队伍。根据 Light Reading 的调查统计，2022 年全球 20 家一级电信公司裁员总数已经超过了八万。 英国电信总裁 Philip·Jansen 预计到 2030 年 AI 将会使自己的公司内部的大约 10000 名员工被裁掉，这个数字是目前员工总数的十分之一。AI 聊天机器人已经替代了大量的客户服务工作岗位，高度自动化的网络可以在最少的人工干预下运行，这不仅高效而且对公司来说成本更低。 正如 18 世纪的手摇织布机织工被 19 世纪的机器操作员所取代一样，这些电信工作最终可能会被新的、不可预见的角色所取代。2015 年以来欧美最大的电信公司一直在裁员，上述20 家一级电信公司自 2015 年以来减少了大约 38.4 万个工作岗位，占当时总数的五分之一以上。 随着电信公司努力增加利润率并出售表现不佳/非核心资产等操作，将裁员推向了高潮。例如 Vodafone 的印度子公司与 Idea Cellular 的合并、西班牙 Telefónica 等公司出售铁塔导致员工、AT&T 决定剥离其 WarnerMedia 业务并与 Discovery 合并等，这些均产生了裁员或降薪。 据悉，上周 IBM 首席执行官 Arvind·Krishna宣布冻结招聘，预计 7800 个工作岗位可能在未来几年内被 AI 取代，而这些岗位仅占科技行业臃肿的总数的 3%。许多人开始意识到Hawk-Eye、ChatGPT、GitHub Copilot 和其他 AI 组合威胁着人类就业。 之前就有业内调查机构预测人工智能将取代 3 亿个工作岗位，电信行业其实是首当其冲，因为该行业配备了销售、市场营销和客户服务人员，包括商店正在逐步变成那些触屏选择商品而不是通过人工的方式，毕竟聊天机器人已经取代了一些角色。 此外，技术官员的全部目标是尽量减少人类的参与，其基本原理是人类会犯错而 AI 不会，比如一家名为 Rakuten 的日本电子商务公司，它运营着一个全国性的移动网络，但运营团队却只有 200 人。 根据业内统计数据，大多数公司的裁员仍在继续，去年这些公司的员工总数减少了近 6 万人，美国移动市场的三大巨头 AT&T、T-Mobile 和 Verizon 中，2022 年约有 4.5 万个工作岗位消失，占 2021 年底总数的 11% 以上。 此外，德国电信、Orange、意大利电信和西班牙电信裁掉了大约 1.1 万个工作岗位，自 2018 年以来这些公司的非美国职位已裁减 6.7 万多个，这一数字相当于去年年底总人数的 13.5%。